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EL L'été est arrivé et les températures dans l'hémisphère nord continuent d'augmenter. Pour les conducteurs de véhicules électriques (VE), il est essentiel de conduire efficacement. recharger les véhicules électriques par temps chaud est devenu un facteur clé pour les déplacements. La chaleur réduit non seulement l'envie de sortir, mais pose également des défis pour l'utilisation des véhicules électriques. Elle peut facilement réduire l'autonomie de la batterie et ralentir la vitesse de recharge.
Comment recharger efficacement les voitures électriques par temps chaud ? Cet article vous propose des conseils pratiques pour équilibrer la charge de votre véhicule électrique et la chaleur, et relever les défis de la recharge estivale.
Comment fonctionne le chauffage dans une voiture électrique ?
Conduire une voiture électrique par temps chaud est très sûr, mais pas forcément efficace. La plage de température optimale de fonctionnement des batteries de véhicules électriques est de 20 °C à 25 °C (68 °F à 77 °F). Au-delà, la chaleur accumulée peut provoquer :
Ralentit la vitesse de charge :
Le système de gestion de la batterie (BMS) des véhicules électriques réduit automatiquement la puissance de charge en cas de températures élevées afin d'éviter la surchauffe de la batterie. Cela diminue l'efficacité de la charge rapide, ce qui allonge le temps de charge. En cas de températures extrêmement élevées, la puissance de charge des véhicules électriques peut même être limitée par temps chaud.Réduit l'autonomie de la batterie :
Les températures élevées affectent l'activité chimique des batteries des véhicules électriques, réduisant ainsi leur efficacité énergétique. Le BMS consomme également davantage d'énergie pour réguler la température. L'ouverture du système de climatisation à ce moment-là réduira encore davantage l'autonomie de la batterie.Les températures élevées prolongées présentent des risques pour la sécurité :
Des environnements à haute température prolongée peuvent accélérer le vieillissement des batteries. Bien que relativement rares, les températures extrêmes peuvent entraîner une surchauffe des batteries et mettre en danger la sécurité des véhicules électriques.
Comment recharger efficacement les véhicules électriques par temps chaud ?
Sachant que la température de fonctionnement optimale des batteries de véhicules électriques se situe entre 20 °C et 25 °C, il est important de contrôler leur température. Voici 10 conseils essentiels pour recharger les véhicules électriques par temps chaud :
1. Évitez de charger pendant les heures de pointe de chaleur
La période de midi à l'après-midi (généralement de 10h à 16h) est celle où les températures sont les plus élevées et la charge du réseau plus importante, ce qui peut réduire la vitesse de charge. Il est recommandé de charger tôt le matin ou le soir, lorsque les températures sont plus basses et que la charge du réseau est réduite, ce qui permet une charge plus rapide et plus respectueuse de la batterie.
2. Choisissez des bornes de recharge dans des zones ombragées
Certains opérateurs de bornes de recharge installent des pare-soleil au-dessus des bornes de recharge pour véhicules électriques afin de faire face à l'exposition au soleil en été et aux conditions de pluie et de neige en hiver. La lumière directe du soleil intensifie la hausse de température des batteries, limitant ainsi la vitesse de charge.
Par conséquent, lors de la sélection des points de recharge pendant voyages d'étéPrivilégiez les parkings souterrains ou les bornes de recharge équipées de pare-soleil pour réduire la température des bornes et du véhicule. De plus, vous pouvez garer votre véhicule dans un endroit frais.
3. Utiliser des bornes de recharge pour véhicules électriques avec fonctions de refroidissement
Si la borne de recharge pour véhicule électrique est équipée de fonctions de refroidissement ou d'un système de dissipation thermique, elle peut réduire l'impact des températures élevées sur l'efficacité de la charge. Certaines marques de bornes, comme EVB, mettent en avant cette fonctionnalité. Chargeur CC EV à 2 pistolets avec refroidissement liquide
4. Inspectez les câbles de charge avant utilisation
Dans les zones où les chargeurs sont installés depuis longtemps, vous remarquerez peut-être que certaines bornes présentent des câbles présentant des fissures superficielles, des déformations ou des signes de surchauffe. Cela est dû au vieillissement de l'isolation du câble après une utilisation prolongée.
De tels câbles endommagés peuvent entraîner des problèmes de contact et générer une chaleur excessive. Par conséquent, lors de la recharge de véhicules électriques par temps chaud, privilégiez ceux dont les câbles sont intacts.
5. Gardez les bornes et les ports de recharge pour véhicules électriques propres
La poussière et les débris peuvent entraver la dissipation de la chaleur ; il est donc important de nettoyer les ports de charge avant la charge. Avant de recharger votre véhicule électrique par temps chaud avec des bornes de recharge publiques, vous pouvez essuyer les ports et les fiches avec un chiffon sec. Pour les bornes de recharge domestiques, il est essentiel de les protéger de la poussière et de l'humidité, et d'éviter l'exposition directe au soleil.
6. Surveiller la température de la batterie
De nombreux écrans de véhicules électriques ou applications de bornes de recharge affichent la température de la batterie. Par conséquent, pendant les trajets estivaux, si vous constatez que la température de la batterie est trop élevée, interrompez la charge pour refroidir le véhicule. Après un long trajet, laissez reposer le véhicule 10 à 15 minutes avant de le recharger pour éviter l'accumulation de chaleur résiduelle.
7. Chargez uniquement jusqu'à environ 80%
Tout comme pour les batteries de smartphone, maintenir un niveau de charge de la batterie de votre véhicule électrique entre 20% et 80% contribue à préserver sa santé. Il est donc recommandé de fixer la limite de charge à 80% et de ne charger complètement que temporairement avant les longs trajets.
8. Utilisez la charge rapide de niveau 3 uniquement lorsque cela est nécessaire
Le courant élevé de la charge rapide augmente considérablement la température de la batterie, et des charges rapides fréquentes en été peuvent affecter sa durée de vie. Par conséquent, si vos déplacements ne sont pas urgents, privilégiez les chargeurs de 7 à 22 kW pour les recharges quotidiennes. Réservez le mode de charge rapide aux bornes de recharge publiques sur autoroute ou en zone urbaine si nécessaire.
9. Évitez de charger immédiatement après le stationnement
Après avoir roulé, la batterie du véhicule électrique génère de la chaleur en se déchargeant, et sa température reste élevée après le stationnement. Il est recommandé d'attendre au moins 15 minutes pour laisser refroidir le véhicule électrique avant de le recharger par temps chaud, surtout à midi.
10. Vérifiez régulièrement l'état de la batterie et de la station de charge
Pour prolonger la durée de vie des batteries et des bornes de recharge des véhicules électriques, des inspections régulières sont nécessaires, notamment la vérification du câblage, de la mise à la terre et de la dissipation thermique. Des contrôles réguliers de l'état de la batterie permettent de visualiser l'impact des habitudes d'utilisation quotidienne sur la batterie par temps chaud, ce qui permet d'optimiser les mesures d'entretien ultérieures.
Envie d'investir dans des bornes de recharge pour véhicules électriques ? Solutions EVB par temps chaud
D'après les conseils de recharge de véhicules électriques ci-dessus, nous comprenons l'importance d'avoir un chargeur avec surveillance de la température, contrôle, installation dans un espace ombragé et fonctions de sécurité robustes. Chargeur EVB Nous reconnaissons les difficultés rencontrées par nos clients pour recharger leurs véhicules électriques par temps chaud. Nous avons conçu des bornes de recharge capables de répondre à divers défis environnementaux, ce qui en fait un investissement idéal. Elles offrent :
Gestion intelligente des logiciels :
Prend en charge la surveillance en temps réel de l'état de charge, des données de consommation d'énergie et des alertes de panne.Équilibrage de charge dynamique :
Alloue dynamiquement l'énergie lors de l'utilisation d'appareils électroménagers ou de la charge simultanée de plusieurs véhicules électriques.Système de surveillance de la température et de refroidissement :
Surveille en temps réel les températures de fonctionnement de tous les composants. Des modèles avec câbles refroidis par liquide sont disponibles, comme le chargeur CC EV à 2 canons avec refroidissement liquide d'EVB.Protection de sécurité complète :
Protection contre les surtensions et les surintensités, ignifuge et indices IP élevés.Intègre des panneaux solaires et un système de stockage d'énergie :
Cela permet non seulement d’éviter l’exposition directe au soleil, mais aussi de réduire la dépendance au réseau électrique.
Derniers mots
En résumé, la recharge des véhicules électriques par temps chaud nécessite de tenir compte des contraintes liées aux températures élevées sur la batterie et la vitesse de charge. Il est préférable de privilégier la recharge à l'ombre ou la nuit, d'utiliser des bornes de recharge intelligentes, d'éviter la recharge rapide à pleine capacité et de vérifier régulièrement la dissipation thermique de l'appareil.
EVB Charger a conçu des bornes de recharge adaptées à différents scénarios de recharge. Contactez-nous maintenant pour obtenir la meilleure solution pour recharger les véhicules électriques par temps chaud !
