Qual é a diferença entre EV CPO e EMSP?

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Os operadores de pontos de carga (CPO) e os provedores de serviços de e-mobility (EMSP) são duas partes importantes em termos de fornecimento de serviços de carga convenientes para proprietários de carros. Eles ajudam a dar suporte a viagens convenientes de EV por meio de contribuições diferentes, mas importantes.

Muitas empresas reconheceram oportunidades na indústria de carregamento de VE. Para novos participantes, entender Diretor de Política de Energia Elétrica e diferenças de EMSP em relação a responsabilidades, modelo de lucro e relações com o usuário é crucial. Isso ajuda as empresas a fazerem as escolhas certas ao investir no negócio de carregamento de VE.

CPO e EMSP

Significado de EV CPO e EMSP

Esta seção explora o significado e a importância de EV CPO e EMSP, permitindo que você os diferencie claramente.

1. O que é CPO?

Os CPOs de VE referem-se a empresas ou organizações responsáveis pela construção, operação e manutenção de estações de carregamento de VE.

Suas principais responsabilidades incluem instalação de estações de carregamento, manutenção regular de equipamentos remotos e no local, solução de problemas, precificação e suporte ao usuário. O CPO também é responsável por garantir que seus pontos de carregamento sejam compatíveis com os mais recentes padrões e protocolos da indústria.

2. O que é EMSP?

Um EMSP também desempenha um papel significativo. Ele serve como o elo crítico entre os motoristas de EV e os pontos de carregamento. Ao contrário de um CPO de EV, um provedor de serviços de e-mobilidade é especializado em desenvolver e executar aplicativos e sites móveis. Eles permitem que os usuários pesquisem facilmente estações próximas e visualizem os detalhes das estações. Os usuários também podem pesquisar a disponibilidade de carregamento, bem como pagar pelas sessões sem problemas.

Um provedor de serviços de eletromobilidade também lida com os pagamentos de motoristas para operadores de estações de carregamento por meio de sua plataforma. Isso ajuda a tornar o carregamento uma experiência rápida, ao mesmo tempo em que garante transações tranquilas.

Comparação entre CPO e EMSP

Agora que entendemos a sigla CPO, a definição de CPO e a descrição do EMSP, vamos comparar EV CPO e EMSP em aspectos principais.

1. Responsabilidades

Um CPO de EV é responsável por todos os aspectos de possuir e manter estações de carregamento de EV. Isso inclui aspectos como escolher locais adequados, garantir licenças e instalar equipamentos confiáveis. Também inclui fornecer manutenção e reparos adequados e atualizar ao longo do tempo. Um CPO de EV também é responsável por tarefas operacionais, incluindo carregamento de EV de CPO, monitoramento de estação, agendamento de visitas de serviço e resposta a relatórios de avarias de usuários.

Um provedor de serviços de e-Mobility, por outro lado, foca no desenvolvimento de plataformas digitais. Eles mantêm aplicativos e processam pagamentos perfeitamente entre usuários e operadores de estações. Os provedores de serviços de eletromobilidade também oferecem aos motoristas uma maneira simples de encontrar estações e acessar várias redes de estações de carregamento.

2. Modelo de lucro

O carregamento de CPO gera a maior parte de sua receita diretamente de motoristas que pagam por sessão de carregamento nas estações. Isso permite que eles cubram seus equipamentos e despesas operacionais. Alguns CPOs oferecem programas de associação para usuários regulares. Dessa forma, eles aumentam a fidelidade e os fluxos de renda recorrentes.

Um provedor de mobilidade elétrica ganha dinheiro tirando uma pequena comissão, normalmente 5-10%, da receita total de cobrança dos CPOs obtida por meio de sua plataforma. Eles também podem gerar taxas de serviços adicionais, como análise de dados.

3. Relações com o usuário

O relacionamento entre os CPOs de VE e os usuários geralmente é indireto, pois eles são os principais responsáveis pela operação e manutenção das estações de carregamento, em vez de interagir diretamente com os usuários.

Os EMSPs geralmente têm contato direto ou remoto com os motoristas. Os usuários podem contatá-los por meio de seus aplicativos amigáveis, sites e suporte por chat. O foco de suas operações é fornecer experiências digitais suaves. Dessa forma, eles se esforçam para manter alto engajamento e satisfação na plataforma, em vez de suporte prático de hardware.

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  • Recursos de controle inteligente facilitam a operação.
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Perguntas frequentes

1. O CPO pode ser um EMSP?

Geralmente, uma empresa pode investir em estações de recarga e ser uma EV CPO. Ao mesmo tempo, eles também se concentram em desenvolver sua própria plataforma móvel para fornecer serviços online como um provedor de mobilidade elétrica. No entanto, isso apresenta desafios, pois cumprir as variadas tarefas e requisitos do dia a dia se mostra problemático. Gerenciar infraestrutura física versus software e problemas técnicos não é fácil.

2. Qual é a diferença entre operadores de pontos de carregamento e proprietários de pontos de carregamento?

Os proprietários de pontos de carga referem-se a indivíduos ou empresas que possuem a estação de carga. Eles são responsáveis pela compra, instalação e manutenção das estações de carga.

Operadores de pontos de carregamento referem-se a indivíduos ou empresas responsáveis por gerenciar e operar a rede de estações de carregamento. Eles podem não possuir a propriedade da estação de carregamento, mas, em vez disso, obter os direitos de operação da estação de carregamento por meio de leasing ou outros meios.

Em alguns casos, uma empresa pode ser uma dessas identidades ao mesmo tempo, ou cada função pode ser uma empresa diferente.

Conclusão

Entender as principais diferenças entre os modelos EV CPO e EMSP é crucial. Ajuda as empresas a escolher o caminho certo para seus objetivos específicos ao entrar no setor de EV. Com o aumento dos veículos elétricos em todo o mundo, isso apresenta muitas oportunidades.

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