EVB מכריזה: תשיק מטען DC חדש בחודש הבא ומחפשת לקוחות חדשים

* פוסט מ פורטל ניידות אירופה

למרות שלספקית המובילה של מטעני EV יש מגוון רחב של מוצרים, הם ישיקו אחד חדש בין מאי ליוני. בנוסף, EVB חושפת שהם השתתפו ב-Nordic EV Summit במטרה למשוך לקוחות חדשים.

במהלך פסגת EV Nordic, הנחשבת לכנס והמפגש החשוב ביותר באירופה בנושא ניידות חשמלית, נציגים מ EVB משותף עם פורטל ניידות אירופה היוזמות עליהן עובדת החברה כעת.

כשנשאל על ה השקה אפשרית של מוצר חדש, מגלה דובר החברה: "יש לנו משהו חדש בפיתוח, במיוחד עבור מטעני זרם ישר (DC).”

"אנחנו נשיק אותו ברחבי העולם בחודשים מאי או יוני, לאחר שווידאתם שהכל עובד כשורה וקבלת הסמכה מלאה והדרישות של מדינות שונות", הוא מוסיף.

לגבי תכונותיו, הנציג מציין כי הוא יכלול א מערכת אחסון משולבת, עם תכונות המאפשרות למסך להתאים ליישומים ספציפיים, ובהיותו יחידת DC, יהיה לו בין 300 ו-600 קילוואט-שעה.

מצד שני, ראוי להזכיר שבמהלך האירוע שנערך באוסלו, EVB הציגה את המוצרים החדשים ביותר וטכנולוגיות הטעינה עבור כלי רכב חשמליים (EVs), כולל תחנות זרם חילופין (AC) וזרם ישר (DC) הן למגורים והן למסחריים.

ביניהם, תשומת הלב התמקדה ב פתרון אנרגיה פוטו-וולטאית משולב, אחסון אנרגיה וטעינת EV, אשר מציעה פתרון נקי וחסכוני יותר לפיתוח כלי רכב חשמליים במדינות הנורדיות.

העובדה היא שבאזור יש משאבי אנרגיה סולארית בשפע.

לדוגמה, רק בנורבגיה ייצור פוטו-וולטאים מגיע ל-1,044.9 קילוואט-שעה למ"ר מדי שנה בתנאי שמש ישיר רגילים.

בהקשר זה, השקת הפתרון המשולב הזה עוד תעזור לאזור להגדיל את שיעור השימוש באנרגיה מתחדשת ולהפחית את התלות במקורות מסורתיים.

ואכן, במהלך שעות העבודה, העובדים יוכלו להטעין את מכוניותיהם באמצעות תחנות EVB, שיכולות לקבל אנרגיה מהרשת או ממערכת האחסון.

בהקשר זה, ג'ונדאן וואנג, מנכ"ל החברה, אומר: "אנו שמחים להשתתף ב-Nordic EV Summit ולהציג את המוצרים הממוקדים בלקוחות שלנו."

וממשיך: "הפתרון המשולב הזה יספק תמיכה חזקה לפיתוח כלי רכב סולאריים וחשמליים באופן מקומי, ויסייע בהשגת יעדי ניטרליות פחמן".

ראוי לציין שבמהלך האירוע, EVB לא רק הגבילה את עצמה להצגת מגוון המטענים הרחב שלה.

"זו פסגה מפורסמת בעולם וספקים מהשורה הראשונה נמצאים כאן. אז, באנו לנצל את ההזדמנות למצוא עוד שותפים ו ללמוד מחברות אחרות", אומר הדובר ל-Mobility Portal Europe.

"בשנה שעברה השקנו את מטען DC. בגלל זה אנו מחפשים כעת הזדמנויות למפעילי נקודות טעינה (CPOs)", הוא מוסיף.

מהן תוכניות ההרחבה של EVB?

החברה נוסדה בשנת 2011 ובסיסה בסין.

עם זאת, כיום היא מציעה את מוצריה כמעט בכל מדינות האזור, כולל גרמניה, ספרד, איטליה, הולנד, בריטניה, צ'כיה, שוודיה ונורבגיה.

כשנשאל על תוכניות הרחבה אפשריות, דובר EVB מציין כי תוכנית זו "עדיין בשלב התכנון". 

ראוי להדגיש כי החברה מובילה עולמית בייצור רכיבי הגנה למגזר האנרגיה המתחדשת.

עם זאת, בנוסף לעסקי רכיבי ההגנה שלה, היא גם ספקית מובילה של מטענים לרכבים חשמליים ומיקרו-אינברטרים.

ציור על זה 30 שנות ניסיון בטכנולוגיית האלקטרוניקה החשמלית, החברה ממוקמת היטב לתכנן ולנהל מוצרים עמידים ואמינים.