Bouw slimmere laadlocaties voor elektrische voertuigen met geïntegreerde zonne-energie, batterij-energieopslag en laadmogelijkheden. EVB helpt commerciële faciliteiten, wagenparkbeheerders, openbare parkeerterreinen en snellaadstations de druk op het elektriciteitsnet te verminderen, de laadflexibiliteit te verbeteren en een schaalbare infrastructuur voor het opladen van elektrische voertuigen te ondersteunen met PV-ESS-EV-oplossingen.
EVB levert slimme, alles-in-één oplossingen door PV, ESS en EV-laden te integreren in één systeem. Onze energieopslagsystemen werken naadloos samen met snellaadstations voor elektrische voertuigen, inclusief level 3 DC-snelladen, om de efficiëntie te maximaliseren en de energiekosten te verlagen. Onze oplossingen zijn ontworpen voor een breed scala aan toepassingen, van commerciële faciliteiten tot openbare laadstations, en combineren EV-laders met batterijopslag. Dit maakt energieopslag voor het opladen van elektrische voertuigen mogelijk en verbetert de algehele stabiliteit van het elektriciteitsnet. Of u nu een laadstation voor elektrische auto's opzet of laadopslag nodig heeft voor grote locaties, EVB helpt u voorop te lopen in de adoptie van schone energie met betrouwbare, schaalbare en kostenefficiënte PV-ESS-EV-oplossingen.
Plan uw laadmomenten in en profiteer van lagere elektriciteitstarieven buiten de piekuren.
Veilig opladen om uw auto en uzelf te beschermen.
Productcombinaties op maat voor efficiënt opladen.
24-uurs klantenservice, voor betrouwbare ondersteuning na de aankoop.
Leg contact met derden en verenig de facturering.
"Lichte" verzorgingsstapels, hightech groen opladen.
Het opladen van elektrische voertuigen met een hoog vermogen kan leiden tot een sterke piekbelasting, vooral wanneer meerdere voertuigen tegelijkertijd worden opgeladen. Op veel locaties kunnen de capaciteit van transformatoren, beperkingen in de netaansluiting, piektarieven of trage netwerkupgrades de uitbreiding van laadfaciliteiten belemmeren. Batterij-energieopslag helpt laadlocaties om piekbelastingen op te vangen, de energie-flexibiliteit te verbeteren en betrouwbaardere laadprocessen voor elektrische voertuigen te ondersteunen.
Een energieopslagsysteem kan opladen via het elektriciteitsnet of zonnepanelen wanneer er stroom beschikbaar is, en vervolgens ontladen om laadstations voor elektrische voertuigen te ondersteunen tijdens piekuren. Dit helpt de piekbelasting van het net te verminderen, snellere laadsessies mogelijk te maken en de laadcapaciteit te verbeteren op locaties waar de netstroom beperkt is.
Gebruik de opgeslagen energie om laadperioden met een hoge vraag te ondersteunen.
Help snelladers flexibeler te werken wanneer de netstroom beperkt is.
Verminder plotselinge, hoge stroomafnames uit het elektriciteitsnet.
Ondersteun meer laadsessies onder beperkte locatieomstandigheden.
Zorg ervoor dat de site gemakkelijker schaalbaar is naarmate de vraag naar laadpunten voor elektrische voertuigen toeneemt.
Een PV-ESS-EV-systeem verbindt zonne-energieopwekking, batterijopslag, EV-laders, netaansluiting en energiebeheer tot één gecoördineerde oplossing. Zonnepanelen kunnen hernieuwbare energie leveren, een energieopslagsysteem (ESS) kan energie opslaan en leveren, en EV-laders kunnen voertuigen bedienen op basis van de vraag ter plaatse en laadprioriteit.
Hernieuwbare energie opwekken voor de locatie.
Energie opslaan en ontladen tijdens laadpieken.
Zorg voor noodstroom en aanvullende stroomvoorziening.
Voldoen aan de hoge laadbehoefte.
Ondersteun laadscenario's voor langere laadtijden of met een lager vermogen, indien nodig.
Coördineer de vraag naar zonne-energie, energieopslagsystemen, netstroom en laadcapaciteit voor elektrische voertuigen.
Niet elke laadlocatie beschikt vanaf het begin over voldoende netcapaciteit voor het opladen van elektrische voertuigen met hoog vermogen. Laden met behulp van energieopslagsystemen (ESS) kan locaties helpen om meer laadcapaciteit te realiseren zonder direct afhankelijk te zijn van een upgrade van het elektriciteitsnet. Door batterijopslag, slimme energieregeling en DC-snelladen te combineren, helpt EVB exploitanten de laadservice te verbeteren op locaties met beperkte stroomvoorziening.
De bestaande stroomcapaciteit kan de uitbreiding van het laadvermogen beperken.
De vraag naar snelladen kan tijdens de spitsuren snel toenemen.
Beperkte toegang tot het elektriciteitsnet kan de plaatsing van laadpunten belemmeren.
Meerdere voertuigen moeten mogelijk binnen vaste tijdsvensters worden opgeladen.
Projecten hebben mogelijk laadcapaciteit nodig voordat de upgrades van het elektriciteitsnet zijn voltooid.
De bestaande transformatoren kunnen mogelijk niet aan de volledige laadbehoefte voldoen.
Batterijopslag kan laadstations helpen om de stroomvraag flexibeler te beheren. Tijdens perioden met weinig vraag of bij hoge zonne-energieproductie kan de batterij energie opslaan. Tijdens piekuren kan de batterij ontladen om de laadstations voor elektrische voertuigen te ondersteunen en plotselinge stroompieken in het elektriciteitsnet te verminderen. Dit helpt exploitanten om het stroomverbruik en de beschikbaarheid van laadpunten beter te beheren.
Opladen tijdens perioden met lage vraag
Sla energie op wanneer de belasting van de locatie lager is.
Ontlading tijdens laadpieken
Ondersteun laadpalen voor elektrische voertuigen tijdens piekuren.
Verminder de directe rasterweergave
Helpt bij het afvlakken van de piekbelasting tijdens het laden.
Verbeter de flexibiliteit van de locatie
Ondersteun meer laadscenario's met de bestaande locatieomstandigheden.
Wanneer zonne-energie beschikbaar is, kunnen PV-ESS-EV-oplossingen laadstations helpen om meer hernieuwbare energie te gebruiken. Zonne-energie kan de elektrische apparaten op het laadstation van stroom voorzien, de batterij opladen of, waar het systeemontwerp dit toelaat, direct het opladen van elektrische voertuigen ondersteunen. Batterijopslag zorgt ervoor dat zonne-energie wordt ingezet op de momenten dat voertuigen het meest moeten worden opgeladen.
Maak meer gebruik van de zonne-energie die ter plaatse wordt opgewekt op het laadstation.
Verminder waar mogelijk de afhankelijkheid van netstroom.
Verplaats de opwekking van zonne-energie naar de perioden waarin er vraag is naar laadcapaciteit.
Coördineer de opwekking van zonne-energie, de opslag van batterijen en het opladen van elektrische voertuigen.
Ondersteun de langetermijndoelstellingen voor schone energie.
Verschillende laadlocaties vereisen verschillende PV-ESS-EV-configuraties. EVB helpt exploitanten bij het kiezen van geschikte combinaties van zonnepanelen, batterijopslag, AC-laders, DC-snelladers en energiebeheer op basis van het stroomverbruik van de locatie, de laadbehoefte en het bedrijfsmodel.
EVB kan EV-laders, batterij-energieopslagsystemen, configuraties die geschikt zijn voor zonne-energie en slimme beheerplatformen combineren om verschillende laadtoepassingen te ondersteunen. Van wandladers tot vloerladers en energieopslagsystemen voor de commerciële en industriële sector: EVB biedt flexibele productcombinaties voor PV-ESS-EV-projecten.
Voor commerciële, openbare, wagenpark- en snellaadtoepassingen.
抱歉,当前分类下没有内容。
Voor het afvlakken van piekbelastingen, energiebuffering en flexibiliteit in de stroomvoorziening op locatie.
抱歉,当前分类下没有内容。
Voor woonwijken, werkplekken en langdurig parkeren.
抱歉,当前分类下没有内容。
Voor locaties die het gebruik van hernieuwbare energie willen verhogen.
Voor monitoring, planning, facturering en energiecoördinatie.
Een PV-ESS-EV-project vereist meer dan alleen hardware. Slim energiebeheer helpt bij het coördineren van zonnepanelen, batterijopslag, netstroom, EV-laders en de laadvraag. EVB ondersteunt platformbeheer, laadmonitoring, factureringsworkflows en integratie met externe partijen, zodat exploitanten laadlocaties efficiënter kunnen beheren.
Bekijk de status van de oplader, de sessies en de beschikbaarheid.
Monitor de energiestromen van zonnepanelen, energieopslagsystemen, het elektriciteitsnet en de lader.
Stem de laadbehoefte af op het beschikbare vermogen.
Ondersteuning bij het in rekening brengen van kosten en het beheer van de operationele processen.
Maak waar nodig verbinding met externe systemen.
Verbeter het overzicht en de controle over alle laadlocaties.
Geïntegreerde PV-ESS-EV-systemen vereisen een gecoördineerd veiligheidsontwerp voor laders, batterijopslag, energieconversie, brandbeveiliging en energiebeheer. EVB richt zich op betrouwbare apparatuurselectie, beveiligingsfuncties en systeemplanning om veiliger laden en energieopslag te ondersteunen.
Ondersteun een veilige werking van het opladen van elektrische voertuigen.
Ontwerp van energieopslagsystemen met aandacht voor beveiliging.
Coördineer de laadstations, energieopslagsystemen (ESS), zonnepanelen en de netaansluiting.
Verbeter de stabiliteit van de site-activiteiten op lange termijn.
De energieopslagsystemen van EVB zijn ontworpen voor een breed scala aan toepassingen, waaronder parkeerterreinen buiten bij commerciële gebouwen, snellaadstations voor elektrische voertuigen, openbare parkeerterreinen en meer. Of u nu een slimme laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen bouwt of uw laadfaciliteiten voor elektrische auto's moderniseert, onze energieopslagoplossingen staan klaar om aan uw behoeften te voldoen. Neem nu contact met ons op voor een oplossing op maat!
In commerciële kantoorgebouwen met een groot aantal kantoormedewerkers is de gebruiksfrequentie van laadstations aanzienlijk. Geïntegreerde DC-snellaadstations kunnen de wachttijden voor voertuigen effectief verkorten en de laadefficiëntie verbeteren.
Oplaadpunten voor reclameschermen voorzien niet alleen in de grote vraag naar oplaadmogelijkheden als gevolg van voetgangersverkeer, maar genereren ook reclame-inkomsten voor klanten.
Om te voldoen aan de laadbehoeften van klanten in winkelcentra en kantoorpersoneel rondom commerciële gebouwen, kunnen we wandgemonteerde DC-laders of geïntegreerde DC-laadstations installeren met een vermogen van 30 kW tot 320 kW.
抱歉,当前分类下没有内容。
Voor centrale parkeerterreinen zoals taxistandplaatsen en busstations wordt gekozen voor een combinatie van snel en langzaam opladen. Dit houdt in dat er 's nachts langzaam wordt opgeladen en overdag snel wordt bijgeladen. De integratie van laadstations met zonnepanelen en energieopslag vormt een totaaloplossing.
Om de operationele efficiëntie van speciale busroutes met accucapaciteiten van doorgaans 200 tot 400 kWh te verbeteren, kunnen bussen efficiënt worden opgeladen met behulp van dalurentarieven voor elektriciteit 's nachts en snelladen met hoog vermogen overdag. Het gebruik van DC-snelladers met een vermogen van 120 tot 320 kW zorgt ervoor dat elke laadsessie voldoet aan de kilometervereisten voor enkele of meerdere ritten. De oplossing omvat meerdere beveiligingsfuncties, een modulair ontwerp en garandeert algehele veiligheid en betrouwbaarheid.
抱歉,当前分类下没有内容。
Voldoe aan de laadbehoeften van elektrische voertuigen die in de stad geparkeerd staan met een laadvermogen tot 320 kW, waarmee u in slechts 15 minuten een actieradius van 300 kilometer kunt bereiken. Het opladen verloopt net zo gemakkelijk als tanken. Uitgebreide veiligheidsmaatregelen garanderen een veilig en betrouwbaar laadproces.
Als publieke infrastructuur voor de energievoorziening van het massavervoer zijn snelladen, korte laadtijden en een hoge frequentie essentieel. Afhankelijk van de grootte van de parkeergarage worden een strategische indeling en duurzame operationele productconfiguraties geïmplementeerd.
抱歉,当前分类下没有内容。
Volgens de overheidsvoorschriften zal een bepaald percentage laadvoorzieningen worden gebouwd en zal hoogwaardige apparatuur worden geleverd om de veilige en stabiele werking van de laadvoorzieningen te garanderen.
Wij leveren wandgemonteerde/staande AC-laadpalen en wandgemonteerde DC-laadpalen met verschillende vermogens om de veiligheid van het elektriciteitsnet en het laadproces te garanderen en te voldoen aan de laadbehoeften van de 99% elektrische voertuigen op de markt.
In gemeenschappen met een grote vraag naar laadvoorzieningen, maar zonder de mogelijkheid om laadpalen te bouwen, wordt proactief gebruik gemaakt van gelijkstroomapparatuur met een laag vermogen om de basis te leggen voor de aanleg van een nieuw elektriciteitsnet.
抱歉,当前分类下没有内容。
EVB biedt DC-laadstations voor elektrische voertuigen die voldoen aan wereldwijde normen. Zo bent u verzekerd van een betrouwbare en conforme laadinfrastructuur en bouwt u met onze deskundige ondersteuning en hoogwaardige oplossingen duurzaam klantvertrouwen op.










Van Europa tot Australië laten EVB-laadprojecten zien hoe hotels en horecagelegenheden het comfort kunnen verhogen, elektrisch rijden kunnen ondersteunen en de waarde van hun locatie kunnen vergroten door praktische laadpalen te plaatsen.
We hebben een lijst met veelgestelde vragen (en antwoorden) voor u samengesteld.
Energieopslag voor het opladen van elektrische voertuigen maakt gebruik van batterijen om elektriciteit uit het net of van zonnepanelen op te slaan en stroom te leveren aan laadstations wanneer de laadvraag hoog is.
Batterijopslag kan helpen om pieken in de laadvraag op te vangen, de directe stroomafname uit het elektriciteitsnet te verminderen en de laadcapaciteit te ondersteunen op locaties met beperkte netstroom.
Batterijopslag kan helpen om de bestaande stroomvoorziening op locatie efficiënter te benutten, maar of een upgrade van het elektriciteitsnet nodig is, hangt af van de stroombehoefte van de locatie, het vermogen van de lader, de aansluiting op het net en het projectontwerp.
Een PV-ESS-EV-systeem verbindt zonnepanelen, batterijopslag, EV-laders, netaansluiting en energiebeheer om de lokale vraag naar energieopwekking, -opslag en -laden te coördineren.
PV-ESS-EV-oplossingen zijn geschikt voor commerciële parkeerterreinen, wagenparken, openbare snellaadstations, wegrestaurants, woonwijken en laadlocaties met beperkte netcapaciteit.
Ja. Batterij-energieopslag kan snelladen met gelijkstroom ondersteunen door te ontladen tijdens perioden met een hoge laadvraag en de piekbelasting van het elektriciteitsnet te verminderen, voor zover het systeemontwerp dit toelaat.
Zonnepanelen kunnen, indien het systeemontwerp en de locatieomstandigheden het toelaten, het opladen van elektrische voertuigen direct of via batterijopslag ondersteunen.
De dimensionering hangt af van het vermogen van de lader, de laadbehoefte, de piekbelasting, de netcapaciteit, de zonne-energieopwekking, de bedrijfsuren en de vereiste back-up- of bufferfunctie.
We hebben een lijst samengesteld met veelgestelde vragen (en antwoorden) over PV-ESS-EV ter referentie.
EVB PV-ESS-EV is een compact, kleinschalig gedistribueerd energiesysteem, ook wel bekend als een microgridHet integreert naadloos. laadpalen voor elektrische voertuigen (EV's), energieopslagsystemen (ESS), zonne-energie (PV)en distributie- en bewakingsapparatuur in één slimme oplossing. Door de optimalisatie van de EV en ESS Door interactie brengt dit systeem de lokale energieopwekking en het -verbruik efficiënt in balans. Ideaal voor het bouwen van slimme gebouwen. Oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigenhet ondersteunt EV-laders met batterijopslag en maakt betrouwbaar, flexibel en duurzaam energiebeheer mogelijk.
EVB PV-ESS-EV pakt effectief de beperkingen van regionale laadstations aan, vergroot de capaciteit en ondersteunt uitbreiding. Dit systeem draagt ook bij aan netdiensten zoals piekbelastingvermindering en frequentiebeheer. Door de integratie van ESS PV en de combinatie van EV en ESS met een PV ESS-systeem, vormt het de basis voor de groei van het energie-internet en verbindt het slimme netwerken met intelligente infrastructuur.
Energieopslagsystemen zijn doorgaans ondergebracht in een geïntegreerde container, die opslagbatterijen, een energieconversiesysteem (PCS), energiebeheer, brandbeveiliging en temperatuurregeling omvat. Deze configuratie, die ook ESS PV EV omvat, biedt een compacte, gecentraliseerde en gemakkelijk te onderhouden oplossing.
EVB PV-ESS-EV-systemen zijn zeer veelzijdig en geschikt voor een breed scala aan toepassingen, waaronder commerciële kantoorgebouwen, openbare parkeerterreinen, openbaarvervoernetwerken en woonwijken.
Voor de eerste drie typen commerciële en industriële locaties adviseert EVB hun DC-snelladers en commerciële energieopslagsystemen, die in verschillende configuraties verkrijgbaar zijn om aan uiteenlopende behoeften te voldoen. Voor woongebieden stelt EVB voor om hun energieopslagsystemen voor thuisgebruik te combineren met AC-laders.
Voordat een energieopslagsysteem voor het opladen van elektrische voertuigen wordt ontworpen, moeten exploitanten de beschikbare stroomcapaciteit van de locatie, de laadbehoefte, de beschikbaarheid van zonne-energie, de batterijcapaciteit, het laadvermogen, de indeling van het terrein of de parkeerplaats, de netaansluiting en het bedrijfsmodel beoordelen. EVB helpt klanten bij het evalueren van deze factoren en adviseert over geschikte PV-ESS-EV-configuraties.
Wat is het beschikbare netvermogen of de transformatorcapaciteit?
Hoeveel voertuigen moeten worden opgeladen en wanneer?
Hoeveel AC- of DC-laders zijn er nodig?
Is er een dak, overkapping of grondoppervlak beschikbaar voor zonnepanelen?
Welke accucapaciteit is nodig om het laadprofiel te ondersteunen?
Zijn er netupgrades nodig of gepland?
Wordt de locatie geconfronteerd met een hoge piekvraag of met bijbehorende toeslagen?
Is er voldoende ruimte voor laders, energieopslagsystemen en elektrische apparatuur?
Wordt het terrein openbaar, privé, uitsluitend voor wagenparken of voor gemengd gebruik?
Zal de vraag naar laadpunten in latere fasen toenemen?
Doe mee met het succes
Vertel ons over de stroomcapaciteit van uw locatie, de laadbehoefte, het verwachte aantal laadpunten, de zonneomstandigheden en uw bedrijfsmodel. EVB helpt u bij het evalueren van een geschikte energieopslag- en laadoplossing voor uw project.
Van adviesgesprek tot installatie, ons deskundige team zorgt voor een complete laadoplossing voor elektrische voertuigen, afgestemd op uw behoeften.
Copyright © 2026, EVB. Alle rechten voorbehouden. Mogelijk gemaakt door beny.