LV * Ieraksts no Eiropas mobilitātes portāls
Lai gan vadošajam elektroautomobiļu uzlādes staciju piegādātājam ir plašs produktu klāsts, viņi laika posmā no maija līdz jūnijam laidīs klajā jaunu. Turklāt EVB atklāj, ka piedalījās Ziemeļvalstu elektroautomobiļu samitā ar mērķi piesaistīt jaunus klientus.
Ziemeļvalstu elektroautomobiļu samita laikā, kas tiek uzskatīts par Eiropas svarīgāko konferenci un sanāksmi par elektromobilitāti, pārstāvji no EVB koplietots ar Eiropas mobilitātes portāls iniciatīvas, pie kurām uzņēmums pašlaik strādā.
Kad jautāja par iespējama jauna produkta laišana klajāuzņēmuma pārstāvis atklāj: “Mums ir kaut kas jauns izstrādē, īpaši priekš līdzstrāvas (DC) lādētāji."
“Mēs to palaidīsim visā pasaulē maijā vai jūnijā, pēc tam, kad esam pārliecinājušies, ka viss darbojas pareizi, un esam saņēmuši pilnīgu sertifikāciju un atbilstību dažādu valstu prasībām,” viņš piebilst.
Runājot par tā funkcijām, pārstāvis norāda, ka tam būs integrēta uzglabāšanas sistēma, ar funkcijām, kas ļauj ekrānam pielāgoties konkrētām lietojumprogrammām, un, tā kā tā ir līdzstrāvas ierīce, tai būs starp 300 un 600 kilovatstundas.
No otras puses, ir vērts pieminēt, ka Oslo notikušajā pasākumā EVB demonstrēja jaunākos elektrotransportlīdzekļu (EV) produktus un uzlādes tehnoloģijas, tostarp gan dzīvojamās, gan komerciālās maiņstrāvas (AC) un līdzstrāvas (DC) stacijas.
Starp tiem uzmanība tika pievērsta integrēts fotoelektriskās enerģijas risinājums, enerģijas uzkrāšana un elektrotransportlīdzekļu uzlāde, kas piedāvā tīrāku un ekonomiskāku risinājumu elektrotransportlīdzekļu attīstībai Ziemeļvalstīs.
Fakts ir tāds, ka šajā reģionā ir bagātīgi saules enerģijas resursi.
Piemēram, tikai Norvēģijā fotoelektriskā enerģijas ražošana normālos tiešos saules starojuma apstākļos sasniedz 1044,9 kilovatstundas uz kvadrātmetru gadā.
Šajā kontekstā šī integrētā risinājuma ieviešana vēl vairāk palīdzēs reģionam. palielināt atjaunojamo energoresursu izmantošanas īpatsvaru un samazināt atkarību no tradicionālajiem avotiem.
Patiešām, darba laikā darbinieki varēs uzlādēt savas automašīnas, izmantojot EVB stacijas, kas var iegūt enerģiju no tīkla vai uzglabāšanas sistēmas.
Šajā sakarā Džundans Vans, uzņēmuma ģenerāldirektors, komentē: “Mēs esam priecīgi piedalīties Ziemeļvalstu elektroautomobiļu samitā un demonstrēt mūsu uz klientu orientētos produktus.”
Un turpina: “Šis integrētais risinājums sniegs spēcīgu atbalstu saules un elektrisko transportlīdzekļu attīstībai vietējā līmenī, palīdzot sasniegt oglekļa neitralitātes mērķus.”
Vērts atzīmēt, ka pasākuma laikā EVB neaprobežojās tikai ar plašā uzlādes staciju klāsta demonstrēšanu.
“Šī ir pasaulslavena augstākā līmeņa sanāksme, un šeit ir daudz augstākā līmeņa piegādātāju. Tāpēc mēs ieradāmies, lai izmantotu iespēju…” atrast vairāk partneru un mācīties no citiem uzņēmumiem,” pārstāvis stāsta mobilitātes portālam “Mobility Portal Europe”.
“Pagājušajā gadā mēs laidām klajā līdzstrāvas lādētāju. Tāpēc…” Mēs tagad meklējam iespējas uzlādes punktu operatoriem (CPO),” viņš piebilst.
Kādi ir EVB paplašināšanās plāni?
Uzņēmums tika dibināts 2011. gadā un atrodas Ķīnā.
Tomēr pašlaik tā piedāvā savus produktus gandrīz visās reģiona valstīs, tostarp Vācijā, Spānijā, Itālijā, Nīderlandē, Apvienotajā Karalistē, Čehijā, Zviedrijā un Norvēģijā.
Jautāts par iespējamiem paplašināšanās plāniem, EVB pārstāvis norāda, ka šis plāns "vēl joprojām ir plānošanas stadijā."
Ir vērts uzsvērt, ka uzņēmums ir pasaules līderis aizsardzības komponentu ražošanā atjaunojamās enerģijas nozarē.
Tomēr papildus aizsardzības komponentu biznesam tas ir arī vadošais elektrotransportlīdzekļu lādētāju un mikroinvertoru piegādātājs.
Zīmējot uz tā 30 gadu pieredze Jaudas elektronikas tehnoloģiju jomā uzņēmums ir labā pozīcijā, lai izstrādātu un pārvaldītu izturīgus un uzticamus produktus.
