Le module de charge CC EVB adopte une technologie d'alimentation de pointe spécialement conçue pour les équipements de conversion de puissance. Recharge pour véhicules électriques, avec une plage de tension de sortie à puissance constante ultra-large. Elle présente les caractéristiques d'une puissance active. correction des facteurs, haute efficacité, haute fiabilité, contrôle intelligent et apparence attrayante ; le module adopte Technique intelligente de dissipation de chaleur par refroidissement par air, offrant une densité de puissance élevée et un faible encombrement ; Elle possède Fonctions de protection contre le branchement à chaud et le remplissage accidentel de la batterie.
Nous fournissons un service après-vente complet afin de garantir le fonctionnement fiable du module de charge et la satisfaction du client tout au long du cycle de vie du produit.
Rendement à pleine charge ≥ 97% ; rendement maximal ≥ 97,5%
Utilise un contrôle DSP, prend en charge les fonctions de réglage de la tension et du courant
Consommation électrique en veille ≤ 12 W
Adopte la technique d'enrobage pour améliorer le niveau de protection et prolonger la durée de vie du produit.
Pratique à utiliser, affiche la tension, le courant, le groupe,
protocole, adresse, manuel ou automatique et informations sur les défauts ;
Prend en charge le mode silencieux
| Tension d'entrée | 260 VCA ~ 530 VCA |
| Fréquence d'entrée | 55 ± 10 Hz |
| Courant d'entrée | <80A |
| THD | ≤5% |
| Facteur de puissance | Facteur de puissance (PF) de la charge de sortie nominale ≥ 0,99 |
| Puissance nominale | 1000 V/40 A |
| Puissance nominale | 40 kW |
| Plage de tension de sortie | 150 V ~ 1000 V |
| Plage de courant de sortie | 0~133,3A |
| Précision stabilisée en tension | ≤±0,5% |
| Efficacité | Rendement maximal > 97%, rendement nominal > 96% |
| Communication | PEUT |
| Température de fonctionnement | -40°C à 70°C, dégressif à partir de 55°C |
| Température de stockage | -40°C à 85°C |
| Humidité | ≤95% HR, sans condensation |
| Pression atmosphérique/Altitude | 79 kPa à 106 kPa/2000 m |
| bruit acoustique | <65 dB |
| Dimension | 300*437,5*84 (L*l*H mm) |
| Poids | ≤16 kg |
Tension d'entrée : 260 VCA ~ 530 VCA
Fréquence d'entrée : 55 ± 10 Hz
Courant d'entrée : <80A
THD : ≤5%
Facteur de puissance : Facteur de puissance (PF) de la charge de sortie nominale ≥ 0,99
Puissance nominale : 1000 V/40 A
Puissance nominale : 40 kW
Plage de tension de sortie : 150 V ~ 1000 V
Plage de courant de sortie : 0~133,3A
Précision stabilisée en tension : ≤±0,5%
Efficacité: Rendement maximal > 97%, rendement nominal > 96%
Communication: PEUT
Température de fonctionnement : -40°C à 70°C, dégressif à partir de 55°C
Température de stockage : -40°C à 85°C
Humidité: ≤95% HR, sans condensation
Pression atmosphérique/Altitude : 79 kPa à 106 kPa/2000 m
Bruit acoustique : <65 dB
Dimension: 300*437,5*84 (L*l*H mm)
Poids: ≤16 kg
Reconnus dans le monde entier, les modules d'alimentation EVB permettent aux stations de recharge pour véhicules électriques de divers marchés d'offrir une efficacité élevée et une fiabilité éprouvée.
De la consultation à l'installation, notre équipe d'experts vous assure une solution de recharge de VE complète et adaptée à vos besoins.
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