La stazione di ricarica EVB Split DC per veicoli elettrici offre una ricarica efficiente con capacità fino a 720 kW. Il terminale di ricarica ha una potenza massima di 500 kW. L'armadio raddrizzatore può essere abbinato in modo flessibile a 1 terminale per pistola e a 2 terminali per pistola, supportando fino a 10 uscite per pistola, il che lo rende adatto per uso commerciale con 8 pistole standard e 2 pistole raffreddate a liquido.
Potenza di uscita
Pistola di ricarica (raffreddamento a liquido opzionale)
Schermo tattile
Efficienza
Questo caricabatterie rapido CC ad alta potenza è progettato per fornire soluzioni di ricarica efficienti, affidabili e scalabili per applicazioni di ricarica di veicoli elettrici in ambito commerciale e pubblico. Grazie a configurazioni di potenza flessibili, distribuzione intelligente dell'energia e gestione termica ottimizzata, offre prestazioni stabili ad alta potenza riducendo al minimo i costi operativi. Progettato per stazioni di ricarica, depositi flotte, autostrade e hub di ricarica urbani, supporta la rapida espansione dell'infrastruttura per veicoli elettrici.
Sblocca l'apice dell'efficienza di ricarica con l'avanzata pistola raffreddata a liquido di EVB, progettata per offrire prestazioni eccezionali in condizioni di elevata potenza. Questa tecnologia innovativa utilizza un sistema di raffreddamento integrato per dissipare efficacemente il calore, consentendo una notevole corrente di uscita fino a 500 A, pur mantenendo un cavo più sottile, leggero e flessibile. Il risultato è un'esperienza utente superiore che combina una maneggevolezza senza sforzo con tempi di ricarica drasticamente ridotti. Progettata per le rigorose esigenze delle applicazioni commerciali e delle flotte, la nostra pistola raffreddata a liquido garantisce un funzionamento affidabile e continuo, rendendola la scelta ideale per massimizzare la produttività e la redditività della tua stazione di ricarica rapida CC.
La stazione di ricarica per veicoli elettrici EVB Split DC a pavimento, con una capacità fino a 720 kW, è ideale per l'integrazione con sistemi di accumulo di energia (ESS) commerciali e industriali. Questo caricabatterie split combina un cabinet raddrizzatore ad alta efficienza con terminali di ricarica flessibili, consentendo una gestione dell'alimentazione fluida e una ricarica stabile e ad alta velocità. Progettato per supportare diverse configurazioni di pistole e compatibile con cavi standard e raffreddati a liquido, offre opzioni di implementazione versatili per un'ampia gamma di scenari, dalla ricarica sul posto di lavoro e dalle operazioni di flotta agli hub di ricarica rapida pubblici. Conforme allo standard OCPP 1.6 e con diverse opzioni di connettività, tra cui Ethernet, 4G e WiFi, questo caricabatterie garantisce prestazioni affidabili e un utilizzo intelligente dell'energia. Abbinato a ESS, migliora la stabilità della rete, ottimizza il consumo energetico e supporta operazioni aziendali sostenibili, rendendolo una soluzione di ricarica rapida CC ideale per le moderne applicazioni commerciali e industriali.
BSDCE è ideale per
Efficienza del sistema ≥ 97%, basso consumo energetico.
Protezione dalla tensione di ingresso, protezione da cortocircuito, ecc.
Le informazioni sui guasti vengono visualizzate sull'indicatore o sullo schermo e registrate.
Modalità di uscita parallela multi-modulo per una configurazione flessibile.
Colori vivaci del display per un'elevata luminosità in esterni.
Gamma di tensione di uscita a potenza costante estremamente ampia.
BSDCE
Potenza nominale
160kW-720kW
Tensione di ingresso CA
AC380V-415V, 3P+N+PE
Dimensioni dell'armadio del raddrizzatore
1700*1000*2150 (L*P*A mm)
Dimensione terminale di ricarica
600*230*1700 (L*P*A mm)
Peso dell'armadio raddrizzatore
≤1100kG
Peso del terminale di ricarica
≤110 kg
Prese di ricarica
CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT/NACS
Dalla consulenza all'installazione, il nostro team di esperti garantisce una soluzione completa di ricarica per veicoli elettrici, su misura per le tue esigenze.
Copyright © 2026, EVB. Tutti i diritti riservati. Powered by beny.