AR 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
HE * مشاركة من بوابة التنقل الأوروبية
على الرغم من أن المزود الرائد لشواحن السيارات الكهربائية لديه مجموعة واسعة من المنتجات، إلا أنه سيطلق منتجًا جديدًا بين مايو ويونيو. بالإضافة إلى ذلك، كشفت EVB أنها شاركت في قمة السيارات الكهربائية في الشمال الأوروبي بهدف جذب عملاء جدد.
خلال قمة المركبات الكهربائية في دول الشمال الأوروبي، والتي تعتبر أهم مؤتمر واجتماع في أوروبا بشأن التنقل الكهربائي، حضر ممثلون من إي في بي مشترك مع بوابة التنقل الأوروبية المبادرات التي تعمل عليها الشركة حاليًا.
عندما سئل عن احتمال إطلاق منتج جديديكشف المتحدث باسم الشركة: "لدينا شيء جديد قيد التطوير، وخاصة بالنسبة لـ شواحن التيار المستمر (DC)."
"سوف نطلقها في جميع أنحاء العالم في شهر مايو أو يونيو"بعد التأكد من أن كل شيء يعمل بشكل صحيح والحصول على الشهادة الكاملة ومتطلبات البلدان المختلفة"، يضيف.
وفيما يتعلق بمميزاته، يشير الممثل إلى أنه سيحتوي على نظام تخزين متكاملمع ميزات تسمح للشاشة بالتكيف مع تطبيقات محددة، وباعتبارها وحدة تيار مستمر، فسوف يكون بها ما بين 300 و 600 كيلو وات في الساعة.
ومن ناحية أخرى، تجدر الإشارة إلى أنه خلال الحدث الذي أقيم في أوسلو، عرضت EVB أحدث المنتجات وتقنيات الشحن للسيارات الكهربائية، بما في ذلك محطات التيار المتناوب (AC) والتيار المستمر (DC) السكنية والتجارية.
ومن بينهم، تم التركيز على حلول الطاقة الكهروضوئية المتكاملة، وتخزين الطاقة، وشحن المركبات الكهربائية، الذي يقدم حلاً أنظف وأكثر اقتصادا لتطوير المركبات الكهربائية في دول الشمال الأوروبي.
والحقيقة أن المنطقة تتمتع بموارد وفيرة من الطاقة الشمسية.
على سبيل المثال، في النرويج فقط يصل إنتاج الطاقة الكهروضوئية إلى 1044.9 كيلووات في الساعة لكل متر مربع سنويا في ظل ظروف ضوء الشمس المباشر العادية.
وفي هذا السياق، فإن إطلاق هذا الحل المتكامل من شأنه أن يساعد المنطقة بشكل أكبر زيادة نسبة استخدام الطاقة المتجددة وتقليل الاعتماد على المصادر التقليدية.
وبالفعل، خلال ساعات العمل، سيتمكن الموظفون من إعادة شحن سياراتهم باستخدام محطات EVB، التي يمكنها الحصول على الطاقة من الشبكة أو نظام التخزين.
في هذا الصدد، جوندان وانجوفي تعليق له، قال المدير العام للشركة: "نحن سعداء بالمشاركة في قمة السيارات الكهربائية في دول الشمال الأوروبي وعرض منتجاتنا الموجهة للعملاء".
ويتابع: "سيوفر هذا الحل المتكامل دعماً قوياً لتطوير المركبات الشمسية والكهربائية محلياً، مما يساعد على تحقيق أهداف الحياد الكربوني".
ومن الجدير بالذكر أن شركة EVB لم تقتصر خلال الحدث على عرض مجموعتها الواسعة من أجهزة الشحن فحسب.
"إنها قمة مشهورة عالميًا ويشارك فيها العديد من الموردين من الدرجة الأولى. لذا، فإننا نأتي لاغتنام الفرصة العثور على المزيد من الشركاء و تعلم من الشركات الأخرى"يقول المتحدث باسم الشركة لموقع Mobility Portal Europe.
"لقد أطلقنا العام الماضي شاحن التيار المستمر. ولهذا السبب نحن نبحث الآن عن فرص لمشغلي نقاط الشحن ويضيف: "إنهم (CPOs)".
ما هي خطط EVB للتوسع؟
تأسست الشركة في عام 2011 ومقرها في الصين.
ومع ذلك، فهي تقدم منتجاتها حاليًا في جميع بلدان المنطقة تقريبًا، بما في ذلك ألمانيا وإسبانيا وإيطاليا وهولندا والمملكة المتحدة وجمهورية التشيك والسويد والنرويج.
عند سؤاله عن خطط التوسع المحتملة، أشار المتحدث باسم EVB إلى أن هذه الخطة "لا يزال في مرحلة التخطيط."
ومن الجدير بالذكر أن الشركة تعد رائدة عالميًا في تصنيع مكونات الحماية لقطاع الطاقة المتجددة.
ومع ذلك، بالإضافة إلى أعمالها في مكونات الحماية، فهي أيضًا من الشركات الرائدة في توفير الشواحن للسيارات الكهربائية والمحولات الدقيقة.
الرسم على 30 عاما من الخبرة في تكنولوجيا إلكترونيات الطاقة، تتمتع الشركة بمكانة جيدة لتصميم وإدارة المنتجات المتينة والموثوقة.