การเปลี่ยนแบตเตอรี่แบบโมดูลาร์อย่างรวดเร็ว
ระบบเปลี่ยนแบตเตอรี่ความจุสูง พร้อมการเปลี่ยนแบตเตอรี่จากด้านล่างภายในเวลาไม่เกิน 4 นาที
ห้องโดยสารลดแรงต้าน ประหยัดพลังงาน
ห้องโดยสารเครื่องยนต์แบบ Flat-Head สำหรับพลังงานใหม่ ออกแบบมาโดยเฉพาะด้วยหลักอากาศพลศาสตร์ และมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำกว่า 0.45 Cd
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าขั้นสูง
แพลตฟอร์มแรงดันสูงแบบใหม่ ช่วยลดเวลาในการชาร์จได้สูงสุดถึง 50%; เพลาขับไฟฟ้ากำลังสูงประหยัดพลังงาน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของระบบได้มากกว่า 10%
การเปลี่ยนแบตเตอรี่แบบโมดูลาร์อย่างรวดเร็ว
ระบบเปลี่ยนแบตเตอรี่ความจุสูง พร้อมการเปลี่ยนแบตเตอรี่จากด้านล่างภายในเวลาไม่เกิน 4 นาที
ห้องโดยสารลดแรงต้าน ประหยัดพลังงาน
ห้องโดยสารเครื่องยนต์แบบ Flat-Head สำหรับพลังงานใหม่ ออกแบบมาโดยเฉพาะด้วยหลักอากาศพลศาสตร์ และมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำกว่า 0.45 Cd
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าขั้นสูง
แพลตฟอร์มแรงดันสูงแบบใหม่ ช่วยลดเวลาในการชาร์จได้สูงสุดถึง 50%; เพลาขับไฟฟ้ากำลังสูงประหยัดพลังงาน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของระบบได้มากกว่า 10%
ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในรถบรรทุกขนาดใหญ่ พร้อมความสะดวกสบายระดับเดียวกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
ระบบนิเวศ GKUI พร้อมคำสั่งเสียงอัจฉริยะ 600 คำสั่ง และระบบกันสะเทือนแบบถุงลม X-Arm 8 ตำแหน่งที่พัฒนาขึ้นใหม่
กรองแรงสั่นสะเทือนจากพื้นถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพด้าน NVH (เสียงและการสั่นสะเทือน) ของรถยนต์ และเพิ่มความสะดวกสบายในระดับเดียวกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลได้อย่างมาก
ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในรถบรรทุกขนาดใหญ่ พร้อมความสะดวกสบายระดับเดียวกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
ระบบนิเวศ GKUI พร้อมคำสั่งเสียงอัจฉริยะ 600 คำสั่ง และระบบกันสะเทือนแบบถุงลม X-Arm 8 ตำแหน่งที่พัฒนาขึ้นใหม่
กรองแรงสั่นสะเทือนจากพื้นถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพด้าน NVH (เสียงและการสั่นสะเทือน) ของรถยนต์ และเพิ่มความสะดวกสบายในระดับเดียวกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลได้อย่างมาก
ติดตั้งเพลาขับไฟฟ้ากำลังสูง
ชุดแบตเตอรี่ความหนาแน่นสูง 513 kWh พร้อมการติดตั้งแบบวางด้านล่าง
โซลูชัน BEV สายหลักระดับภูมิภาค ระยะทาง 500 กม.
สถาปัตยกรรมแรงดันสูง 800 โวลต์ ช่วยให้สามารถชาร์จไฟได้ในระดับเมกะวัตต์
ระบบเปลี่ยนแบตเตอรี่ด้านล่างความจุสูง
เปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ภายใน ≤4 นาที เพื่อการบริหารจัดการยานพาหนะอย่างมีประสิทธิภาพ
ติดตั้งเพลาขับไฟฟ้ากำลังสูง
ชุดแบตเตอรี่ความหนาแน่นสูง 513 kWh พร้อมการติดตั้งแบบวางด้านล่าง
โซลูชัน BEV สายหลักระดับภูมิภาค ระยะทาง 500 กม.
สถาปัตยกรรมแรงดันสูง 800 โวลต์ ช่วยให้สามารถชาร์จไฟได้ในระดับเมกะวัตต์
ระบบเปลี่ยนแบตเตอรี่ด้านล่างความจุสูง
เปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ภายใน ≤4 นาที เพื่อการบริหารจัดการยานพาหนะอย่างมีประสิทธิภาพ
พลังมากขึ้น ระยะทางมากขึ้น
รถหัวลากไฟฟ้าสำหรับงานหนักรุ่นนี้ ออกแบบมาเพื่อรองรับการขนส่งระยะไกลที่ต้องการประสิทธิภาพสูง ผสานพลังแบตเตอรี่ความจุสูง การชาร์จเร็ว ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพ และเทคโนโลยีขั้นสูง เพื่อการบริหารจัดการกองยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
ตั้งแต่การให้คำปรึกษาจนถึงการติดตั้ง ทีมผู้เชี่ยวชาญของเรารับประกันโซลูชันการชาร์จ EV ที่ครอบคลุมและเหมาะกับความต้องการของคุณ
ลิขสิทธิ์ © 2026, EVB สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ ขับเคลื่อนโดย beny