HE 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
AR הביקוש לכלי רכב חשמליים עולה בהדרגה בעולם, וזה לא מפתיע בהתחשב במודעות הסביבתית הגוברת. ככל שיותר נהגים עוברים לרכבי EV, הצורך בפתרונות טעינה גמישים ואמינים גובר גם הוא.
תחנת טעינה EV מסוג מפוצלת היא פתרון כזה. מטענים מפוצלים מתייחסים בדרך כלל למכשיר שמפריד פיזית את חלק הטעינה של המטען מחלק המרת החשמל. זה יכול להשיג גמישות טעינה מרבית בשילוב עם מערכת אחסון אנרגיה סולארית.
א מטען מפוצל נותן מענה לכמה אתגרים מרכזיים העומדים בפני התקנות טעינת EV קונבנציונליות. העיצוב המודולרי שלו מאפשר מיקום גמיש של רכיבי המערכת, ומשפר את ניצול החלל.
בשילוב עם אחסון אנרגיה סולארית, מטענים מפוצלים מספקים תדלוק נקי ובר-קיימא יותר לרכבי רכב חשמליים.
מטענים מפוצלים לרכב: הבדלים ויתרונות בהשוואה למטענים משולבים
מטען המכונית המפוצל משדרג את עיצוב עמדת הטעינה המסורתית של EV על ידי הפרדת רכיבים במקום לאכסן את כל האלמנטים יחד במכונות משולבות.
עיצוב חדש זה של ארכיטקטורת תחנות פותח יתרונות שלא ניתן להשיג על ידי מטענים רגילים של יחידה אחת. ההיבטים הבאים מדגישים את ההבדלים והיתרונות שהופכים את המטענים המפוצלים לעדיפים:
התקנה גמישה
עיצוב ההפרדה של המטען המפוצל נותן למתקינים חופש להעריך בקפידה את הפרמטרים הלוגיסטיים של כל מיקום כמו נגישות, חיבורי רשת, מחסומים פיזיים וניצול מגוון רחב של חללים.
זה מאפשר תוכניות התקנה מותאמות אישית המבוססות על צרכים ואתרים בפועל, בעוד שמטענים משולבים מתוכננים בדרך כלל כיחידה אחת עם עמדות ושיטות התקנה קבועות יחסית, מה שהופך אותם לפחות גמישים ממטענים מסוג מפוצל.
נוח לשימוש
בשל העיצוב המודולרי, המטען מסוג מפוצל מאפשר להגדיר יחידות טעינת מתח והרחבה לפי הצורך. גמישות זו חשובה במיוחד בתחנות גדולות או במצבים הדורשים גמישות גבוהה ומדרגיות, כגון כבישים מהירים עתירי תנועה ומרכזים מסחריים.
מטענים משולבים בדרך כלל מתוכננים להיות פשוטים, קלים לתפעול ומתאימים לתחנות טעינה ציבוריות ולמקומות אחרים. עם זאת, הוא מגביל את מספר כלי הרכב שניתן לטעון בו זמנית.
תחזוקה נוחה
התחזוקה והתיקון של מטענים מפוצלים נוחים יותר יחסית. כל רכיב פועל באופן עצמאי וניתן לתקן או להחליפו בנפרד מבלי להשפיע על המערכת כולה אם חלק כלשהו נכשל.
בנוסף, הטכנאים יכולים לבדוק, לנקות רכיבים או לעדכן תוכנה ביחידת הטעינה בהתאם לדרישות.
בשל השילוב של הבקרה והמודולים הראשיים, מטענים משולבים עשויים לדרוש תחזוקה כוללת עבור תקלה, מה שעלול לגרום להשבתה ארוכה יותר ולהשפיע על נוחות המשתמש וחווית המשתמש.
חיסכון במקום
מטענים מפוצלים לרכב מאפשרים הקצאת ארונות מיישרים ומסופי טעינה על בסיס שטח ושטח פנוי, תוך ניצול יעיל יותר של השטח הקיים, מתאים במיוחד לחללים עם שטח מוגבל.
מטענים משולבים מתוכננים בדרך כלל כיחידה אחת. זה ישפיע על התקנת המטען אם השטח הפנוי קטן.
חלוקת כוח חכמה
המטען מסוג מפוצל יכול להתאים ולהקצות חשמל בזמן אמת באמצעות מערכת חכמה המבוססת על רשת החשמל, צרכי הטעינה של כלי הרכב והרגלי השימוש של המשתמש. על פי מידע ההפצה, ארון המיישר יכול להבטיח כוח פלט לפי דרישה.
בנוסף, חלק ממערכות הטעינה המפוצלות יכולות להתאים באופן דינמי את ההספק המוקצה לכל עמדת טעינה בהתאם לצרכים האמיתיים של כל רכב.
הפוטנציאל של שילוב מטענים מפוצלים לרכב עם מערכות אחסון אנרגיה סולארית
שילוב מטען מפוצל עם אחסון אנרגיה סולארית מגביר את הגמישות הטבועה בו. פאנלים סולאריים ממירים את אור היום לחשמל המאוחסן בסוללות לשימוש מסביב לשעון או כאשר חשמל לרשת אינו זמין.
מערכת היברידית זו מחזקת את תשתית הטעינה. פוטנציאל מפתח כוללים:
ייעול ניהול אנרגיה
מערכת ניהול אנרגיה מרכזית פועלת כ"מוח" לתזמון מושכל של שימוש וחלוקת אנרגיה בין הרכיבים המשולבים השונים ליעילות מירבית.
המטען המפוצל המשלב מערכות אחסון אנרגיה סולארית יכול לנצל את אנרגיית השמש כמקור הכוח העיקרי ולאגור עודפי אנרגיה סולארית באמצעות מערכת אגירת אנרגיה. ניתן להשתמש בחשמל הסולארי המאוחסן לטעינת רכבים חשמליים בלילה או בימים מעוננים.
זה מייעל את זרימת החשמל בין הרשת, הסוללות והמטענים כדי להפחית את הפסולת ולהפחית את עלויות התפעול.
גמישות ומדרגיות
עיצוב המטען המפוצל מאפשר תצורה גמישה והרחבה של נקודות הטעינה לפי הצורך.
פאנלים סולאריים ומערכות אחסון יכולים גם להרחיב בקלות את גודל מערכות הטעינה ואחסון האנרגיה בהתאם לצרכי המשתמש, תוך התאמה לצרכי טעינה בקנה מידה שונה.
יתרה מכך, התקנה בנפרד של רכיבים ממזערת את ההפרעה לתשתיות ולשירותים קיימים. גמישות זו מרחיבה מאוד את היישום של עמדות טעינה EV.
שפר את אמינות המערכת
שילוב של מטענים מפוצלים ומערכות אחסון אנרגיה סולארית יכול לספק אמינות מערכת גבוהה יותר. גם אם מסוף טעינה אחד מתקלקל, מודולים אחרים עדיין יכולים לפעול כרגיל.
בנוסף, מערכות אחסון אנרגיה סולארית יכולות לשמש ככוח גיבוי בעת תקלות ברשת או מחירי חשמל גבוהים. רכיבי ההגנה המובנים שלהם משפרים עוד יותר את האמינות של המערכת כולה.
לפיכך, רכיבים חזקים בשילוב תחזוקה מונעת יכולים למנוע תקלות.
שפר את מהירות הטעינה
מטען מפוצל בעל עוצמה גבוהה מפיק תועלת רבה מחלוקת אנרגיה חכמה. לדוגמה, כאשר יש פחות רכבים חשמליים, המטען המפוצל יכול להגדיל את הספק המוצא בהתאם לצרכי הבעלים, ובכך לקצר את זמן הטעינה.
שילוב עם מערכות אחסון סולאריות ואנרגיה מאפשר גם התאמת כוח הטעינה על בסיס עומס הרשת וביקוש לרכב, מתן שירותי טעינה מהירים יותר מבלי להגדיל את עומס הרשת.
תדלוק מהיר יותר מפחית את זמן ההמתנה של הנהגים לנסיעות יומיות.
תמיכה בפיתוח בר קיימא
ייצור חשמל עצמאי עם משאבי אנרגיה מתחדשים מוריד את עלויות התפעול. שימוש באנרגיה סולארית לטעינת רכבים חשמליים מפחית את התלות בדלקים ומפחית את פליטת גזי החממה.
עם הזמן, אימוץ נרחב של הפתרון המשולב לסולארי, אחסון אנרגיה וטעינה יעזור להעביר את מגזר התחבורה לנתיב מופחת.
ניהול אינטליגנטי
באמצעות מערכות ניהול חכמות כגון אפליקציות, משתמשים יכולים לפקח על ייצור חשמל סולארי, מצב מערכת אחסון אנרגיה וטעינת רכב חשמלי בזמן אמת.
משתמשים יכולים גם לשלוט מרחוק בתהליך הטעינה דרך האפליקציה ולהתאים את תוכנית הטעינה כדי להשתמש בחשמל באופן סביר.
מערכות בקרה חכמות שיפרו את הגמישות של אחסון פוטו וולטאי זֶרֶם יָשָׁר פתרונות טעינה, התואם את המגמה העתידית של תחבורה חשמלית ופיתוח אנרגיה מתחדשת.
פתרונות טעינת EV על ידי מטען EVB
ככל שהדרישה לפתרונות טעינה יעילים, חכמים וידידותיים לסביבה ממשיכה לגדול, השילוב בין עמדות הטעינה של EVB Charger ומערכות אחסון אנרגיה הפך לבחירה בולטת.
מטען מפוצל מתקדם מספק גמישות התקנה וניצול מקום ללא תחרות. מערכת אחסון אנרגיה ניתנת להרחבה לא רק מייעלת את צריכת האנרגיה אלא גם מפחיתה משמעותית את עלויות הטעינה.
שני המוצרים הללו, בשילוב עם פאנלים סולאריים, הם פתרון טעינה חדש המוצע על ידי EVB עבור משתמשים מסחריים ומקומות עבודה:
מטען EV מפוצל צמוד לרצפה
זֶה מטען מהיר DC מפוצל כולל ארון מיישר בעל הספק גבוה ומסוף טעינה. העיצוב המודולרי שלו מאפשר מיקום גמיש של רכיבים. התכונות כוללות:
- ארון מיישר 360kW עד 600kW יכול להתמודד עם דרישות זרם גבוהות בסביבות מסחריות ומקומות עבודה ולהבטיח זרם יציב ואמין, ובכך להבטיח את הפעולה התקינה של הציוד כולו.
- מסוף טעינה של 250 קילוואט ו-2 אקדחי טעינה (CCS2+CCS2) עונים על צורכי הטעינה של בעלי רכבי אנרגיה חדשים בו זמנית.
- הוא מאפשר הוספת מסופי טעינה ככל שהביקוש גדל מבלי להחליף את המערכת כולה.
- כולל שינוי כוח, בקרת טעינה, בקרת אדם-מכונה אינטראקטיבית ותקשורת רשת, המבטיחה חווית טעינה טובה יותר למשתמשים.
- עיצוב מפוצל מפחית את עלויות ההתקנה ושימוש בחלל. זה גם תואם לדגמי EV שונים.
100kW/230kWh מערכת אחסון אנרגיית קירור נוזלי
החזק הזה קירור נוזלי מערכת אחסון משלב בבטחה תפוקות מתחדשות כמו שמש עם עומסי טעינה של EV. המאפיינים העיקריים שהופכים אותו לבחירה מובילה כוללים:
- טכנולוגיית קירור נוזלי חום ספציפית משיגה פיזור חום מהיר ומאריכה את חיי הציוד.
- שומר על גמישות הטעינה כמקור כוח גיבוי עם מצבי רשת/מחוץ לרשת.
- עיצוב ארון יחיד מודולרי "All-in-One" מפשט את ההתקנה.
- ניהול אנרגיה חכם נעשה באמצעות שלט רחוק עם א
- סוללת 300Ah LFP יכולה להשתלב בצורה מושלמת עם מטען מפוצל, ולמטב את צריכת האנרגיה.
מַסְקָנָה
למטענים מפוצלים יש יתרונות ברורים על פני מטענים משולבים לגבי התקנה, שימוש ותחזוקה. בשילוב עם אחסון סולארי ואנרגיה, הם יוצרים רשת טעינת EV בת קיימא, בעלת ביצועים גבוהים.
כאחת מחברות הטעינה המובילות לרכב חשמלי, EVB Charger מספקת פתרון המשלב אחסון אנרגיה ומטענים למקומות שונים. צרו קשר כדי למצוא את המוצר המתאים ביותר עבורכם!
