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AR L'industrie automobile mondiale connaît une profonde mutation vers des voitures électriques plus respectueuses de l'environnement. Pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et faire face aux effets du changement climatique, de nombreux gouvernements et constructeurs automobiles encouragent activement le développement et l'achat de véhicules électriques (VE).
Il est essentiel pour les entreprises et les clients de comprendre les tendances à venir et l’avenir des voitures électriques. Cela les aide à prendre des décisions d’achat importantes concernant les besoins en matière de transport dans les années à venir.
8 tendances de développement prévues dans le secteur des véhicules électriques
Le marché des véhicules électriques évolue rapidement grâce aux avancées technologiques et au soutien des politiques. Au cours des prochaines années, les tendances suivantes prévues pour les véhicules électriques contribueront à définir la trajectoire du secteur et l'avenir des voitures électriques :
L'ampleur des véhicules électriques continue de croître
Les analystes du secteur prévoient que la part de marché des véhicules électriques dans des régions clés comme les États-Unis va augmenter de manière significative. Certaines prévisions prévoient que les véhicules électriques pourraient représenter 50% des ventes de véhicules légers neufs dès 2030. Actuellement, les véhicules électriques ne représentent qu'environ 3 à 4% du marché.[1]
Parmi les pays de l’UE, le nombre de véhicules fonctionnant aux carburants alternatifs a atteint 17 816 777 en 2023, soit 6 151 TP3T du parc automobile total.[2]
D'ici 2022, l'Europe sera le deuxième plus grand marché mondial de véhicules électriques après la Chine, représentant 25% du total des ventes de véhicules électriques. Les ventes de véhicules électriques en Europe devraient continuer à croître, en particulier avec la politique « Fit for 55 » qui fixe des normes d'émission de CO2 plus strictes de 2030 à 2034. De plus en plus de personnes envisageront de se tourner vers les transports électriques.[3]
Les constructeurs traditionnels s'efforcent d'augmenter leur production pour répondre à la demande croissante, notamment en Europe et en Chine. Les projets de constructeurs comme Tesla, Volkswagen, Ford et d'autres visant à ouvrir de nouvelles usines et à investir plus de 14345 milliards de dollars dans le monde d'ici 2030 devraient doubler la capacité totale de production de véhicules électriques et augmenter considérablement la disponibilité.[4]
Soutien politique et dynamique du marché
Soutenu par politiques gouvernementales Selon l'AIE, à l'instar des réglementations sur les émissions et des incitations à l'achat, l'adoption mondiale des véhicules électriques devrait croître rapidement.
Le Royaume-Uni mettra fin à la vente de véhicules et de fourgonnettes à moteur à combustion interne d'ici 2030, soit cinq ans plus tôt que prévu. La Norvège a introduit en 2023 une politique selon laquelle les véhicules électriques à batterie dont le prix est inférieur à 500 000 NOK sont exonérés de la TVA (25%).
En Suède, à compter du 1er avril 2021, le montant maximum du bonus pour l'achat de véhicules électriques ou à hydrogène passera de 60 000 SEK à 70 000 SEK.
En outre, le gouvernement italien prévoit des subventions pour l'achat de véhicules électriques par les particuliers, avec une subvention de 4 500 euros et une prime à la casse supplémentaire de 3 000 euros pour les particuliers dont les revenus sont inférieurs à 30 000 euros. Pour les particuliers dont les revenus sont supérieurs à 30 000 euros, il existe une subvention de 3 000 euros et une prime à la casse supplémentaire de 2 000 euros.[2]
D’autres pays ont également introduit des mesures incitatives politiques pertinentes visant à promouvoir la transformation des transports mondiaux et les objectifs de neutralité carbone.
Augmentation des infrastructures de recharge
Les chargeurs rapides publics sont de plus en plus déployés pour faciliter les déplacements longue distance des véhicules électriques. Fin 2022, on comptait au total 2,7 millions de chargeurs publics pour véhicules électriques dans le monde, dont plus de 900 000 installés en 2022, soit une augmentation d'environ 551 TP3T par rapport au parc de 2021.
Le nombre total de chargeurs lents en Europe en 2022 était de 460 000, soit une augmentation de 50% par rapport à l'année précédente. Les chargeurs rapides sont des installations importantes pour résoudre l'anxiété liée à l'autonomie des propriétaires de véhicules électriques. En 2022, le nombre mondial de stations de charge rapide a augmenté de 330 000. En Europe, le nombre total de chargeurs rapides dépasse 70 000, soit une augmentation d'environ 55% par rapport à 2021.[3]
Compte tenu du nombre croissant de véhicules électriques, le nombre de bornes de recharge pour voitures électriques est également en hausse. En particulier, les pays ont mis en place des politiques de subvention liées aux chargeurs de véhicules électriques, et de nombreuses familles envisagent également d'installer des bornes de recharge à domicile.
La vitesse de chargement devient plus rapide
Les progrès technologiques accélèrent la vitesse de recharge des voitures électriques. Les derniers chargeurs rapides peuvent recharger une batterie jusqu'à 80% en 30 minutes.[5] Cela accélère l'adoption car les conducteurs subissent des temps d'attente négligeables par rapport aux générations précédentes.
De plus, des recherches ont montré qu'en réduisant les réactions provoquées par les courants élevés dans les cellules de la batterie et en abaissant la température de la batterie pendant la charge et la décharge, il est possible d'accélérer la vitesse de charge tout en garantissant le fonctionnement normal de la batterie et en maintenant une durée de vie plus longue.[5]
Cela indique que des technologies de charge plus rapides et plus sûres seront développées pour l’avenir des voitures électriques, et que l’anxiété liée à l’autonomie qui limite l’utilisation des véhicules électriques ne sera plus un problème.
Innovation dans la technologie des batteries
De nombreuses grandes entreprises, telles que General Motors, effectuent des recherches sur la chimie des batteries au lithium, dans le but d'améliorer la densité énergétique des batteries, les capacités de charge rapide et Durée de vieCela devrait permettre d’augmenter l’autonomie tout en réduisant les coûts.
Actuellement, l’une des innovations technologiques les plus prometteuses en matière de batteries, qui peuvent complètement révolutionner les véhicules électriques, est celle des batteries à l’état solide. Par exemple, les batteries au lithium-soufre sont connues pour leur densité énergétique élevée et leur coût relativement faible. Elles pourraient devenir une solution pratique pour l’avenir des voitures électriques.[6]
Portée plus longue
La technologie des batteries a beaucoup évolué depuis quelques années, ce qui permet une plus grande autonomie. En 2021, la plupart des nouveaux véhicules électriques pourraient parcourir plus de 400 km avec une charge. C'est une augmentation significative par rapport à 2012, lorsque l'un des premiers véhicules électriques grand public, la Nissan Leaf, ne pouvait parcourir qu'environ 117 km entre deux charges.[1]
Alors que la capacité de la technologie des batteries augmente rapidement chaque année, l'autonomie de charge des voitures électriques pourrait dépasser les 600 miles dans un avenir proche.[7]
Popularisation de la recharge intelligente
La technologie de charge intelligente fait référence à l'utilisation de systèmes de communication et de contrôle avancés pour optimiser et gérer le processus de charge des véhicules électriques. Cela comprend l'ajustement dynamique du temps et du tarif de charge en fonction de facteurs tels que la charge du réseau, les prix de l'électricité, l'état de la batterie et le comportement de l'utilisateur.
Premièrement, la technologie de charge intelligente permet d'équilibrer la charge sur le réseau électrique. Deuxièmement, les utilisateurs peuvent définir des périodes de charge, par exemple pendant les périodes de faible prix de l'électricité, pour réduire les coûts et améliorer le confort. Du point de vue des utilisateurs, cela rend la charge future plus simple, favorisant ainsi la popularisation de cette technologie.
Les perspectives de la technologie de charge bidirectionnelle sont prometteuses
Véhicule vers réseau La fonctionnalité (V2G) permet à l'énergie de circuler à la fois vers et depuis les batteries des véhicules électriques. Cette technologie peut contribuer à équilibrer l'offre et la demande du réseau électrique, en particulier pendant les heures de pointe, lorsque les véhicules électriques peuvent se décharger dans le réseau, réduisant ainsi la pression de charge sur le réseau.
De plus, pour les utilisateurs de véhicules électriques, la technologie V2G leur permet de profiter de la différence entre les prix de l’électricité en période de pointe et de creux, réduisant ainsi le coût d’utilisation des véhicules électriques.
Pour les familles, c'est une excellente solution pour faire face à la puissance des voitures au ralenti et offre de très belles perspectives de développement.
EVB Charger est spécialisé dans les bornes de recharge innovantes
Face à l’augmentation des ventes de véhicules électriques dans différents pays, des bornes de recharge efficaces pour véhicules électriques sont essentielles.
En tant que leader du secteur créé en 2011, EVB Charger est devenu synonyme de solutions de véhicules électriques de haute qualité. Pour une utilisation à domicile, nous fournissons des chargeurs EV portables pour une charge pratique n'importe où, ainsi que des chargeurs CA compatibles avec les prises murales standard.
Nos bornes de recharge rapide CC sont conçues pour les scénarios de recharge publics, sur les lieux de travail et dans les parcs de véhicules. Les modèles comprennent des unités fixées au sol et au mur. Les solutions présentent plusieurs avantages clés :
- Des conceptions innovantes optimisées pour les performances, la compatibilité et l'expérience utilisateur
- La qualité et la sécurité robustes sont garanties par des tests de produits approfondis
- Services d'installation sans tracas et support client réactif
- Conformité aux principales normes UL, CE et autres normes mondiales
- Intégration flexible des énergies renouvelables pour des coûts énergétiques réduits
Conclusion
Dans l’ensemble, les tendances en matière de véhicules électriques mises en évidence ci-dessus donnent un aperçu de l’avenir des voitures électriques et des marchés, notamment des avancées technologiques, du soutien politique, des investissements gouvernementaux stratégiques, etc.
La compréhension de ces évolutions prévues permet aux entreprises et aux consommateurs de faire des choix éclairés. Chargeur EVB propose des produits fiables. Pour en savoir plus sur notre gamme diversifiée de bornes de recharge pour véhicules électriques, visitez notre site officiel.
Références
[1] CONSIDÉREZ CES CINQ TENDANCES EN MATIÈRE DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES. Disponible à l'adresse suivante : https://engineering.stthomas.edu/degree-stories/electric-vehicle-market-trends/ (consulté le 29 avril 2024)
[2] Observatoire européen des carburants alternatifs. Disponible à l'adresse suivante : https://alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu/transport-mode/road/european-union-eu27 (consulté le 29 avril 2024)
[3] Tendances des véhicules électriques légers. Disponible à l'adresse suivante : https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2023/trends-in-electric-light-duty-vehicles#abstract (consulté le 29 avril 2024)
[4] Power play: Evaluating the US position in the global electric vehicle transition. Disponible sur : https://theicct.org/sites/default/files/publications/us-position-global-ev-jun2021.pdf (consulté le 29 avril 2024)
[5] Des chercheurs parviennent à des vitesses de charge extrêmement rapides pour les batteries lithium-ion commerciales. Disponible sur : https://engineering.berkeley.edu/news/2023/07/researchers-achieve-extremely-fast-charging-speeds-for-commercial-lithium-ion-batteries/ (consulté le 29 avril 2024)
[6] Innovations dans la technologie des batteries : alimenter l'avenir des véhicules électriques. Disponible sur : https://auto.economictimes.indiatimes.com/news/auto-technology/innovations-in-battery-technology-powering-future-of-evs/106866257 (consulté le 29 avril 2024)
[7] Les voitures électriques du futur pourraient parcourir plus de 600 miles avec une seule charge grâce au gel booster de batterie. Disponible sur : https://www.livescience.com/technology/electric-vehicles/future-electric-cars-could-go-more-than-600-miles-on-a-single-charge-thanks-to-battery-boosting-gel (consulté le 29 avril 2024)
