อัปเดตแรงจูงใจโซลูชันเครื่องชาร์จ EV ปี 2024: 5 ประเทศชั้นนำในยุโรป

แชร์บน facebook
แชร์บน twitter
แชร์บน linkedin
แชร์บน pinterest
รถยนต์ไฟฟ้าได้รับความนิยมอย่างมากทั่วโลก จึงไม่น่าแปลกใจเมื่อพิจารณาถึงความยั่งยืนและประโยชน์อื่นๆ ของรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อชะลอแนวโน้มการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่กำลังเพิ่มขึ้น ทางออกสำคัญบางประการ เช่น การเปลี่ยนแปลงระบบขนส่ง จึงมีความจำเป็นเร่งด่วน อย่างไรก็ตาม การนำไปใช้อย่างแพร่หลายจำเป็นต้องมีโครงสร้างพื้นฐานที่เหมาะสมสำหรับการชาร์จไฟ เพื่อจุดประสงค์นี้ หลายประเทศในยุโรปจึงได้กำหนดมาตรการจูงใจที่น่าสนใจสำหรับทั้งการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าและการพัฒนาเทคโนโลยีล่าสุด โซลูชันเครื่องชาร์จ EV ม็อด

แรงจูงใจในยุโรปสำหรับโซลูชันเครื่องชาร์จ EV มีอะไรบ้าง?

รัฐบาลยุโรปหลายแห่งได้ดำเนินการตามแรงจูงใจทางการเงินและการสนับสนุนนโยบายที่สำคัญเพื่อส่งเสริมการนำ EV มาใช้และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จ ([1]) ต่อไปนี้คือรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับแรงจูงใจในตลาด EV ชั้นนำบางแห่งในยุโรป:

1. ประเทศเนเธอร์แลนด์

เนเธอร์แลนด์เสนอสิทธิประโยชน์ด้านยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่มีการแข่งขันสูงที่สุดในยุโรป สิทธิประโยชน์ในการซื้อประกอบด้วยการยกเว้นภาษีจดทะเบียนและภาษีถนนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบในปี พ.ศ. 2567 นอกจากนี้ รัฐบาลจะให้สิทธิประโยชน์ทางภาษี 17% แก่บริษัทต่างๆ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่ราคาต่ำกว่า 30,000 ยูโร
 
ในระดับชาติ โครงการอุดหนุนการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของเนเธอร์แลนด์จะช่วยให้เจ้าของบ้านประหยัดเงินได้ถึง 4.25 ยูโรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง โดยการลดภาษีพลังงานสำหรับเครื่องชาร์จสาธารณะ ในปี พ.ศ. 2566 รัฐบาลเนเธอร์แลนด์ยังได้จัดสรรเงิน 67 ล้านยูโรเพื่ออุดหนุนการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ โดยมีมูลค่ารวม 2,950 ยูโรต่อครั้ง

2. สวีเดน

สวีเดนให้สิทธิประโยชน์ทางภาษีการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้ามากมาย เช่น ภาษีถนนรายปีที่ลดลง รถยนต์ไฟฟ้าจ่ายภาษีถนนเพียง 32 ยูโรต่อปี เมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินในระดับเดียวกันซึ่งอยู่ที่ 355 ยูโร
 
การใช้รถยนต์ไฟฟ้าของบริษัทส่วนบุคคลจะถูกเก็บภาษีในอัตราที่ลดลง โดยให้ส่วนลด 50% ในการคำนวณฐานภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) โดยมีส่วนลดฐานภาษีสูงสุด 30,550 ยูโร ก่อนหน้านี้ สวีเดนเสนอเงินอุดหนุนการซื้อสูงสุด 4,365 ยูโร แต่ได้ยุติโครงการนี้ไปแล้วในช่วงปลายปี พ.ศ. 2565 สำหรับครัวเรือนที่ซื้อเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า รัฐบาลจะให้เงินอุดหนุน 50% สูงสุด 960 ยูโร

3. ฝรั่งเศส

ภายใต้โครงการ “โบนัสเชิงนิเวศ” ของฝรั่งเศส ผู้ซื้อรายบุคคลจะได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลสูงสุด 5,000 ยูโร เมื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้าราคาต่ำกว่า 47,000 ยูโร และได้รับเงินอุดหนุนเพิ่มเติมอีก 7,000 ยูโร หากเจ้าของรถยนต์มีรายได้น้อยกว่า 14,100 ยูโรต่อปี นอกจากนี้ ฝรั่งเศสยังยกเว้นภาษีการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าและภาษีที่คำนวณจาก CO2 สำหรับรถยนต์ที่ปล่อย CO2 น้อยกว่า 60 กรัม/กิโลเมตร
 
สิทธิประโยชน์อื่นๆ ได้แก่ สิทธิพิเศษในการจอดรถและการลดหย่อนภาษีมูลค่าเพิ่มสำหรับการติดตั้งโซลูชันเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าภายในบ้าน นอกจากนี้ รัฐบาลยังกำลังขยายเครือข่ายสถานีชาร์จสาธารณะทั่วประเทศอีกด้วย

4. สหราชอาณาจักร

จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ รัฐบาลสหราชอาณาจักรได้ให้สิทธิประโยชน์ทางภาษีแก่บริษัทต่างๆ ที่ติดตั้งโซลูชันเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV Charger) นอกจากนี้ สหราชอาณาจักรยังมอบเงินช่วยเหลือสูงสุด 500 ปอนด์สำหรับการติดตั้งโซลูชันเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าภายในบ้าน และสนับสนุนการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในสถานที่ทำงานผ่านโครงการ Electric Vehicle Home Charge Scheme นอกจากนี้ ยังมีการยกเว้นภาษีหมุนเวียนและภาษีการจดทะเบียนประจำปีสำหรับรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ที่มีมูลค่าไม่เกิน 40,000 ปอนด์

5. นอร์เวย์

ในฐานะผู้นำระดับโลกด้านยานยนต์ไฟฟ้า นอร์เวย์มีนโยบายเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าที่เอื้ออำนวยมากที่สุดแห่งหนึ่งของโลก การลดหย่อนภาษีการซื้อจำนวนมากและค่าธรรมเนียมการใช้ถนนรายปีที่ต่ำเพียง 48 ยูโร ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นที่ต้องการอย่างมากในประเทศ เช่นเดียวกัน นอร์เวย์จัดเก็บภาษีรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัทในอัตราพิเศษ 30% ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าราคา 42,000 ยูโรหรือต่ำกว่าจะได้รับการยกเว้นภาษีการซื้อ หากราคาสูงกว่านี้ ภาษีจะอยู่ที่ 25% พร้อมสิทธิประโยชน์ต่างๆ เช่น ไม่จำกัดงบประมาณ ไม่มีภาษีมูลค่าเพิ่ม ไม่มีภาษีน้ำหนัก และไม่มีภาษี CO2
 
ปัจจุบันมีสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าความเร็วสูงทุก ๆ 50 กิโลเมตรบนถนนสายหลักในนอร์เวย์ งบประมาณสำหรับการติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รัฐบาลจัดสรรให้กับสมาคมที่อยู่อาศัยก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ตัวอย่างเช่น งบประมาณในปี 2561 สูงถึง 2.1 ล้านยูโร

แรงจูงใจจากยุโรปเหล่านี้สามารถนำมาซึ่งอะไรได้บ้าง?

แพ็คเกจแรงจูงใจทางการเงินที่ครอบคลุมซึ่งมีอยู่ในตลาดหลักๆ ของยุโรป มีเป้าหมายเพื่อเร่งการนำรถยนต์ไฟฟ้าและโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้อง เช่น โซลูชันเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ นโยบายเหล่านี้อาจก่อให้เกิดผลลัพธ์เชิงบวกหลายประการ:

1. การเติบโตของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า

การยกเว้นภาษีและการอุดหนุนช่วยลดต้นทุนของรถยนต์ไฟฟ้า ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าน่าสนใจยิ่งขึ้นสำหรับผู้บริโภค หากมาตรการจูงใจยังคงดำเนินต่อไป คาดว่าส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจะแซงหน้าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ประเทศอย่างนอร์เวย์ เนเธอร์แลนด์ และสวีเดน ซึ่งมีนโยบายที่เอื้ออำนวยที่สุด ก็มีการเติบโตอย่างเห็นได้ชัด โดยมีส่วนแบ่งตลาดรถยนต์พลังงานทางเลือกประมาณ 6-23% การสนับสนุนอย่างต่อเนื่องอาจทำให้รถยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นบรรทัดฐานบนท้องถนน

2. การเติบโตของความต้องการโซลูชันเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

เมื่อผู้ขับขี่หันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น ความต้องการการชาร์จไฟฟ้าสาธารณะที่สะดวกสบายก็จะเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก โครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จจะต้องขยายตัวในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าเพื่อรักษาการเติบโต การส่งเสริมการติดตั้งโซลูชันเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าภายในบ้านและการสนับสนุนสถานีบริการเชิงพาณิชย์จะเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นและสร้างความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่ในระยะการขับขี่รถยนต์ไฟฟ้า
 
ประเทศในยุโรปส่วนใหญ่ เช่น สวีเดนและเนเธอร์แลนด์ ได้นำแรงจูงใจทางภาษีและเงินอุดหนุนมาใช้กับครัวเรือนและธุรกิจที่ซื้อเครื่องชาร์จ ซึ่งช่วยลดความลังเลของเจ้าของบ้านและธุรกิจก่อนซื้อเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า และเรียกร้องให้พวกเขาพิจารณาเครื่องชาร์จ EV เป็นการลงทุนเชิงกลยุทธ์

3. ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่สำคัญ

การใช้รถยนต์ไฟฟ้าอย่างแพร่หลายอาจช่วยลดการปล่อยมลพิษจากการขนส่งได้อย่างมาก ซึ่งเป็นหนึ่งในแหล่งปล่อยมลพิษที่สูงที่สุดของยุโรป การใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างแพร่หลายอาจช่วยลดปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้อย่างมาก ซึ่งอาจสนับสนุนเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศของยุโรปในการบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี พ.ศ. 2593 ดังนั้น ประโยชน์จากการเปลี่ยนแปลงระบบขนส่งจึงมหาศาลต่อเราในระยะยาว

4. การเติบโตในตลาดพลังงานใหม่

แรงจูงใจจากยุโรปจะเป็นแรงผลักดันการพัฒนาตลาดพลังงานใหม่ทั้งหมด ด้วยการสนับสนุนพลังงานหมุนเวียนจากรัฐบาลที่เพิ่มขึ้น อุตสาหกรรมพลังงานสะอาดจะได้รับโอกาสการลงทุนใหม่ๆ อุตสาหกรรมหลายประเภท เช่น โซลูชันการกักเก็บพลังงานที่มีประสิทธิภาพ โครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ และการจัดการพลังงาน จะได้รับแรงผลักดันการเติบโตใหม่ๆ ยิ่งไปกว่านั้น โซลูชันแบบ Vehicle-to-Grid เพียงอย่างเดียวก็สามารถสร้างประโยชน์มหาศาลได้ทุกปีในทศวรรษหน้า

EVB Charger ส่งเสริมการขนส่งที่ยั่งยืนด้วยผลิตภัณฑ์นวัตกรรม

EVB Charger คือผู้ให้บริการอุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยประสบการณ์อันยาวนานในการพัฒนาโซลูชันอิเล็กทรอนิกส์กำลังขั้นสูง เราเป็นบริษัทในเครือของ BENY และมีวิศวกรวิจัยและพัฒนา (R&D) และผู้เชี่ยวชาญด้านไฟฟ้าจำนวนมาก ที่มุ่งเน้นการออกแบบผลิตภัณฑ์ชาร์จที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพมากขึ้น และสะดวกสบายสำหรับลูกค้า
 
ที่ EVB Charger เราได้รับการรับรองมาตรฐานมากมาย เช่น UL, SAA, CB และ CE และให้อัตราการชาร์จที่เร็วกว่าคู่แข่งอย่างต่อเนื่อง โซลูชันเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมของเรายังทนทานต่อสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรง เพื่อการใช้งานสาธารณะที่เชื่อถือได้ ผลิตภัณฑ์ชั้นนำของเราสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์/อุตสาหกรรม และครัวเรือน ได้แก่:

สำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรม: เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC แบบติดตั้งบนพื้น 2 ปืน

การ เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC แบบติดตั้งบนพื้นพร้อมปืน 2 กระบอก เป็นโซลูชันการชาร์จเชิงพาณิชย์ขั้นสูงที่เหมาะสำหรับสถานที่ที่มีการจราจรหนาแน่น คุณสมบัติหลักประกอบด้วย:
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสตรง 2 ปืน 1 1
  • ปืน/พอร์ตชาร์จคู่ช่วยให้ชาร์จรถได้เร็วพร้อมกันสองคัน
  • เอาต์พุตสูงสุด 240 กิโลวัตต์ต่อพอร์ตสำหรับการชาร์จเร็วพิเศษ (60 กิโลวัตต์-240 กิโลวัตต์เสริม)
  • จอแสดงผลแบบสัมผัส LCD และการอนุญาตใช้บัตร RFID
  • เข้ากันได้กับมาตรฐาน CCS และ CHAdeMO
  • ระดับ IP55 สำหรับความทนทานและต้านทานการกัดกร่อน

สำหรับใช้ในครัวเรือน

พกพาสะดวก+ติดผนัง 2 in 1

การ พกพาสะดวก+ติดผนัง 2 in 1 เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV Charger) มอบความยืดหยุ่นในการชาร์จทั้งที่อยู่อาศัยและการเดินทาง คุณสมบัติหลักประกอบด้วย:
ติดผนังแบบพกพา 8
  • รวมตัวเลือกการชาร์จแบบพกพาและแบบคงที่สำหรับการใช้งานที่หลากหลาย
  • กำลังชาร์จ 7.4-22kW ช่วยให้สามารถใช้กับ EV ขนาดต่างๆ ได้
  • ความยาวรวม 7 เมตร รองรับการชาร์จรถยนต์ทั้งในร่มและกลางแจ้ง (ความยาวที่กำหนดเองได้)
  • การปิดฉุกเฉินและการป้องกันการรั่วไหลของดินช่วยให้ผู้ใช้ปลอดภัย
  • การออกแบบที่กะทัดรัดผสานเข้ากับบ้าน อพาร์ทเมนท์ หรือโรงรถได้อย่างลงตัว
  • ระดับการกันน้ำ IP65

เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า AC พร้อมซ็อกเก็ต

เป็นตัวเลือกการชาร์จที่บ้านระดับเริ่มต้น เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า AC พร้อมซ็อกเก็ต มอบการชาร์จข้ามคืนที่ง่ายดาย เหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ คุณสมบัติเด่นประกอบด้วย:
สถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับชนิด 22 กิโลวัตต์ 3
  • เครื่องชาร์จไฟบ้านระดับเริ่มต้นสำหรับรถยนต์ที่เหมาะกับรถยนต์ EV ส่วนใหญ่
  • เต้ารับแบบสากล Type 2 เหมาะกับรถยนต์ EV ส่วนใหญ่ในยุโรป จีน และประเทศอื่นๆ
  • กำลังขับสูงสุด 22 กิโลวัตต์สำหรับการชาร์จที่บ้านข้ามคืน
  • ตัวเรือนกันน้ำ IP55/65 สำหรับติดตั้งบนผนังภายในหรือภายนอกอาคาร
  • อัปเดตเฟิร์มแวร์อัตโนมัติและการบำรุงรักษาระยะไกลผ่าน Wi-Fi และการเชื่อมต่อเซลลูลาร์ของ EVBox BusinessLine

บทสรุป

โดยรวมแล้ว ในขณะที่ยานยนต์ไฟฟ้ากำลังขยายตัวทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง ยุโรปยังคงเป็นผู้นำด้วยแรงจูงใจที่ครอบคลุมซึ่งส่งเสริมทั้งการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานโซลูชันเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยผลิตภัณฑ์ชาร์จที่เป็นนวัตกรรม EVB Charger ซัพพลายเออร์เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าชื่อดัง สนับสนุนการเปลี่ยนผ่านของยุโรปสู่การขนส่งที่ยั่งยืนยิ่งขึ้น เยี่ยมชมเว็บไซต์ของเรา เพื่อค้นหาข้อเสนอทั้งหมดของเรา

อ้างอิง

[1] แรงจูงใจและกฎหมายเกี่ยวกับถนนในยุโรป ดูได้ที่: https://alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu/transport-mode/road (เข้าถึงเมื่อ: 23 มกราคม 2567)

สารบัญ

ติดต่อเรา

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

เครื่องชาร์จเร็ว 3 Guns EV DC ที่รวดเร็ว มีประสิทธิภาพและปลอดภัย

การจัดการพลังงานแบบไดนามิกคืออะไร? คู่มือปี 2026 สำหรับสถานีชาร์จเร็ว DC

ในการชาร์จแบบ DC การจัดการพลังงานแบบไดนามิกหมายถึงการปรับและกระจายพลังงานที่มีอยู่ของไซต์แบบเรียลไทม์ไปยังเครื่องชาร์จและขั้วต่อหลายตัว จุดประสงค์นั้นง่ายมาก:

อ่านเพิ่มเติม »
แอปพลิเคชันเครื่องชาร์จ EVB Starlink DC EV

AFIR อธิบาย: “กฎสากล” ของยุโรปสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (2024–2030)

หากคุณเกี่ยวข้องกับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรป คุณคงเคยได้ยินเกี่ยวกับ AFIR มาบ้างแล้ว นี่ไม่ใช่แค่พาดหัวข่าวเชิงนโยบายทั่วไป แต่เป็นการผลักดันของสหภาพยุโรปเพื่อให้สถานีชาร์จสาธารณะมีความสะดวกยิ่งขึ้น

อ่านเพิ่มเติม »
เคสเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสตรงแบบติดผนังในออสเตรเลีย

MCS เทียบกับ CCS สำหรับรถบรรทุก (2026): ผลตอบแทนจากการลงทุนด้านวิศวกรรมและความเป็นจริงของระบบไฟฟ้า

คู่มือนี้เปรียบเทียบ MCS กับ CCS สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าในปี 2026 เพื่อให้คุณสามารถหลีกเลี่ยงกับดักค่าธรรมเนียมตามความต้องการ วางแผนการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาระบบระบายความร้อน และเลือกผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) ของศูนย์ซ่อมบำรุงที่เหมาะสม

อ่านเพิ่มเติม »
thไทย

พูดคุยกับผู้เชี่ยวชาญลงทะเบียน