بطارية EVB مدمجة لشحن السيارات الكهربائية بالتيار المستمر بقدرة 160 كيلوواط

سلسلة EVB العلوية - طراز BDCS160193-D:
شاحن سيارات كهربائية مدمج يعمل بالتيار المستمر مزود ببطارية مسدسين

تتميز محطة الشحن EVB 2 Guns DC EV المدمجة ببطارية بشاشة لمس رائعة مقاس 21.5 بوصة لسهولة التحكم. وهي مزودة ببطارية عالية السعة تبلغ 193 كيلوواط/ساعة، مما يتيح لك شحن المركبات الكهربائية حتى في البيئات التي لا تتوفر فيها الكهرباء.

بطارية EVB مدمجة لشحن السيارات الكهربائية بالتيار المستمر بقدرة 160 كيلوواط

160 كيلوواط

طاقة الخرج

193 كيلوواط ساعة

سعة تخزين البطارية

خمس سنوات

ضمان

21.5 بوصة

شاشة

≥96%

كفاءة

احصل على أهم النقاط

شاشة لمس مقاس 21 بوصة

مزود بشاشة لمس مقاس 21 بوصة، ويتميز بواجهة مستخدم سهلة الاستخدام وقدرات عرض الإعلانات/العلامات التجارية.

منافذ مزدوجة

مزود بموصلات شحن CCS1 و CCS2 و CHAdeMO و GB/T و NACS لتلبية احتياجات شحن السيارات الكهربائية المختلفة.

نظام إدارة الكابلات

مزود بموصلات شحن CCS1 و CCS2 و CHAdeMO و GB/T و NACS لتلبية احتياجات شحن السيارات الكهربائية المختلفة.

تقنية التبريد السائل

تستخدم وحدة البطارية الداخلية ووحدات طاقة الشحن الخاصة بشاحن EVB المدمج ببطارية التيار المستمر تقنية تبريد سائل متقدمة، مما يُمكّن الشاحن من الحفاظ على درجات حرارة التشغيل المثلى حتى في محطات الشحن ذات درجات الحرارة العالية والباردة للغاية وعالية التردد، وكذلك في تطبيقات الشحن السريع للشاحنات الثقيلة أو تطبيقات الشحن السريع عالية الطاقة بالتيار المستمر.

بخلاف أجهزة الشحن التقليدية المبردة بالهواء والتي قد تعاني من انخفاض في الطاقة تحت الأحمال الثقيلة بسبب ارتفاع درجة الحرارة، فإن حل شحن المركبات الكهربائية المبرد بالسوائل من EVB يدعم إنتاج طاقة مستمر أعلى، وتشغيلًا أكثر استقرارًا بكامل الطاقة، وفترات أطول من أداء الشحن السريع دون انقطاع.

يساهم التبريد السائل بشكل كبير في تقليل ضوضاء التشغيل، مما يوفر بيئة شحن أكثر هدوءًا. وهذا يجعل محطات شحن لوحات المركبات الكهربائية المبردة بالسوائل مثالية للاستخدام في المدن والمناطق التجارية والمجمعات السكنية وغيرها من المواقع الحساسة للضوضاء.

بطارية مدمجة عالية السعة

تم تصميم شاحن التيار المستمر للسيارات الكهربائية ببطارية تخزين طاقة عالية السعة تبلغ 193 كيلو واط في الساعة، ويمكن للبطارية تخزين الكهرباء مسبقًا وإطلاق الطاقة خلال فترات ذروة شحن السيارات الكهربائية، مما يقلل الاعتماد على إمدادات الشبكة عالية الطاقة الفورية.
يمكن لنظام تخزين الطاقة المتكامل أيضًا الشحن خلال فترات انخفاض أسعار الكهرباء وتوفير الطاقة خلال ساعات الذروة، مما يساعد على تقليل تكاليف تشغيل الشحن من خلال تقليل ذروة الطلب وملء فترات انخفاض الأسعار.

حتى أثناء انقطاع التيار الكهربائي، يمكن لبطارية تخزين الطاقة أن تستمر في توفير طاقة احتياطية طارئة للحفاظ على تشغيل شاحن السيارة الكهربائية بشكل موثوق.

شحن سريع مزدوج، كفاءة أعلى

تدعم محطة شحن المركبات الكهربائية ذات المدفعين بتقنية التيار المستمر الشحن المتزامن لمركبتين كهربائيتين، مما يُحسّن كفاءة الشحن ويُقلّل وقت الانتظار. وبفضل قدرتها الإجمالية التي تصل إلى 160 كيلوواط، تُقدّم أداءً سريعًا ومستقرًا للشحن بالتيار المستمر، مما يجعلها مثالية لمحطات الشحن التجارية، وعمليات أساطيل المركبات، وحالات الشحن ذات الحركة المرورية العالية.

BDCS160193-D

محطة شحن سيارات كهربائية متكاملة مع بطارية EVB بقدرة 160 كيلوواط

BDCS160193-D

القدرة المقدرة

160 كيلوواط (80 كيلوواط من الشبكة + 80 كيلوواط من البطارية)

البعد

800*400*2050 (الطول*العرض*الارتفاع مم)

منافذ الشحن

CCS1، CCS2، CHAdeMO، GB/T، NACS

شاشة

شاشة LCD مقاس 21.5 بوصة

تفويض الاتصال

RFID، التطبيق

المواصفات الكهربائية:

جهد الدخل المتردد

تيار متردد 380 فولت - 415 فولت، 3P+N+PE

القدرة/التيار المدخل المقدر

90 كيلوواط / 152 أمبير

كفاءة

نظام البطارية: ≥92%؛ نظام الشحن: ≥96%

نظام البطارية:

سعة البطارية المقدرة

193 كيلوواط ساعة

قدرة الشحن/التفريغ المقدرة للنظام

80 كيلوواط

دورة الحياة

≥8000 دورة (عند 25 درجة مئوية، 0.5 درجة مئوية، عمق التفريغ 80%)

أوضاع التشغيل

متصل بالشبكة / خارج الشبكة

أنواع البطاريات

LFP

مركز حماية المستهلك

OCPP 1.6J/2.0.1

واجهة الشبكة

إيثرنت/4G/واي فاي

درجة حرارة التشغيل

-30 درجة مئوية ~ +50 درجة مئوية

مكان التقديم

داخلي/خارجي

تصميم أمني

حماية من الجهد الزائد/المنخفض، حماية من الحمل الزائد، حماية من تسرب التيار، حماية من التأريض، حماية من ارتفاع درجة الحرارة، حماية من الصواعق
arالعربية

تحدث إلى المتخصصين سجل