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AR Las perspectivas de desarrollo de los vehículos eléctricos siguen mostrando un fuerte crecimiento a nivel mundial, lo que ha atraído a más compradores potenciales e interesados en esta próspera industria.
Si es nuevo en el campo de los vehículos eléctricos o desea explorar más el conocimiento de la industria, es útil tener una comprensión integral de la terminología en el campo de los vehículos eléctricos, como los tipos de carga de vehículos eléctricos, los conectores, Significado de EVSE, abreviaturas de carga y tecnologías relacionadas.
Con él, tanto los conductores de vehículos eléctricos actuales como los futuros podrán sentirse más seguros al participar en esta transición hacia el transporte electrificado.
Terminología básica de vehículos eléctricos
Comprender la definición de vehículo eléctrico, los tipos básicos de vehículos eléctricos y los equipos de carga sienta las bases para comprender el panorama general de los vehículos eléctricos. La terminología básica incluye:
1. Vehículos eléctricos
¿Qué significa EV? En pocas palabras, se refiere al vehículo eléctrico. Según la fuente de energía, los vehículos eléctricos se pueden dividir en los siguientes cuatro tipos:
VEB: Los vehículos eléctricos de batería dependen completamente de una batería para toda la fuerza motriz. No tienen un motor de combustión interna y funcionan con cero emisiones. Los vehículos eléctricos de batería suelen cargarse mediante fuentes de energía domésticas o estaciones de carga públicas.
Vehículo híbrido enchufable (PHEV): Los vehículos eléctricos híbridos enchufables ofrecen una autonomía limitada en modo eléctrico, pero están acompañados de un motor de gasolina. Permiten el funcionamiento tanto eléctrico como a gasolina. Los PHEV pueden recorrer una distancia en modo eléctrico puro y cambiar al modo híbrido cuando se agota la batería.
Vehículo eléctrico híbrido (HEV): Los vehículos eléctricos híbridos también combinan motores de combustión interna y motores eléctricos, pero la batería no se puede cargar mediante un cargador enchufable. Los motores eléctricos y los motores de combustión interna pueden impulsar vehículos simultáneamente o por separado, y los motores de combustión interna también pueden cargar baterías. En comparación con los automóviles tradicionales, los vehículos eléctricos híbridos pueden ofrecer una mejor eficiencia de combustible y menores emisiones.
Vehículos eléctricos de pila de combustible: Los vehículos eléctricos de pila de combustible funcionan con pilas de combustible de hidrógeno. Emiten únicamente vapor de agua. Este tipo de coche suele tener una mayor autonomía y requiere una estación de reabastecimiento de hidrógeno dedicada.
2. Estaciones de carga para vehículos eléctricos
Las estaciones de carga de vehículos eléctricos pueden transferir energía eléctrica de la red a la batería del automóvil. Se pueden dividir en cargadores portátiles, de CA y de CC. A continuación, se ofrece una breve explicación de los cargadores de vehículos eléctricos:
Cargadores EV de CA: Cargadores de corriente alterna para vehículos eléctricos Proporcionan energía de corriente alterna, que debe convertirse en corriente continua a través de un cargador incorporado para cargar los vehículos eléctricos. Incluyen opciones de nivel 1 y nivel 2 compatibles con la mayoría de los vehículos eléctricos.
Cargadores EV de CC: Cargadores de vehículos eléctricos de CC Proporciona corriente continua, que puede cargar directamente las baterías de los vehículos eléctricos. Tiene una gran potencia de carga y puede proporcionar servicios de carga rápida.
Cargadores portátiles para vehículos eléctricos: A Cargador portátil para vehículos eléctricos Es un dispositivo de carga pequeño y liviano que se puede transportar. Puede cargar vehículos eléctricos en cualquier lugar donde haya una toma de corriente, lo que lo hace ideal para viajeros o propietarios de automóviles sin espacios de estacionamiento fijos.
3. Equipos de suministro de vehículos eléctricos (EVSE)
El término EVSE se refiere a equipos de suministro de energía para vehículos eléctricos. Por lo general, EVSE incluye estaciones de carga, cables, convertidores de energía, sistemas de seguridad, etc. Puede referirse a todo tipo de estaciones de carga de vehículos eléctricos.
4. Operador del punto de recarga (CPO)
El término CPO hace referencia a las personas o empresas que poseen, operan o administran estaciones de carga de vehículos eléctricos. Son responsables de la instalación, el mantenimiento, la facturación y el servicio de atención al cliente de la estación de carga.
5. Cobro como servicio (CaaS)
CaaS es un modelo de servicio de carga innovador. Se refiere a brindar servicios de carga a los consumidores, en lugar de vender cargadores. Los proveedores de CaaS son responsables de invertir, construir y operar estaciones de carga.
Reduce los costes de inversión del usuario, mejora la utilización de los puntos de carga y simplifica el proceso de carga mediante una gestión centralizada.
Tipos y niveles de carga de vehículos eléctricos
Hay dos tipos de carga de vehículos eléctricos: carga de corriente alterna (CA) y carga rápida de corriente continua (CC).
1. Carga de CA y carga de CC
La carga de CA se refiere a la conversión de la energía de CA obtenida de la red eléctrica en energía de CC a través de un cargador de a bordo y almacenada en la batería del vehículo. Esto se debe a que la red eléctrica solo proporciona energía de CA, mientras que las baterías de los automóviles almacenan energía de CC.
La carga de CC se refiere a la conversión de corriente alterna en corriente continua en la estación de carga antes de ingresar al vehículo. Permite una recarga más rápida en minutos, lo que resulta ideal cuando estás fuera de casa o en viajes largos.
2. Cargador EV de nivel 1, nivel 2 y nivel 3
El siguiente significado de EVSE que necesita saber es el Tipos de carga de vehículos eléctricosLos tres niveles incluyen:
- El nivel 1 utiliza una toma de corriente estándar de 120 V, lo que permite la carga nocturna con las velocidades de recarga más lentas.
- El nivel 2 utiliza energía de 240 V para mejorar las velocidades de carga en viviendas multifamiliares y estaciones públicas.
- El nivel 3 se refiere exclusivamente a los cargadores rápidos de CC que pueden reponer más de 80% de capacidad de batería en menos de 30 minutos y que normalmente se encuentran a lo largo de carreteras y áreas comerciales.
Interfaz y protocolo de carga
Se requieren interfaces y protocolos de comunicación estandarizados para permitir la carga segura en redes de todo el mundo a través de EVSE. A continuación, se detallan los significados de EVSE para la interfaz y el protocolo de carga.
1. Clasificación de la interfaz de carga
La forma en que la energía conecta físicamente un vehículo eléctrico al equipo de carga para la transferencia de energía se presenta en varias formas:
- J1772: Este es el estándar de carga de CA de Norteamérica que utilizan muchos fabricantes de automóviles y vehículos. Este tipo de interfaz tiene una forma de “J” única, con una entrada de energía de 120 V o 240 V CA.
- CCS (Sistema de carga combinado): Combina el J1772 tradicional con interfaces de CC para una carga rápida, lo que lo hace adecuado para varios vehículos eléctricos. Se encuentra comúnmente en regiones como América del Norte y Europa.
- CHAdeMO: Se trata de un estándar de carga rápida de CC desarrollado en Japón. Sigue siendo común en Asia y algunas regiones del mundo.
- ES: Esta es la interfaz de carga del estándar chino, adecuada para vehículos eléctricos e instalaciones de carga en China.
- Supercargador Tesla: Tesla tiene su propia interfaz y red de carga, pero el adaptador puede conectarse a otros estándares de carga.
2. Protocolo de punto de carga abierto (OCPP)
OCP Es un protocolo de comunicación abierto que se utiliza para la comunicación entre los cargadores de vehículos eléctricos y los sistemas de gestión de estaciones de carga.
Admite funciones como carga, control remoto, monitoreo del estado de la estación de carga, carga inteligente, administración de firmware y autenticación de usuarios.
Parámetros técnicos
Dos de los significados clave de EVSE que se utilizan para evaluar las capacidades de los equipos de carga de vehículos eléctricos son el amperaje y la potencia de salida. Un mayor amperaje permite que las estaciones de carga envíen más corriente eléctrica a la batería de un vehículo por hora. Cuanto mayor sea la corriente, más rápida será la velocidad de carga del vehículo eléctrico.
La potencia de salida se refiere a la cantidad de energía que pueden suministrar los cargadores de vehículos eléctricos durante un período fijo, normalmente una hora. La velocidad de carga suele medirse en kilovatios.
Tecnología de carga inteligente
A medida que aumenta la adopción de vehículos eléctricos, surgen soluciones inteligentes para mejorar la comodidad de carga y la interoperabilidad con la red. Estos son los significados de la tecnología de carga inteligente en EVSE:
1. Balanceo dinámico de carga (DLB)
Equilibrio de carga dinámico Es una tecnología de carga inteligente que puede ajustar la potencia de salida de las estaciones de carga en función de la carga en tiempo real de la red eléctrica.
El sistema DLB se puede dividir en DLB inalámbrico y DLB cableado. El sistema DLB inalámbrico consta de un cargador de vehículo eléctrico, una caja DLB, un transmisor de señal, un receptor de señal y un dispositivo de control.
En comparación con el DLB con cable, no necesita establecer líneas de transmisión, sino que transmite datos a través de comunicación inalámbrica.
2. Carga inteligente
La tecnología de carga inteligente optimiza el proceso de carga mediante el uso de algoritmos avanzados. Puede ajustar los planes de carga en función de los precios de la electricidad en tiempo real, el estado de la batería, las preferencias del usuario y otra información para optimizar la relación coste-beneficio y el uso de energía.
3. V2G
El concepto "vehículo a red" hace referencia al uso de la batería del vehículo como unidad de almacenamiento. La energía almacenada en las baterías se utilizará para el intercambio de energía entre las baterías del vehículo eléctrico y la red eléctrica.
Este concepto de EVSE ayuda a equilibrar la oferta y la demanda, mejorando la fiabilidad y la eficiencia de la red eléctrica. También puede aportar beneficios económicos a los propietarios de vehículos.
4. Carga inalámbrica
La carga inalámbrica, actualmente en etapa de desarrollo, podría aumentar aún más la comodidad al eliminar los cables.
La tecnología de carga inalámbrica utiliza campos electromagnéticos para transmitir energía eléctrica sin necesidad de conexiones por cable. Los vehículos eléctricos solo necesitan estacionarse en la plataforma de carga para comenzar a cargarse.
EVB Charger ofrece soluciones profesionales de carga de vehículos eléctricos
Ahora ya conoces casi todos los significados de EVSE. Si te interesa esta próspera industria, seleccionar un fabricante de vehículos eléctricos profesional es útil para iniciar un negocio de vehículos eléctricos. EVB Charger viene en tu ayuda como proveedor líder de cargadores de vehículos eléctricos.
Con años de experiencia, ofrecemos opciones de carga integrales, como portátiles, Cargadores de CA y CC.
Nuestras tecnologías, como el equilibrio de carga dinámico inalámbrico, la carga inteligente y la capacidad de ser compatibles con la mayoría de los modelos de vehículos eléctricos, hacen que nuestro producto sea la primera opción para muchas personas.
Nuestro cargador es compatible con el protocolo OCPP 1.6J, lo que permite una transmisión de datos fluida entre los puntos de carga y los sistemas de gestión, haciendo su negocio más cómodo.
Conclusión
Comprender la terminología básica del significado de EVSE y el acrónimo EV es un paso importante para cualquiera que busque comprender mejor los vehículos eléctricos y la infraestructura de carga.
Aprender sobre la definición de EVSE puede mejorar la confianza de los propietarios actuales y de aquellos que están considerando hacer el cambio a un vehículo eléctrico.
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