Intelligente Ladestationen für Elektrofahrzeuge mit integrierter Solarenergie, Batteriespeicherung und Ladeinfrastruktur realisieren. EVB unterstützt Gewerbebetriebe, Fuhrparkdepots, öffentliche Parkplätze und Schnellladestationen dabei, die Netzbelastung zu reduzieren, die Ladeflexibilität zu verbessern und eine skalierbare Ladeinfrastruktur mit PV-ESS-EV-Lösungen aufzubauen.
EVB bietet intelligente Komplettlösungen durch die Integration von PV, ESS und EV-Laden in einem einzigen System. Unsere Energiespeichersysteme arbeiten nahtlos mit Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge zusammen, einschließlich DC-Schnellladen der Stufe 3, um die Effizienz zu maximieren und die Energiekosten zu senken. Unsere Lösungen sind für ein breites Anwendungsspektrum konzipiert, von gewerblichen Einrichtungen bis hin zu öffentlichen Stationen. Sie kombinieren EV-Ladegeräte mit Batteriespeichern und ermöglichen so die Energiespeicherung für das Laden von Elektrofahrzeugen und verbessern die allgemeine Netzstabilität. Egal, ob Sie ein Geschäft für das Laden von Elektroautos aufbauen oder Ladespeicher für große Standorte benötigen – EVB unterstützt Sie mit zuverlässigen, skalierbaren und kostengünstigen PV-ESS-EV-Lösungen dabei, die Einführung sauberer Energie voranzutreiben.
Planen Sie zeitgesteuertes Laden und profitieren Sie von Stromtarifen außerhalb der Spitzenzeiten.
Sicheres Laden zum Schutz Ihres Autos und Ihrer selbst.
Maßgeschneiderte Produktkombinationen für effizientes Laden.
24-Stunden-Kundendienst, der zuverlässige Unterstützung nach dem Verkauf bietet.
Stellen Sie eine Verbindung mit Drittanbietern her und vereinheitlichen Sie die Abrechnung.
„Leichte“ Nährstoffbatterien, umweltfreundliches Hightech-Laden.
Hochleistungs-Ladestationen für Elektrofahrzeuge können hohe Lastspitzen erzeugen, insbesondere wenn mehrere Fahrzeuge gleichzeitig geladen werden. An vielen Standorten können die Transformatorkapazität, Netzanschlussbeschränkungen, Bedarfsspitzengebühren oder langsame Netzausbauten den Ausbau der Ladeinfrastruktur einschränken. Batteriespeicher helfen Ladestationen, Lastspitzen abzufedern, die Energieflexibilität zu verbessern und einen zuverlässigeren Ladebetrieb zu gewährleisten.
Ein Energiespeichersystem kann sich bei Stromverfügbarkeit aus dem Stromnetz oder über Photovoltaik-Anlagen aufladen und anschließend in Zeiten hohen Strombedarfs die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge unterstützen. Dies trägt dazu bei, kurzzeitige Netzentladungen zu reduzieren, schnellere Ladevorgänge zu ermöglichen und die Ladekapazität an Standorten mit begrenzter Netzstromversorgung zu verbessern.
Die gespeicherte Energie wird zur Unterstützung von Ladezyklen mit hohem Bedarf genutzt.
Helfen Sie dabei, Schnellladegeräte flexibler zu betreiben, wenn die Netzleistung begrenzt ist.
Reduzierung plötzlicher, hoher Stromentnahmen aus dem Stromnetz.
Mehr Ladevorgänge unter eingeschränkten Standortbedingungen ermöglichen.
Die Website soll leichter skalierbar sein, wenn die Nachfrage nach Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge wächst.
Ein PV-ESS-EV-System verbindet Solarenergieerzeugung, Batteriespeicher, Ladestationen für Elektrofahrzeuge, Netzanschluss und Energiemanagement zu einer koordinierten Lösung. Photovoltaikanlagen liefern erneuerbare Energie, Energiespeicher speichern und verteilen die Energie, und Ladestationen versorgen die Fahrzeuge bedarfsgerecht und priorisiert mit Strom.
Erzeugen Sie erneuerbare Energie für den Standort.
Speichert Energie und gibt sie während Ladespitzen ab.
Sorgen Sie für Notstromversorgung und Zusatzstrom.
Erfüllung des Bedarfs an Hochleistungsladung.
Unterstützung von Langzeitlade- oder Niedrigstromladeszenarien, wo dies erforderlich ist.
Koordinierung des Bedarfs an Photovoltaik, Energiespeichersystemen, Netzstrom und Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge.
Nicht jeder Ladestandort verfügt von Anfang an über ausreichend Netzkapazität für das Laden von Elektrofahrzeugen mit hoher Leistung. Energiespeichersysteme (ESS) unterstützen das Laden und ermöglichen es Standorten, die Ladekapazität zu erhöhen, ohne ausschließlich auf sofortige Netzausbauten angewiesen zu sein. Durch die Kombination von Batteriespeichern, intelligenter Leistungssteuerung und Gleichstrom-Schnellladung trägt EVB dazu bei, den Ladeservice an Standorten mit begrenzter Stromversorgung zu verbessern.
Die vorhandene Leistungskapazität könnte die Erweiterung des Ladeausbaus einschränken.
Der Bedarf an Hochleistungsladung kann während der Hauptreisezeiten schnell ansteigen.
Ein eingeschränkter Netzzugang kann die Bereitstellung von Ladepunkten behindern.
Innerhalb festgelegter Betriebszeiträume müssen möglicherweise mehrere Fahrzeuge aufgeladen werden.
Für Projekte kann Ladekapazität benötigt werden, bevor die Netzmodernisierung abgeschlossen ist.
Die vorhandenen Transformatoren können möglicherweise nicht den vollen Ladebedarf decken.
Batteriespeicher ermöglichen es Ladestationen, den Strombedarf flexibler zu steuern. In Zeiten geringer Nachfrage oder bei hoher Solarstromerzeugung kann die Batterie Energie speichern. In Spitzenzeiten kann sie sich entladen, um die Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu unterstützen und plötzliche Netzbelastungen zu reduzieren. Dies hilft Betreibern, den Stromverbrauch und die Ladeverfügbarkeit besser zu steuern.
Laden bei geringer Nachfrage
Energie speichern, wenn die Last am Standort geringer ist.
Entladung während Ladespitzen
Unterstützung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge während Spitzenzeiten.
Reduziert die sofortige Rasterzeichnung
Hilft dabei, den Bedarf an Hochleistungsladung zu glätten.
Standortflexibilität verbessern
Unter den gegebenen Standortbedingungen sollen mehr Ladeszenarien unterstützt werden.
Wenn Photovoltaik verfügbar ist, können PV-ESS-EV-Lösungen Ladestationen dabei helfen, mehr erneuerbare Energien zu nutzen. Solarstrom kann den Bedarf der Ladestation decken, die Batterie laden oder, sofern die Systemauslegung dies zulässt, das Laden von Elektrofahrzeugen direkt unterstützen. Batteriespeicher ermöglichen es, Solarstrom genau dann bereitzustellen, wenn die Fahrzeuge am dringendsten geladen werden müssen.
Nutzen Sie mehr Solarenergie innerhalb der Ladestation.
Die Abhängigkeit vom Stromnetz sollte nach Möglichkeit reduziert werden.
Die Solarstromerzeugung sollte in Zeiten des Ladebedarfs verlagert werden.
Koordinierung von PV-Stromerzeugung, Batteriespeicherung und Elektrofahrzeugladung.
Unterstützung langfristiger Ziele für saubere Energie.
Unterschiedliche Ladestandorte erfordern unterschiedliche PV-ESS-EV-Konfigurationen. EVB unterstützt Betreiber bei der Auswahl geeigneter Kombinationen aus Photovoltaik, Batteriespeicher, AC-Ladegeräten, DC-Schnellladegeräten und Energiemanagement basierend auf Standortleistung, Ladebedarf und Geschäftsmodell.
EVB kombiniert Ladestationen für Elektrofahrzeuge, Batteriespeichersysteme, Solaranlagen und intelligente Managementplattformen für verschiedene Ladeanwendungen. Von wandmontierten Gleichstromladegeräten über bodenmontierte Schnellladegeräte bis hin zu Energiespeichersystemen für Gewerbe und Industrie bietet EVB flexible Produktkombinationen für PV-ESS-EV-Projekte.
Für kommerzielle, öffentliche, Flotten- und Schnellladeanwendungen.
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Zur Spitzenlastabdeckung, Energiepufferung und flexiblen Stromversorgung vor Ort.
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Für Wohnanlagen, Arbeitsplätze und Langzeitparkplätze.
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Für Standorte, die den Einsatz erneuerbarer Energien steigern möchten.
Für Überwachung, Terminplanung, Abrechnung und Energiekoordination.
Ein PV-ESS-EV-Projekt benötigt mehr als nur Hardware. Intelligentes Energiemanagement koordiniert Photovoltaik, Batteriespeicher, Netzstrom, Ladestationen für Elektrofahrzeuge und den Ladebedarf. EVB unterstützt den Plattformbetrieb, die Ladeüberwachung, Abrechnungsprozesse und die Integration von Drittanbietern, um Betreibern ein effizienteres Management von Ladestationen zu ermöglichen.
Ladestatus, Sitzungen und Verfügbarkeit anzeigen.
Überwachen Sie den Energiefluss von PV-Anlagen, Energiespeichersystemen, Netzstrom und Ladegeräten.
Den Ladebedarf mit der verfügbaren Leistung abstimmen.
Unterstützung bei der Gebührenberechnung und im Betriebsmanagement.
Stellen Sie bei Bedarf eine Verbindung zu externen Systemen her.
Verbesserung der Transparenz und Kontrolle über alle Ladestationen hinweg.
Integrierte PV-ESS-EV-Systeme erfordern ein abgestimmtes Sicherheitskonzept für Ladegeräte, Batteriespeicher, Leistungsumwandlung, Brandschutz und Energiemanagement. EVB konzentriert sich auf die Auswahl zuverlässiger Komponenten, Schutzfunktionen und Systemplanung, um einen sichereren Lade- und Energiespeicherbetrieb zu gewährleisten.
Unterstützt einen sicheren Ladevorgang für Elektrofahrzeuge.
Auslegung von Energiespeichersystemen unter Berücksichtigung von Schutzaspekten.
Ladegeräte, Energiespeichersysteme, Photovoltaikanlagen und Netzanschluss koordinieren.
Verbesserung der langfristigen Betriebsstabilität des Standorts.
Die Energiespeichersysteme von EVB sind für eine Vielzahl von Szenarien konzipiert, darunter Außenparkplätze von Gewerbegebäuden, Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge, öffentliche Parkplätze und mehr. Ob Sie eine intelligente Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge aufbauen oder Ihr Ladegeschäft für Elektroautos modernisieren, unsere Energiespeicherlösungen unterstützen Sie bei Ihren Anforderungen. Kontaktieren Sie uns jetzt für Ihre maßgeschneiderte Lösung!
In gewerblichen Bürogebäuden mit vielen Büroangestellten ist die Nutzungshäufigkeit von Ladestationen beträchtlich. Integrierte DC-Schnellladestationen können die Wartezeiten für Fahrzeuge effektiv verkürzen und die Ladeeffizienz verbessern.
Ladestationen mit Werbebildschirmen gehen nicht nur auf den hohen Ladebedarf durch Fußgängerverkehr ein, sondern generieren auch Werbeeinnahmen für die Kunden.
Um den Ladebedarf von Kunden in Einkaufszentren und Büroangestellten rund um Geschäftsgebäude zu erfüllen, können wir wandmontierte Gleichstromladegeräte oder integrierte Gleichstromladestationen mit einer Leistung von 30 bis 320 kW installieren.
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Für zentrale Parkbereiche wie Taxiflotten und Busbahnhöfe wird eine Kombination aus Schnell- und Langsamladen gewählt. Dazu gehört das langsame Laden während der Nacht und das schnelle Aufladen während der Tagesstunden. Die Integration von Ladestationen mit Photovoltaikdächern und Energiespeichern stellt eine umfassende Lösung dar.
Um die Betriebseffizienz spezieller Buslinien mit Batteriekapazitäten von typischerweise 200 bis 400 kWh zu verbessern, können Busse nachts effizient zu den Strompreisen außerhalb der Spitzenzeiten und tagsüber mit Hochleistungs-Schnellladesystemen aufgeladen werden. Die Verwendung von Hochleistungs-DC-Schnellladegeräten mit 120 bis 320 kW stellt sicher, dass jeder Ladevorgang die Kilometeranforderungen für einzelne oder mehrere Fahrten erfüllt. Die Lösung umfasst mehrere Schutzfunktionen, ist modular aufgebaut und gewährleistet allgemeine Sicherheit und Zuverlässigkeit.
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Erfüllen Sie den Ladebedarf von Elektrofahrzeugen, die auf Stadtstraßen geparkt sind, mit einer Ladeleistung von bis zu 320 kW, die eine Reichweite von 300 Kilometern in nur 15 Minuten ermöglicht und das Aufladen wie beim Tanken macht. Umfassende Sicherheitsmaßnahmen gewährleisten einen sicheren und zuverlässigen Ladevorgang.
Als öffentliche Infrastruktur für den Massentransport sind Energieergänzung, schnelles Laden, kurze Ladezeiten und hohe Frequenz unerlässlich. Je nach Größe der Parkeinrichtung werden strategische Layouts und nachhaltige Betriebsproduktkonfigurationen umgesetzt.
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Gemäß den staatlichen Anforderungen wird ein bestimmter Anteil an Ladeeinrichtungen gebaut und mit hochwertiger Ausrüstung ausgestattet, um den sicheren und stabilen Betrieb der Ladeeinrichtungen zu gewährleisten.
Wir bieten wandmontierte/bodenstehende AC-Ladestationen und wandmontierte DC-Ladestationen mit unterschiedlichen Leistungen an, um die Sicherheit des Stromnetzes und des Ladens zu gewährleisten und den Ladebedarf von 99% Elektrofahrzeugen auf dem Markt zu erfüllen.
In Gemeinden mit hohem Ladebedarf, aber ohne Voraussetzungen für den Bau von Ladestationen wird proaktiv Gleichstromausrüstung mit geringer Leistung eingesetzt, um den Grundstein für den Aufbau eines neuen Stromsystems zu legen.
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EVB bietet EV-DC-Ladestationen an, die globalen Standards entsprechen und sicherstellen, dass Ihre Ladeinfrastruktur sowohl zuverlässig als auch konform ist. So helfen wir Ihnen, mit unserer kompetenten Unterstützung und unseren qualitativ hochwertigen Lösungen dauerhaftes Kundenvertrauen aufzubauen.










Von Europa bis Australien zeigen die Ladeprojekte von EVB, wie Hotels und Gastronomiebetriebe durch den praktischen Einsatz von Ladestationen den Komfort verbessern, die Elektromobilität unterstützen und den Wert ihrer Standorte steigern können.
Wir haben für Sie eine Liste häufig gestellter Fragen (und Antworten) zusammengestellt.
Energiespeicher für das Laden von Elektrofahrzeugen nutzen Batterien, um Strom aus dem Stromnetz oder von Solar-Photovoltaikanlagen zu speichern und die Ladegeräte der Elektrofahrzeuge mit Strom zu versorgen, wenn der Ladebedarf hoch ist.
Batteriespeicher können dazu beitragen, Spitzenlasten beim Laden abzufedern, den momentanen Netzstromverbrauch zu reduzieren und die Ladekapazität an Standorten mit begrenzter Netzleistung zu unterstützen.
Batteriespeicher können dazu beitragen, die vorhandene Stromversorgung vor Ort besser zu nutzen. Ob jedoch Netzausbauten erforderlich sind, hängt von der Last vor Ort, der Ladeleistung, den Netzanschlussbedingungen und der Projektplanung ab.
Ein PV-ESS-EV-System verbindet Solar-PV, Batteriespeicher, Ladegeräte für Elektrofahrzeuge, Netzanschluss und Energiemanagement, um die lokale Stromerzeugung, Speicherung und den Ladebedarf zu koordinieren.
PV-ESS-EV-Lösungen eignen sich für gewerbliche Parkplätze, Fuhrparkdepots, öffentliche Schnellladestationen, Autobahnraststätten, Wohngebiete und netzbeschränkte Ladestandorte.
Ja. Batteriespeicher können das Schnellladen mit Gleichstrom unterstützen, indem sie sich bei hohem Ladebedarf entladen und so die Spitzenlast im Stromnetz reduzieren, sofern dies die Systemauslegung zulässt.
Solare Photovoltaik kann das Laden von Elektrofahrzeugen direkt oder über Batteriespeicher unterstützen, sofern Systemdesign und Standortbedingungen dies zulassen.
Die Dimensionierung hängt von der Ladeleistung, dem Ladebedarf, der Spitzenlast, der Netzkapazität, der Solarstromerzeugung, den Betriebsstunden und der erforderlichen Backup- oder Pufferfunktion ab.
Wir haben zu Ihrer Information eine Liste häufig gestellter Fragen (und Antworten) zu PV-ESS-EV zusammengestellt.
EVB PV-ESS-EV ist ein kompaktes, kleines dezentrales Energiesystem, auch bekannt als MikronetzEs integriert sich nahtlos Ladegeräte für Elektrofahrzeuge (EV), Energiespeichersysteme (ESS), Photovoltaik, sowie Verteilungs- und Überwachungsgeräte in einer intelligenten Lösung. Durch die Optimierung der EV und ESS Durch die Interaktion gleicht dieses System die lokale Energieerzeugung und den Energieverbrauch effizient aus. Ideal für den Bau intelligenter Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeugeunterstützt es EV-Ladegeräte mit Batteriespeicher und ermöglicht ein zuverlässiges, flexibles und nachhaltiges Energiemanagement.
EVB PV-ESS-EV behebt effektiv regionale Ladestationsbeschränkungen, erhöht die Kapazität und unterstützt den Ausbau. Dieses System trägt auch zu Netzdienstleistungen wie Spitzenlastkappung und Frequenzregulierung bei. Durch die Integration von ESS PV und EV und ESS mit einem PV-ESS-System unterstützt es das Wachstum des Energieinternets und verbindet Smart Grids mit intelligenter Infrastruktur.
Energiespeichersysteme werden üblicherweise in einem integrierten Containerformat untergebracht, das Speicherbatterien, ein Power Conversion System (PCS), Energiemanagement, Brandschutz und Temperaturkontrolleinheiten umfasst. Dieses Setup, das ESS PV EV umfasst, bietet eine kompakte, zentralisierte und leicht zu wartende Lösung.
EVB PV-ESS-EV-Systeme sind äußerst vielseitig und für viele verschiedene Bereiche geeignet, darunter gewerbliche Bürogebäude, öffentliche Parkplätze, öffentliche Verkehrsnetze und Wohnsiedlungen.
Für die ersten drei Arten von gewerblichen und industriellen Standorten empfiehlt EVB seine DC-Schnellladegeräte und gewerblichen Energiespeichersysteme, die in verschiedenen Konfigurationen für unterschiedliche Anforderungen erhältlich sind. Für Wohngebiete empfiehlt EVB die Verwendung seiner Heim-Energiespeichersysteme in Kombination mit AC-Ladegeräten.
Vor der Planung eines Energiespeichersystems für das Laden von Elektrofahrzeugen sollten Betreiber die Standortkapazität, den Ladebedarf, die Verfügbarkeit von Solarenergie, die Batteriekapazität, die Ladeleistung, die Grundstücks- oder Parkplatzgestaltung, die Netzanschlussbedingungen und das Betriebsmodell prüfen. EVB unterstützt Kunden bei der Bewertung dieser Faktoren und empfiehlt geeignete PV-ESS-EV-Konfigurationen.
Wie hoch ist die verfügbare Netzleistung bzw. die Transformatorkapazität?
Wie viele Fahrzeuge müssen wann aufgeladen werden?
Wie viele AC- oder DC-Ladegeräte werden benötigt?
Gibt es eine Dach-, Vordach- oder Landfläche für Photovoltaik-Anlagen?
Welche Batteriekapazität ist erforderlich, um das Ladeprofil zu unterstützen?
Sind Netzausbauten erforderlich oder geplant?
Ist der Standort mit hohen Spitzenlasten oder entsprechenden Bedarfsgebühren konfrontiert?
Ist genügend Platz für Ladegeräte, Energiespeichersysteme und elektrische Geräte vorhanden?
Wird das Gelände öffentlich, privat, nur für Flottenfahrzeuge oder gemischt genutzt sein?
Wird die Ladenachfrage in späteren Phasen steigen?
Schließen Sie sich dem Erfolg an
Schildern Sie uns bitte die Stromkapazität Ihres Standorts, den Ladebedarf, die geplante Anzahl an Ladegeräten, die Solarbedingungen und das Betriebsmodell. EVB unterstützt Sie bei der Auswahl einer geeigneten Energiespeicher- und Ladelösung für Ihr Projekt.
Von der Beratung bis zur Installation sorgt unser Expertenteam für eine umfassende, auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittene Ladelösung für Elektrofahrzeuge.
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