UK 
UK 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
HE 
AR 
RO 
HI 
JA 
KO 
TR 
NL 
PL 
VI 
TH 
ML 
CS 
DA 
SV 
FI 
LV 
BG 
HU 
EL 
UK 
UK 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
HE 
AR 
RO 
HI 
JA 
KO 
TR 
NL 
PL 
VI 
TH 
ML 
CS 
DA 
SV 
FI 
LV 
BG 
HU 
EL 
Глобальна автомобільна промисловість переживає значні зміни в бік більш екологічних електромобілів. Щоб зменшити викиди газів та впоратися з наслідками зміни клімату, багато урядів та автомобільних компаній активно сприяють розробці та купівлі електромобілів (EV).
Розуміння майбутніх тенденцій та майбутнього електромобілів є ключовим для бізнесу та клієнтів. Це допомагає у прийнятті важливих рішень щодо купівлі транспортних потреб у найближчі роки.
8 прогнозованих тенденцій розвитку індустрії електромобілів
Ринок електромобілів швидко розвивається завдяки розвитку технологій та політичній підтримці. Протягом наступних кількох років такі прогнозовані тенденції електромобілів допоможуть визначити траєкторію розвитку галузі та майбутнє електромобілів:
Масштаби електромобілів продовжують зростати
Галузеві аналітики очікують, що частка ринку електромобілів у ключових регіонах, таких як Сполучені Штати, значно зросте. Деякі прогнози передбачають, що електромобілі можуть становити 501-3 тис. нових легкових автомобілів вже у 2030 році. Наразі електромобілі складають лише близько 3-41 тис. тис. тис. тис. на ринку.[1]
Серед країн ЄС кількість транспортних засобів на альтернативному паливі до 2023 року досягла 17 816 777, що становить 6,151 т³/год від загального автопарку.[2]
До 2022 року Європа стане другим за величиною ринком електромобілів у світі після Китаю, на який припадатиме 251 т/3 т загального обсягу продажів електромобілів. Очікується, що продажі електромобілів у Європі продовжуватимуть зростати, особливо враховуючи політику «Готові до 55», яка встановлює суворіші стандарти викидів CO2 з 2030 по 2034 рік. Все більше людей розглядатимуть можливість переходу на електрифікований транспорт.[3]
Традиційні виробники намагаються збільшити виробництво, щоб задовольнити зростаючий попит, особливо в Європі та Китаї. Очікується, що плани таких виробників, як Tesla, Volkswagen, Ford та інших, щодо відкриття нових заводів та інвестування понад 1 мільярда доларів США в усьому світі до 2030 року подвоїть загальні виробничі потужності електромобілів та значно збільшать їх доступність.[4]
Підтримка політики та стимулювання ринку
За підтримки урядова політика Як і врегулювання викидів та стимулювання купівлі, за прогнозами МЕА, глобальне впровадження електромобілів стрімко зростатиме.
Велика Британія припинить продаж автомобілів з повністю двигунами внутрішнього згоряння та фургонів до 2030 року, на п'ять років раніше, ніж було оголошено раніше. Норвегія запровадила політику у 2023 році, згідно з якою електромобілі з двигунами внутрішнього згоряння вартістю менше 500 000 норвезьких крон звільняються від податку на додану вартість (25%).
У Швеції, починаючи з 1 квітня 2021 року, максимальну суму бонусу за придбання електричних або водневих транспортних засобів буде змінено з 60 000 до 70 000 шведських крон.
Більше того, уряд Італії надає субсидії на приватні покупки електромобілів, у розмірі 4500 євро та додаткового бонусу за утилізацію у розмірі 3000 євро для осіб з доходом нижче 30 000 євро. Для осіб з доходом понад 30 000 євро передбачена субсидія у розмірі 3000 євро та додатковий бонус за утилізацію у розмірі 2000 євро.[2]
Інші країни також запровадили відповідні політичні стимули, спрямовані на сприяння глобальній трансформації транспорту та досягненню цілей вуглецевої нейтральності.
Збільшення інфраструктури зарядних станцій
Громадські швидкісні зарядні станції все частіше розгортаються для полегшення подорожей електромобілів на далекі відстані. На кінець 2022 року у світі налічувалося загалом 2,7 мільйона громадських зарядних станцій для електромобілів, з яких понад 900 000 було встановлено у 2022 році, що приблизно на 551 TP3T більше, ніж у 2021 році.
Загальна кількість повільних зарядних станцій у Європі у 2022 році становила 460 000, що на 501 TP3T більше порівняно з попереднім роком. Швидкі зарядні станції є важливими засобами для вирішення проблеми занепокоєння власників електромобілів щодо запасу ходу. У 2022 році світова кількість станцій швидкісної зарядки зросла на 330 000. У Європі загальна кількість швидкісних зарядних станцій перевищує 70 000, що приблизно на 551 TP3T більше порівняно з 2021 роком.[3]
З огляду на зростання кількості електромобілів, зростає і майбутнє кількості зарядних пристроїв для електромобілів. Зокрема, деякі країни запровадили політику субсидування зарядних пристроїв для електромобілів, і багато сімей також розглядають можливість встановлення зарядних станцій вдома.
Швидкість заряджання стає швидшою
Технологічний прогрес пришвидшує майбутнє швидкості заряджання електромобілів. Найновіші швидкі зарядні пристрої можуть зарядити акумулятор до 80% за 30 хвилин.[5] Це прискорення, оскільки водії стикаються з незначним часом очікування порівняно з попередніми поколіннями.
Крім того, дослідження показали, що шляхом зменшення реакцій, спричинених високими струмами всередині елементів акумулятора, та зниження температури акумулятора під час заряджання та розряджання, можна пришвидшити швидкість заряджання, одночасно забезпечуючи нормальну роботу акумулятора та підтримуючи довший термін служби циклу.[5]
Це свідчить про те, що для майбутнього електромобілів будуть розроблені швидші та безпечніші технології заряджання, і тривога щодо запасу ходу, яка обмежує використання електромобілів, більше не буде проблемою.
Інновації в технології акумуляторів
Багато великих підприємств, таких як General Motors, досліджують хімічний склад літієвих акумуляторів, прагнучи покращити щільність енергії акумулятора, можливості швидкої зарядки та термін службиОчікується, що це збільшить дальність польоту та зменшить витрати.
Наразі однією з найперспективніших інновацій у технології акумуляторів, яка може повністю змінити електромобілі, є твердотільні акумулятори. Наприклад, літій-сірчані акумулятори відомі своєю високою щільністю енергії та відносно низькою вартістю. Це може стати практичним рішенням для майбутнього електромобілів.[6]
Більший радіус дії
Наразі технологія акумуляторів значно покращилася порівняно з кількома роками раніше, що забезпечує більший запас ходу. У 2021 році більшість нових електромобілів могли проїжджати понад 400 км на одному заряді. Це значно більше, ніж у 2012 році, коли один з перших масових електромобілів, Nissan Leaf, міг проїжджати лише близько 117 км на одному заряді.[1]
Оскільки ємність технології акумуляторів швидко зростає щороку, прогнозується, що запас ходу зарядки електромобілів найближчим часом перевищить 600 миль.[7]
Популяризація інтелектуальної зарядки
Технологія інтелектуальної зарядки означає використання передових систем зв'язку та керування для оптимізації та управління процесом заряджання електромобілів. Це включає динамічне регулювання часу та швидкості заряджання на основі таких факторів, як навантаження мережі, ціни на електроенергію, стан акумулятора та поведінка користувача.
По-перше, інтелектуальна технологія заряджання допомагає збалансувати навантаження на електромережу. По-друге, користувачі можуть встановлювати періоди заряджання, наприклад, заряджання під час низьких цін на електроенергію, щоб заощадити кошти та підвищити зручність. З точки зору користувачів, це робить майбутню зарядку більш безтурботною, тим самим сприяючи популяризації цієї технології.
Перспектива технології двонаправленої зарядки є яскравою
Транспортний засіб до мережі Функціональність (V2G) дозволяє енергії надходити як в акумулятори електромобілів, так і з них. Ця технологія може допомогти збалансувати співвідношення попиту та пропозиції в енергомережі, особливо в години пік, коли електромобілі можуть розряджатися в мережу, зменшуючи навантаження на мережу.
Крім того, для користувачів електромобілів технологія V2G дозволяє їм отримувати прибуток, використовуючи різницю між цінами на електроенергію в пікові та низькі періоди, тим самим знижуючи вартість використання електромобілів.
Для сімей це чудове рішення для боротьби з потужністю простою автомобілів і має дуже яскраві перспективи розвитку.
EVB Charger спеціалізується на інноваційних зарядних станціях
З огляду на зростання продажів електромобілів у різних країнах, ефективні зарядні станції для електромобілів є надзвичайно важливими.
Як лідер галузі, заснований у 2011 році, EVB Charger став синонімом високоякісних рішень для електромобілів. Для домашнього використання ми пропонуємо портативні зарядні пристрої для електромобілів для зручної зарядки будь-де, а також зарядні пристрої змінного струму, сумісні зі стандартними розетками.
Наші швидкісні зарядні станції постійного струму розроблені для заряджання в громадських місцях, на робочих місцях та в автопарках. Моделі включають підлогові та настінні пристрої. Рішення мають кілька ключових переваг:
- Інноваційні дизайни, оптимізовані для продуктивності, сумісності та зручності користувача
- Надійна якість та безпека підтверджені ретельним тестуванням продукції
- Безпроблемні послуги з встановлення та оперативна підтримка клієнтів
- Відповідність провідним стандартам UL, CE та іншим світовим стандартам
- Гнучка інтеграція відновлюваних джерел енергії для зниження витрат на енергію
Висновок
Загалом, вищезгадані тенденції електромобілів дають уявлення про майбутнє електромобілів та ринків, включаючи технологічний прогрес, політичну підтримку, стратегічні державні інвестиції тощо.
Розуміння цих прогнозованих змін дозволяє підприємствам та споживачам робити обґрунтований вибір. Зарядний пристрій для електромобілів пропонує надійні продукти. Щоб дізнатися більше про наш різноманітний портфель зарядних станцій для електромобілів, відвідайте наш офіційний веб-сайт.
Посилання
[1] РОЗГЛЯНЬТЕ ЦИХ П'ЯТЬ ТРЕНДІВ РОЗВИТКУ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ. Доступно за посиланням: https://engineering.stthomas.edu/degree-stories/electric-vehicle-market-trends/ (Дата звернення: 29 квітня 2024 р.)
[2] Європейська обсерваторія альтернативних видів палива. Доступно за посиланням: https://alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu/transport-mode/road/european-union-eu27 (дата звернення: 29 квітня 2024 р.)
[3] Тенденції розвитку електричних легких вантажівок. Доступно за посиланням: https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2023/trends-in-electric-light-duty-vehicles#abstract (Дата звернення: 29 квітня 2024 р.)
[4] Гра влади: Оцінка позиції США у світовому переході на електромобілі. Доступно за посиланням: https://theicct.org/sites/default/files/publications/us-position-global-ev-jun2021.pdf (Дата звернення: 29 квітня 2024 р.)
[5] Дослідники досягли надзвичайно високої швидкості заряджання комерційних літій-іонних акумуляторів. Доступно за посиланням: https://engineering.berkeley.edu/news/2023/07/researchers-achieve-extremely-fast-charging-speeds-for-commercial-lithium-ion-batteries/ (Дата звернення: 29 квітня 2024 р.)
[6] Інновації в технології акумуляторів: Живлення майбутнього електромобілів. Доступно за посиланням: https://auto.economictimes.indiatimes.com/news/auto-technology/innovations-in-battery-technology-powering-future-of-evs/106866257 (Дата звернення: 29 квітня 2024 р.)
[7] Майбутні електромобілі зможуть проїжджати понад 600 миль на одному заряді завдяки гелю для підвищення заряду акумулятора. Доступно за посиланням: https://www.livescience.com/technology/electric-vehicles/future-electric-cars-could-go-more-than-600-miles-on-a-single-charge-thanks-to-battery-boosting-gel (Дата звернення: 29 квітня 2024 р.)
Українська 
English 
Português do Brasil 
O‘zbekcha 
Français 
Deutsch 
Italiano 
Русский 
Español 
עִבְרִית 
العربية 
Română 
हिन्दी 
日本語 
한국어 
Türkçe 
Nederlands 
Polski 
Tiếng Việt 
ไทย 
മലയാളം 
Čeština 
Dansk 
Svenska 
Suomi 
Latviešu valoda 
Български 
Magyar 
Ελληνικά 
Українська
EN 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
HE 
AR 
RO 
HI 
JA 
KO 
TR 
NL 
PL 
VI 
TH 
ML 
UK 
CS 
DA 
SV 
FI 
LV 
BG 
HU 
EL 
EN 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
HE 
AR 
RO 
HI 
JA 
KO 
TR 
NL 
PL 
VI 
TH 
ML 
UK 
CS 
DA 
SV 
FI 
LV 
BG 
HU 
EL