EL 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
HE 
AR 
RO 
HI 
JA 
KO 
TR 
NL 
PL 
VI 
TH 
ML 
UK 
CS 
DA 
SV 
FI 
LV 
BG 
HU Ναι, ένας φορτιστής ηλεκτρικού οχήματος μπορεί να εγκατασταθεί σε εξωτερικό χώρο. Η φόρτιση σε εξωτερικούς χώρους είναι ασφαλής όταν ο ακριβής φορτιστής έχει σχεδιαστεί για εξωτερική χρήση, έχει εγκατασταθεί σύμφωνα με τις οδηγίες του, είναι συνδεδεμένος μέσω κατάλληλου ηλεκτρικού συστήματος και προστατεύεται από κινδύνους που αφορούν συγκεκριμένες εγκαταστάσεις, όπως πλημμύρες, πρόσκρουση οχήματος, διάβρωση, ακραίες θερμοκρασίες και ζημιά στα καλώδια.
Η βαθμολογία του περιβλήματος είναι σημαντική, αλλά δεν απαντά σε κάθε ερώτηση εγκατάστασης. Μια ετικέτα IP65, για παράδειγμα, περιγράφει την προστασία από σκόνη και νερό υπό καθορισμένες δοκιμές. Δεν επιβεβαιώνει αυτόματα την καταλληλότητα για αλατόνερο, άμεσο καλοκαιρινό ήλιο, βύθιση, πρόσκρουση, κάθε θερμοκρασία λειτουργίας ή κάθε εθνικό ηλεκτρικό κανόνα.
Η τεκμηρίωση του μοντέλου θα πρέπει να προσδιορίζει ρητά τον φορτιστή και τη μέθοδο σύνδεσής του ως κατάλληλα για το προβλεπόμενο εξωτερικό περιβάλλον.
Η αποστράγγιση, η δρομολόγηση καλωδίων, το ύψος τοποθέτησης, η προστασία από κρούσεις, το ηλιακό φως, το χιόνι και η πρόσβαση σε σέρβις μπορούν να έχουν εξίσου σημασία με το περίβλημα.
Οι άδειες, οι συσκευές προστασίας, η καλωδίωση, η γείωση και ο τελικός έλεγχος πρέπει να ακολουθούν τους τοπικούς κανόνες και τις οδηγίες του προϊόντος.
Μπορεί ένας φορτιστής ηλεκτρικού οχήματος να εγκατασταθεί σε εξωτερικό χώρο;
Οι εξωτερικοί φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων χρησιμοποιούνται σε κατοικίες, πολυκατοικίες, χώρους εργασίας, ξενοδοχεία, χώρους στάθμευσης, αμαξοστάσια στόλου και δημόσιους χώρους φόρτισης. Το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ δηλώνει ότι η εγκατάσταση σε εξωτερικούς χώρους και η φόρτιση στη βροχή μπορεί να είναι ασφαλής όταν χρησιμοποιείται εξοπλισμός φόρτισης με εξωτερική φόρτιση. Η ίδια βασική αρχή ισχύει διεθνώς: χρησιμοποιήστε εξοπλισμό σχεδιασμένο για το περιβάλλον και εγκαταστήστε τον σύμφωνα με τους κανόνες που έχουν θεσπιστεί για την εκάστοτε τοποθεσία.
«Εξωτερικός χώρος» δεν είναι μία προϋπόθεση. Ένας φορτιστής κάτω από ένα στέγαστρο κατοικιών αντιμετωπίζει διαφορετική έκθεση από έναν παράκτιο δημόσιο φορτιστή, ένα χιονισμένο αμαξοστάσιο στόλου ή έναν ακάλυπτο χώρο στάθμευσης με άμεσο απογευματινό ήλιο. Συνεπώς, η αξιολόγηση του χώρου πρέπει να λαμβάνει υπόψη τόσο τον κανονικό καιρό όσο και τις αξιόπιστες μη φυσιολογικές συνθήκες.
Μια εξωτερική εγκατάσταση θα πρέπει να απαντά σε πέντε ερωτήσεις:
- Μπορεί το περίβλημα να αντισταθεί στο αναμενόμενο νερό, σκόνη και μόλυνση;
- Μπορεί ο φορτιστής να λειτουργήσει εντός του εύρους θερμοκρασίας και υγρασίας του χώρου;
- Θα αποτρέψει η θέση τοποθέτησης πλημμύρες, συγκρούσεις και ζημιές στα καλώδια;
- Είναι η ηλεκτρική σύνδεση εγκεκριμένη για εξωτερική χρήση;
- Μπορούν οι χρήστες να φτάσουν στην είσοδο φόρτισης χωρίς να δημιουργήσουν πρόβλημα ταξιδιού ή προσβασιμότητας;
Τι κάνει έναν φορτιστή ηλεκτρικού οχήματος κατάλληλο για εξωτερική χρήση;
Ένας κατάλληλος φορτιστής εξωτερικού χώρου είναι κάτι περισσότερο από ένα σφραγισμένο κουτί. Οι αγοραστές θα πρέπει να εξετάσουν το πλήρες προϊόν και το σύστημα εγκατάστασης:
- Προστασία περιβλήματος: τον κωδικό IP ή τον τύπο περιβλήματος NEMA που αναφέρεται για το ακριβές μοντέλο.
- Λειτουργικό περιβάλλον: εγκεκριμένες συνθήκες θερμοκρασίας περιβάλλοντος, υγρασίας, υψομέτρου, αερισμού και ηλιακού φωτός.
- Ηλεκτρική σύνδεση: εξαρτήματα για εξωτερικούς χώρους, είσοδοι καλωδίων, μονωτικός εξοπλισμός, πρίζες όπου χρησιμοποιούνται και συσκευές προστασίας.
- Διαχείριση συνδέσμων: μια θήκη ή θέση αποθήκευσης που κρατά τον σύνδεσμο μακριά από το έδαφος και μειώνει την έκθεση σε νερό, βρωμιά, πάγο και κρούσεις.
- Μηχανολογική εγκατάσταση: ένας ασφαλής τοίχος, στύλος, βάθρο ή θεμέλιο σχεδιασμένος για τις δυνάμεις μάζας και καλωδίου του φορτιστή.
- Ανακοίνωση: επαρκής κάλυψη Wi-Fi, Ethernet, δικτύου κινητής τηλεφωνίας ή άλλου δικτύου για τις απαιτούμενες έξυπνες λειτουργίες.
- Συμμόρφωση: τις πιστοποιήσεις, το εγχειρίδιο εγκατάστασης, τις άδειες, τις απαιτήσεις κοινής ωφέλειας και την επιθεώρηση που ισχύουν για τη χώρα και το έργο.
Τι σημαίνει η βαθμολογία IP ενός φορτιστή ηλεκτρικού οχήματος;
Το πρότυπο IEC 60529 της Διεθνούς Ηλεκτροτεχνικής Επιτροπής ορίζει τον Κώδικα IP, ο οποίος ταξινομεί τους βαθμούς προστασίας που παρέχονται από τα περιβλήματα. Μια σήμανση IP συνήθως περιέχει δύο αριθμούς.
- Πρώτος αριθμός: προστασία από την πρόσβαση σε επικίνδυνα μέρη και την εισχώρηση στερεών ξένων αντικειμένων, συμπεριλαμβανομένης της σκόνης στα υψηλότερα επίπεδα.
- Δεύτερος αριθμός: προστασία από την επιβλαβή διείσδυση νερού υπό τις καθορισμένες συνθήκες δοκιμής.
Για παράδειγμα, το IP65 χρησιμοποιεί ως πρώτο ψηφίο το 6 και ως δεύτερο ψηφίο το 5. Σε απλοποιημένη γλώσσα του αγοραστή, αυτό σημαίνει ένα περίβλημα στεγανό στη σκόνη με προστασία από πίδακες νερού υπό τις σχετικές συνθήκες δοκιμής. Δεν σημαίνει ότι ο εξοπλισμός μπορεί να παραμείνει κάτω από το νερό.
| Βαθμολογία IP | Προστασία από Στερεά Αντικείμενα | Προστασία του Νερού | Πώς να το διαβάσετε για φόρτιση ηλεκτρικού οχήματος |
|---|---|---|---|
| IP44 | Αντικείμενα 1 mm και μεγαλύτερα | Πιτσίλισμα νερού | Μπορεί να είναι κατάλληλο για ορισμένες προστατευμένες τοποθεσίες όταν το επιτρέπει ο κατασκευαστής. Δεν αποτελεί καθολική σύσταση για χρήση σε εξωτερικούς χώρους. |
| IP54 | Προστασία από τη σκόνη | Πιτσίλισμα νερού | Παρέχει μεγαλύτερη προστασία από τη σκόνη από το IP44, αλλά εξακολουθεί να απαιτεί έλεγχο καταλληλότητας για κάθε τοποθεσία. |
| IP55 | Προστασία από τη σκόνη | Πίδακες νερού | Συχνά λαμβάνεται υπόψη για εκτεθειμένο εξοπλισμό, με την επιφύλαξη της ακριβούς τεκμηρίωσης του προϊόντος και των συνθηκών του χώρου. |
| IP65 | Στεγανό στη σκόνη | Πίδακες νερού | Ένα κοινό επίπεδο εξωτερικού περιβλήματος για εξοπλισμό φόρτισης, αλλά όχι απόδειξη πλημμύρας, διάβρωσης, πρόσκρουσης ή κάθε κλιματικής απαίτησης. |
| IP66 | Στεγανό στη σκόνη | Ισχυρά πίδακες νερού | Μεγαλύτερη προστασία από πίδακα νερού από το IP65 υπό την καθορισμένη δοκιμή, χρήσιμη όπου η έκθεση είναι πιο απαιτητική. |
| IP67 | Στεγανό στη σκόνη | Προσωρινή εμβάπτιση υπό καθορισμένες συνθήκες | Αφορά τις δοκιμές εμβάπτισης, αλλά δεν βελτιώνει αυτόματα τον φορτιστή για κάθε εξωτερική τοποθεσία ή συνεχή εμβάπτιση. |
Δεν υπάρχει μία ενιαία βαθμολογία IP που να απαιτείται αυτόματα για κάθε εξωτερικό φορτιστή ηλεκτρικού οχήματος παγκοσμίως. Ένας προστατευμένος τοίχος κατοικίας, ένας ακάλυπτος χώρος στάθμευσης και ένας παράκτιος σταθμός στάθμευσης ενέχουν διαφορετικούς κινδύνους. Οι τοπικοί κανόνες, η πιστοποίηση προϊόντος, το εγχειρίδιο εγκατάστασης και η αρχή που εξετάζει τις εργασίες μπορούν να επηρεάσουν την τελική απαίτηση.
Βαθμολογία IP έναντι τύπου περιβλήματος NEMA
Τα έγγραφα προϊόντων της Βόρειας Αμερικής ενδέχεται να χρησιμοποιούν τύπο περιβλήματος NEMA αντί για ή επιπλέον μιας αξιολόγησης IP. Αυτά τα συστήματα δεν είναι πανομοιότυπα και δεν θα πρέπει να αντιμετωπίζονται ως άμεσες μετατροπές ένα προς ένα.
| Σύστημα | Τι περιγράφει | Επιλεγμένα παραδείγματα εξωτερικού χώρου | Προσοχή αγοραστή |
|---|---|---|---|
| Κώδικας IP IEC | Βαθμοί προστασίας του περιβλήματος από πρόσβαση, στερεά ξένα αντικείμενα και εισροή νερού. | Οι προδιαγραφές IP54, IP55, IP65, IP66 και IP67 ενδέχεται να εμφανίζονται σε εξωτερικό ηλεκτρικό εξοπλισμό. | Οι δύο αριθμοί αφορούν καθορισμένες δοκιμές εισόδου. Άλλες περιβαλλοντικές ιδιότητες απαιτούν ξεχωριστή εξέταση. |
| Τύπος περιβλήματος NEMA | Ταξινομήσεις απόδοσης περιβλημάτων που χρησιμοποιούνται στη Βόρεια Αμερική με ευρύτερες περιβαλλοντικές περιγραφές ανά τύπο. | Ο Τύπος 3R αντιμετωπίζει τη βροχή, το χιονόνερο και το χιόνι. Ο Τύπος 4 προσθέτει σκόνη που μεταφέρεται από τον άνεμο και νερό που διοχετεύεται από τον εύκαμπτο σωλήνα. Ο Τύπος 4X προσθέτει αντοχή στη διάβρωση. | Ένας τύπος NEMA θα πρέπει να επαληθεύεται από την πιστοποίηση και την τεκμηρίωση του προϊόντος. Μην τον αντικαθιστάτε με ένα υποτιθέμενο ισοδύναμο IP. |
Εάν μια προσφορά καθορίζει έναν τύπο περιβλήματος NEMA, η βαθμολογία IP από μόνη της ενδέχεται να μην ικανοποιεί την απαίτηση. Ομοίως, μια σήμανση NEMA δεν θα πρέπει να ξαναγράφεται ως ακριβής βαθμολογία IP χωρίς υποστηρικτική τεκμηρίωση. Ζητήστε από τον κατασκευαστή το ισχύον αρχείο πιστοποίησης και την ονομασία του περιβλήματος για τον ακριβή φορτιστή.
Πού είναι το καλύτερο μέρος για να εγκαταστήσω έναν εξωτερικό φορτιστή ηλεκτρικού οχήματος;
Η καλύτερη τοποθεσία είναι αρκετά κοντά ώστε το καλώδιο φόρτισης να φτάνει στην είσοδο του οχήματος χωρίς να εκτείνεται σε πεζόδρομο, αλλά αρκετά μακριά από κινούμενα οχήματα και διαδρομές αποστράγγισης για να αποφευχθούν ζημιές. Θα πρέπει επίσης να είναι προσβάσιμη για επιθεώρηση και επισκευή.
Ελέγξτε αυτούς τους παράγοντες τοποθέτησης πριν καθορίσετε τη θέση του φορτιστή:
- Προσανατολισμός στάθμευσης: Οι θύρες φόρτισης του οχήματος εμφανίζονται μπροστά, πίσω ή στο πλάι, ανάλογα με το μοντέλο.
- Διαδρομή καλωδίου: Το καλώδιο δεν πρέπει να διασχίζει σκάλες, δημόσιους διαδρόμους, αιχμηρές άκρες, πόρτες ή λωρίδες κυκλοφορίας.
- Επίπεδο πλημμύρας: Αποφύγετε χαμηλά σημεία, αποχετεύσεις που μπορεί να υποχωρήσουν, ψεκασμούς άρδευσης και σημεία όπου συσσωρεύεται στάσιμο νερό.
- Ήλιος και αερισμός: αποφύγετε την περιττή ηλιακή θερμότητα και διατηρήστε τυχόν χώρους που απαιτούνται για ψύξη.
- Χιόνι και πάγος: Τοποθετήστε τον σύνδεσμο σε σημείο που να μπορείτε να τον αποθηκεύετε καθαρά και να τον έχετε πρόσβαση μετά τη συσσώρευση χιονιού.
- Κίνδυνος πρόσκρουσης: Χρησιμοποιήστε οπισθοπορείες, κράσπεδα, στοπ τροχών, κολωνάκια ή άλλα προστατευτικά σημεία σε σημεία όπου τα οχήματα θα μπορούσαν να χτυπήσουν τον φορτιστή.
- Σήμα δικτύου: Ελέγξτε τη συνδεσιμότητα στο τελικό σημείο τοποθέτησης, όχι μόνο εντός του κτιρίου.
- Πρόσβαση στην υπηρεσία: επιτρέπουν την ασφαλή πρόσβαση σε πόρτες, φίλτρα, συνδετήρες, μονωτές και εισόδους καλωδίων.
| Μορφή εγκατάστασης | Πού μπορεί να λειτουργήσει καλά | Κύριες ερωτήσεις σχεδιασμού |
|---|---|---|
| Τοποθετημένο σε τοίχο | Γκαράζ, εξωτερικοί τοίχοι σπιτιών, τοίχοι χώρων εργασίας και στεγασμένες άκρες στάθμευσης | Αντοχή τοίχου, εμβέλεια καλωδίου, ύψος τοποθέτησης, διεισδύσεις, αποστράγγιση και έκθεση σε κρούσεις |
| Στύλος ή βάθρο | Ανοιχτοί χώροι στάθμευσης, κοινόχρηστοι χώροι στάθμευσης και τοποθεσίες χωρίς κατάλληλο τοίχο | Θεμέλια, υπόγεια καλωδιακή διαδρομή, προστασία από συγκρούσεις, πρόσβαση σε υπηρεσίες και διαχείριση υδάτων |
| Στέγαστρο αυτοκινήτου ή τέντα | Σπίτια, χώροι εργασίας, χώροι στάθμευσης λιανικής και ηλιακά στέγαστρα αυτοκινήτων | Δομική σύνδεση, διαχείριση καλωδίων, αποστράγγιση στέγης, φωτισμός, απόσταση ύψους και ηλεκτρική δρομολόγηση |
Πώς οι καιρικές συνθήκες και οι συνθήκες του χώρου επηρεάζουν τους εξωτερικούς φορτιστές
Βροχή, Αποχέτευση και Πλημμύρες
Ένας φορτιστής ηλεκτρικού οχήματος για εξωτερικούς χώρους μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε βροχή όταν εγκατασταθεί σωστά. Αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να τοποθετείται σε στάσιμο νερό ή κάτω από ένα γνωστό επίπεδο πλημμύρας. Το νερό μπορεί επίσης να εισέλθει μέσω ενός λανθασμένα εγκατεστημένου στυπιοθλίπτη καλωδίου, αγωγού, πρίζας, διείσδυσης στον τοίχο ή κατεστραμμένης στεγανοποίησης, ακόμη και όταν το περίβλημα του φορτιστή έχει υψηλή ονομαστική στάθμη.
Ο εγκαταστάτης θα πρέπει να αξιολογήσει την αποστράγγιση της επιφάνειας, το ύψος τοποθέτησης, τις εισόδους των αγωγών, τους βρόχους καλωδίων, τις μεθόδους στεγανοποίησης και τον προσανατολισμό που επιτρέπεται από το εγχειρίδιο. Η πλύση με πίεση δεν θα πρέπει να θεωρείται ασφαλής, εκτός εάν το επιτρέπουν η ακριβής τεκμηρίωση του περιβλήματος και οι οδηγίες του κατασκευαστή.
Άμεσος ήλιος και υψηλή θερμοκρασία
Το άμεσο ηλιακό φως μπορεί να αυξήσει την εσωτερική θερμοκρασία του περιβλήματος πάνω από τη θερμοκρασία του αέρα περιβάλλοντος. Ο εξοπλισμός φόρτισης ενδέχεται να μειώσει την ισχύ ή να σταματήσει εάν επιτευχθεί ένα θερμικό όριο. Ένα θόλος ή μια σκιασμένη θέση μπορεί να βελτιώσει την άνεση του χρήστη και να μειώσει την ηλιακή θερμότητα, αλλά δεν πρέπει να εμποδίζει τον αερισμό ή την απαιτούμενη απόσταση σέρβις.
Επιβεβαιώστε τόσο το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας όσο και το εύρος θερμοκρασίας αποθήκευσης. Μια υψηλή βαθμολογία IP δεν καθορίζει θερμική απόδοση.
Κρύο, Χιόνι και Πάγος
Ο κρύος καιρός μπορεί να σκληρύνει τα καλώδια και να μειώσει την ευκαμψία. Το χιόνι, το χιονόνερο ή η παγωμένη βροχή μπορούν επίσης να εμποδίσουν τον σύνδεσμο ή τον μηχανισμό απελευθέρωσής του. Το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ συνιστά την αποθήκευση του συνδέσμου σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και σημειώνει ότι το έντονο χιόνι ή το χιονόνερο μπορούν να παγώσουν έναν εξωτερικό σύνδεσμο.
Μια καλυμμένη τοποθεσία μπορεί να μειώσει τη συσσώρευση, αλλά ο φορτιστής χρειάζεται και πάλι τη σωστή εξωτερική ονομαστική τιμή. Μην χρησιμοποιείτε γυμνή φλόγα, βραστό νερό ή μη εγκεκριμένα εργαλεία για να απελευθερώσετε έναν παγωμένο σύνδεσμο.
Σκόνη, αλάτι, χημικά και διάβρωση
Οι αποθήκες, τα αγροκτήματα, οι βιομηχανικές μάντρες, οι παράκτιες περιοχές και οι χειμερινοί δρόμοι μπορούν να εκθέσουν τους φορτιστές σε σκόνη, λιπάσματα, ατμούς καυσίμων, άλατα αποπάγωσης ή θαλάσσιο αέρα. Η βαθμολογία διείσδυσης δεν καθορίζει αυτόματα την αντοχή στη διάβρωση ή σε κάθε χημική ουσία. Για επιθετικά περιβάλλοντα, ζητήστε πληροφορίες για το υλικό, την επίστρωση, τη δοκιμή διάβρωσης, τη συντήρηση και την εγγύηση από τον προμηθευτή.
Ενσύρματοι έναντι φορτιστών εξωτερικού χώρου ηλεκτρικών οχημάτων με σύνδεση στο δίκτυο
Και οι δύο μέθοδοι σύνδεσης μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε εξωτερικούς χώρους σε ορισμένες αγορές, αλλά η πλήρης εγκατάσταση πρέπει να εγκριθεί για την τοποθεσία.
| Σύνδεση | Πιθανό πλεονέκτημα | Θέμα Σχεδιασμού Εξωτερικού Χώρου |
|---|---|---|
| Καλωδιωμένο | Λιγότερες εκτεθειμένες διεπαφές σύνδεσης και κανένα βύσμα τροφοδοσίας προσβάσιμο από τον χρήστη | Είσοδος καλωδίων, εξοπλισμός απομόνωσης, αγωγός, στεγανοποίηση, λειτουργικότητα και τοπικοί κανόνες αποσύνδεσης |
| Πρόσθετο | Ο φορτιστής μπορεί να είναι αφαιρούμενος όπου το επιτρέπει η εγκεκριμένη διαμόρφωση | Η πρίζα, το κάλυμμα, το φις, το καλώδιο, η βάση και η κατάσταση χρήσης πρέπει να είναι κατάλληλα για την τοποθεσία και το φορτίο του φορτιστή. |
Ένας φορτιστής με πρίζα δεν είναι αυτόματα ευκολότερος ή ασφαλέστερος σε εξωτερικούς χώρους. Η πρίζα μπορεί να γίνει ένα επιπλέον σημείο εισόδου νερού, διάβρωσης, θερμότητας, φυσικής ζημιάς ή αποσύνδεσης. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε ένα συνηθισμένο καλώδιο επέκτασης για να φτάσετε σε ένα ηλεκτρικό όχημα από μια εσωτερική πρίζα, εκτός εάν ο κατασκευαστής του οχήματος και του εξοπλισμού παρέχει ρητά μια εγκεκριμένη λύση.
Για τους αγοραστές από τη Βόρεια Αμερική που συγκρίνουν κοινά σημεία προμήθειας, ανατρέξτε στον οδηγό της EVB για Τύποι βυσμάτων NEMA για φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτωνΟ οδηγός πρίζας δεν αντικαθιστά μια αξιολόγηση εξωτερικής εγκατάστασης.
Μήκος καλωδίου και αποθήκευση σύνδεσης
Ένα πολύ κοντό καλώδιο ενθαρρύνει τους χρήστες να παρκάρουν άβολα ή να τραβούν τον φορτιστή. Ένα καλώδιο που είναι πολύ μακρύτερο από το απαραίτητο μπορεί να βρίσκεται στο έδαφος, να μαζεύει βρωμιά και νερό, να δημιουργεί κίνδυνο πτώσης ή να πέσει πάνω του.
Σχεδιάστε τη διαδρομή από την τελική θέση φορτιστή μέχρι την είσοδο φόρτισης του τρέχοντος οχήματος και των πιθανών μελλοντικών οχημάτων. Ο σύνδεσμος θα πρέπει να διαθέτει ασφαλή θήκη ή βάση. Σε κοινόχρηστους χώρους, οι μηχανισμοί επαναφοράς καλωδίων, η διαχείριση εναέριων φορτίων ή η ελεγχόμενη δρομολόγηση μπορούν να βελτιώσουν την προσβασιμότητα και να μειώσουν τις ζημιές.
Οι χρήστες θα πρέπει να ελέγχουν τον σύνδεσμο και το καλώδιο πριν από τη φόρτιση. Ένα ραγισμένο περίβλημα, κατεστραμμένη μόνωση, εκτεθειμένοι αγωγοί, λυγισμένες επαφές, νερό στο εσωτερικό του συνδέσμου ή επανειλημμένη ένδειξη σφάλματος απαιτεί τη διακοπή της συνεδρίας και τον έλεγχο του εξοπλισμού.
Βόρεια Αμερική εναντίον Ευρώπης: Ποιες αλλαγές;
Τα περιβαλλοντικά ερωτήματα είναι παρόμοια, αλλά η οδός έγκρισης δεν είναι η ίδια.
| Περιοχή | Συνήθεις έλεγχοι αγοραστή | Τελική Εξουσιοδότηση |
|---|---|---|
| Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς | Πιστοποίηση ή καταχώριση ασφαλείας για συγκεκριμένο μοντέλο, πληροφορίες περιβλήματος NEMA ή IP, απαιτήσεις NEC ή CEC, άδειες, κανόνες κοινής ωφέλειας και οδηγίες εγκατάστασης | Τοπικά υιοθετημένος κώδικας, αρμόδια αρχή, χρησιμότητα όπου εφαρμόζεται και εξειδικευμένος εγκαταστάτης |
| Ευρώπη | Τεχνική τεκμηρίωση σχετική με την CE, ισχύοντα πρότυπα EN/IEC, εθνικοί κανόνες καλωδίωσης, προσέγγιση προστασίας από διαρροή ρεύματος, απαιτήσεις δικτύου ή ΔΣΔ και οδηγίες εγκατάστασης | Εθνικές και τοπικές απαιτήσεις, διαχειριστής δικτύου διανομής, όπου ισχύει, και εξειδικευμένος εγκαταστάτης |
Ένα προϊόν που πωλείται σε μια αγορά δεν θα πρέπει να θεωρείται ότι συμμορφώνεται σε μια άλλη απλώς και μόνο επειδή το περίβλημα έχει την ίδια βαθμολογία IP. Τα πρότυπα των συνδέσμων, το σύστημα τροφοδοσίας, η προστασία, η επισήμανση, οι επικοινωνίες, η μέτρηση, η προσβασιμότητα και η πιστοποίηση μπορούν να αλλάξουν.
Παράδειγμα επιλογής φορτιστή εξωτερικού χώρου ηλεκτρικού οχήματος (EV)
Φανταστείτε ένα ευρωπαϊκό σπίτι με ακάλυπτο δρόμο, τριφασική παροχή 400V και ένα όχημα παρκαρισμένο οκτώ ώρες κάθε βράδυ. Το καλώδιο πρέπει να φτάνει σε μια θύρα φόρτισης στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και το ακίνητο είναι εκτεθειμένο στη βροχή αλλά όχι σε παράκτια αλμυρά νερά.
Μια λογική διαδικασία επιλογής θα ήταν:
- Επιβεβαιώστε πόση ενέργεια χρειάζεται κανονικά το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της νύχτας και αν επαρκεί η διαμορφωμένη ισχύς των 11 kW ή χαμηλότερη.
- Επιλέξτε ένα ακριβές μοντέλο φορτιστή τοίχου που τεκμηριώνεται για εξωτερική εγκατάσταση και το εύρος θερμοκρασίας του χώρου.
- Επαληθεύστε την βαθμολογία IP, τα έγγραφα πιστοποίησης, τη διαμόρφωση Τύπου 2, το μήκος καλωδίου και τις οδηγίες τοποθέτησης.
- Τοποθετήστε το πάνω από το επίπεδο συσσώρευσης νερού του χώρου, σε κοντινή απόσταση από το καλώδιο και μακριά από την πορεία του οχήματος.
- Χρησιμοποιήστε δυναμική εξισορρόπηση φορτίου εάν τα άλλα φορτία του σπιτιού ενδέχεται να υπερβούν τη συμφωνημένη χωρητικότητα εισαγωγής.
- Αναθέστε σε έναν εξειδικευμένο εγκαταστάτη τον σχεδιασμό του κυκλώματος, της προστασίας, της γείωσης, της διαδρομής του καλωδίου και οποιασδήποτε ειδοποίησης ή έγκρισης από τον DSO.
Αυτό παράγει μια σαφή απάντηση χωρίς να υποθέτει ότι η υψηλότερη ισχύς φόρτισης ή ο υψηλότερος αριθμός IP είναι αυτόματα η καλύτερη. Ένα παραθαλάσσιο ξενοδοχείο, ένα χιονισμένο αμαξοστάσιο στόλου ή ένας χώρος στάθμευσης επιρρεπής σε πλημμύρες θα χρειαζόταν μια διαφορετική περιβαλλοντική και πολιτικού σχεδιασμού αξιολόγηση.
Λίστα ελέγχου αγοραστή φορτιστή εξωτερικού χώρου ηλεκτρικού οχήματος (EV)
- Επιτρέπει ρητά ο κατασκευαστής την εξωτερική εγκατάσταση για το συγκεκριμένο μοντέλο;
- Ποια αξιολόγηση IP ή τύπος περιβλήματος NEMA είναι πιστοποιημένος ή τεκμηριωμένος;
- Ποιες είναι οι εγκεκριμένες περιοχές θερμοκρασίας λειτουργίας και αποθήκευσης;
- Είναι το ηλιακό φως, η συμπύκνωση, η υγρασία, το υψόμετρο, το αλάτι, οι χημικές ουσίες ή η διάβρωση σχετικά;
- Ο φορτιστής τοποθετείται στον τοίχο, σε στύλο, σε βάση ή σε στέγαστρο;
- Θα φτάσει η φίσα στο όχημα χωρίς να διασχίσει πεζόδρομο;
- Πώς θα αποθηκευτούν ο σύνδεσμος και το καλώδιο μακριά από το έδαφος;
- Θα μπορούσαν τα οχήματα να χτυπήσουν τον φορτιστή ή το καλώδιο;
- Είναι η θέση πάνω από τα αναμενόμενα επίπεδα στάσιμων υδάτων ή πλημμύρας;
- Είναι εγκεκριμένη η ενσύρματη ή η βυσματωτή σύνδεση για αυτήν την τοποθεσία;
- Ποια ηλεκτρική προστασία, εξοπλισμός απομόνωσης, γείωση και προστασία από υπερτάσεις απαιτούνται;
- Θα λειτουργήσουν Wi-Fi, κινητό δίκτυο, Ethernet, RFID, πρόσβαση σε εφαρμογές και επικοινωνία backend στη θέση;
- Μπορεί ένας τεχνικός να ανοίξει και να επισκευάσει με ασφάλεια τον εξοπλισμό;
- Ποιες πιστοποιήσεις προϊόντων και αρχεία εγκατάστασης θα απαιτήσει ο επιθεωρητής ή ο αγοραστής;
- Ποιος είναι υπεύθυνος για τις άδειες, τον συντονισμό των υπηρεσιών κοινής ωφέλειας, τη θέση σε λειτουργία, την επιθεώρηση και τη συντήρηση;
Πώς η EVB υποστηρίζει έργα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σε εξωτερικούς χώρους
Στην EVB, προσφέρουμε προϊόντα φόρτισης AC και DC για οικιακές, εργασιακές, εμπορικές εφαρμογές στάθμευσης, στόλους και δημόσιες εφαρμογές φόρτισης. Το χαρτοφυλάκιό μας περιλαμβάνει διαφορετικές ονομαστικές τιμές περιβλήματος, επίπεδα ισχύος, συνδέσμους, μορφές τοποθέτησης, επιλογές επικοινωνίας και πιστοποιήσεις ειδικές για την αγορά.
Για παράδειγμα, ο επιτοίχιος φορτιστής AC δεύτερης γενιάς μας διαθέτει περίβλημα IP65 και επιλογές ισχύος που περιλαμβάνουν 7,4 kW, 11 kW και 22 kW. Επιλεγμένες διαμορφώσεις υποστηρίζουν επίσης OCPP 1.6J και δυναμική εξισορρόπηση φορτίου. Τα χαρακτηριστικά και οι πιστοποιήσεις ποικίλλουν ανάλογα με το μοντέλο και την αγορά-στόχο, επομένως επιβεβαιώνουμε την απαιτούμενη διαμόρφωση κατά την επιλογή του έργου.
Για να προετοιμάσουμε μια πρόταση εξωτερικής φόρτισης, εξετάζουμε τη χώρα, τον τύπο τοποθεσίας, την ποσότητα φορτιστή, τις υποδοχές του οχήματος, την παροχή ρεύματος, την αναμενόμενη ζήτηση φόρτισης, τη διάταξη στάθμευσης, την προτίμηση τοποθέτησης, την έκθεση σε κλιματικές συνθήκες, τις επικοινωνίες και τις τοπικές απαιτήσεις πιστοποίησης. Στη συνέχεια, μπορούμε να παρέχουμε το σχετικό φύλλο δεδομένων, τα έγγραφα πιστοποίησης, το εγχειρίδιο εγκατάστασης, τους όρους εγγύησης και τα περιβαλλοντικά όρια που αφορούν συγκεκριμένα μοντέλα για την επιλεγμένη λύση.
Σχετικοί πόροι EVB περιλαμβάνουν το Οδηγός αγοράς φορτιστή οικιακού ηλεκτρικού ρεύματος, Απαιτήσεις εγκατάστασης φορτιστή ηλεκτρικού ρεύματος, και Οδηγός επιλογής φορτιστή επαγγελματικών ηλεκτρικών οχημάτων (EV).
Σύναψη
Ένας φορτιστής ηλεκτρικού οχήματος μπορεί να εγκατασταθεί και να χρησιμοποιηθεί με ασφάλεια σε εξωτερικούς χώρους, ακόμα και σε βροχή, όταν το πλήρες σύστημα έχει σχεδιαστεί για το περιβάλλον. Η σωστή απόφαση συνδυάζει έναν φορτιστή εξωτερικού χώρου με κατάλληλες ηλεκτρικές εργασίες, αποστράγγιση, τοποθέτηση, διαχείριση καλωδίων, προστασία από κρούσεις, επικοινωνίες και τοπική έγκριση.
Χρησιμοποιήστε την αξιολόγηση IP ή τον τύπο περιβλήματος NEMA ως αποδεικτικό στοιχείο, όχι ως ολόκληρη την απόφαση. Επαληθεύστε το ακριβές μοντέλο και τη διαμόρφωση και, στη συνέχεια, αξιολογήστε την πραγματική τοποθεσία. Αυτή η προσέγγιση δίνει στους ιδιοκτήτες σπιτιών και στους εμπορικούς αγοραστές ένα πιο αξιόπιστο αποτέλεσμα από την απλή επιλογή του μεγαλύτερου αριθμού IP σε μια σελίδα προϊόντος.
Συχνές ερωτήσεις: Εγκατάσταση εξωτερικού φορτιστή ηλεκτρικού οχήματος (EV)
Μπορεί ένας φορτιστής ηλεκτρικού οχήματος να εγκατασταθεί σε εξωτερικό χώρο;
Ναι. Ένας φορτιστής ηλεκτρικού οχήματος μπορεί να εγκατασταθεί σε εξωτερικό χώρο όταν το ακριβές μοντέλο έχει εγκριθεί για χρήση σε εξωτερικούς χώρους και η πλήρης εγκατάσταση ακολουθεί τις οδηγίες, τους τοπικούς ηλεκτρικούς κανόνες, τις άδειες και τις απαιτήσεις που αφορούν συγκεκριμένες εγκαταστάσεις.
Είναι ασφαλές να φορτίζω ένα ηλεκτρικό όχημα στη βροχή;
Ναι, η φόρτιση σε βροχή μπορεί να είναι ασφαλής με εξοπλισμό εξωτερικού χώρου που δεν έχει υποστεί ζημιά και είναι σωστά εγκατεστημένος. Μην χρησιμοποιείτε εξοπλισμό με κατεστραμμένα καλώδια, συνδέσμους, στεγανοποιήσεις ή επαναλαμβανόμενες ενδείξεις σφάλματος και μην τοποθετείτε τον εξοπλισμό σε στάσιμα ή πλημμυρικά νερά.
Τι βαθμολογία IP χρειάζεται ένας φορτιστής εξωτερικού χώρου ηλεκτρικού οχήματος;
Δεν υπάρχει καθολικό ελάχιστο IP για κάθε εξωτερική εγκατάσταση. Η απαιτούμενη βαθμολογία εξαρτάται από την έκθεση, την τεκμηρίωση του προϊόντος, τους τοπικούς κανόνες, την πιστοποίηση και την αρμόδια αρχή αξιολόγησης. Ένας προστατευμένος τοίχος και μια εκτεθειμένη παράκτια τοποθεσία ενδέχεται να χρειάζονται διαφορετικές λύσεις.
Είναι κατάλληλο το IP65 για εξωτερικό φορτιστή ηλεκτρικού οχήματος;
Το IP65 παρέχει προστασία από τη σκόνη και προστασία από πίδακες νερού υπό καθορισμένες δοκιμές και χρησιμοποιείται συνήθως για εξωτερικό εξοπλισμό. Η καταλληλότητα εξακολουθεί να εξαρτάται από τη θερμοκρασία, τη διάβρωση, το ηλιακό φως, τις πλημμύρες, την τοποθέτηση, την ηλεκτρική σύνδεση και τις οδηγίες του κατασκευαστή.
Είναι το IP67 καλύτερο από το IP65 για έναν φορτιστή ηλεκτρικού οχήματος;
Το IP67 περιλαμβάνει προσωρινή προστασία από εμβάπτιση υπό καθορισμένες συνθήκες, ενώ το IP65 αφορά τα ακροφύσια νερού. Ο υψηλότερος αριθμός δεν είναι αυτόματα καλύτερος για κάθε εγκατάσταση, επειδή η θερμική απόδοση, η διάβρωση, οι διεπαφές καλωδίων, η λειτουργικότητα και η πιστοποίηση έχουν επίσης σημασία.
Είναι οι ίδιες οι αξιολογήσεις περιβλήματος IP και NEMA;
Όχι. Οι αξιολογήσεις IP IEC και οι τύποι περιβλημάτων NEMA είναι ξεχωριστά συστήματα ταξινόμησης με διαφορετικά πεδία εφαρμογής. Δεν θα πρέπει να αντιμετωπίζονται ως άμεσα ισοδύναμα ένα προς ένα χωρίς υποστηρικτική τεκμηρίωση προϊόντος.
Είναι ένας ενσύρματος φορτιστής καλύτερος από έναν φορτιστή με πρίζα σε εξωτερικό χώρο;
Η καλωδίωση μπορεί να αφαιρέσει ένα βύσμα και μια πρίζα που είναι προσβάσιμα από τον χρήστη, αλλά και οι δύο μέθοδοι μπορεί να είναι κατάλληλες, εφόσον εγκριθούν. Ο ακριβής φορτιστής, η είσοδος καλωδίου, η πρίζα, εάν χρησιμοποιείται, η προστασία από τις καιρικές συνθήκες, το κύκλωμα και οι τοπικοί κανόνες καθορίζουν τη σωστή σύνδεση.
Μπορεί ένας εξωτερικός φορτιστής ηλεκτρικού οχήματος να εγκατασταθεί σε μια κολόνα;
Ναι, ένας συμβατός φορτιστής μπορεί να εγκατασταθεί σε εγκεκριμένο στύλο ή βάση. Ο σχεδιασμός πρέπει να καλύπτει την αντοχή της θεμελίωσης, τη δρομολόγηση των καλωδίων, την αποστράγγιση νερού, την προστασία από συγκρούσεις, τις οδηγίες τοποθέτησης και την πρόσβαση σε σέρβις.
Μπορεί ο κρύος καιρός να εμποδίσει τη λειτουργία ενός φορτιστή ηλεκτρικού οχήματος;
Το υπερβολικό κρύο εκτός του εγκεκριμένου εύρους λειτουργίας μπορεί να επηρεάσει τον εξοπλισμό, ενώ το χιόνι και ο πάγος μπορούν να φράξουν τους συνδετήρες και να κάνουν τα καλώδια λιγότερο εύκαμπτα. Επιλέξτε εξοπλισμό για το κλίμα και αποθηκεύστε τον συνδετήρα σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.
Ποιος πρέπει να εγκαταστήσει έναν εξωτερικό φορτιστή ηλεκτρικού οχήματος;
Ένας εξειδικευμένος ηλεκτρολόγος θα πρέπει να αξιολογήσει και να εγκαταστήσει τον φορτιστή σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και τις τοπικά υιοθετημένες απαιτήσεις. Ενδέχεται επίσης να απαιτούνται άδειες, συντονισμός από την εταιρεία κοινής ωφέλειας, επιθεώρηση και θέση σε λειτουργία.
Πηγές και περαιτέρω ανάγνωση
- Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ, Κέντρο Δεδομένων Εναλλακτικών Καυσίμων – Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων στο σπίτι (Πρόσβαση: 24 Αυγούστου 2026)
- Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ, Κέντρο Δεδομένων Εναλλακτικών Καυσίμων – Σκέψεις για τα ηλεκτρικά οχήματα για τους καταναλωτές (Πρόσβαση: 24 Αυγούστου 2026)
- Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ – Προετοιμασία του ηλεκτρικού σας οχήματος για τον χειμώνα (Πρόσβαση: 24 Αυγούστου 2026)
- Διεθνής Ηλεκτροτεχνική Επιτροπή – IEC 60529: Βαθμοί προστασίας που παρέχονται από περιβλήματα (Κώδικας IP) (Πρόσβαση: 24 Αυγούστου 2026)
- Εθνική Ένωση Κατασκευαστών Ηλεκτρικών Συσκευών – Περιβλήματα NEMA 250 για ηλεκτρικό εξοπλισμό: Πεδίο εφαρμογής και περιεχόμενα (Πρόσβαση: 24 Αυγούστου 2026)
- Ευρωπαϊκό Παρατηρητήριο Εναλλακτικών Καυσίμων – Καθολικές Οδηγίες Σχεδιασμού για Προσβάσιμη Υποδομή Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων (Πρόσβαση: 24 Αυγούστου 2026)
- EVB – Επιτοίχιος φορτιστής ηλεκτρικού οχήματος OCPP δεύτερης γενιάς (Πρόσβαση: 24 Αυγούστου 2026)
- EVB – Απαιτήσεις εγκατάστασης φορτιστή ηλεκτρικού οχήματος (Πρόσβαση: 24 Αυγούστου 2026)
