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AR Poseer un automóvil eléctrico no solo conduce a un estilo de vida más respetuoso con el medio ambiente, sino que también puede convertir su vehículo eléctrico en un activo rentable a través de la tecnología de carga bidireccional.
Con muchos coches y Fabricantes de cargadores de vehículos eléctricos Ya se ofrece o se planea ofrecer este tipo de servicio de carga, la carga bidireccional de vehículos eléctricos se ha convertido en un tema muy debatido.
Sin embargo, es posible que se pregunte cómo funciona la carga bidireccional de vehículos eléctricos y si vale la pena invertir en ella para su empresa. Profundicemos en estas preguntas.
¿Qué es la carga bidireccional y cómo funciona la carga bidireccional?
En la actualidad, la mayoría de los vehículos eléctricos utilizan un sistema de carga unidireccional, que consiste en adquirir corriente alterna (CA) de la red y convertirla en corriente continua (CC) para cargar la batería del vehículo. Esto se puede lograr mediante convertidores dentro de los automóviles de carga bidireccional o cargadores de vehículos eléctricos bidireccionales.
Sin embargo, la carga bidireccional se convierte en una carga bidireccional: la electricidad puede fluir desde la red para cargar vehículos, así como desde los vehículos eléctricos de vuelta a la red o a hogares, edificios de oficinas o electrodomésticos. La carga bidireccional es más eficaz cuando se complementa con energía solar porque puede generar más energía durante las horas pico de luz solar.
V2L, V2H, V2G: ¿cuál es la diferencia?
V2G, V2H y V2L son, de hecho, los tres tipos principales de carga bidireccional, cada uno de los cuales tiene diferentes propósitos y aplicaciones dentro del ámbito de los vehículos eléctricos y la gestión de la energía.
Del vehículo a la carga (V2L)
V2L se refiere a la capacidad de un vehículo eléctrico de descargar la energía almacenada en su batería para alimentar dispositivos o cargas externas. En esencia, la batería del vehículo actúa como una fuente de energía portátil que se puede utilizar para suministrar electricidad a varios dispositivos, electrodomésticos o herramientas.
Del vehículo al hogar (V2H)
La tecnología V2H implica el uso de un vehículo eléctrico con carga bidireccional para suministrar energía a una casa o edificio durante cortes de energía o emergencias. La batería del vehículo funciona como fuente de energía de respaldo para la casa, proporcionando electricidad para los electrodomésticos y sistemas esenciales hasta que se restablezca la red eléctrica.
La tecnología V2H permite a los propietarios de vehículos eléctricos integrar sus vehículos en el sistema de gestión energética de su hogar, mejorando la resiliencia energética y la autosuficiencia.
Vehículo a red (V2G)
V2G Permite que los vehículos eléctricos no solo extraigan energía de la red para cargarse, sino que también devuelvan el excedente de energía a la red cuando sea necesario. Esto permite que los vehículos eléctricos sirvan como recursos energéticos distribuidos, ayudando a estabilizar la red, equilibrar la oferta y la demanda y apoyar la integración de energías renovables.
La tecnología V2G tiene el potencial de brindar servicios de red tales como regulación de frecuencia, reducción de picos y respuesta a la demanda, al tiempo que ofrece incentivos financieros para los propietarios de vehículos que participan en programas de servicios de red.
¿Cuáles son los beneficios de la carga bidireccional?
La carga bidireccional aporta diversos beneficios a los propietarios de vehículos eléctricos en términos de posibles ahorros y eficiencia energética.
Ahorro de costes en el consumo de energía
Los propietarios de vehículos eléctricos bidireccionales pueden reducir los costos de energía de dos maneras. En primer lugar, pueden cargar su vehículo fuera de las horas pico (durante la noche) a las tarifas más bajas y luego usar esa energía para abastecer su hogar durante los períodos pico (durante el día).
En segundo lugar, al utilizar la tecnología V2G, los propietarios pueden vender la energía almacenada de las baterías de sus vehículos a la red o a otros usuarios, lo que les permite obtener ingresos cuando la red necesita energía adicional. Un estudio de la Universidad de Rochester concluyó que los cargadores V2G pueden ahorrar a los propietarios de vehículos eléctricos entre $120 y $150 al año.
Almacenamiento de energía de respaldo
Fuente de energía portátil
¿Qué vehículos eléctricos tienen carga bidireccional?
La carga bidireccional requiere cargadores y vehículos equipados para la transferencia de energía bidireccional. Incluso si tienes un cargador de coche bidireccional, necesitarás un vehículo compatible para utilizar esta función.
La disponibilidad de coches eléctricos con carga bidireccional sigue siendo limitada en la actualidad, lo que incluye:
- Ford F-150 Lightning (V2G)
- Génesis GV60 (V2L)
- Hyundai Ioniq 5 (V2L)
- Hyundai Ioniq 6 (V2L)
- Kia EV6 (V2L)
- Kia Niro (V2L)
- Mitsubishi Outlander híbrido enchufable (V2L)
- Nissan Leaf (V2H, V2G)
- Volkswagen ID.4 (V2H)
Sin embargo, es emocionante observar que muchas compañías automotrices, incluidas Tesla, están trabajando para implementar la tecnología de carga bidireccional en toda su línea de vehículos.
El futuro de la carga bidireccional
Podemos esperar que, a medida que la tecnología siga mejorando, la carga bidireccional se vuelva cada vez más útil e importante. Pronto, encontrará cargadores bidireccionales para vehículos eléctricos en todas partes, como en hogares, oficinas y lugares públicos.
El futuro de la carga bidireccional es una gran promesa para transformar los sectores de la energía y el transporte. Mediante sinergias entre los vehículos eléctricos y la red, podemos crear un ecosistema energético más eficiente y sostenible, acercándonos a un futuro sin emisiones de carbono.
