AR 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
HE تشهد صناعة السيارات العالمية تحولاً كبيراً نحو السيارات الكهربائية الصديقة للبيئة. وللحد من انبعاثات الغاز والتعامل مع آثار تغير المناخ، تعمل العديد من الحكومات وشركات السيارات على الترويج لتطوير وشراء المركبات الكهربائية.
إن فهم الاتجاهات القادمة ومستقبل السيارات الكهربائية أمر بالغ الأهمية للشركات والعملاء. فهو يساعد في اتخاذ قرارات الشراء المهمة فيما يتعلق باحتياجات النقل في السنوات القادمة.
8 اتجاهات متوقعة للتطور في صناعة السيارات الكهربائية
يتطور سوق المركبات الكهربائية بسرعة مع التقدم في التكنولوجيا ودعم السياسات. وعلى مدار السنوات القليلة القادمة، ستساعد اتجاهات المركبات الكهربائية المتوقعة التالية في تحديد مسار الصناعة ومستقبل السيارات الكهربائية:
يستمر حجم المركبات الكهربائية في النمو
ويتوقع محللو الصناعة أن ترتفع حصة سوق المركبات الكهربائية في المناطق الرئيسية مثل الولايات المتحدة بشكل كبير. وتتوقع بعض التوقعات أن تشكل المركبات الكهربائية 50% من مبيعات المركبات الخفيفة الجديدة بحلول عام 2030. وفي الوقت الحالي، تشكل المركبات الكهربائية حوالي 3-4% فقط من السوق.[1]
ومن بين دول الاتحاد الأوروبي، وصل عدد المركبات التي تعمل بالوقود البديل إلى 17,816,777 بحلول عام 2023، وهو ما يمثل 6,15% من إجمالي الأسطول.[2]
بحلول عام 2022، ستصبح أوروبا ثاني أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم بعد الصين، حيث تمثل 25% من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية. ومن المتوقع أن تستمر مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا في النمو، خاصة مع سياسة "Fit for 55" التي تضع معايير أكثر صرامة لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون من عام 2030 إلى عام 2034. وسوف يفكر المزيد من الناس في التحول إلى وسائل النقل الكهربائية.[3]
يبذل المصنعون التقليديون جهودًا حثيثة لتعزيز الإنتاج لتلبية الطلب المتزايد، وخاصة في أوروبا والصين. ومن المتوقع أن تؤدي خطط الشركات المصنعة مثل تيسلا وفولكس فاجن وفورد وغيرها لفتح مصانع جديدة واستثمار أكثر من 1.4 مليار دولار أمريكي على مستوى العالم بحلول عام 2030 إلى مضاعفة إجمالي قدرة إنتاج السيارات الكهربائية وزيادة توافرها بشكل كبير.[4]
دعم السياسات ودفع السوق
بدعم من السياسات الحكومية ومن المتوقع أن ينمو الاعتماد العالمي على المركبات الكهربائية بسرعة، مثل قواعد الانبعاثات وحوافز الشراء، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية.
ستوقف المملكة المتحدة مبيعات المركبات والشاحنات ذات محركات الاحتراق الداخلي بالكامل بحلول عام 2030، أي قبل خمس سنوات من الموعد الذي تم الإعلان عنه سابقًا. قدمت النرويج سياسة في عام 2023 مفادها أن المركبات الكهربائية التي يقل سعرها عن 500 ألف كرونة نرويجية معفاة من ضريبة القيمة المضافة (25%).
في السويد، بدءًا من 1 أبريل 2021، سيتم تغيير الحد الأقصى لمبلغ المكافأة لشراء المركبات الكهربائية أو الهيدروجينية من 60 ألف كرونة سويدية إلى 70 ألف كرونة سويدية.
علاوة على ذلك، تقدم الحكومة الإيطالية إعانات لشراء المركبات الكهربائية من القطاع الخاص، مع إعانة قدرها 4500 يورو ومكافأة إضافية قدرها 3000 يورو للأفراد الذين يقل دخلهم عن 30000 يورو. وبالنسبة للأفراد الذين يتجاوز دخلهم 30000 يورو، هناك إعانة قدرها 3000 يورو ومكافأة إضافية قدرها 2000 يورو.[2]
كما قدمت بلدان أخرى حوافز سياسية ذات صلة تهدف إلى تعزيز التحول العالمي في مجال النقل وأهداف الحياد الكربوني.
زيادة البنية التحتية للشحن
يتم نشر المزيد من محطات الشحن السريع العامة لمساعدة المركبات الكهربائية على تسهيل السفر لمسافات طويلة. في نهاية عام 2022، كان هناك ما مجموعه 2.7 مليون محطة شحن عامة للسيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم، مع تركيب أكثر من 900 ألف منها في عام 2022، بزيادة قدرها 55% تقريبًا مقارنة بالمخزون في عام 2021.
بلغ العدد الإجمالي للشواحن البطيئة في أوروبا في عام 2022 460 ألفًا، بزيادة قدرها 50% مقارنة بالعام السابق. تُعد الشواحن السريعة مرافق مهمة لحل قلق المدى لدى مالكي السيارات الكهربائية. في عام 2022، زاد العدد العالمي لمحطات الشحن السريع بمقدار 330 ألفًا. في أوروبا، يتجاوز العدد الإجمالي للشواحن السريعة 70 ألفًا، بزيادة قدرها حوالي 55% مقارنة بعام 2021.[3]
مع الأخذ في الاعتبار العدد المتزايد من المركبات الكهربائية، فإن عدد شواحن السيارات الكهربائية في المستقبل آخذ في الارتفاع أيضًا. وعلى وجه الخصوص، قدمت البلدان سياسات دعم تتعلق بشواحن السيارات الكهربائية، كما تفكر العديد من الأسر في تركيب محطات شحن في المنزل.
أصبحت سرعة الشحن أسرع
تعمل التطورات التكنولوجية على تسريع مستقبل سرعات شحن السيارات الكهربائية. يمكن لأحدث الشواحن السريعة إعادة شحن البطارية إلى 80% في 30 دقيقة.[5] وهذا يسرع من التبني حيث يواجه السائقون أوقات انتظار لا تذكر مقارنة بالأجيال السابقة.
بالإضافة إلى ذلك، وجدت الأبحاث أنه من خلال تقليل التفاعلات الناجمة عن التيارات العالية داخل خلايا البطارية وخفض درجة حرارة البطارية أثناء الشحن والتفريغ، من الممكن تسريع سرعة الشحن مع ضمان التشغيل الطبيعي للبطارية والحفاظ على عمر دورة أطول.[5]
ويشير هذا إلى أنه سيتم تطوير تقنيات شحن أسرع وأكثر أمانًا لمستقبل السيارات الكهربائية، ولن يكون القلق بشأن المدى الذي يحد من استخدام المركبات الكهربائية مصدر قلق بعد الآن.
الابتكار في تكنولوجيا البطاريات
تقوم العديد من الشركات الكبيرة، مثل جنرال موتورز، بالبحث في كيمياء بطاريات الليثيوم، بهدف تحسين كثافة طاقة البطارية، وقدرات الشحن السريع، مدة الخدمةومن المتوقع أن يؤدي هذا إلى زيادة المدى مع خفض التكاليف.
في الوقت الحالي، تعد البطاريات الصلبة واحدة من أكثر ابتكارات تكنولوجيا البطاريات الواعدة التي يمكنها تغيير المركبات الكهربائية تمامًا. على سبيل المثال، تشتهر بطاريات الليثيوم والكبريت بكثافة الطاقة العالية والتكلفة المنخفضة نسبيًا. قد يصبح هذا حلاً عمليًا لمستقبل السيارات الكهربائية.[6]
مدى أطول
في الوقت الحاضر، تحسنت تكنولوجيا البطاريات بشكل كبير مقارنة ببضع سنوات مضت، مما يوفر مدى أطول. في عام 2021، يمكن لمعظم المركبات الكهربائية الجديدة أن تقطع مسافة تزيد عن 250 ميلاً (400 كم) بشحنة واحدة. وهذا أعلى بشكل كبير من عام 2012، عندما كانت إحدى أولى المركبات الكهربائية في السوق الشامل، نيسان ليف، قادرة على السير حوالي 73 ميلاً (117 كم) فقط بين الشحنات.[1]
مع زيادة سعة تكنولوجيا البطاريات بسرعة كل عام، من المتوقع أن يتجاوز مدى شحن السيارات الكهربائية 600 ميل في المستقبل القريب.[7]
ترويج الشحن الذكي
تشير تقنية الشحن الذكي إلى استخدام أنظمة الاتصالات والتحكم المتقدمة لتحسين وإدارة عملية شحن المركبات الكهربائية. ويشمل ذلك ضبط وقت الشحن ومعدله بشكل ديناميكي بناءً على عوامل مثل حمل الشبكة وأسعار الطاقة وحالة البطارية وسلوك المستخدم.
أولاً، تساعد تقنية الشحن الذكي في موازنة الحمل على شبكة الطاقة. ثانيًا، يمكن للمستخدمين تحديد فترات الشحن، مثل الشحن أثناء انخفاض أسعار الكهرباء، لتوفير التكاليف وتحسين الراحة. ومن وجهة نظر المستخدمين، فإن هذا يجعل الشحن في المستقبل أكثر راحة، وبالتالي تعزيز انتشار هذه التكنولوجيا.
آفاق تقنية الشحن ثنائي الاتجاه واعدة
من المركبة إلى الشبكة تتيح وظيفة (V2G) تدفق الطاقة إلى داخل وخارج بطاريات السيارات الكهربائية. ويمكن لهذه التقنية أن تساعد في تحقيق التوازن بين علاقة العرض والطلب في شبكة الطاقة، وخاصة خلال ساعات الذروة عندما تتمكن السيارات الكهربائية من تفريغ طاقتها في الشبكة، مما يقلل من ضغط الحمل على الشبكة.
علاوة على ذلك، بالنسبة لمستخدمي المركبات الكهربائية، تتيح لهم تقنية V2G الاستفادة من خلال الاستفادة من الفرق بين أسعار الكهرباء في أوقات الذروة وأوقات الوادي، وبالتالي تقليل تكلفة استخدام المركبات الكهربائية.
بالنسبة للعائلات، يعد هذا حلاً رائعًا للتعامل مع قوة السيارات الخاملة وله آفاق تطوير مشرقة للغاية.
تتخصص شركة EVB Charger في محطات الشحن المبتكرة
في مواجهة المبيعات المتزايدة للسيارات الكهربائية في مختلف البلدان، أصبحت محطات شحن السيارات الكهربائية الفعالة ضرورية.
باعتبارها شركة رائدة في الصناعة تأسست في عام 2011، أصبحت EVB Charger مرادفة لحلول المركبات الكهربائية عالية الجودة. للاستخدام المنزلي، نوفر شواحن EV المحمولة للشحن المريح في أي مكان، بالإضافة إلى شواحن التيار المتردد المتوافقة مع منافذ الحائط القياسية.
تم تصميم محطات الشحن السريع DC الخاصة بنا للاستخدام في الأماكن العامة وأماكن العمل وأسطول المركبات. تتضمن النماذج وحدات مثبتة على الأرض والجدران. تتمتع الحلول بالعديد من المزايا الرئيسية:
- تصميمات مبتكرة تم تحسينها للأداء والتوافق وتجربة المستخدم
- الجودة القوية والسلامة مدعومة باختبارات المنتج المكثفة
- خدمات التثبيت الخالية من المتاعب ودعم العملاء المتجاوب
- الامتثال لمعايير UL وCE وغيرها من المعايير العالمية الرائدة
- التكامل المرن للطاقة المتجددة لتقليل تكاليف الطاقة
خاتمة
وبشكل عام، توفر اتجاهات السيارات الكهربائية الموضحة أعلاه رؤى حول مستقبل السيارات الكهربائية وأسواقها، بما في ذلك التقدم التكنولوجي، ودعم السياسات، والاستثمارات الحكومية الاستراتيجية، وما إلى ذلك.
إن فهم هذه التطورات المتوقعة يسمح للشركات والمستهلكين باتخاذ خيارات مستنيرة. شاحن EVB تقدم منتجات موثوقة. لمعرفة المزيد عن مجموعتنا المتنوعة من محطات شحن السيارات الكهربائية، قم بزيارة موقعنا الرسمي.
مراجع
[1] ضع في اعتبارك هذه الاتجاهات الخمسة للسيارات الكهربائية. متوفر على: https://engineering.stthomas.edu/degree-stories/electric-vehicle-market-trends/ (تم الوصول إليه: 29 أبريل 2024)
[2] المرصد الأوروبي للوقود البديل. متاح على: https://alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu/transport-mode/road/european-union-eu27 (تاريخ الوصول: 29 أبريل 2024)
[3] الاتجاهات في المركبات الكهربائية الخفيفة. متاح على: https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2023/trends-in-electric-light-duty-vehicles#abstract (تم الوصول إليه: 29 أبريل 2024)
[4] Power play: Evaluating the US position in the global electric vehicle transition. متاح على: https://theicct.org/sites/default/files/publications/us-position-global-ev-jun2021.pdf (تم الوصول إليه: 29 أبريل 2024)
[5] تمكن الباحثون من تحقيق سرعات شحن فائقة السرعة لبطاريات الليثيوم أيون التجارية. متاح على: https://engineering.berkeley.edu/news/2023/07/researchers-achieve-extremely-fast-charging-speeds-for-commercial-lithium-ion-batteries/ (تم الوصول إليه: 29 أبريل 2024)
[6] الابتكارات في تكنولوجيا البطاريات: تشغيل مستقبل المركبات الكهربائية. متاح على: https://auto.economictimes.indiatimes.com/news/auto-technology/innovations-in-battery-technology-powering-future-of-evs/106866257 (تم الوصول إليه: 29 أبريل 2024)
[7] يمكن للسيارات الكهربائية المستقبلية أن تقطع مسافة تزيد عن 600 ميل بشحنة واحدة بفضل هلام تعزيز البطارية. متاح على: https://www.livescience.com/technology/electric-vehicles/future-electric-cars-could-go-more-than-600-miles-on-a-single-charge-thanks-to-battery-boosting-gel (تم الوصول إليه: 29 أبريل 2024)
