Bygg smartare laddningsplatser för elbilar med integrerad solenergi, batterilagring och laddning av elbilar. EVB hjälper kommersiella anläggningar, fordonsdepåer, offentliga parkeringsplatser och snabbladdningsstationer att minska elnätstrycket, förbättra laddningsflexibiliteten och stödja skalbar laddningsinfrastruktur för elbilar med PV-ESS-EV-lösningar.
EVB levererar smarta allt-i-ett-lösningar genom att integrera PV-, ESS- och elbilsladdning i ett enda system. Våra energilagringssystem fungerar sömlöst med snabbladdningsstationer för elbilar, inklusive nivå 3 DC-snabbladdning, för att maximera effektiviteten och minska energikostnaderna. Våra lösningar är utformade för en mängd olika användningsområden, från kommersiella anläggningar till offentliga stationer, och kombinerar elbilsladdare med batterilagring, vilket möjliggör energilagring för laddning av elbilar och förbättrar den övergripande elnätsstabiliteten. Oavsett om du bygger ett företag för laddning av elbilar eller behöver lagring för billaddning för stora anläggningar, hjälper EVB dig att ta ledningen inom införandet av ren energi med pålitliga, skalbara och billiga PV-ESS-EV-lösningar.
Schemalägg tidsinställd laddning och njut av elpriser utanför rusningstrafik.
Säker laddning för att skydda din bil och dig själv.
Anpassade produktkombinationer för effektiv laddning.
24-timmars kundservice, som erbjuder pålitlig eftermarknadssupport.
Få kontakt med tredje part och enhetlig fakturering.
"Lätta" vårdande pålar, högteknologisk grön laddning.
Högpresterande laddning av elbilar kan skapa starka toppar, särskilt när flera fordon laddas samtidigt. För många platser kan transformatorkapacitet, begränsningar av nätanslutning, efterfrågeavgifter eller långsamma nätuppgraderingar begränsa laddningsutbyggnaden. Batterilagring hjälper laddningsplatser att buffra toppar, förbättra energiflexibiliteten och stödja mer tillförlitliga laddningsoperationer för elbilar.
Ett energilagringssystem kan laddas från elnätet eller solceller när ström finns tillgänglig, och sedan laddas ur för att stödja laddstationer för elbilar under perioder med hög efterfrågan. Detta bidrar till att minska omedelbar elförbrukning, stödja snabbare laddningssessioner och förbättra laddningskapaciteten på platser där elnätet är begränsat.
Använd lagrad energi för att stödja laddningsperioder med hög efterfrågan.
Hjälp snabbladdare att fungera mer flexibelt när elnätet är begränsat.
Minska plötsligt högt effektförbrukning från nätet.
Stöd fler laddningssessioner under begränsade platsförhållanden.
Gör webbplatsen enklare att skala i takt med att efterfrågan på laddning av elbilar ökar.
Ett PV-ESS-EV-system kopplar samman solenergiproduktion, batterilagring, elbilsladdare, nätanslutning och energihantering i en samordnad lösning. Solceller kan tillhandahålla förnybar energi, ESS kan lagra och distribuera energi, och elbilsladdare kan betjäna fordon baserat på platsens efterfrågan och laddningsprioritet.
Generera förnybar energi för platsen.
Lagra energi och urladda under laddningstoppar.
Tillhandahåll reservkraft och kompletterande ström.
Betjäna laddningsbehov med hög effekt.
Stöd för långvarig laddning eller laddning med lägre strömförbrukning där det behövs.
Koordinera PV, ESS, nätkraft och laddningsbehov för elbilar.
Inte alla laddplatser har tillräckligt med nätkapacitet för högpresterande laddning av elbilar från början. ESS-assisterad laddning kan hjälpa platser att distribuera mer laddningskapacitet utan att bara vara beroende av omedelbara nätuppgraderingar. Genom att kombinera batterilagring, smart effektkontroll och DC-snabbladdning hjälper EVB operatörer att förbättra laddningstjänsten på platser med begränsad strömförbrukning.
Befintlig strömkapacitet kan begränsa laddningsutbyggnaden.
Behovet av högpresterande laddning kan öka snabbt under perioder med hög trafik.
Begränsad elnätsåtkomst kan begränsa utbyggnaden av laddstationer.
Flera fordon kan behöva laddas inom fasta driftsfönster.
Projekt kan behöva laddningskapacitet innan nätuppgraderingarna är slutförda.
Befintliga transformatorer kanske inte stöder fullt laddningsbehov.
Batterilagring kan hjälpa laddningsplatser att hantera elbehovet mer flexibelt. Under perioder med låg strömförbrukning eller solenergiproduktion kan batteriet lagra energi. Under perioder med hög laddningsbelastning kan det urladdas för att stödja elbilsladdare och minska plötsligt eluttag. Detta hjälper operatörer att bättre hantera elförbrukning och laddningstillgänglighet.
Lagra energi när belastningen på platsen är lägre.
Stöd för laddstationer för elbilar under perioder med hög efterfrågan.
Hjälp till att jämna ut laddningsbehovet med hög effekt.
Stöd för fler laddningsscenarier med befintliga platsförhållanden.
När solceller finns tillgängliga kan PV-ESS-EV-lösningar hjälpa laddningsplatser att använda mer förnybar energi. Solenergi kan försörja laddningen av laddningsplatsen, ladda batteriet eller stödja laddning av elbilar direkt där systemdesignen tillåter. Batterilagring hjälper till att flytta solenergin till den tidpunkt då fordonen behöver laddas som mest.
Använd mer solenergi på plats inom laddningsplatsen.
Minska beroendet av elnätet där det är möjligt.
Flytta solproduktion till laddningsperioder.
Koordinera solcellsproduktion, batterilagring och laddning av elbilar.
Stödja långsiktiga mål för ren energi.
Olika laddningsplatser behöver olika PV-ESS-EV-konfigurationer. EVB hjälper operatörer att välja lämpliga kombinationer av solceller, batterilagring, AC-laddare, DC-snabbladdare och energihantering baserat på platsens effekt, laddningsbehov och affärsmodell.
EVB kan kombinera elbilsladdare, batterilagringssystem, solcellsklara konfigurationer och smarta hanteringsplattformar för att stödja olika laddningsapplikationer. Från väggmonterade likströmsladdare till golvmonterade snabbladdare och C&I-energilagringssystem erbjuder EVB flexibla produktkombinationer för PV-ESS-EV-projekt.
För kommersiella, offentliga, flott- och snabbladdningstillämpningar.
抱歉,当前分类下没有内容。
För toppreducering, energibuffring och flexibilitet på plats.
抱歉,当前分类下没有内容。
För bostadsområden, arbetsplatser och långtidsparkering.
抱歉,当前分类下没有内容。
För platser som vill öka användningen av förnybar energi.
För övervakning, schemaläggning, fakturering och energikoordinering.
Ett PV-ESS-EV-projekt behöver mer än hårdvara. Smart energihantering hjälper till att koordinera solceller, batterilagring, elnät, elbilsladdare och laddningsbehov. EVB stöder plattformsdrift, laddningsövervakning, faktureringsarbetsflöden och tredjepartsintegration för att hjälpa operatörer att hantera laddningsplatser mer effektivt.
Visa laddarens status, sessioner och tillgänglighet.
Övervaka energiflödet för PV, ESS, nätkraft och laddare.
Koordinera laddningsbehovet med tillgänglig effekt.
Stöd för laddningsavgifter och driftshantering.
Koppla till externa system där det behövs.
Förbättra synligheten och kontrollen över laddningsplatser.
Integrerade PV-ESS-EV-system kräver samordnad säkerhetsdesign för laddare, batterilagring, effektomvandling, brandskydd och energihantering. EVB fokuserar på tillförlitligt utrustningsval, skyddsfunktioner och planering på systemnivå för att stödja säkrare laddning och energilagring.
Stöd säker laddning av elbilar.
Design av energilagringssystem med skyddsöverväganden.
Koordinera laddare, ESS, PV och nätanslutning.
Förbättra den långsiktiga stabiliteten på platsens drift.
EVB:s energilagringssystem är utformade för en mängd olika scenarier, inklusive kommersiella byggnader av utomhusparkeringar, snabbladdningsstationer för elbilar, offentliga parkeringsområden och mer. Oavsett om du bygger en smart laddningsinfrastruktur för elbilar eller uppgraderar din laddningsverksamhet för elbilar, finns våra energilagringslösningar här för att stödja dina behov. Kontakta oss nu för att få din skräddarsydda lösning!
I kommersiella kontorsbyggnader med många kontorsanställda är användningsfrekvensen för laddningsstationer betydande. Integrerade DC-snabbladdningsstationer kan effektivt hantera fordons väntetider och förbättra laddningseffektiviteten.
Laddstationer för reklamskärmar tillgodoser inte bara den höga efterfrågan på laddning som orsakas av fotgängartrafik, utan genererar också annonsintäkter för kunderna.
För att möta laddningsbehoven hos kunder i köpcentra och kontorsanställda runt kommersiella byggnader kan vi installera väggmonterade likströmsladdare eller integrerade likströmsladdningsstationer med en effekt från 30 kW till 320 kW.
抱歉,当前分类下没有内容。
För centraliserade parkeringsområden som taxibilar och bussterminaler väljs en kombination av snabb och långsam laddning. Detta inkluderar långsam laddning nattetid och snabb påfyllning under dagtid. Att integrera laddstationer med solcellstak och energilagring utgör en heltäckande lösning.
För att förbättra driftseffektiviteten på dedikerade busslinjer med batterikapaciteter som vanligtvis varierar från 200 till 400 kWh, kan bussar laddas effektivt med hjälp av elpriser utanför rusningstrafik på natten och snabbladdning med hög effekt under dagen. Genom att använda högpresterande DC-snabbladdare på 120 till 320 kW säkerställs att varje laddningssession uppfyller körsträckekraven för en eller flera resor. Lösningen inkluderar flera skyddsfunktioner, modulär design och garanterar övergripande säkerhet och tillförlitlighet.
抱歉,当前分类下没有内容。
Möt laddningsbehoven för elfordon parkerade på stadsgator med laddningseffekt upp till 320 kW, vilket ger en räckvidd på 300 kilometer på bara 15 minuter och erbjuder en tankningsliknande laddningsupplevelse. Omfattande säkerhetsåtgärder säkerställer en säker och pålitlig laddningsprocess.
Som energitillskott för kollektivtrafik är snabbladdning, korta laddningstider och hög frekvens avgörande. Beroende på parkeringsanläggningens storlek implementeras strategisk layout och hållbara driftskonfigurationer för produkter.
抱歉,当前分类下没有内容。
Enligt myndigheternas krav kommer en viss andel laddanläggningar att byggas och högkvalitativ utrustning kommer att tillhandahållas för att säkerställa säker och stabil drift av laddanläggningarna.
Vi tillhandahåller väggmonterade/golvstående laddningsstolpar för växelström och väggmonterade laddningsstolpar för likström med olika effekter för att säkerställa elnätets och laddningens säkerhet, och för att möta laddningsbehoven hos de 99% elfordonen på marknaden.
För samhällen med stark efterfrågan på laddning men inga förutsättningar för att bygga laddstolpar, används småskalig likströmsutrustning proaktivt för att lägga grunden för att bygga ett nytt kraftsystem.
抱歉,当前分类下没有内容。
EVB erbjuder laddstationer för elbilar med likström som uppfyller globala standarder, vilket säkerställer att din laddningsinfrastruktur är både tillförlitlig och kompatibel. Detta hjälper dig att bygga ett varaktigt kundförtroende med vår expertsupport och högkvalitativa lösningar.
Från Europa till Australien visar EVB-laddningsprojekt hur hotell och hotellanläggningar kan förbättra bekvämligheten, stödja elektrisk mobilitet och uppgradera platsvärdet genom praktisk laddningsinstallation.
Vi har sammanställt en lista med vanliga frågor (och svar) för din referens.
Energilagring för laddning av elbilar använder batterier för att lagra el från elnätet eller solceller och förse elbilsladdare med ström när laddningsbehovet är högt.
Batterilagring kan hjälpa till att buffra toppladdningsbehov, minska omedelbar elförbrukning och stödja laddningskapaciteten på platser med begränsad elnätseffekt.
Batterilagring kan bidra till att bättre utnyttja befintlig el på platsen, men huruvida nätuppgraderingar behövs beror på platsbelastning, laddarens strömförsörjning, nätanslutningsförhållanden och projektdesign.
Ett PV-ESS-EV-system kopplar samman solceller, batterilagring, elbilsladdare, nätanslutning och energihantering för att koordinera lokal produktion, lagring och laddningsbehov.
PV-ESS-EV-lösningar är lämpliga för kommersiella parkeringsplatser, fordonsdepåer, offentliga snabbladdningsstationer, serviceområden för motorvägar, bostadsområden och laddningsplatser med begränsat elnät.
Ja. Batterilagring kan stödja snabbladdning med likström genom att urladdas vid hög laddningsbehov och minska topptrycket i nätet där systemdesignen tillåter.
Solceller kan stödja laddning av elbilar direkt eller via batterilagring där systemdesign och platsförhållanden tillåter.
Dimensioneringen beror på laddarens effekt, laddningsbehov, toppbelastning, nätkapacitet, solenergiproduktion, driftstimmar och önskad reserv- eller buffringsfunktion.
Vi har sammanställt en lista med vanliga frågor (och svar) om PV-ESS-EV för din referens.
EVB PV-ESS-EV är en kompakt, småskalig distribuerat energisystem, även känd som en mikronätDen integreras sömlöst laddare för elfordon, energilagringssystem (ESS), solcelleroch distributions- och övervakningsutrustning i en smart lösning. Genom att optimera EV och ESS Genom interaktion balanserar detta system effektivt lokal energiproduktion och -förbrukning. Idealisk för smarta byggen Laddningsinfrastruktur för elbilar, det stöder Laddare för elbilar med batterilagring och möjliggör pålitlig, flexibel och hållbar energihantering.
EVB PV-ESS-EV hanterar effektivt regionala begränsningar hos laddstationer, ökar kapaciteten och stöder expansion. Systemet bidrar också till nättjänster som toppreducering och frekvensreglering. Genom att integrera ESS PV, samt EV och ESS med ett PV ESS-system, understödjer det energiinternets tillväxt och kopplar samman smarta nät med intelligent infrastruktur.
Energilagringssystem är vanligtvis inrymda i ett integrerat containerformat, vilket inkluderar lagringsbatterier, ett kraftomvandlingssystem (PCS), energihanterings-, brandkontroll- och temperaturkontrollenheter. Denna uppsättning, som omfattar ESS PV EV, erbjuder en kompakt, centraliserad och lättskött lösning.
EVB PV-ESS-EV-system är mycket mångsidiga och lämpliga för en mängd olika områden, inklusive kommersiella kontorsbyggnader, offentliga parkeringsplatser, kollektivtrafiknätverk och bostadsområden.
För de tre första typerna av kommersiella och industriella platser rekommenderar EVB sina DC-snabbladdare och kommersiella energilagringssystem, som finns i olika konfigurationer för att passa olika behov. För bostadsområden föreslår EVB att man använder sina energilagringssystem för hemmet i kombination med AC-laddare.
Innan man utformar ett energilagringssystem för laddning av elbilar bör operatörer granska platsens elkapacitet, laddningsbehov, tillgänglighet av solceller, batterikapacitet, laddström, mark- eller parkeringslayout, nätanslutningsförhållanden och driftsmodell. EVB hjälper kunder att utvärdera dessa faktorer och rekommendera lämpliga PV-ESS-EV-konfigurationer.
Vilken är den tillgängliga elnäts- eller transformatorkapaciteten?
Hur många fordon behöver laddas och när?
Hur många AC- eller DC-laddare behövs?
Finns det tak, tak eller markyta för solceller?
Vilken batterikapacitet behövs för att stödja laddningsprofilen?
Krävs eller planeras nätuppgraderingar?
Har platsen hög efterfrågan under höga toppar eller efterfrågeavgifter?
Finns det tillräckligt med utrymme för laddare, ESS och elektrisk utrustning?
Kommer platsen att vara offentlig, privat, endast för flotta eller för blandad användning?
Kommer laddningsefterfrågan att öka i senare faser?
gå med i framgången
Berätta om din anläggnings elkapacitet, laddningsbehov, förväntad laddmängd, solförhållanden och driftsmodell. EVB hjälper dig att utvärdera en lämplig energilagrings- och laddningslösning för elbilar för ditt projekt.
Från konsultation till installation säkerställer vårt expertteam en heltäckande laddningslösning för elbilar skräddarsydd efter dina behov.
Upphovsrätt © 2026, EVB. Alla rättigheter förbehållna. Drivs av beny.