Système de charge combiné (CCS) dans le secteur de la charge des véhicules électriques

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L'adoption généralisée des véhicules électriques a conduit à l'expansion rapide des infrastructures de recharge mondiales. Cependant, des problèmes de compatibilité entre les différents véhicules électriques et les bornes de recharge peuvent survenir. Dans ce contexte, une norme de recharge unifiée devient particulièrement importante.
 
Aujourd'hui, un nombre croissant de bornes de recharge utilisent le CCS (Combined Charging System), ce qui en fait une option de recharge largement accessible et pratique pour les propriétaires de véhicules électriques. Le réseau de recharge CCS couvre désormais les lieux de travail, les zones résidentielles et les zones commerciales. Mais vous vous demandez peut-être ce qu'est exactement le système de recharge combiné CCS ? Comment fonctionne-t-il ? Et votre véhicule électrique est-il compatible avec la recharge CCS ?
 
Dans les sections suivantes, nous examinerons les détails de la norme CCS et explorerons son impact sur l’expérience de recharge des véhicules électriques.

Qu'est-ce que le système de charge combiné ?

Le CCS (Combined Charging System) est l'une des principales normes pour Charge rapide en courant continu des véhicules électriques, adoptés par les États-Unis, l’Union européenne et les pays utilisant leurs normes, comme la Corée du Sud, Singapour, l’Inde et la Russie.
 
On l'appelle « combiné » car il s'appuie sur le connecteur de type 2 existant utilisé pour la charge lente en ajoutant deux contacts CC supplémentaires. Cette combinaison permet au système de charge combiné de fournir des options de charge CA et CC via un seul connecteur CCS, ce qui le rend polyvalent et pratique pour les utilisateurs.
charge rapide ccs

Composants clés du système de charge combiné

Le système de charge combiné se compose de plusieurs composants clés qui fonctionnent ensemble pour offrir une expérience de charge sûre et efficace aux propriétaires de véhicules électriques.

Fiche CCS

La prise CCS est un connecteur qui intègre à la fois les fonctionnalités de charge CA et CC. Elle permet aux propriétaires de véhicules électriques d'utiliser une seule prise pour charger leur véhicule au niveau 2 (Chargement CA) et les stations de niveau 3 (charge rapide CC). Le connecteur CCS comprend à la fois le connecteur CCS1 et le connecteur CCS2.
chargeur ccs1 chargeur ccs2

Protocole de communication CCS

Le CCS protocole de communication Il s'agit d'une méthode standardisée de communication entre les véhicules électriques et les bornes de recharge. Elle prend en charge l'échange d'informations telles que l'état de charge, la puissance de sortie et l'authentification, garantissant ainsi que le processus de charge est sûr et fiable.

Bornes de recharge CCS

Les bornes de recharge CCS sont équipées du matériel et des logiciels nécessaires pour fournir des fonctionnalités de recharge en courant alternatif et continu. Ces bornes sont connectées au réseau électrique et peuvent fournir de l'électricité aux véhicules électriques à différents niveaux de puissance, en fonction des besoins de recharge du véhicule.

Comment utiliser les connecteurs CCS ?

L'utilisation d'un chargeur CCS pour véhicule électrique est très simple et similaire à celle d'autres appareils de charge courants. Il suffit de garer votre véhicule à proximité de la borne de recharge et de brancher le connecteur CCS pour une charge rapide. L'unité de charge fournit généralement des instructions faciles à suivre. Une fois branché, le connecteur CCS se verrouille automatiquement en place jusqu'à ce que la charge soit terminée.
 
De plus, vous pouvez utiliser des applications en ligne ou des outils de recherche pour trouver des connecteurs CCS à proximité, ce qui est particulièrement utile pour planifier des voyages longue distance.

Quelle est la vitesse de charge CCS ?

Le système de charge combiné offre différentes vitesses de charge en fonction du type de chargeur et de la compatibilité du véhicule :
Système de charge combiné

Bornes de recharge CCS

En utilisant des connecteurs CCS de type 1 ou CCS de type 2, les vitesses de charge CA varient généralement de 7 kW à 22 kW. Cette vitesse de charge convient aux bornes de recharge domestiques ou publiques et remplit généralement la batterie en quelques heures.
 
Par exemple, un connecteur CA CCS de type 2 fournissant 7 kW à partir d'une source monophasée peut ajouter environ 25 miles d'autonomie à une batterie de 60 kW en une heure.

Charge rapide CC

Les connecteurs CCS prennent en charge la charge rapide en courant continu, délivrant une puissance allant jusqu'à 150 kW, 350 kW, voire plus. Bien que les chargeurs de 350 kW ne soient pas encore courants, ils peuvent ajouter jusqu'à 525 miles d'autonomie en seulement 30 minutes. Plus généralement, un chargeur rapide CCS de 150 kW peut fournir jusqu'à 225 miles d'autonomie dans le même laps de temps.
 
Les vitesses de charge réelles peuvent varier en fonction de facteurs tels que la capacité de la batterie du véhicule électrique, l'état de charge actuel et le connecteur CCS spécifique pour la charge rapide utilisé.

Quels modèles de véhicules prennent en charge la recharge CCS ?

L’un des principaux avantages du système de recharge combiné est qu’il est compatible avec une large gamme de modèles de véhicules électriques, en particulier dans les régions où le CCS est un protocole de recharge standard.
 
Voici quelques exemples de modèles de véhicules électriques prenant en charge le système de charge combiné :
  • Tesla Model 3 (avec un adaptateur)
  • BMW i3, i4, iX
  • Ford Mustang Mach-E
  • Volkswagen ID.4
  • Audi e-tron
  • Hyundai Kona électrique, Hyundai Ioniq 5
  • Porsche Taycan
  • Mercedes-Benz EQC
Il est important de vérifier le modèle spécifique et les variantes régionales, car la compatibilité peut varier. De plus, à mesure que le marché des véhicules électriques continue de croître, de plus en plus de fabricants et de modèles adoptent le CCS comme norme de charge rapide.

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Nos chargeurs répondent à diverses certifications internationales, notamment UL, CE, UKCA et CRM, selon le modèle et les exigences régionales, garantissant la conformité aux normes d'exportation locales et aux directives réglementaires.

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