PL * Post z Portal Mobilności Europa
Chociaż wiodący dostawca ładowarek do pojazdów elektrycznych oferuje szeroką gamę produktów, w maju i czerwcu wprowadzi na rynek nowy model. Ponadto EVB ujawnia, że uczestniczył w Nordic EV Summit, aby przyciągnąć nowych klientów.
Podczas Nordyckiego Szczytu Pojazdów Elektrycznych, uznawanego za najważniejszą konferencję i spotkanie w Europie poświęcone mobilności elektrycznej, przedstawiciele EVB udostępnione z Portal Mobilności Europa inicjatywy, nad którymi obecnie pracuje firma.
Zapytany o możliwe wprowadzenie na rynek nowego produktuRzecznik firmy ujawnia: „Mamy coś nowego w fazie rozwoju, szczególnie dla ładowarki prądu stałego (DC).”
„My to uruchomimy na całym świecie w maju lub czerwcu„Po upewnieniu się, że wszystko działa prawidłowo i po uzyskaniu pełnej certyfikacji oraz spełnieniu wymogów różnych krajów” – dodaje.
Jeśli chodzi o jego cechy, przedstawiciel wskazuje, że będzie on wyposażony w: zintegrowany system magazynowaniaz funkcjami umożliwiającymi dostosowanie ekranu do konkretnych zastosowań i, jako jednostka DC, będzie miała od 300 i 600 kilowatogodzin.
Z drugiej strony warto wspomnieć, że podczas wydarzenia w Oslo firma EVB zaprezentowała najnowsze produkty i technologie ładowania pojazdów elektrycznych (EV), w tym stacje prądu przemiennego (AC) i stałego (DC) zarówno do zastosowań domowych, jak i komercyjnych.
Wśród nich skupiono uwagę na zintegrowane rozwiązanie w zakresie energii fotowoltaicznej, magazynowania energii i ładowania pojazdów elektrycznych, co oferuje czystsze i bardziej ekonomiczne rozwiązanie dla rozwoju pojazdów elektrycznych w krajach nordyckich.
Faktem jest, że region ten dysponuje dużymi zasobami energii słonecznej.
Przykładowo, tylko w Norwegii, przy normalnych warunkach bezpośredniego nasłonecznienia, roczna produkcja energii fotowoltaicznej osiąga 1044,9 kilowatogodzin na metr kwadratowy.
W tym kontekście wprowadzenie tego zintegrowanego rozwiązania jeszcze bardziej pomoże regionowi zwiększyć udział wykorzystania energii odnawialnej i zmniejszyć zależność od tradycyjnych źródeł.
Pracownicy będą mogli w godzinach pracy ładować swoje samochody, korzystając ze stacji EVB, które pobierają energię z sieci lub z systemu magazynowania.
Pod tym względem, Jundana WangaDyrektor generalny firmy, komentuje: „Jesteśmy zachwyceni możliwością uczestnictwa w Nordic EV Summit i zaprezentowania naszych produktów zorientowanych na klienta”.
I kontynuuje: „To zintegrowane rozwiązanie zapewni silne wsparcie dla lokalnego rozwoju pojazdów solarnych i elektrycznych, przyczyniając się do osiągnięcia celów neutralności węglowej”.
Warto zauważyć, że podczas wydarzenia firma EVB nie ograniczyła się wyłącznie do zaprezentowania swojej szerokiej oferty ładowarek.
„To szczyt o światowej renomie, na którym jest wielu dostawców najwyższej klasy. Przybyliśmy więc, aby skorzystać z okazji i… znajdź więcej partnerów I ucz się od innych firm„– powiedział rzecznik portalowi Mobility Portal Europe.
„W zeszłym roku wprowadziliśmy na rynek ładowarkę prądu stałego. Dlatego obecnie poszukujemy możliwości dla operatorów punktów ładowania (CPO)” – dodaje.
Jakie są plany ekspansji EVB?
Firma została założona w 2011 roku i ma siedzibę w Chinach.
Obecnie jednak firma oferuje swoje produkty w niemal wszystkich krajach regionu, m.in. w Niemczech, Hiszpanii, Włoszech, Holandii, Wielkiej Brytanii, Czechach, Szwecji i Norwegii.
Zapytany o potencjalne plany ekspansji, rzecznik EVB wskazał, że plan ten „jest jeszcze w fazie planowania”.
Warto podkreślić, że firma jest światowym liderem w produkcji podzespołów zabezpieczających dla sektora energii odnawialnej.
Jednak oprócz działalności w zakresie elementów zabezpieczających, firma jest również wiodącym dostawcą ładowarek do pojazdów elektrycznych i mikroinwerterów.
Opierając się na jego 30 lat doświadczenia Firma, będąca liderem w dziedzinie technologii elektroniki mocy, ma doskonałe warunki do projektowania i produkcji trwałych i niezawodnych produktów.
