RU 
RU 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
ES 
HE 
AR 
RU 
RU 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
ES 
HE 
AR 
Глобальная автомобильная промышленность переживает большие перемены в сторону более экологичных электромобилей. Чтобы сократить выбросы газа и справиться с последствиями изменения климата, многие правительства и автомобильные компании активно продвигают разработку и покупку электромобилей (ЭМ).
Понимание будущих тенденций и будущего электромобилей имеет ключевое значение для бизнеса и клиентов. Это помогает принимать важные решения о покупке транспортных потребностей в ближайшие годы.
8 прогнозируемых тенденций развития индустрии электромобилей
Рынок электромобилей стремительно развивается благодаря достижениям в области технологий и политической поддержки. В течение следующих нескольких лет следующие прогнозируемые тенденции в области электромобилей помогут определить траекторию отрасли и будущее электромобилей:
Масштабы электромобилей продолжают расти
Аналитики отрасли ожидают, что доля рынка электромобилей в ключевых регионах, таких как США, значительно возрастет. Некоторые прогнозы предсказывают, что электромобили могут составить 50% продаж новых легковых автомобилей уже в 2030 году. В настоящее время электромобили составляют всего около 3-4% рынка.[1]
В странах ЕС количество транспортных средств, работающих на альтернативном топливе, к 2023 году достигнет 17 816 777, что составит 6,151 TP3T от общего парка.[2]
К 2022 году Европа станет вторым по величине рынком электромобилей в мире после Китая, на который придется 25% от общего объема продаж электромобилей. Ожидается, что продажи электромобилей в Европе продолжат расти, особенно с учетом политики «Fit for 55», устанавливающей более строгие стандарты выбросов CO2 с 2030 по 2034 год. Все больше людей будут рассматривать возможность перехода на электрифицированный транспорт.[3]
Традиционные производители изо всех сил пытаются увеличить производство, чтобы удовлетворить растущий спрос, особенно в Европе и Китае. Планы таких производителей, как Tesla, Volkswagen, Ford и других, по открытию новых заводов и инвестированию более $345 миллиардов долларов по всему миру к 2030 году, как ожидается, удвоят общую производственную мощность электромобилей и значительно увеличат доступность.[4]
Политическая поддержка и стимулирование рынка
При поддержке политика правительства По прогнозам МЭА, наряду с регулированием выбросов и стимулированием закупок, глобальное внедрение электромобилей будет быстро расти.
Великобритания прекратит продажу автомобилей и фургонов с двигателями внутреннего сгорания к 2030 году, на пять лет раньше, чем было объявлено ранее. Норвегия ввела политику в 2023 году, согласно которой электромобили стоимостью менее 500 000 норвежских крон освобождаются от налога на добавленную стоимость (25%).
В Швеции с 1 апреля 2021 года максимальный размер бонуса при покупке электромобилей или автомобилей на водородном топливе будет изменен с 60 000 до 70 000 шведских крон.
Более того, итальянское правительство предоставляет субсидии на частные покупки электромобилей, с субсидией в размере 4500 евро и дополнительным бонусом за утилизацию в размере 3000 евро для лиц с доходом ниже 30 000 евро. Для лиц с доходом более 30 000 евро предусмотрена субсидия в размере 3000 евро и дополнительный бонус за утилизацию в размере 2000 евро.[2]
Другие страны также ввели соответствующие политические стимулы, направленные на содействие глобальной трансформации транспорта и достижению целей углеродной нейтральности.
Расширение инфраструктуры для зарядки
Общественные быстрые зарядные станции все чаще используются для того, чтобы помочь электромобилям облегчить поездки на большие расстояния. По состоянию на конец 2022 года в мире насчитывалось в общей сложности 2,7 миллиона общественных зарядных станций для электромобилей, из которых более 900 000 были установлены в 2022 году, что примерно на 55% больше, чем в 2021 году.
Общее количество медленных зарядных станций в Европе в 2022 году составило 460 000, что на 50% больше, чем в предыдущем году. Быстрые зарядные станции являются важными объектами для решения проблемы беспокойства владельцев электромобилей о запасе хода. В 2022 году мировое количество станций быстрой зарядки увеличилось на 330 000. В Европе общее количество станций быстрой зарядки превышает 70 000, что примерно на 55% больше, чем в 2021 году.[3]
Учитывая растущее число электромобилей, будущее числа зарядных станций для электромобилей также растет. В частности, страны ввели политику субсидирования, связанную с зарядными станциями для электромобилей, и многие семьи также рассматривают возможность установки зарядных станций дома.
Скорость зарядки становится выше
Технологические достижения ускоряют будущее скоростей зарядки электромобилей. Новейшие быстрые зарядные устройства могут зарядить аккумулятор до 80% за 30 минут.[5] Это ускоряет принятие, поскольку водители испытывают незначительное время ожидания по сравнению с предыдущими поколениями.
Кроме того, исследования показали, что за счет снижения реакций, вызванных высокими токами в элементах батареи, и снижения температуры батареи во время зарядки и разрядки, можно увеличить скорость зарядки, одновременно обеспечивая нормальную работу батареи и поддерживая более длительный срок службы.[5]
Это свидетельствует о том, что для будущего электромобилей будут разработаны более быстрые и безопасные технологии зарядки, а опасения по поводу запаса хода, ограничивающие использование электромобилей, больше не будут проблемой.
Инновации в области аккумуляторных технологий
Многие крупные предприятия, такие как General Motors, исследуют химию литиевых батарей, стремясь улучшить плотность энергии батареи, возможности быстрой зарядки и т. д. срок службы. Ожидается, что это увеличит дальность полета и снизит затраты.
В настоящее время одним из самых перспективных нововведений в области аккумуляторных технологий, способных полностью изменить электромобили, являются твердотельные аккумуляторы. Например, литий-серные аккумуляторы известны своей высокой плотностью энергии и относительно низкой стоимостью. Это может стать практичным решением для будущего электромобилей.[6]
Более длинный диапазон
В настоящее время технология аккумуляторов значительно улучшилась по сравнению с тем, что было несколько лет назад, что обеспечивает большую дальность хода. В 2021 году большинство новых электромобилей смогут проехать более 250 миль (400 км) на одной зарядке. Это значительно больше, чем в 2012 году, когда один из первых массовых электромобилей, Nissan Leaf, мог проехать всего около 73 миль (117 км) между зарядками.[1]
Поскольку емкость аккумуляторных технологий стремительно растет с каждым годом, можно предположить, что в ближайшем будущем дальность зарядки электромобилей превысит 600 миль.[7]
Популяризация интеллектуальной зарядки
Технология интеллектуальной зарядки подразумевает использование передовых систем связи и управления для оптимизации и управления процессом зарядки электромобилей. Это включает динамическую регулировку времени и скорости зарядки на основе таких факторов, как нагрузка на сеть, цены на электроэнергию, состояние батареи и поведение пользователя.
Во-первых, интеллектуальная технология зарядки помогает сбалансировать нагрузку на электросеть. Во-вторых, пользователи могут устанавливать периоды зарядки, например, зарядку во время низких цен на электроэнергию, чтобы сэкономить средства и повысить удобство. С точки зрения пользователей, это делает будущую зарядку более беззаботной, тем самым способствуя популяризации этой технологии.
Перспективы технологии двунаправленной зарядки блестящие
Транспортное средство-сеть (V2G) функциональность позволяет энергии поступать как в батареи электромобилей, так и из них. Эта технология может помочь сбалансировать соотношение спроса и предложения в электросети, особенно в часы пик, когда электромобили могут разряжаться в сеть, снижая нагрузку на сеть.
Кроме того, для пользователей электромобилей технология V2G позволяет получать прибыль за счет разницы в пиковых и пиковых ценах на электроэнергию, тем самым снижая стоимость эксплуатации электромобилей.
Для семей это отличное решение, позволяющее справиться с мощностью простаивающих автомобилей и имеющее очень радужные перспективы развития.
EVB Charger специализируется на инновационных зарядных станциях
В условиях растущих продаж электромобилей в разных странах эффективные станции зарядки электромобилей приобретают первостепенное значение.
Будучи лидером отрасли, основанным в 2011 году, EVB Charger стал синонимом высококачественных решений для электромобилей. Для домашнего использования мы предлагаем портативные зарядные устройства для электромобилей для удобной зарядки в любом месте, а также зарядные устройства переменного тока, совместимые со стандартными настенными розетками.
Наши станции быстрой зарядки постоянного тока разработаны для общественных, рабочих мест и сценариев зарядки автопарков. Модели включают напольные и настенные блоки. Решения имеют несколько ключевых преимуществ:
- Инновационные разработки, оптимизированные для производительности, совместимости и удобства использования
- Надежное качество и безопасность подтверждаются всесторонним тестированием продукции.
- Простые услуги по установке и отзывчивая поддержка клиентов
- Соответствие ведущим стандартам UL, CE и другим мировым стандартам
- Гибкая интеграция возобновляемых источников энергии для снижения затрат на электроэнергию
Заключение
В целом, тенденции в области электромобилей, описанные выше, дают представление о будущем электромобилей и рынков, включая технологические достижения, политическую поддержку, стратегические государственные инвестиции и т. д.
Понимание этих прогнозируемых событий позволяет компаниям и потребителям делать обоснованный выбор. Зарядное устройство EVB предлагает надежные продукты. Чтобы узнать больше о нашем разнообразном портфолио зарядных станций для электромобилей, посетите наш официальный сайт.
Ссылки
[1] РАССМОТРИТЕ ЭТИ ПЯТЬ ТЕНДЕНЦИЙ В ОБЛАСТИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ. Доступно по адресу: https://engineering.stthomas.edu/degree-stories/electric-vehicle-market-trends/ (дата обращения: 29 апреля 2024 г.)
[2] Европейская обсерватория альтернативного топлива. Доступно по адресу: https://alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu/transport-mode/road/european-union-eu27 (дата обращения: 29 апреля 2024 г.)
[3] Тенденции в области электрических малотоннажных транспортных средств. Доступно по адресу: https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2023/trends-in-electric-light-duty-vehicles#abstract (дата обращения: 29 апреля 2024 г.)
[4] Power play: Evaluation the position of the USA in the global electric vehicle transition. Доступно по адресу: https://theicct.org/sites/default/files/publications/us-position-global-ev-jun2021.pdf (дата обращения: 29 апреля 2024 г.)
[5] Исследователи добились чрезвычайно высокой скорости зарядки коммерческих литий-ионных аккумуляторов. Доступно по адресу: https://engineering.berkeley.edu/news/2023/07/researchers-achieve-extremely-fast-charging-speeds-for-commercial-lithium-ion-batteries/ (дата обращения: 29 апреля 2024 г.)
[6] Инновации в технологии аккумуляторов: будущее электромобилей. Доступно по адресу: https://auto.economictimes.indiatimes.com/news/auto-technology/innovations-in-battery-technology-powering-future-of-evs/106866257 (дата обращения: 29 апреля 2024 г.)
[7] Будущие электромобили смогут проезжать более 600 миль на одной зарядке благодаря гелю, усиливающему аккумулятор. Доступно по адресу: https://www.livescience.com/technology/electric-vehicles/future-electric-cars-could-go-more-than-600-miles-on-a-single-charge-thanks-to-battery-boosting-gel (дата обращения: 29 апреля 2024 г.)
Russian 
English 
Portuguese 
Uzbek 
French 
German 
Italian 
Spanish 
Hebrew 
Arabic 
Russian
EN 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
HE 
AR 
EN 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
HE 
AR