ES Este cargador EVB Split DC para vehículos eléctricos consta de un gabinete rectificador y un terminal de carga, lo que proporciona una carga eficiente. Capacidad que va desde 500 kW hasta 2000 kW. El dispositivo está disponible en configuraciones de cañón simple y cañón doble.La versión de un solo cañón cuenta con una interfaz MCS con una corriente nominal de 1500 A, mientras que la versión de doble cañón está equipada con...equipado con dos interfaces CCS, cada una con una corriente nominal de 650 A. También admite el cumplimiento de OCPP 1.6J para garantizar la seguridad.conectividad sin interrupciones. Mientras tanto, su interfaz fácil de usar incluye una pantalla LCD de 21 pulgadas y luces LED paramejorar la experiencia del usuario
Potencia de salida
Corriente máxima
Garantía
Pantalla táctil
Eficiencia
Pantalla grande de 21 pulgadas para publicidad, marca y visualización del estado de carga en tiempo real
Admite corrientes de hasta 1500 A.
Pantalla grande de 21 pulgadas para publicidad, marca y visualización del estado de carga en tiempo real
Admite corrientes de hasta 1500 A.
Este cargador de CC para vehículos eléctricos EVB, con una potencia dividida de 500 kW a 2 MW, incorpora la función de distribución dinámica de potencia. Esta tecnología distribuye de forma inteligente la potencia de carga disponible entre varios vehículos en tiempo real. Gracias a esta función, la potencia del terminal de carga puede superar el nivel de MW. Durante el tiempo de descanso obligatorio de los camioneros, el vehículo puede cargarse por completo. Esta característica beneficia tanto a los conductores de vehículos eléctricos como a los operadores de estaciones de carga, aumentando significativamente la eficiencia de las estaciones de carga en aplicaciones comerciales.
Las estaciones de carga rápida de CC divididas para vehículos eléctricos comerciales de EVB incorporan módulos de potencia de alta eficiencia con clasificación IP65 y conductos de aire independientes. Gracias a estos módulos, esta estación de carga de CC ofrece un rendimiento estable en diversas condiciones climáticas, incluyendo tormentas de polvo a alta velocidad, brisas marinas y rocío salino, altas temperaturas y humedad, y fuertes fenómenos meteorológicos como tifones. Además, debido a su diseño con conductos de aire independientes, la estación de carga de CC para vehículos eléctricos no requiere el reemplazo del filtro de algodón. Esto resuelve eficazmente los problemas relacionados con la protección exterior de los puntos de carga, así como el mantenimiento de una carga de alta eficiencia a largo plazo, reduciendo significativamente los costos de inversión.
Módulo de pila de carga Conducto de aire independiente
EVB Duradero y resistente | Mantenimiento sin complicaciones
Este cargador de vehículos eléctricos EVB de CC dividida está diseñado con una interfaz fácil de usar que cumple con Ley Europea de Accesibilidad (EAA). Garantiza el acceso sin barreras para todos los usuarios.
Los conectores de carga CCS y MCS son opcionales y pueden ofrecer una experiencia de carga rápida.
Pantalla LCD de 21 pulgadas y luces LED para mejorar la experiencia del usuario.
Consigue un aumento de potencia a corto plazo (800 A/CCS2) y recarga rápidamente la batería del vehículo.
Pago y recarga de carga; Gestión de estaciones de carga; Estadísticas y análisis de datos; y demás.
Nivel de protección IP55 contra el agua y el polvo, y protección mecánica IK10.
Admite 8 terminales de carga (16 pistolas de carga de CC)
BDCS
Potencia nominal
500 kW-2000 kW
Voltaje de entrada de CA
CA 380 V-415 V, 3P+N+PE
Corriente de entrada de CA
760A~3039A
OCP
OCPP 1.6J/2.0.1
Interfaz de red
Ethernet/4G/WiFi
Temperatura de trabajo
-30 °C ~ +50 °C
Lugar de aplicación
Interior/exterior
Dimensión
Desde la consulta hasta la instalación, nuestro equipo de expertos garantiza una solución integral de carga de vehículos eléctricos adaptada a sus necesidades.
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Solución de carga inteligente
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Solución de batería fotovoltaica
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Sistema de CC más seguro
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