Ha llegado el verano y las temperaturas en el hemisferio norte siguen subiendo. Para los conductores de vehículos eléctricos (VE), es importante... Carga de vehículos eléctricos en climas cálidos Se ha convertido en una de las consideraciones clave para viajar. El calor no solo reduce las ganas de salir, sino que también supone un reto para el uso de vehículos eléctricos. Puede reducir fácilmente la autonomía de la batería y ralentizar la velocidad de carga.
¿Cómo cargar coches eléctricos de forma eficiente cuando hace calor? Este artículo ofrece consejos prácticos para cargar vehículos eléctricos y equilibrar la carga con la calefacción, y afrontar los retos de la carga en verano.
¿Cómo funciona la calefacción en un coche eléctrico?
Conducir coches eléctricos en climas cálidos es muy seguro, pero no necesariamente eficiente. El rango óptimo de temperatura de funcionamiento de las baterías de los vehículos eléctricos es de 20 °C a 25 °C (68 °F-77 °F). Más allá de este rango, el calor acumulado puede causar:
Disminuye la velocidad de carga:
El sistema de gestión de baterías (BMS) de los vehículos eléctricos reduce automáticamente la potencia de carga durante altas temperaturas para evitar el sobrecalentamiento de la batería. Esto implica una disminución de la eficiencia de la carga rápida, lo que prolonga el tiempo de carga. En temperaturas extremadamente altas, puede incluso limitar la potencia de carga de los vehículos eléctricos en climas cálidos.Reduce la autonomía de la batería:
Las altas temperaturas afectan la actividad química de las baterías de los vehículos eléctricos, lo que reduce la eficiencia energética. El BMS también consume energía adicional para regular la temperatura. Si se abre el sistema de aire acondicionado en este momento, se reducirá aún más la autonomía de la batería.Las temperaturas altas prolongadas plantean riesgos de seguridad:
Los entornos con altas temperaturas sostenidas pueden acelerar el envejecimiento de la batería. Aunque es relativamente poco frecuente, las temperaturas extremas pueden provocar sobrecalentamiento de la batería y riesgos de seguridad para los vehículos eléctricos.
¿Cómo cargar vehículos eléctricos de manera eficiente cuando hace calor?
Considerando que la temperatura óptima de funcionamiento para las baterías de vehículos eléctricos es de 20 °C a 25 °C, es importante controlar la temperatura de la batería. Aquí tienes 10 consejos esenciales para cargar vehículos eléctricos en climas cálidos:
1. Evite cargar durante las horas pico de calor
El período comprendido entre el mediodía y la tarde (generalmente de 10:00 a 16:00) presenta las temperaturas más altas y una mayor carga de la red, lo que puede reducir la velocidad de carga. Se recomienda cargar temprano por la mañana o por la noche, cuando las temperaturas son más bajas y la presión de la red es menor, lo que resulta en una carga más rápida y un menor consumo de batería.
2. Elija estaciones de carga en áreas sombreadas
Algunos operadores de puntos de carga instalan parasoles sobre las estaciones de carga de vehículos eléctricos para protegerse del sol en verano y de la lluvia o la nieve en invierno. La luz solar directa intensifica el aumento de temperatura de la batería, lo que limita la velocidad de carga.
Por lo tanto, a la hora de seleccionar puntos de carga durante viajes de veranoPriorice los estacionamientos subterráneos o los cargadores con parasoles para reducir la temperatura tanto de los cargadores como del vehículo. Además, puede estacionar el vehículo en un lugar fresco.
3. Utilice estaciones de carga para vehículos eléctricos con funciones de refrigeración
Si la estación de carga de vehículos eléctricos cuenta con funciones de refrigeración o un sistema de disipación de calor, puede reducir el impacto de las altas temperaturas en la eficiencia de la carga. Algunas marcas de estaciones de carga destacan esta característica, como las de EVB. Cargador EV de CC de 2 pistolas con refrigeración líquida
4. Inspeccione los cables de carga antes de usarlos
En zonas donde los cargadores llevan instalados mucho tiempo, es posible que observe que algunas estaciones de carga presentan cables con grietas superficiales, deformaciones o señales de sobrecalentamiento. Esto se debe al envejecimiento de la capa aislante del cable tras un uso prolongado.
Estos cables dañados pueden causar problemas de contacto y generar calor excesivo. Por lo tanto, al cargar vehículos eléctricos en climas cálidos, priorice aquellos con cables intactos.
5. Mantenga limpias las estaciones y puertos de carga de vehículos eléctricos
El polvo y los residuos pueden dificultar la disipación del calor, así que no olvide limpiar los puertos de carga antes de cargar. Antes de cargar vehículos eléctricos en climas cálidos con cargadores públicos, puede limpiar los puertos y conectores con un paño seco. En las estaciones de carga domésticas, es fundamental protegerlas del polvo y la humedad, y evitar la luz solar directa.
6. Monitorear la temperatura de la batería
Muchas pantallas de vehículos eléctricos o aplicaciones de estaciones de carga muestran el estado de la temperatura de la batería. Por lo tanto, si durante los viajes de verano nota que la temperatura de la batería es demasiado alta, detenga la carga para enfriar los vehículos eléctricos. Después de un viaje largo, deje reposar el vehículo de 10 a 15 minutos antes de cargarlo para evitar la acumulación de calor residual.
7. Cargue solo hasta aproximadamente 80%
Al igual que con las baterías de los smartphones, mantener el nivel de carga de la batería de tu vehículo eléctrico entre 20% y 80% ayuda a mantener su salud. Por lo tanto, se recomienda establecer el límite de carga en 80% y cargar completamente solo temporalmente antes de viajes largos.
8. Utilice la carga rápida de nivel 3 solo cuando sea necesario
La alta corriente de la carga rápida aumenta significativamente la temperatura de la batería, y la carga rápida frecuente en verano puede afectar su estado. Por lo tanto, si sus planes de viaje no son tan urgentes, priorice el uso de cargadores de 7 kW a 22 kW para las recargas diarias. Reserve el modo de carga rápida para estaciones de carga públicas en autopistas o zonas urbanas cuando sea necesario.
9. Evite cargar inmediatamente después de estacionar
Tras conducir, la batería del vehículo eléctrico genera calor debido a la descarga, y su temperatura permanece alta después de estacionarse. Se recomienda esperar al menos 15 minutos para que se enfríe antes de cargarlo en climas cálidos, especialmente al mediodía.
10. Compruebe periódicamente el estado de la batería y de la estación de carga
Para prolongar la vida útil de las baterías de los vehículos eléctricos y los puntos de carga, es necesario realizar inspecciones periódicas, que incluyen la comprobación del cableado, la conexión a tierra y la disipación de calor. Las revisiones periódicas del estado de la batería permiten visualizar el impacto de los hábitos de uso diario en la batería del vehículo en climas cálidos, lo que permite implementar mejores medidas de mantenimiento posteriormente.
¿Quieres invertir en cargadores para vehículos eléctricos? Soluciones EVB para climas cálidos.
A partir de los consejos de carga de vehículos eléctricos anteriores, comprendemos la importancia de tener un cargador con monitoreo de temperatura, control, instalación en un espacio sombreado y características de seguridad sólidas. Cargador EVB Reconocemos los desafíos de los clientes al cargar vehículos eléctricos en climas cálidos. Hemos diseñado estaciones de carga capaces de abordar diversos desafíos ambientales, lo que las convierte en la inversión ideal. Ofrecen:
Gestión inteligente de software:
Admite la monitorización en tiempo real del estado de carga, datos de consumo de energía y alertas de fallas.Equilibrio de carga dinámico:
Asigna energía dinámicamente cuando se utilizan electrodomésticos o se cargan varios vehículos eléctricos simultáneamente.Sistema de monitoreo de temperatura y enfriamiento:
Monitorea las temperaturas de funcionamiento de todos los componentes en tiempo real. Hay modelos disponibles con cables refrigerados por líquido, como el cargador de CC para vehículos eléctricos de 2 pistolas de EVB con refrigeración líquida.Protección de seguridad integral:
Protección contra sobretensión y sobrecorriente, protección contra incendios y altos índices de protección IP.Integra paneles solares y sistema de almacenamiento de energía:
Esto no sólo evita la exposición directa a la luz solar, sino que también reduce la dependencia de la red.
Palabras finales
En resumen, al cargar vehículos eléctricos en climas cálidos, es necesario tener en cuenta los desafíos que las altas temperaturas suponen para la batería y la velocidad de carga. Es recomendable priorizar la carga en zonas con sombra o de noche, utilizar estaciones de carga inteligentes, evitar la carga rápida a plena capacidad e inspeccionar periódicamente el rendimiento de disipación de calor del dispositivo.
EVB Charger ha diseñado estaciones de carga adecuadas para diversos escenarios de carga. Contáctanos ahora ¡Para obtener la mejor solución para cargar vehículos eléctricos cuando hace calor!