Les véhicules électriques peuvent être rechargés en courant alternatif (CA) ou continu (CC). L'électricité du réseau est du CA, tandis que l'énergie stockée dans une batterie de voiture est du CC.
Cela signifie que le processus de recharge des véhicules électriques implique nécessairement une étape de conversion d'énergie. La principale différence entre les bornes de recharge CA et CC réside dans le lieu où cette conversion a lieu : dans la borne ou dans le véhicule lui-même.
Le blog d'aujourd'hui explorera Chargeurs CA contre Chargeurs CCSans plus tarder, plongeons dans leurs similitudes et leurs différences.
Comprendre la charge CA et la charge CC
Qu'est-ce qu'un chargeur CA ? Une borne de recharge CA produit du courant alternatif, et la conversion du courant alternatif du réseau en courant continu nécessaire à la batterie du véhicule s'effectue à l'intérieur du véhicule électrique. Le processus de recharge se déroule en deux étapes :
- Le chargeur CA transmet en toute sécurité le courant alternatif du réseau au véhicule électrique.
- Le convertisseur embarqué du véhicule (OBC) convertit le courant alternatif de la borne de recharge en courant continu, qui charge ensuite la batterie.
Qu'est-ce qu'un chargeur CC ? Une borne de recharge CC alimente directement la batterie du véhicule électrique en courant continu. Elle élimine le besoin d'un OBC en effectuant la conversion de courant en interne, grâce à son module de conversion CA-CC haute puissance.
Similitudes entre CA et DC Chargers
Les chargeurs CA et CC partagent certaines similitudes.
L’objectif le plus fondamental des chargeurs CC et CA est de réapprovisionner en énergie les batteries des véhicules électriques de manière sûre et efficace.
Les deux adhèrent aux normes de charge internationales unifiées (telles que GB/T, CHAdeMO, CCS ou NACS).
Les deux sont équipés de plusieurs couches de mécanismes de protection de sécurité, notamment une protection contre les surintensités/surtensions/sous-tensions, une protection contre les fuites, une surveillance de la température, etc.
Il s’agit généralement de bornes de recharge intelligentes, dotées de fonctionnalités telles que la surveillance à distance, le contrôle et les mises à niveau à distance, le traitement des paiements et l’authentification.
Quelle que soit la charge en courant alternatif ou continu, la source d'énergie ultime pour les deux est le courant alternatif du réseau électrique.
Différence entre les chargeurs CA et CC
La charge CA et CC pour les véhicules électriques diffère en fonction de facteurs tels que la vitesse de recharge de la batterie, la difficulté et le coût d'installation, la compatibilité du véhicule et les meilleures façons de les utiliser.
1. Courbes de charge des véhicules électriques
Courbe de charge CA : Sur un graphique puissance-temps, après le début de la charge, la puissance monte rapidement jusqu'à une valeur et reste relativement stable tout au long du processus de charge jusqu'à la fin ou l'arrêt manuel.
DC courbe de charge: Le processus peut être divisé en trois étapes principales. Après le début de la charge, la puissance atteint rapidement son maximum et se maintient à ce niveau pendant un certain temps. Lorsque la batterie atteint un certain niveau (généralement autour de 80%), la courbe de puissance diminue sensiblement jusqu'à ce que la batterie soit complètement chargée.
2. Vitesse de chargement
Les solutions de chargeurs EV CC peuvent charger à des taux de puissance beaucoup plus élevés que les chargeurs EV CA.
Le courant continu fourni par la borne de recharge CC permet de recharger directement les batteries des véhicules électriques grâce à des capacités de charge rapide. La borne de recharge CA doit convertir le courant alternatif en courant continu via le convertisseur embarqué, avec une vitesse de charge relativement lente.
Par exemple, la puissance de charge en courant alternatif (CA) varie généralement de 3,5 kW à 22 kW. Pour un véhicule électrique domestique moyen, une charge complète prend généralement entre 6 et 8 heures. En revanche, la charge en courant continu (CC) peut fournir une puissance comprise entre 150 kW et 600 kW, réduisant le temps de charge à seulement 10 à 30 minutes.
3. Coûts d'installation
Les coûts d’installation des chargeurs CA et CC diffèrent considérablement.
Les stations de recharge rapide CC nécessitent une infrastructure électrique étendue, comme des mises à niveau de transformateurs et des systèmes de refroidissement, ce qui rend leur installation beaucoup plus complexe et coûteuse que les chargeurs CA.
Le coût des équipements pour les unités CC peut être bien plus élevé que pour les appareils CA. En général, les chargeurs CA ne nécessitent que peu de frais d'installation et peuvent être facilement installés à domicile ou dans un studio personnel.
4. Compatibilité des véhicules
Tous les véhicules électriques sont compatibles avec les bornes de recharge de niveaux 1 et 2. Cependant, seuls les véhicules électriques récents équipés de bornes de recharge rapide CCS, CHAdeMO, GB/T et Tesla peuvent bénéficier des bornes de recharge CC.
Par exemple, pour un véhicule électrique équipé uniquement d'un port de charge SAE J1772, un chargeur CC ne peut pas être utilisé. La compatibilité des bornes CC est plus limitée que celle de certains véhicules électriques.
5. Scénarios d'application
En raison des caractéristiques de charge du chargeur CA par rapport au chargeur CC, chacun est adapté à différents scénarios.
- Wpoule à Choose CA Véhicule électrique chargeurm?
Les chargeurs CA sont généralement installés dans les maisons, les lieux de travail, les centres commerciaux, les hôtels, les restaurants et autres lieux publics où les véhicules restent stationnés pendant de longues périodes, permettant une charge pratique pendant les séjours.
- Quand choisir DC Chargeurs pour véhicules électriques ?
Les chargeurs CC, quant à eux, sont déployés sur les aires de service des autoroutes, dans les bornes de recharge publiques ou pour soutenir la rotation rapide des flottes commerciales. Ils réduisent considérablement les temps d'attente, offrant une expérience similaire à celle du ravitaillement des véhicules à essence traditionnels, atténuant ainsi efficacement l'anxiété liée au manque d'autonomie.
Charge AC ou DC : comment choisir ?
Le choix entre un chargeur CA et un chargeur CC dépend de l’évaluation de vos besoins et circonstances uniques.
1. Type de véhicule et besoins
Tenez compte de la capacité de la batterie de votre véhicule électrique, de la compatibilité des ports de charge et de l'autonomie dont vous avez besoin quotidiennement ou hebdomadairement. Un chargeur plus lent peut suffire pour les usagers occasionnels des transports en commun par rapport à ceux qui effectuent régulièrement de longs trajets.
2. Budget
Les chargeurs AC de niveau 2 coûtent $1200-$2500 tandis que Chargeur EV DC Les solutions varient de 10 000 à 50 000 £ (1 TP4T) en termes de coûts d'achat, d'installation et de maintenance. En effet, la mise à niveau des circuits, le choix des pièces et l'installation manuelle des chargeurs CC haute puissance sont plus complexes, mais ils permettent aux utilisateurs de recharger rapidement en cas d'urgence. Comparez les budgets avec les besoins énergétiques et l'utilisation typique de votre véhicule pour obtenir le meilleur rapport qualité-prix.
3. Emplacement d'installation
Un garage résidentiel est adapté aux bornes de recharge pour véhicules électriques CA, facilitant ainsi le retour des automobilistes après le travail. Les bornes publiques nécessitent des chargeurs rapides CC durables, puissants et à l'abri des intempéries. De plus, il est recommandé de choisir un environnement d'installation à l'abri du soleil et de la pluie afin de prolonger la durée de vie du chargeur. Tenez compte des réglementations locales en matière de construction et des coûts d'électricité, qui peuvent avoir une incidence sur les besoins en infrastructures.
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EVB Charger est un fabricant d'équipements de recharge pour véhicules électriques. Forts de plus d'une décennie d'expérience dans le secteur, nous proposons une large gamme de chargeurs CA et CC adaptés aux particuliers, aux entreprises et aux réseaux publics. Nos solutions de recharge mettent l'accent sur une qualité structurelle haut de gamme, une capacité de puissance élevée, une connectivité avancée et des fonctions de contrôle. Nous nous engageons à garantir la compatibilité avec l'évolution des véhicules et des normes de recharge. En dehors de cela, nous accordons également la priorité à un excellent support après-vente grâce à notre équipe technique dédiée.
En tant que fournisseur leader de chargeurs pour véhicules électriques, nous souhaitons accompagner la transition électrique durable grâce à des chargeurs CA et CC fiables et évolutifs, ainsi qu'à des services appréciés par nos clients du monde entier. Parmi nos chargeurs CA et CC, nous proposons :
1. Chargeur CA pour véhicule électrique avec prise:Convient pour un usage domestique
Idéal pour une utilisation résidentielle, ce chargeur secteur intelligent offre une charge pratique et fiable aux propriétaires. Ses principales caractéristiques sont les suivantes :
- La fonction DLB permet un réglage automatique de la puissance de la borne de recharge pour obtenir une distribution d'énergie intelligente
- Construction résistante aux intempéries IP55/65 adaptée à une installation intérieure ou extérieure
- L'application intuitive pour smartphone permet la surveillance et le contrôle à distance des sessions de charge
- Le comptage électrique intégré permet de suivre la consommation et les coûts énergétiques
- La conception du format mural offre des options d'installation flexibles
- Vitesse de charge relativement rapide avec 1 heure de charge offrant une distance de 40 km
- Protocole OCPP 1.6J et options de connectivité Wi-Fi, Bluetooth et autres
- À propos de l'efficacité du 100%
2. Chargeur électrique CC à 2 pistolets monté au sol:Convient aux lieux publics
Conçu pour les applications publiques intensives, notre chargeur CC EV à double port fournit un réapprovisionnement rapide jusqu'à 240 kW au total. Ses principales caractéristiques sont les suivantes :
- Puissance de sortie évolutive de 60 à 240 kW pour répondre à divers besoins énergétiques
- Un écran tactile généreux de 21 pouces et des commandes à boutons garantissent un fonctionnement simple et visible
- 2 pistolets avec connecteurs CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T, NACS offrent une compatibilité universelle avec les véhicules
- La fonction d'arrêt d'urgence améliore l'assurance de sécurité
- L'indice IP55 permet des performances fiables par tous les temps
- La conception compacte du support au sol prend moins de place
- Surveillance à distance et mise à jour du firmware via connectivité Wi-Fi, 4G et Ethernet
- Jusqu'à 95% d'efficacité
Conclusion
Choisir entre des chargeurs CC et CA nécessite de comprendre les différences clés en termes de courbes de charge, de vitesse, de coûts, de compatibilité et de scénarios d'application. Si les chargeurs CA pour voitures électriques répondent à la plupart des besoins de recharge à domicile, les chargeurs rapides CC sont plus adaptés aux besoins urgents de ravitaillement public.
Chargeur EVB propose une gamme de chargeurs CA et CC conçus pour répondre aux besoins de divers environnements. Découvrez notre gamme complète de solutions de recharge innovantes pour véhicules électriques sur notre site web officiel.
Références
[1] Combien coûte l'installation d'une borne de recharge pour véhicule électrique ? Disponible à l'adresse : https://www.jdpower.com/cars/shopping-guides/how-much-does-it-cost-to-install-an-ev-charger (consulté le 23 janvier 2024)