Le module de charge BYU-1030B intègre des technologies et des procédés de pointe en matière d'alimentation électrique. Spécialement conçu pour la recharge complète des véhicules électriques, il offre une plage de tension de sortie constante extrêmement large, ainsi que des fonctionnalités telles que la correction active du facteur de puissance, un rendement élevé, une grande fiabilité, une gestion intelligente et un design élégant. Ce module utilise un système de refroidissement par air intelligent, se caractérise par une densité de puissance élevée et un encombrement réduit. Il est également équipé de protections contre le remplacement à chaud et la charge inversée de la batterie.
Nous fournissons un service après-vente complet afin de garantir le fonctionnement fiable du module de charge et la satisfaction du client tout au long du cycle de vie du produit.
Rendement à pleine charge ≥ 95% ; rendement maximal ≥ 96%
Utilise un contrôle DSP, prend en charge les fonctions de réglage de la tension et du courant
Le circuit intégré comprend un mécanisme de protection contre le retour de courant de la batterie
Adopte la technique d'enrobage pour améliorer le niveau de protection et prolonger la durée de vie du produit.
Pratique à utiliser, affiche la tension, le courant, le groupe,
protocole, adresse, manuel ou automatique et informations sur les défauts ;
Prend en charge le mode silencieux
| Tension d'entrée | 260 VCA ~ 530 VCA |
| Fréquence d'entrée | 55 ± 10 Hz |
| Courant d'entrée | <60A |
| THD | ≤5% |
| Facteur de puissance | Facteur de puissance (PF) de la charge de sortie nominale ≥ 0,99 |
| Puissance nominale | 1000 V/30 A |
| Puissance nominale | 30 kW |
| Plage de tension de sortie | 150 V ~ 1000 V |
| Plage de courant de sortie | 0 à 100 A |
| Précision stabilisée en tension | ≤±0,5% |
| Efficacité | Rendement maximal > 96%, rendement nominal > 95% |
| Communication | PEUT |
| Température de fonctionnement | -40°C à 70°C, dégressif à partir de 55°C |
| Température de stockage | -40°C à 85°C |
| Humidité | ≤95% HR, sans condensation |
| Pression atmosphérique/Altitude | 79 kPa à 106 kPa/2000 m |
| bruit acoustique | <65 dB |
| Dimension | 300*437,5*84 (L*l*H mm) |
| Poids | ≤16 kg |
Tension d'entrée : 260 VCA ~ 530 VCA
Fréquence d'entrée : 55 ± 10 Hz
Courant d'entrée : <60A
THD : ≤5%
Facteur de puissance : Facteur de puissance (PF) de la charge de sortie nominale ≥ 0,99
Puissance nominale : 1000 V/30 A
Puissance nominale : 30 kW
Plage de tension de sortie : 150 V ~ 1000 V
Plage de courant de sortie : 0 à 100 A
Précision stabilisée en tension : ≤±0,5%
Efficacité: Rendement maximal > 96%, rendement nominal > 95%
Communication: PEUT
Température de fonctionnement : -40°C à 70°C, dégressif à partir de 55°C
Température de stockage : -40°C à 85°C
Humidité: ≤95% HR, sans condensation
Pression atmosphérique/Altitude : 79 kPa à 106 kPa/2000 m
Bruit acoustique : <65 dB
Dimension: 300*437,5*84 (L*l*H mm)
Poids: ≤16 kg
Reconnus dans le monde entier, les modules d'alimentation EVB permettent aux stations de recharge pour véhicules électriques de divers marchés d'offrir une efficacité élevée et une fiabilité éprouvée.
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