FR 
EN 
PT 
UZ 
DE 
IT 
RU 
ES 
HE 
AR 
RO 
HI 
JA 
KO 
TR 
NL 
PL 
VI 
TH 
ML 
UK 
CS 
DA 
SV 
FI 
LV 
BG 
HU 
EL Pour protéger les câbles de recharge pour véhicules électriques contre le vol, il faut combiner une protection physique des câbles, une vue dégagée de la zone de recharge et une équipe sachant comment réagir. Concevoir ces mesures en fonction des véhicules stationnés, des heures d'ouverture et des personnes responsables du site.
Pour un exploitant, le vol d'un câble entraîne des conséquences bien plus importantes que son simple remplacement. La sortie concernée reste hors service jusqu'au remplacement du câble et à la réalisation des contrôles de sécurité. Ce guide porte sur les câbles fixes des bornes de recharge CC commerciales et présente les mesures pratiques à intégrer dans un plan de prévention.
1. Par où commencer pour prévenir le vol de câbles ?
Commencez par examiner comment les usagers accèdent aux bornes de recharge, ce qui est visible lorsqu'un véhicule est stationné et qui intervient en dehors des heures d'ouverture. Avant de choisir votre équipement, parcourez les lieux, puis vérifiez à nouveau la vue de la caméra avec un véhicule dans la borne.
Pour un parking public ouvert, notamment les itinéraires empruntés par les usagers pour accéder aux bornes de recharge et les dispositions prises pendant les heures sans surveillance. dépôt de flotte ou lieu de travailIl convient d'identifier les personnes chargées d'inspecter les câbles et de signaler les dommages. L'accès contrôlé laisse néanmoins l'équipe responsable du matériel manipulé quotidiennement par les conducteurs.
La présence de cuivre dans les câbles de recharge est l'une des raisons pour lesquelles ils sont ciblés. L'Energy Saving Trust identifie le vol de cuivre comme une cause de dommages aux infrastructures de recharge dans ses recommandations de février 2026. Elle souligne également les désagréments pour les automobilistes et les risques pour la réputation de l'opérateur lorsque les bornes de recharge sont hors service de manière répétée ou continue.
2. Comment une caméra peut-elle aider à surveiller la zone de recharge ?
La caméra a pour fonction de montrer ce qui se passe autour du chargeur et de fournir des enregistrements pour consultation. Le système optionnel d'EVB est installé au-dessus de l'armoire, près de l'endroit où les conducteurs prennent et remettent les connecteurs, et comprend les fonctions suivantes.
- Visionnage en direct et enregistrement : Visualisez l'image en direct, enregistrez des vidéos et visionnez les enregistrements.
- Vision nocturne : inspecter la zone des équipements après la tombée de la nuit.
- Détection d'anomalies et alarme sonore : Le système prend en charge la détection des anomalies et déclenche une alarme sur le site de recharge.
Examinez la caméra de chargement en parallèle avec le système de vidéosurveillance existant afin que l'équipe comprenne la couverture de chaque champ de vision. Donnez aux personnes responsables l'accès à la visualisation en direct et à la rediffusion, et définissez qui interviendra en cas d'alarme sonore. Une alarme nécessite un plan d'intervention, en plus du signal sonore.
3. Comment protéger le câble lui-même ?
La gaine métallique tissée optionnelle recouvre toute la longueur exposée du câble de charge. Elle ajoute une couche de protection physique autour du câble et convient également aux câbles de charge refroidis par liquide. EVB a réalisé des tests de cisaillement internes sur cette protection métallique.
Lors de votre commande, veuillez préciser la longueur du câble et le type de connecteur. À la réception, vérifiez l'intégrité de la tresse sur toute la longueur du câble exposé. Suivez ensuite les instructions du fabricant pour vous assurer que le connecteur atteint bien la prise de charge du véhicule et se remet correctement en place. Le personnel de maintenance doit également pouvoir accéder au câble pour effectuer les contrôles nécessaires.
4. Les contrôles d'accès et les verrous de connexion sont-ils suffisants ?
Non. Elles contrôlent l'accès et retiennent le connecteur ; le câble exposé nécessite sa propre protection. Il est important de bien distinguer ces trois fonctions lors du choix du matériel.
- Autorisation de facturation : Les cartes d'accès et autres méthodes d'autorisation permettent de contrôler qui peut démarrer une session de recharge.
- Verrouillage du connecteur : Un verrou bloque la prise lorsqu'elle est enclenchée. Le câble exposé reste à l'extérieur de ce point de verrouillage.
- Protection du câble : Une gaine extérieure en treillis métallique ajoute une couche de protection physique autour du câble lui-même.
Choisissez la protection pour la caméra et le câble lors de votre commande de chargeur. Ces deux options sont disponibles sur toute la gamme de chargeurs CC d'EVB et ne peuvent être ajoutées après l'installation.
5. Que devez-vous vérifier avant d'ouvrir le site ?
Vérifiez le matériel installé, faites la démonstration des fonctions de la caméra, testez la manipulation normale des câbles et confirmez les modalités d'intervention. Consignez ces quatre vérifications lors de la passation de consignes afin que les équipes d'exploitation et de maintenance disposent des mêmes informations.
Faites défiler horizontalement pour lire les contrôles de passation de pouvoir.
| Zone | Que démontrer | Que faut-il enregistrer ? |
|---|---|---|
| Équipement fourni | Vérifiez que le chargeur installé, la caméra et le câble protégé correspondent à la liste du matériel. | Modèle de chargeur, appareil photo et câble. |
| Vue et accès à la caméra | Vérifiez la vue de la caméra avec un véhicule stationné. Suivez les instructions de l'appareil pour vous familiariser avec la visualisation en direct, la lecture vidéo, la vision nocturne et l'alarme sonore. | Affichage caméra, accès à la visualisation, lecture des enregistrements et vérification de l'alarme sonore. |
| Manipulation des câbles | Vérifiez la protection sur toute la longueur du câble externe, puis vérifiez la connexion normale et remettez-le dans son support conformément aux instructions du fabricant. | Instructions d'utilisation et résultats d'inspection. |
| Maintenance et intervention | Passez en revue la procédure de signalement des dommages, de restriction d'utilisation et de prise de contact avec un service de maintenance qualifié. | Personnes responsables, contacts de service et itinéraire de réparation. |
6. Que faire si un câble est coupé ou volé ?
Mettez hors service l'équipement concerné et tenez les personnes à distance. Electrical Safety First recommande de cesser d'utiliser un câble de charge endommagé et de contacter un électricien qualifié et agréé pour le faire remplacer.
Depuis un endroit sûr, filmez la baie et la production concernées, la date et l'heure de la découverte des dégâts, ainsi que les éléments visibles. Conservez les enregistrements vidéo. Le personnel autorisé doit suivre la procédure de sécurité du site, organiser le remplacement et effectuer les vérifications nécessaires avant la réouverture.
Intégrez des inspections régulières au plan de maintenance. Signalez tout maillage desserré, câble endommagé ou modification de l'angle de vue de la caméra au technicien de maintenance désigné. Respectez les intervalles d'inspection et les méthodes de remplacement indiqués dans le manuel d'utilisation de l'équipement.
Planification de la protection des câbles pour un nouveau site de recharge CC ?
Envoyez à EVB votre plan de site, vos heures d'ouverture et la longueur de câble requise pour discuter des options de caméra et de protection de câble pour vos nouveaux chargeurs.
Explorer Solutions de recharge CC EVB pour commencer à planifier la configuration.
7. Foire aux questions
La caméra et la protection en treillis métallique sont-elles des équipements de série ?
Non. Ces deux options sont disponibles en supplément sur la gamme de chargeurs CC d'EVB. Veuillez les sélectionner lors de votre commande.
La protection en treillis métallique est-elle adaptée aux câbles de charge refroidis par liquide ?
Oui. Il convient aux câbles de charge refroidis par liquide et couvre toute la longueur du câble externe.
Ces options peuvent-elles être installées sur un chargeur CC EVB existant ?
Non. Ces deux options sont destinées aux nouveaux chargeurs CC EVB et ne peuvent pas être ajoutées après l'installation.
8. Références
- Energy Saving Trust — Vandalisme des bornes de recharge pour véhicules électriquesVols liés au cuivre et conséquences des interruptions de service des bornes de recharge. Publié le 26 février 2026 ; consulté le 10 novembre 2026.
- La sécurité électrique avant tout — Véhicules électriquesVérifications des câbles de charge et conseils en cas de dommages. Consulté le 10 novembre 2026.
