สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EVB Split DC ให้การชาร์จที่มีประสิทธิภาพด้วยกำลังไฟสูงสุดถึง 720kW หัวชาร์จมีกำลังไฟสูงสุด 500kW ตู้แปลงกระแสไฟฟ้าสามารถใช้งานร่วมกับหัวชาร์จแบบ 1 หัว หรือ 2 หัว ได้อย่างยืดหยุ่น รองรับหัวชาร์จได้สูงสุด 10 หัว ซึ่งเหมาะสำหรับใช้กับหัวชาร์จแบบธรรมดา 8 หัว และหัวชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว 2 หัว
กำลังส่งออก
ปืนชาร์จ (ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวเป็นอุปกรณ์เสริม)
หน้าจอสัมผัส
ประสิทธิภาพ
ระบบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์แบบติดตั้งบนพื้นอัจฉริยะแบบแยกส่วนนี้ ประกอบด้วยตู้แปลงกระแสไฟฟ้าที่มีช่วงกำลังไฟตั้งแต่ 180kW ถึง 600kW ทำให้เหมาะสำหรับสถานีชาร์จเร็วแบบ DC ระบบนี้เสริมการทำงานของเทอร์มินัลชาร์จเร็ว DC 240kW สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อให้มั่นใจถึงการจ่ายพลังงานที่มีประสิทธิภาพ ความสามารถในการปรับตัวทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมต่างๆ เช่น สถานีชาร์จไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ ช่วยเพิ่มฟังก์ชันการทำงานของสถานีชาร์จ DC ใดๆ ในขณะเดียวกันก็ตอบสนองความต้องการการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากำลังสูง
สัมผัสประสบการณ์การชาร์จที่มีประสิทธิภาพสูงสุดด้วยปืนชาร์จระบายความร้อนด้วยของเหลวขั้นสูงจาก EVB ที่ออกแบบมาเพื่อมอบประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมภายใต้สภาวะกำลังไฟสูง เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมนี้ใช้ระบบระบายความร้อนแบบบูรณาการเพื่อกระจายความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้สามารถจ่ายกระแสไฟได้สูงถึง 500A ในขณะที่ยังคงรักษาขนาดสายที่บาง เบา และยืดหยุ่นกว่าเดิม ผลลัพธ์ที่ได้คือประสบการณ์การใช้งานที่เหนือกว่า ผสานการใช้งานที่ง่ายดายเข้ากับเวลาในการชาร์จที่ลดลงอย่างมาก ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของแอปพลิเคชันเชิงพาณิชย์และยานพาหนะ ปืนชาร์จระบายความร้อนด้วยของเหลวของเราจึงมั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้และต่อเนื่อง ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพและผลกำไรสูงสุดให้กับสถานีชาร์จเร็ว DC ของคุณ
สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EV แบบแยกส่วนติดตั้งบนพื้น EVB มีกำลังการผลิตสูงสุดถึง 720 กิโลวัตต์ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผสานรวมกับระบบกักเก็บพลังงานเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรม (ESS) เครื่องชาร์จแบบแยกส่วนนี้ประกอบด้วยตู้แปลงกระแสไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงและขั้วชาร์จที่ยืดหยุ่น ช่วยให้การจัดการพลังงานเป็นไปอย่างราบรื่นและการชาร์จที่เสถียรและความเร็วสูง ได้รับการออกแบบให้รองรับการกำหนดค่าปืนหลายแบบ และใช้งานได้กับสายเคเบิลทั้งแบบมาตรฐานและแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว จึงมีตัวเลือกการใช้งานที่หลากหลายสำหรับสถานการณ์ที่หลากหลาย ตั้งแต่การชาร์จในสถานที่ทำงานและการดำเนินงานของยานพาหนะ ไปจนถึงศูนย์กลางการชาร์จเร็วสาธารณะ ด้วยมาตรฐาน OCPP 1.6 และตัวเลือกการเชื่อมต่อที่หลากหลาย รวมถึงอีเทอร์เน็ต 4G และ WiFi เครื่องชาร์จนี้จึงรับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และการใช้พลังงานอย่างชาญฉลาด การจับคู่กับ ESS ช่วยเพิ่มเสถียรภาพของโครงข่ายไฟฟ้า เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน และสนับสนุนการดำเนินธุรกิจอย่างยั่งยืน ทำให้เป็นโซลูชันการชาร์จเร็วแบบ DC ที่เหมาะสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมสมัยใหม่
BSDCE เหมาะสำหรับ
ประสิทธิภาพของระบบ ≥ 97% การใช้พลังงานต่ำ
การป้องกันแรงดันไฟฟ้าขาเข้า, การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร ฯลฯ
ข้อมูลความผิดพลาดจะแสดงบนตัวบ่งชี้หรือหน้าจอและบันทึกไว้
โหมดเอาต์พุตแบบขนานหลายโมดูลสำหรับการกำหนดค่าที่ยืดหยุ่น
จอแสดงผลสีสดใสเพื่อความสว่างสูงกลางแจ้ง
ช่วงแรงดันเอาต์พุตพลังงานคงที่กว้างพิเศษ
บีเอสดีซี
กำลังไฟที่กำหนด
160kW-720kW
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า AC
AC380V-415V,3P+N+PE
ขนาดตู้ตัวแปลงกระแสไฟฟ้า
1700*1000*2150 (ยาว*กว้าง*สูง มม.)
ขนาดของช่องชาร์จ
600*230*1700 (ยาว*กว้าง*สูง มม.)
น้ำหนักตู้เรคติไฟเออร์
≤1100 กก.
น้ำหนักของขั้วชาร์จ
≤110 กก.
เต้ารับชาร์จไฟ
CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT/NACS
ตั้งแต่การให้คำปรึกษาจนถึงการติดตั้ง ทีมผู้เชี่ยวชาญของเรารับประกันโซลูชันการชาร์จ EV ที่ครอบคลุมและเหมาะกับความต้องการของคุณ
ลิขสิทธิ์ © 2025, EVB สงวนลิขสิทธิ์ ขับเคลื่อนโดย beny