De B6-E elektrische bestelwagen is gebouwd op een geavanceerd platform en beschikt over een 5H-carrosserie met een zeer stijve kooiconstructie, ontworpen om externe schokken beter op te vangen en inzittenden en lading extra bescherming te bieden. Standaard parkeersensoren achter met vier sensoren en elektrisch verwarmde buitenspiegels verhogen het comfort, het zicht en de veiligheid, terwijl het verfijnde interieur een comfortabele rijervaring biedt, geïnspireerd op een personenauto, met een intuïtief dashboard en overzichtelijk geplaatste bedieningselementen.
De B6-E elektrische bestelwagen is gebouwd op een geavanceerd platform en beschikt over een 5H-carrosserie met een zeer stijve kooiconstructie, ontworpen om externe schokken beter op te vangen en inzittenden en lading extra bescherming te bieden. De standaard achteruitrijradar met vier sensoren en elektrisch verwarmde buitenspiegels verhogen het comfort, het zicht en de veiligheid, terwijl het verfijnde interieur een comfortabele, op personenauto's geïnspireerde rijervaring biedt met een intuïtief dashboard en overzichtelijk geplaatste bedieningselementen.
Met een laadruimte tot wel 8 m³ biedt de B6-E elektrische bestelwagen een royale laadcapaciteit voor stedelijke leveringen en commerciële logistiek. De dubbele wishbone-torsiestangophanging aan de voorzijde, de vijfbladige bladveren aan de achterzijde met hydraulische schokdempers, de 12PR-banden met commerciële draagkracht en het EHPS-stuursysteem zijn ontworpen om veeleisende vrachttransporten te ondersteunen. Een 1210 mm brede schuifdeur aan de zijkant en een grote achterklep zorgen voor gemakkelijke toegang en efficiënt laden en lossen in uiteenlopende leveringsscenario's.
Met een laadruimte tot wel 8 m³ biedt de B6-E elektrische bestelwagen een royale laadcapaciteit voor stedelijke leveringen en commerciële logistiek. De dubbele wishbone-torsiestangophanging aan de voorzijde, de vijfbladige bladveren aan de achterzijde met hydraulische schokdempers, de 12PR-banden met commerciële draagkracht en het EHPS-stuursysteem zijn ontworpen om veeleisende vrachttransporten te ondersteunen. Een 1210 mm brede schuifdeur aan de zijkant en een grote achterklep zorgen voor gemakkelijke toegang en efficiënt laden en lossen in uiteenlopende leveringsscenario's.
De B6-E elektrische bestelwagen is verkrijgbaar met verschillende accucapaciteiten en biedt flexibele actieradiusopties voor uiteenlopende commerciële toepassingen. De centraal geïntegreerde elektrische achteras zorgt voor een snelle acceleratie, een hoog koppel en efficiënt regeneratief remmen, wat de transportefficiëntie verbetert en de actieradius maximaliseert.
De B6-E elektrische bestelwagen is verkrijgbaar met verschillende accucapaciteiten en biedt daardoor flexibele actieradiusopties voor diverse commerciële toepassingen. De centraal geïntegreerde elektrische aandrijving op de achteras zorgt voor een responsieve acceleratie, een hoog koppel en efficiënt regeneratief remmen, wat bijdraagt aan een hogere transportefficiëntie en een maximale actieradius.
Afmetingen van de laadruimte: 3400 x 1540 x 1500 mm
Batterij: CATL 50,23 kWh / CATL 41,86 kWh
Afmetingen van de lading: 3400 x 1540 x 1340 mm
Batterij: CATL 50,23 kWh / CATL 41,86 kWh
MEER LADING. MEER WAARDE.
Deze elektrische bestelwagen is ontworpen voor veeleisend commercieel transport en biedt efficiënte prestaties, een praktische laadcapaciteit en intelligente rijtechnologieën voor productievere ritten.
Van adviesgesprek tot installatie, ons deskundige team zorgt voor een complete laadoplossing voor elektrische voertuigen, afgestemd op uw behoeften.
evb.com
Slimme laadoplossing
pvb.com
PV-batterijoplossing
beny.com
Veiliger DC-systeem
evb.com
Slimme laadoplossing
pvb.com
PV-batterijoplossing
beny.com
Veiliger DC-systeem
Copyright © 2026, EVB. Alle rechten voorbehouden. Mogelijk gemaakt door beny.
NL 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
HE 
AR 
RO 
HI 
JA 
KO 
TR 
PL 
VI 
TH 
ML 
UK 
CS 
DA 
SV 
FI 
LV 
BG 
HU 
EL