การประเมินเครื่องชาร์จ EVB AC EV: เครื่องชาร์จที่เหมาะสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าหรือไม่?

แชร์บน facebook
แชร์บน twitter
แชร์บน linkedin
แชร์บน pinterest

การตั้งค่า เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้านมีข้อดีมากมาย ช่วยให้ผู้ใช้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างสะดวกสบายข้ามคืน เพื่อการเดินทางที่ราบรื่นในวันถัดไป อย่างไรก็ตาม ท่ามกลางตัวเลือกมากมายที่มีอยู่ การเลือกเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เหมาะสมที่สุดอาจก่อให้เกิดปัญหา บทความนี้จะสำรวจผลการทดสอบ และอธิบายว่าทำไม เครื่องชาร์จ EVB AC ได้รับการจัดอันดับที่น่าประทับใจ 9 จาก 10 คะแนน และปรากฏออกมาเป็น ทางเลือกสุดท้าย สำหรับผู้ใช้ที่มีวิจารณญาณ

ภาพรวม

ผลิตภัณฑ์: เครื่องชาร์จ EV AC ซีรีส์ EVB BCP

สถานที่: ชามอนิกซ์ ประเทศฝรั่งเศส

2

การ เครื่องชาร์จ EV AC ซีรีส์ EVB BCP มีตัวเลือกพลังงานให้เลือกสามแบบ ได้แก่ เฟสเดียว 7 กิโลวัตต์ สามเฟส 11 กิโลวัตต์ และสามเฟส 22 กิโลวัตต์ เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย เครื่องชาร์จแบบเฟสเดียวมีขั้นตอนการติดตั้งที่ง่ายกว่าเครื่องชาร์จแบบสามเฟส แม้ว่าความแตกต่างระหว่าง 7 กิโลวัตต์และ 11 กิโลวัตต์จะน้อยมาก แต่อัตราการชาร์จ 22 กิโลวัตต์นั้นสูงมาก ใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมงในการชาร์จแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 80 กิโลวัตต์ชั่วโมงครึ่งหนึ่ง

กำลังไฟเฉลี่ยของระบบไฟฟ้าบ้านเรือนในยุโรปโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 6 ถึง 12 กิโลโวลต์แอมแปร์ ในบ้านที่มีระบบไฟฟ้า 9 กิโลโวลต์แอมแปร์ โอกาสที่จะเกิดไฟฟ้าดับจะเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเครื่องใช้ไฟฟ้ากำลังสูง เช่น เตาอบ (3,000 ถึง 4 กิโลวัตต์) เริ่มทำงาน โดยไม่ต้องพูดถึงการเพิ่มเครื่องชาร์จขนาด 7 หรือ 11 กิโลวัตต์ “ในสถานการณ์เช่นนี้ ระบบอัจฉริยะของ EVB DLB (การปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิก) “ฟังก์ชันการทำงานมีความสำคัญอย่างยิ่ง” ผู้ทดสอบกล่าว กล่อง DLB ซึ่งติดตั้งจอแสดงผล LED (แสดงกระแสไฟฟ้า) แคลมป์กระแสไฟฟ้า และสายอีเทอร์เน็ต ช่วยให้สามารถปรับกระแสไฟฟ้าสูงสุด (เป็นแอมแปร์) ผ่านทาง +/- บนกล่องได้ ในระหว่างการทดสอบ กระแสไฟฟ้าสูงสุดจะถูกตั้งไว้ที่ 45 แอมแปร์ เมื่อเตาอบทำงาน กล่อง DLB จะแสดง 45 แอมแปร์ แต่รถยนต์จะชาร์จได้เพียง 25 แอมแปร์ เมื่อปิดเตาอบ กระแสไฟฟ้าในการชาร์จจะกลับไปเป็น 32 แอมแปร์ ซึ่งแสดงให้เห็น การตรวจสอบที่มีประสิทธิภาพและการปรับแบบเรียลไทม์ ความสามารถของฟังก์ชั่น DLB

ในแง่ของการบริหารจัดการอัจฉริยะ เขาอธิบายว่า “EVB ใช้ เป็นกรรมสิทธิ์ ซี-บ็อกซ์ แอปพลิเคชันที่สร้างการเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จผ่าน WiFi หรือ Bluetooth” ในขณะที่ผลิตภัณฑ์ที่ทดสอบจำเป็นต้องอยู่ในเครือข่ายเดียวกันกับแอปเพื่อการโต้ตอบทันที ผู้ใช้สามารถเลือกรุ่นอื่นที่รองรับ โปรโตคอล OCPP สำหรับการมีส่วนร่วมจากระยะไกล “แอปนี้ให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์ ครอบคลุมการใช้พลังงาน แรงดันไฟฟ้า กำลังไฟฟ้า อุณหภูมิ และข้อมูลย้อนหลัง นอกจากนี้ ผู้ใช้ยังสามารถตั้งค่าโหมดการชาร์จต่างๆ ปิดใช้งานฟังก์ชันต่างๆ เช่น ปุ่มหยุดฉุกเฉินเพื่อป้องกันการใช้งานผิดวิธี และแม้แต่กำหนดปริมาณการใช้ไฟฟ้าสูงสุดต่อเดือน” เขากล่าวอธิบายเพิ่มเติม

นอกจากฟังก์ชันการทำงานที่จำเป็นแล้ว เครื่องชาร์จ EVB EV ยังมีดีไซน์ที่ล้ำสมัยและมีให้เลือกหลากหลายสีสัน กลมกลืนกับสภาพแวดล้อมภายในบ้านได้อย่างลงตัว มาพร้อมไฟ LED แสดงสถานะการเชื่อมต่อ ความคืบหน้าในการชาร์จ และฟังก์ชันการทำงานโดยรวม พร้อมสายชาร์จ (6 เมตรในรุ่นทดสอบ) ด้วยมาตรฐาน IP65 และช่วงอุณหภูมิการทำงาน -25°C ถึง 55°C จึงสามารถติดตั้งกลางแจ้งได้แม้ในสภาวะที่รุนแรง การทดสอบที่เมืองชามอนิกซ์ ประเทศฝรั่งเศส แสดงให้เห็นว่าเครื่องชาร์จทำงานได้อย่างราบรื่นแม้ในสภาพอากาศเย็นในเวลากลางคืนในโรงรถที่ไม่มีเครื่องทำความร้อน การติดตั้งเครื่องชาร์จ EVB EV นั้นทำได้ง่าย มาพร้อมกับฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นทั้งหมด รวมถึงขายึดติดผนัง คู่มือ กล่อง DLB และสายอีเทอร์เน็ต

3

ผู้ทดสอบทำการประเมินรถยนต์รุ่นยอดนิยมต่างๆ อย่างละเอียดถี่ถ้วน รวมถึง Tesla, MG และ Mercedes เป็นต้น และไม่พบปัญหาใดๆ “เครื่องชาร์จ EVB โดดเด่นด้วยคุณภาพระดับสูงสุด ราคาที่แข่งขันได้ และความคุ้มค่าโดยรวมในตลาด” เขากล่าว พร้อมเสริมว่า “แตกต่างจากผลิตภัณฑ์อื่นๆ เครื่องชาร์จนี้ไม่เพียงแต่มีฟังก์ชัน DLB และสายชาร์จเท่านั้น แต่ยังมาพร้อมกับแอปพลิเคชันบนมือถืออัจฉริยะอีกด้วย” หลังจากการทดสอบอย่างเข้มงวดเป็นเวลาหลายสัปดาห์ เครื่องชาร์จ EVB AC จึงมอบประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ได้รับคะแนนที่น่าประทับใจ 9 จาก 10 คะแนน.

โดยสรุปแล้ว เครื่องชาร์จซีรีส์ EVB BCP โดดเด่นด้วยดีไซน์ที่ล้ำสมัย การติดตั้งที่ใช้งานง่าย สายชาร์จที่มาพร้อมอุปกรณ์ครบครัน และความทนทานต่อสภาพอากาศที่เลวร้าย ด้วยคุณสมบัติเพิ่มเติม เช่น ฟังก์ชัน DLB การเชื่อมต่อบลูทูธและ WiFi และความคุ้มค่าต่อการลงทุนที่โดดเด่น ทำให้เครื่องชาร์จนี้กลายเป็น ในอุดมคติ ทางเลือก สำหรับผู้บริโภค

*เยี่ยมชมเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ EVB เพื่อดูผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม: www.อีวีบี.com หรือติดต่อเราเพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม: ข้อมูล@อีวีบี.com.

*สำหรับข้อมูลการทดสอบเพิ่มเติมโปรดดูที่: บล็อก - วิดีโอ

สารบัญ

ติดต่อเรา

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบแยกกระแสตรง BENY ขนาด 720kw ถึง 960kw

คำอธิบายเกี่ยวกับระยะเวลาการใช้งานของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า: ลดเวลาหยุดทำงานและเพิ่มความน่าเชื่อถือ

EVB.COM · บทวิจารณ์ทางเทคนิค: ทีมปฏิบัติการสถานีชาร์จ EVB · อัปเดต มิถุนายน 2026 · ใช้เวลาอ่าน 15 นาที · ระยะเวลาการใช้งานสถานีชาร์จ EV · ความน่าเชื่อถือของเครื่องชาร์จ · การปฏิบัติงานของ CPO

อ่านเพิ่มเติม »
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EVB แบบสองช่องเสียบ 22 กิโลวัตต์ พร้อมกล่องโลหะ

ประเภทปลั๊ก NEMA สำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า: 5-15, 5-20, 6-20, 14-30, 14-50 และ 6-50 | EVB

บทวิจารณ์ทางเทคนิคจาก EVB.COM: ทีมวิศวกรรมการชาร์จไฟบ้านของ EVB อัปเดต มิถุนายน 2026 ใช้เวลาอ่าน 12 นาที ประเภทปลั๊ก NEMA · การชาร์จระดับ 1 · การชาร์จระดับ 2 การเลือกใช้

อ่านเพิ่มเติม »
ระบบจัดเก็บพลังงานสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและโซลูชัน PV ESS EV

ตลาดการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ในออสเตรเลีย: โอกาสและโซลูชัน EVB สำหรับสถานที่เชิงพาณิชย์

EVB.COM · บทวิจารณ์ทางเทคนิค: ทีมพัฒนาเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ของ EVB · อัปเดต มิถุนายน 2026 · ใช้เวลาอ่าน 16 นาที · การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในออสเตรเลีย · การชาร์จด้วยพลังงานแสงอาทิตย์

อ่านเพิ่มเติม »
thไทย

พูดคุยกับผู้เชี่ยวชาญลงทะเบียน