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AR La demande de véhicules électriques augmente progressivement à l’échelle mondiale, ce qui n’est pas surprenant compte tenu de la prise de conscience environnementale croissante. À mesure que de plus en plus de conducteurs optent pour les véhicules électriques, le besoin de solutions de recharge flexibles et fiables augmente également.
Une borne de recharge pour véhicule électrique de type split est l'une de ces solutions. Les chargeurs split font généralement référence à un dispositif qui sépare physiquement la partie de charge du chargeur de la partie de conversion d'énergie. Il peut atteindre une flexibilité de charge maximale lorsqu'il est combiné à un système de stockage d'énergie solaire.
UN chargeur divisé répond à certains des principaux défis rencontrés dans les installations de recharge de véhicules électriques classiques. Sa conception modulaire permet un placement flexible des composants du système, améliorant ainsi l'utilisation de l'espace.
Associés au stockage d’énergie solaire, les chargeurs séparés fournissent une alimentation plus propre et plus durable pour les véhicules électriques.
Chargeurs de voiture séparés : différences et avantages par rapport aux chargeurs intégrés
Le chargeur de voiture divisé bouleverse la conception traditionnelle des stations de recharge pour véhicules électriques en séparant les composants plutôt qu'en regroupant tous les éléments dans des machines intégrées.
Cette nouvelle conception de l'architecture de la station offre des avantages inaccessibles aux chargeurs monoblocs classiques. Les aspects suivants mettent en évidence les différences et les avantages qui rendent les chargeurs séparés supérieurs :
Installation flexible
La conception de séparation du chargeur divisé donne aux installateurs la liberté d'évaluer soigneusement les paramètres logistiques de chaque emplacement, tels que l'accessibilité, les connexions au réseau, les barrières physiques et l'utilisation d'une gamme diversifiée d'espaces.
Il permet des plans d'installation personnalisés en fonction des besoins et des sites réels, tandis que les chargeurs intégrés sont généralement conçus comme une seule unité avec des positions et des méthodes d'installation relativement fixes, ce qui les rend moins flexibles que les chargeurs de type divisé.
Pratique à utiliser
Grâce à sa conception modulaire, le chargeur de type divisé permet de configurer les unités de charge d'alimentation et d'extension selon les besoins. Cette flexibilité est particulièrement importante dans les grandes stations ou dans les situations qui nécessitent une grande flexibilité et une grande évolutivité, comme les autoroutes à fort trafic et les centres commerciaux.
Chargeurs intégrés Les bornes de recharge sont généralement conçues pour être simples, faciles à utiliser et adaptées aux bornes de recharge publiques et autres lieux. Cependant, elles limitent le nombre de véhicules pouvant être rechargés simultanément.
Entretien pratique
L'entretien et la réparation des chargeurs séparés sont relativement plus pratiques. Chaque composant fonctionne indépendamment et peut être réparé ou remplacé séparément sans affecter l'ensemble du système en cas de défaillance d'une pièce.
De plus, les techniciens peuvent inspecter, nettoyer les composants ou mettre à jour le logiciel de l'unité de charge en fonction des besoins.
En raison de l'intégration de la commande principale et des modules, les chargeurs intégrés peuvent nécessiter une maintenance globale en cas de dysfonctionnement, ce qui peut entraîner des temps d'arrêt plus longs et affecter le confort et l'expérience de l'utilisateur.
Gain de place
Les chargeurs de voiture divisés permettent l'attribution d'armoires de redressement et de bornes de charge en fonction du terrain et de l'espace disponible, ce qui permet une utilisation plus efficace de l'espace existant, particulièrement adapté aux espaces limités.
Les chargeurs intégrés sont généralement conçus comme une seule unité. L'installation du chargeur sera affectée si l'espace disponible est restreint.
Distribution d'énergie intelligente
Le chargeur de type split peut ajuster et répartir l'énergie en temps réel grâce à un système intelligent basé sur le réseau électrique, les besoins de charge des véhicules et les habitudes d'utilisation de l'utilisateur. Selon les informations de distribution, l'armoire de redressement peut assurer une puissance de sortie à la demande.
De plus, certains systèmes de charge fractionnée peuvent ajuster dynamiquement la puissance allouée à chaque borne de charge en fonction des besoins réels de chaque véhicule.
Le potentiel de la combinaison de chargeurs de voiture séparés avec des systèmes de stockage d'énergie solaire
L'intégration d'un chargeur split avec stockage d'énergie solaire amplifie sa flexibilité inhérente. Les panneaux solaires convertissent la lumière du jour en électricité stockée dans des batteries pour une utilisation 24 heures sur 24 ou lorsque le réseau électrique n'est pas disponible.
Ce système hybride renforce l'infrastructure de recharge. Parmi les principaux potentiels, on peut citer :
Optimiser la gestion de l'énergie
Un système centralisé de gestion de l’énergie agit comme le « cerveau » pour planifier intelligemment l’utilisation et la distribution de l’énergie entre les différents composants intégrés pour une efficacité maximale.
Le chargeur split qui combine des systèmes de stockage d'énergie solaire peut utiliser l'énergie solaire comme source d'énergie principale et stocker l'excédent d'énergie solaire grâce à un système de stockage d'énergie. L'électricité solaire stockée peut être utilisée pour charger des véhicules électriques la nuit ou par temps nuageux.
Cela optimise le flux d’énergie entre le réseau, les batteries et les chargeurs pour réduire le gaspillage et diminuer les coûts d’exploitation.
Flexibilité et évolutivité
La conception du chargeur divisé permet une configuration flexible et une extension des points de charge selon les besoins.
Les panneaux solaires et les systèmes de stockage peuvent également facilement étendre la taille des systèmes de charge et de stockage d'énergie en fonction des besoins des utilisateurs, en s'adaptant aux besoins de charge de différentes échelles.
De plus, l'installation séparée des composants minimise les perturbations sur l'infrastructure et les services existants. Cette flexibilité élargit considérablement le champ d'application des bornes de recharge pour véhicules électriques.
Améliorer la fiabilité du système
La combinaison de chargeurs séparés et de systèmes de stockage d'énergie solaire peut améliorer la fiabilité du système. Même si l'un des terminaux de charge tombe en panne, les autres modules peuvent continuer à fonctionner normalement.
Les systèmes de stockage d'énergie solaire peuvent également servir d'alimentation de secours en cas de panne du réseau ou de prix élevés de l'électricité. Leurs composants de protection intégrés améliorent encore la fiabilité de l'ensemble du système.
Ainsi, des composants robustes associés à une maintenance préventive peuvent éviter les dysfonctionnements.
Améliorer la vitesse de chargement
Un chargeur split haute puissance bénéficie grandement d'une distribution intelligente de l'énergie. Par exemple, lorsqu'il y a moins de véhicules électriques, le chargeur split peut augmenter la puissance de sortie en fonction des besoins du propriétaire, réduisant ainsi le temps de charge.
L'association avec des systèmes solaires et de stockage d'énergie permet également d'ajuster la puissance de charge en fonction de la charge du réseau et de la demande des véhicules, offrant ainsi des services de charge plus rapides sans augmenter la charge du réseau.
Un ravitaillement plus rapide réduit le temps d'attente des conducteurs pour leurs déplacements quotidiens.
Soutenir le développement durable
Produire de l’électricité de manière autonome à partir de ressources énergétiques renouvelables permet de réduire les coûts d’exploitation. L’utilisation de l’énergie solaire pour recharger les véhicules électriques réduit la dépendance aux carburants et diminue les émissions de gaz à effet de serre.
Au fil du temps, l’adoption généralisée de la solution intégrée pour l’énergie solaire, le stockage et la recharge d’énergie contribuerait à la transition du secteur des transports vers une voie décarbonée.
Gestion intelligente
Grâce à des systèmes de gestion intelligents tels que des applications, les utilisateurs peuvent surveiller la production d’énergie solaire, l’état du système de stockage d’énergie et la charge des véhicules électriques en temps réel.
Les utilisateurs peuvent également contrôler à distance le processus de charge via l'application et ajuster le plan de charge pour utiliser l'électricité de manière raisonnable.
Les systèmes de contrôle intelligents ont amélioré la flexibilité du stockage photovoltaïque et DC solutions de recharge, ce qui s’inscrit dans la tendance future du transport électrique et du développement des énergies renouvelables.
Solutions de recharge pour véhicules électriques par EVB Charger
Alors que la demande de solutions de recharge efficaces, intelligentes et respectueuses de l'environnement continue de croître, la combinaison des bornes de recharge et des systèmes de stockage d'énergie d'EVB Charger est devenue un choix notable.
Le chargeur split avancé offre une flexibilité d'installation et une utilisation de l'espace inégalées. Un système de stockage d'énergie évolutif optimise non seulement la consommation d'énergie, mais réduit également considérablement les coûts de charge.
Ces deux produits, associés à des panneaux solaires, constituent une nouvelle solution de recharge proposée par EVB pour les utilisateurs commerciaux et professionnels :
Chargeur de véhicule électrique à courant continu divisé monté au sol
Ce Chargeur rapide DC divisé comprend une armoire de redressement haute puissance et un terminal de charge. Sa conception modulaire permet un placement flexible des composants. Les caractéristiques comprennent :
- L'armoire de redressement de 360 kW à 600 kW peut gérer les demandes de courant élevées dans les environnements commerciaux et professionnels et garantir un courant stable et fiable, garantissant ainsi le fonctionnement normal de l'ensemble de l'équipement.
- La borne de recharge de 250 kW et les 2 pistolets de recharge (CCS2+CCS2) répondent simultanément aux besoins de recharge des propriétaires de véhicules à énergie nouvelle.
- Il permet l’ajout de bornes de recharge au fur et à mesure que la demande augmente sans remplacer l’ensemble du système.
- Comprend la transformation de puissance, le contrôle de charge, le contrôle homme-machine interactif et les communications réseau, garantissant une meilleure expérience de charge pour les utilisateurs.
- La conception divisée réduit les coûts d'installation et l'utilisation de l'espace. Elle est également compatible avec divers modèles de véhicules électriques.
Système de stockage d'énergie à refroidissement liquide de 100 kW/230 kWh
Ce robuste refroidissement liquide système de stockage combine en toute sécurité les énergies renouvelables comme l'énergie solaire avec les charges de recharge des véhicules électriques. Les principales caractéristiques qui en font un choix de premier ordre sont les suivantes :
- La technologie de refroidissement liquide à chaleur spécifique élevée permet une dissipation rapide de la chaleur et prolonge la durée de vie de l'équipement.
- Maintient la résilience de charge en tant que source d'alimentation de secours avec les modes connecté au réseau/hors réseau.
- La conception modulaire « tout-en-un » d'une seule armoire intégrée simplifie l'installation.
- La gestion intelligente de l'énergie se fait par télécommande avec un
- La batterie LFP 300 Ah peut parfaitement s'intégrer à un chargeur divisé, optimisant ainsi la consommation d'énergie.
Conclusion
Les chargeurs séparés présentent des avantages distincts par rapport aux chargeurs intégrés en termes d'installation, d'utilisation et de maintenance. Associés à l'énergie solaire et au stockage d'énergie, ils forment un réseau de recharge de véhicules électriques durable et performant.
En tant que l'une des principales entreprises de recharge de voitures électriques, EVB Charger propose une solution qui combine stockage d'énergie et chargeurs pour différents emplacements. Contactez-nous pour trouver le produit le plus adapté à vos besoins !
