Dit apparaat is een geavanceerde commerciële oplossing voor het opladen van elektrische voertuigen, die de mogelijkheden van een 60 kW EV-lader en een 80 kW snellader (DC) combineert met accuopslag. Het verbetert de laadefficiëntie en flexibiliteit, waardoor het een ideale keuze is voor commerciële laadstations voor auto's, bedrijven die elektrische laadstations aanbieden en off-grid toepassingen voor het opladen van elektrische voertuigen.
Uitgerust met een 21,5-inch scherm
Voorzie je apparaten van POS-terminals om de betaalervaring van gebruikers te verbeteren.
MID- en PTB-gecertificeerde elektriciteitsmeters
Beschermingsklasse tot IP55 en IK10
Uitgerust met een automatisch brandblussysteem kan het de verspreiding van brand bij batterijongevallen snel indammen.
De mogelijkheid tot continu opladen tijdens stroomuitval garandeert een ononderbroken energievoorziening.
Realtime monitoring van waterophoping en -lekkage in laadpalen.
Realtime monitoring van rook om de apparatuur te minimaliseren. en personeelsverliezen.
Realtime monitoring van de interne producttemperatuur, met automatische energiebesparing en koelsysteem Activering vindt plaats wanneer de temperatuur de limieten overschrijdt.
Realtime monitoring van waterophoping en lekkage in laadpalen.
Realtime monitoring van rook om de apparatuur te minimaliseren.
en personeelsverliezen.
Realtime monitoring van de interne producttemperatuur, met automatische energiebesparing en koelsysteem activering wanneer de temperaturen de limieten overschrijden
Het energieopslagsysteem zorgt voor een constante energieafgifte, waardoor de laadefficiëntie wordt verbeterd.
Breng het elektriciteitsnet in evenwicht door het laden en ontladen van het energieopslagsysteem op een verstandige manier te plannen.
Gebruik het energieopslagsysteem als noodstroomvoorziening en verhoog de betrouwbaarheid van de stroomvoorziening.
Bereik een hoog vermogen met een laag ingangsvermogen, zelfs als de netcapaciteit ontoereikend is.
Bereik nauwkeurige meting van de laadkosten door automatische weerstandscompensatie.
Verlaag de investeringen in de aanleg en exploitatie van het elektriciteitsnet en verbeter de capaciteit van de stroomvoorziening.
Onze in de batterij geïntegreerde EV-lader verhoogt de laadefficiëntie en de stabiliteit van het elektriciteitsnet. Hij fungeert als noodstroomvoorziening en verlaagt tegelijkertijd de investeringskosten en operationele kosten van het net. Dankzij de batterijopslag in de EV-lader wordt het energieverbruik geoptimaliseerd en is opladen buiten het net mogelijk, waardoor de belasting van het net afneemt. Deze veelzijdige commerciële oplossing met 60 kW en 80 kW EV-laders is ideaal voor bedrijven die laadstations voor elektrische voertuigen aanbieden.
Ervaar superieur opladen met onze in de batterij geïntegreerde EV-lader, met 60 kW DC snelladen en 80 kW DC laadvermogen. Deze lader is ontworpen voor commerciële toepassingen en past zich aan diverse elektrische installaties in uiteenlopende sectoren aan, waaronder detailhandel en wagenparken. Dankzij de betrouwbare stroomvoorziening en kostenefficiënte werking garandeert deze lader hoge prestaties voor commerciële laadnetwerken en laadstations.
De EVB-lader met geïntegreerde batterij ondersteunt energieopslagsystemen en biedt oplossingen op maat voor de detailhandel, wagenparken, nutsbedrijven en autodealers. Het ontwerp met geïntegreerde batterij combineert de functies van een 60 kW EV-lader en een 80 kW snellader (DC) voor ongeëvenaarde flexibiliteit in service en toepassing, wat zorgt voor een hoge efficiëntie bij commerciële laadbehoeften voor elektrische voertuigen. Als geavanceerde EV-lader met batterijopslag maakt deze een flexibele installatie en geoptimaliseerde energieverdeling mogelijk, waardoor het de perfecte keuze is voor eigenaren van laadstations die hun duurzame laadinfrastructuur willen uitbreiden.
| Modellen | BGDC60‑D | BGDC90‑D | BGDC120‑D | |
|---|---|---|---|---|
| Item | ||||
| Structuurbeschrijving | ||||
| Schelpmateriaal | Plaatmetaal | |||
| Dimensie | 700*520*1800(L*B*T) | |||
| Gewicht | ≤500 kg | |||
| Installatiemethode | Vloerstaand type | |||
| Kabelgeleiding | Bedrading onderin, bedrading bovenin | |||
| Kabellengte | 5 M | |||
| Oplaadpunten | Dubbel(CCS1+CCS1) Dubbel (CCS1+CHADEMO) Dubbel(CCS2+GBT) Dubbel(CHADEMO+CHADEMO) | Dubbel (CCS2+CCS2) Dubbel (CCS2+CHADEMO) Dubbel (CHADEMO+GBT) | Dubbel(CCS1+CCS2) Dubbel(CCS1+GBT) Dubbel(GBT+GBT) | |
| Connectiviteitsautorisatie | RFID, app | |||
| Scherm | 43-inch reclamescherm/ledverlichting | |||
| Elektrische specificatie | ||||
| Wisselstroomingangsspanning | AC380V±15% ,3P+N+PEAC | |||
| Ingangsfrequentie | 50Hz/60Hz | |||
| Consumptie | ≤40W | |||
| Nominaal vermogen | 60 kW | 90 kW | 120 kW | |
| Uitgangsspanningsbereik | CCS1/CCS2/GBT: 150Vdc –1000Vdc; CHADEMO: 150Vdc –500Vdc | |||
| Uitgangsstroom | CCS1/CCS2/GBT:0~250A;CHADEMO:0~125A | |||
| Efficiëntie | ≥95% | |||
| arbeidsfactor | ≥0,99 (belasting: 100%) | |||
| Functioneel ontwerp | ||||
| Gebruikersinterface | Noodstopknop, LED-indicator, Kaartlezer, Touchscreen | |||
| Oplaadstations | IEC 61851-21-2:2021; IEC 61000-6-2:2019; EN61000-6-4:2019; IEC 61851-1:2019; EN 61851-23:2014; EN 61851-24:2014 | |||
| Mededeling | ||||
| OCPP | OCPP 1,6J | |||
| Netwerkinterface | Ethernet/4G | |||
| Omgevingsconditie | ||||
| Aanvraaglocatie | Binnen/Buiten | |||
| Werkbreedtegraad | <2000m | |||
| Bedrijfstemperatuur | -30°C ~ +50°C | |||
| Werkvochtigheid | 5%~95% | |||
| Beschermingsniveau | IP55 | |||
| Natuurlijke koeling | Geforceerde luchtkoeling | |||
| MTBF | 24 maanden garantie | |||
| Beveiligingsontwerp | Over-/onderspanningsbeveiliging, overbelastingsbeveiliging, lekstroombeveiliging, aardingsbeveiliging, oververhittingsbeveiliging, bliksembeveiliging | |||
Van adviesgesprek tot installatie, ons deskundige team zorgt voor een complete laadoplossing voor elektrische voertuigen, afgestemd op uw behoeften.
Copyright © 2025, EVB. Alle rechten voorbehouden. Mogelijk gemaakt door beny.