Acest încărcător EVB Split DC EV este format dintr-un tablou redresor și un terminal de încărcare, oferind o încărcare eficientă. capacitate cuprinsă între 500 kW și 2000 kW. Dispozitivul este disponibil în configurații cu un singur pistol și cu două pistole.Versiunea cu un singur pistol dispune de o interfață MCS cu un curent nominal de 1500A, în timp ce versiunea cu două pistole este echipatăEchipat cu două interfețe CCS, fiecare cu un curent nominal de 650A. De asemenea, respectă standardul OCPP 1.6J pentru a asigura...Conectivitate fără fir. Între timp, interfața sa ușor de utilizat include un ecran LCD de 21 de inci și lumini LED pentru a activaîmbunătăți experiența utilizatorului
Putere de ieșire
Curent maxim
Garanție
Touch screen
Eficienţă
Ecran mare de 21 de inci pentru publicitate, branding și vizualizare în timp real a stării de încărcare
Suportă curent de până la 1500A
Ecran mare de 21 de inci pentru publicitate, branding și vizualizare în timp real a stării de încărcare
Suportă curent de până la 1500A
Acest încărcător de mașini electrice EVB cu putere split megawatt de 500 kW până la 2 MW îndeplinește funcția de partajare dinamică a puterii. Tehnologia de partajare dinamică a puterii distribuie inteligent puterea de încărcare disponibilă între mai multe vehicule, în timp real. Prin funcția de partajare a puterii, puterea terminalului de încărcare poate depăși nivelul MW. În timpul timpului de odihnă obligatoriu al șoferilor de camioane grele, vehiculul poate fi încărcat complet. Această caracteristică, benefică atât pentru șoferii de vehicule electrice, cât și pentru operatorii de camioane grele (CPO), crește semnificativ eficiența stațiilor de încărcare a vehiculelor electrice în aplicațiile comerciale.
Stațiile de încărcare rapidă EVB split DC pentru vehicule electrice comerciale adoptă module de alimentare de înaltă eficiență IP65 cu conducte de aer independente. Cu aceste module de alimentare, această stație de încărcare DC va oferi întotdeauna performanțe stabile în diverse condiții meteorologice, inclusiv furtuni de praf de mare viteză, briză marină și stropi de sare, temperaturi și umiditate ridicate și vreme convectivă puternică, cum ar fi taifunurile. În același timp, datorită designului independent al conductelor de aer, stația de încărcare DC EV nu necesită înlocuirea filtrului de bumbac. Acest lucru rezolvă eficient provocările asociate cu protecția exterioară a stivelor de încărcare, precum și problema menținerii încărcării de înaltă eficiență pe termen lung, reducând astfel semnificativ costurile de investiții.
Modul de încărcare cu conductă de aer independentă
EVB Durabil și de lungă durată | Întreținere fără stres
Acest încărcător EVB split DC EV pentru vehicule electrice este proiectat cu o interfață ușor de utilizat, conformă cu... Legea europeană privind accesibilitatea (EAA). Aceasta asigură accesul fără bariere pentru toți utilizatorii.
Conectorii de încărcare CCS și MCS sunt opționali, oferind ambele o experiență de încărcare rapidă.
Ecran LCD de 21 de inci și lumini LED pentru a îmbunătăți experiența utilizatorului.
Obțineți o creștere a puterii pe termen scurt (800A/CCS2) și reîncărcați rapid bateria vehiculului.
Plata și reîncărcarea încărcărilor; Gestionarea stațiilor de încărcare; Statistică și analiză a datelor; și așa mai departe
Grad de protecție IP55 împotriva apei și prafului și protecție mecanică IK10.
Suportă 8 terminale de încărcare (16 pistoale de încărcare DC)
BDCS
Putere nominală
500kW-2000kW
Tensiune de intrare CA
AC 380V-415V, 3P+N+PE
Curent de intrare CA
760A~3039A
OCPP
OCPP 1.6J/2.0.1
Interfață de rețea
Ethernet/4G/WiFi
Temperatura de lucru
-30°C~+50°C
Locul de aplicare
Interior/Exterior
Dimensiune
De la consultanță până la instalare, echipa noastră de experți asigură o soluție completă de încărcare a vehiculelor electrice, adaptată nevoilor dumneavoastră.
Drepturi de autor © 2026, EVB. Toate drepturile rezervate. Susținut de beny.