EVB Batteri integrerad likströmsladdning för elbilar 160 kW

EVB Top Series-BDCS160193-D Modell:
2-pistols batteriintegrerad DC EV-laddare

Den batteriintegrerade laddningsstationen EVB 2 Guns DC EV har en imponerande 21,5-tums pekskärm för enkel kontroll. Den är integrerad med ett högkapacitetsbatteri på 193 kWh, vilket gör att du kan ladda elfordon i en miljö utan elektricitet.

EVB Batteri integrerad likströmsladdning för elbilar 160 kW

160 kW

Uteffekt

193 kWh

Batteriets lagringskapacitet

5 år

Garanti

21,5 tum

Skärm

≥96%

Effektivitet

Få höjdpunkterna

21-tums pekskärm

Den är utrustad med en 21-tums pekskärm, ett lättanvänt användargränssnitt och funktioner för reklam/varumärkesvisning.

Dubbla portar

Utrustad med laddningskontakter för CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T och NACS för att möta olika elbilars laddningsbehov.

Kabelhanteringssystem

Utrustad med laddningskontakter för CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T och NACS för att möta olika elbilars laddningsbehov.

Vätskekylningsteknik

Den batteriintegrerade DC EV-laddarens interna batteri och laddningsmoduler använder avancerad vätskekylningsteknik, vilket gör att laddaren kan bibehålla optimala driftstemperaturer även vid laddningsstationer med hög temperatur, extremt kalla och högfrekventa laddningar, samt i tunga lastbilar eller snabbladdningsapplikationer med hög effekt på DC.

Till skillnad från traditionella luftkylda laddare som kan drabbas av effektnedsättning under tung belastning på grund av överhettning, stöder EVB:s vätskekylda laddningslösning för elbilar högre kontinuerlig effekt, mer stabil drift vid full effekt och längre perioder med oavbruten snabbladdningsprestanda.

Vätskekylning minskar också driftsbuller avsevärt, vilket skapar en tystare laddningsmiljö. Detta gör EVB:s vätskekylda laddstationer idealiska för driftsättning i städer, kommersiella områden, bostadsområden och andra bullerkänsliga platser.

Inbyggt batteri med hög kapacitet

DC-laddaren för elbilar är byggd med ett 193 kWh högkapacitetsbatteri som kan lagra elektricitet i förväg och frigöra ström under perioder med hög laddningsbelastning för elbilar, vilket minskar beroendet av omedelbar högspänningsförsörjning från elnätet.
Det integrerade energilagringssystemet kan även ladda under perioder med låg elprissättning och leverera ström under rusningstid, vilket bidrar till att minska laddningskostnaderna genom toppbelastningsavjämning och dalfyllning.

Även vid nätavbrott kan energilagringsbatteriet fortsätta att tillhandahålla reservkraft för att hålla elbilsladdaren i drift tillförlitligt.

Snabbladdning med dubbla pistoler, högre effektivitet

DC-laddstationen för elbilar med två pistoler stöder samtidig laddning av två elfordon, vilket förbättrar laddningseffektiviteten och minskar väntetiden. Med en total uteffekt på upp till 160 kW levererar den snabb och stabil DC-laddningsprestanda, vilket gör den idealisk för kommersiella laddstationer, fordonsflottor och laddningsscenarier med hög trafik.

BDCS160193-D

EVB Batteri integrerad DC elbilsladdstation 160kw

BDCS160193-D

Nominell effekt

160 kW (80 kW nät + 80 kW batteri)

Dimensionera

800*400*2050 (L*B*H mm)

Laddningsuttag

CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T, NACS

Skärm

21,5 tums LCD-skärm

Anslutningsauktorisering

RFID, App

Elektrisk specifikation:

AC-ingångsspänning

AC380V-415V, 3P+N+PE

Nominell ingångseffekt/ström

90 kW/152 A

Effektivitet

Batterisystem: ≥92%; Laddningssystem: ≥96%

Batterisystem:

Batteriets nominella kapacitet

193 kWh

Systemets nominella laddnings-/urladdningseffekt

80 kW

Livscykel

≥8000 cykler (vid 25°C, 0,5°C, 80% urladdningsdjup)

Driftlägen

Nätkopplat / Off-grid

Batterityper

LFP

OCPP

OCPP 1.6J/2.0.1

Nätverksgränssnitt

Ethernet/4G/WiFi

Arbetstemperatur

-30°C~+50°C

Ansökningsplats

Inomhus/Utomhus

Säkerhetsdesign

Över-/underspänningsskydd, överbelastningsskydd, läckageskydd, jordningsskydd, övertemperaturskydd, blixtnedslagsskydd
sv_SESvenska

Prata med specialistregistret