يعد مشغلو نقاط الشحن (CPO) ومقدمو خدمات التنقل الإلكتروني (EMSP) عنصرين مهمين من حيث توفير خدمات الشحن المريحة لأصحاب السيارات. فهم يساعدون في دعم السفر المريح بالسيارات الكهربائية من خلال مساهمات مختلفة ولكنها مهمة.
لقد أدركت العديد من الشركات الفرص المتاحة في صناعة شحن السيارات الكهربائية. بالنسبة للوافدين الجدد، فإن فهم EV CPO والاختلافات بين شركات خدمات الطاقة الكهربائية فيما يتعلق بالمسؤوليات ونموذج الربح والعلاقات مع المستخدمين أمر بالغ الأهمية. وهذا يساعد الشركات على اتخاذ الخيارات الصحيحة عند الاستثمار في أعمال شحن المركبات الكهربائية.

معنى EV CPO و EMSP
يستكشف هذا القسم معنى وأهمية EV CPO و EMSP، مما يسمح لك بالتمييز بينهما بوضوح.
1. ما هو CPO؟
تشير عبارة EV CPOs إلى الشركات أو المنظمات المسؤولة عن إنشاء وتشغيل وصيانة محطات شحن السيارات الكهربائية.
تشمل مسؤولياتها الرئيسية تركيب محطات الشحن، والصيانة المنتظمة للمعدات عن بعد وفي الموقع، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها، وتحديد الأسعار، ودعم المستخدم. كما تتحمل CPO مسؤولية ضمان توافق نقاط الشحن الخاصة بها مع أحدث معايير وبروتوكولات الصناعة.
2. ما هو EMSP؟
كما يلعب مزود خدمة التنقل الإلكتروني دورًا مهمًا. فهو بمثابة حلقة الوصل الأساسية بين سائقي المركبات الكهربائية ونقاط الشحن. وعلى عكس مزود خدمة المركبات الكهربائية المعتمد، يتخصص مزود خدمة التنقل الإلكتروني في تطوير وتشغيل التطبيقات والمواقع الإلكترونية المحمولة. وتسمح هذه التطبيقات للمستخدمين بالبحث بسهولة عن المحطات القريبة وعرض تفاصيل المحطة. كما يمكن للمستخدمين البحث عن توفر الشحن بالإضافة إلى الدفع مقابل الجلسات بسلاسة.
كما يتولى مزود خدمة التنقل الكهربائي أيضًا معالجة المدفوعات من السائقين إلى مشغلي محطات الشحن من خلال منصته. ويساعد هذا في جعل الشحن تجربة سريعة مع ضمان المعاملات السلسة.
مقارنة بين CPO و EMSP
الآن بعد أن فهمنا اختصار CPO، وتعريف CPO، ووصف EMSP، دعونا نقارن بين EV CPO وEMSP في الجوانب الرئيسية.
1. المسؤوليات
يتحمل مسؤول شراء المركبات الكهربائية مسؤولية جميع جوانب امتلاك محطات شحن المركبات الكهربائية وصيانتها. ويشمل ذلك جوانب مثل اختيار المواقع المناسبة، والحصول على التصاريح، وتركيب المعدات الموثوقة. ويشمل أيضًا توفير الصيانة والإصلاحات المناسبة والترقية بمرور الوقت. كما يتحمل مسؤول شراء المركبات الكهربائية مسؤولية المهام التشغيلية، بما في ذلك شحن المركبات الكهربائية، ومراقبة المحطة، وجدولة زيارات الخدمة، والاستجابة لتقارير الأعطال من المستخدمين.
من ناحية أخرى، يركز مزودو خدمات التنقل الكهربائي على تطوير المنصات الرقمية. فهم يقومون بصيانة التطبيقات ومعالجة المدفوعات بسلاسة بين المستخدمين ومشغلي المحطات. كما يقدم مزودو خدمات التنقل الكهربائي للسائقين طريقة بسيطة للعثور على المحطات والوصول إلى شبكات محطات الشحن المتعددة.
2. نموذج الربح
تولد عمليات شحن CPO غالبية إيراداتها مباشرة من السائقين الذين يدفعون مقابل كل جلسة شحن في المحطات. وهذا يسمح لهم بتغطية تكاليف معداتهم وتشغيلهم. تقدم بعض CPO برامج عضوية للمستخدمين المنتظمين. وبهذه الطريقة، فإنها تعزز الولاء وتدفقات الدخل المتكررة.
يكسب مزودو خدمات التنقل الكهربائي الأموال من خلال أخذ عمولة صغيرة، عادة 5-10%، من إجمالي إيرادات الشحن التي يحصل عليها مزودو خدمات النقل عبر منصتهم. وقد يحصلون أيضًا على رسوم من خدمات إضافية مثل تحليلات البيانات.
3. علاقات المستخدم
العلاقة بين مالكي محطات الشحن الكهربائية والمستخدمين عادة ما تكون غير مباشرة، حيث أنهم مسؤولون في المقام الأول عن تشغيل وصيانة محطات الشحن بدلاً من التفاعل المباشر مع المستخدمين.
عادةً ما يكون لدى مقدمي خدمات النقل الإلكتروني اتصال مباشر أو عن بُعد مع السائقين. ويمكن للمستخدمين الوصول إليهم من خلال تطبيقاتهم سهلة الاستخدام ومواقعهم الإلكترونية ودعم الدردشة. وتركز عملياتهم على تقديم تجارب رقمية سلسة. وبهذه الطريقة، يسعون إلى الحفاظ على مشاركة عالية ورضا عن المنصة بدلاً من الدعم المباشر للأجهزة.
أفضل شواحن السيارات الكهربائية لمحطات شحن السيارات الكهربائية
باعتبارها شركة رائدة عالميًا في حلول شحن المركبات الكهربائية، شاحن EVB توفر حلول شحن فعالة وآمنة وذكية، وتدعم أعمال CPOs وEMSPs بشكل مثالي.
تم تجهيز شاحننا بوظيفة OCPP، والتي تم تصميمها خصيصًا للأتمتة ولكنها سهلة التشغيل. من خلال نظام التشغيل الخاص بنا، يمكنك التحكم بشكل أفضل في شبكة الشحن دون زيادة العمالة مع تقليل تكاليف الترقية.
تُعد محطات شحن المركبات الكهربائية من المستوى 2 والمستوى 3 لدينا خيارات ممتازة لتعظيم إمكانات الربح في أعمال محطات شحن المركبات الكهربائية الخاصة بك. وتتضمن الخصائص الرئيسية التي تجعلها الخيار الأفضل ما يلي:
- طاقة شحن واسعة من 3.7 كيلو واط إلى 600 كيلو واط.
- أداء موثوق به في جميع الظروف الجوية.
- تتميز ميزات التحكم الذكية بتسهيل التشغيل.
- إعداد وصيانة سهلة لعمليات التوصيل والتشغيل.
- أسعار تنافسية مقارنة بالبدائل.
بفضل منتجاتنا ذات الطلب المرتفع، وأفضل التقنيات في فئتها، وسمعة الجودة، نعد الشركاء المفضلين للشركات التي تسعى إلى تحقيق عوائد قوية من استثمارات شحن السيارات الكهربائية.
الأسئلة الشائعة
1. هل يمكن أن يكون CPO EMSP؟
بشكل عام، يمكن للشركة الاستثمار في محطات الشحن وأن تكون شركة معتمدة في مجال المركبات الكهربائية. وفي الوقت نفسه، تركز الشركة أيضًا على تطوير منصة متنقلة خاصة بها لتقديم خدمات عبر الإنترنت كمزود للتنقل الكهربائي. ومع ذلك، فإن هذا يمثل تحديات، حيث أن الوفاء بالمهام والمتطلبات اليومية المتنوعة أمر صعب. إن إدارة البنية الأساسية المادية مقابل البرامج والمشكلات الفنية ليست بالأمر السهل.
2. ما هو الفرق بين مشغلي نقاط الشحن ومالكي نقاط الشحن؟
يشير أصحاب نقاط الشحن إلى الأفراد أو الشركات التي تمتلك محطة الشحن. وهم مسؤولون عن شراء محطات الشحن وتركيبها وصيانتها.
يشير مشغلو نقاط الشحن إلى الأفراد أو الشركات المسؤولة عن إدارة وتشغيل شبكة محطات الشحن. قد لا يمتلكون ملكية محطة الشحن ولكن بدلاً من ذلك، يحصلون على حقوق تشغيل محطة الشحن من خلال التأجير أو غير ذلك من الوسائل.
في بعض الحالات، يمكن للشركة أن تكون إحدى هذه الهويات في نفس الوقت، أو يمكن أن يكون كل دور شركة مختلفة.
خاتمة
إن فهم الاختلافات الرئيسية بين نموذجي EV CPO وEMSP أمر بالغ الأهمية. فهو يساعد الشركات على اختيار المسار الصحيح لأهدافها المحددة عند دخول قطاع EV. ومع ارتفاع عدد المركبات الكهربائية في جميع أنحاء العالم، فإن هذا يقدم العديد من الفرص.
في EVB Charger، نقدم واحدة من أكثر مجموعات حلول شحن السيارات الكهربائية موثوقية في الصناعة. تم تصميم منتجاتنا للمساعدة في تعظيم الأرباح. تتميز بسرعات شحن سريعة وميزات ذكية وأداء تنافسي للمساعدة في تحقيق ذلك. اتصل بنا لتعرف المزيد عن كيفية تمكيننا لمشروع شحن السيارات الكهربائية الخاص بك لتحقيق النجاح على المدى الطويل!