To urządzenie to najnowocześniejsze, komercyjne rozwiązanie do ładowania pojazdów elektrycznych, łączące w sobie możliwości ładowarki o mocy 60 kW i szybkiej ładowarki prądu stałego o mocy 80 kW z akumulatorem ładowarki. Zwiększa ono wydajność i elastyczność ładowania, dzięki czemu idealnie nadaje się do komercyjnych stacji ładowania samochodów, firm zajmujących się ładowaniem pojazdów elektrycznych oraz do ładowania pojazdów elektrycznych poza siecią.
Wyposażony w wyświetlacz o przekątnej 21,5 cala
Wyposaż się w urządzenia POS, aby ulepszyć doświadczenie użytkowników w zakresie płatności za pomocą kart płatniczych
Liczniki energii elektrycznej z certyfikatem MID i PTB
Stopień ochrony do IP55 i IK10
Wyposażony w automatyczne urządzenie gaśnicze, może szybko powstrzymać rozprzestrzenianie się pożaru w przypadku wypadków z udziałem akumulatorów.
Możliwość ciągłego ładowania podczas przerw w dostawie prądu zapewnia nieprzerwane uzupełnianie energii
Monitorowanie w czasie rzeczywistym gromadzenia się wody i wycieków wewnątrz stosów ładujących.
Monitorowanie dymu w czasie rzeczywistym w celu minimalizacji użycia sprzętu i straty osobowe.
Monitorowanie w czasie rzeczywistym wewnętrznej temperatury produktu, z automatyczną redukcją mocy i systemem chłodzenia aktywacja, gdy temperatura przekroczy dopuszczalne limity.
Monitorowanie w czasie rzeczywistym gromadzenia się wody i wycieków wewnątrz stosów ładujących
Monitorowanie dymu w czasie rzeczywistym w celu minimalizacji użycia sprzętu
i straty osobowe.
Monitorowanie w czasie rzeczywistym wewnętrznej temperatury produktu, z automatyczną redukcją mocy i systemem chłodzenia aktywacja, gdy temperatura przekroczy limity
System magazynowania energii umożliwia płynne jej oddawanie, zwiększając tym samym efektywność ładowania.
Zrównoważyć sieć poprzez rozsądne zaplanowanie ładowania i rozładowywania systemu magazynowania energii.
Wykorzystaj system magazynowania energii jako awaryjne źródło zasilania i zwiększ niezawodność zasilania.
Osiągnij wysoką moc wyjściową przy niskim poborze mocy, nawet jeśli przepustowość sieci jest niewystarczająca.
Uzyskaj dokładny pomiar kosztów ładowania dzięki automatycznej kompensacji rezystancji.
Zmniejszenie nakładów inwestycyjnych na budowę sieci i kosztów jej eksploatacji oraz zwiększenie możliwości zasilania.
Nasza zintegrowana z akumulatorem ładowarka do pojazdów elektrycznych zwiększa wydajność ładowania i stabilność sieci. Działa jako awaryjne źródło zasilania, jednocześnie obniżając koszty inwestycji i eksploatacji sieci. Dzięki magazynowaniu energii w akumulatorze ładowarki do pojazdów elektrycznych, optymalizuje zużycie energii i umożliwia ładowanie pojazdów elektrycznych poza siecią, zmniejszając zapotrzebowanie na energię. To wszechstronne, komercyjne rozwiązanie do ładowania pojazdów elektrycznych o mocy 60 kW i 80 kW idealnie nadaje się do stacji ładowania pojazdów elektrycznych.
Doświadcz najwyższej jakości ładowania dzięki naszej zintegrowanej z akumulatorem ładowarce do pojazdów elektrycznych, oferującej szybkie ładowanie prądem stałym o mocy 60 kW i ładowanie prądem stałym o mocy 80 kW. Zaprojektowana do komercyjnych zastosowań z ładowarką pojazdów elektrycznych, ta ładowarka dostosowuje się do różnych konfiguracji elektrycznych w wielu sektorach, w tym w handlu detalicznym i flotach. Dzięki niezawodnemu zasilaniu i ekonomicznej pracy, zapewnia wysoką wydajność w komercyjnych sieciach ładowania samochodów i stacjach ładowania pojazdów elektrycznych.
Ładowarka EVB zintegrowana z akumulatorem obsługuje systemy magazynowania energii, oferując rozwiązania dostosowane do potrzeb klientów detalicznych, flot, przedsiębiorstw użyteczności publicznej i dealerów. Jej konstrukcja zintegrowana z akumulatorem łączy w sobie funkcje ładowarki EV o mocy 60 kW i szybkiej ładowarki DC o mocy 80 kW, zapewniając niezrównaną elastyczność obsługi i zastosowań, gwarantując wysoką wydajność w komercyjnych zastosowaniach związanych z ładowaniem pojazdów elektrycznych. Jako zaawansowana ładowarka EV z akumulatorem, umożliwia elastyczną instalację i zoptymalizowaną dystrybucję energii, co czyni ją idealnym wyborem dla właścicieli stacji ładowania pojazdów elektrycznych, którzy chcą rozwijać zrównoważoną infrastrukturę ładowania.
| Modele | BGDC60‑D | BGDC90‑D | BGDC120‑D | |
|---|---|---|---|---|
| Przedmiot | ||||
| Opis struktury | ||||
| Materiał skorupy | Blacha | |||
| Wymiar | 700*520*1800(dł.*szer.*gr.) | |||
| Waga | ≤500 kG | |||
| Metoda instalacji | Typ stojaka podłogowego | |||
| Prowadzenie kabli | Okablowanie wlotu dolnego, okablowanie wylotu górnego | |||
| Długość kabla | 5 milionów | |||
| Gniazda ładowania | Podwójny (CCS1+CCS1) Podwójny (CCS1+CHADEMO) Podwójny (CCS2+GBT) Podwójny (CHADEMO+CHADEMO) | Podwójny (CCS2+CCS2) Podwójny (CCS2+CHADEMO) Podwójny (CHADEMO+GBT) | Podwójny (CCS1+CCS2) Podwójny (CCS1+GBT) Podwójny (GBT+GBT) | |
| Autoryzacja łączności | RFID, aplikacja | |||
| Ekran | 43-calowy ekran reklamowy/światło LED | |||
| Specyfikacja elektryczna | ||||
| Napięcie wejściowe prądu przemiennego | AC380V±15% ,3P+N+PEAC | |||
| Częstotliwość wejściowa | 50Hz/60Hz | |||
| Konsumpcja | ≤40 W | |||
| Moc znamionowa | 60 kW | 90 kW | 120 kW | |
| Zakres napięcia wyjściowego | CCS1/CCS2/GBT: 150 V prądu stałego – 1000 V prądu stałego; CHADEMO: 150 V prądu stałego – 500 V prądu stałego | |||
| Prąd wyjściowy | CCS1/CCS2/GBT: 0 ~ 250 A; CHADEMO: 0 ~ 125 A | |||
| Efektywność | ≥95% | |||
| Współczynnik mocy | ≥0,99 (obciążenie: 100%) | |||
| Projekt funkcjonalny | ||||
| Interfejs użytkownika | Przycisk zatrzymania awaryjnego, Wskaźnik LED, Przesuwanie karty, Ekran dotykowy | |||
| Stojaki ładujące | IEC 61851-21-2:2021; IEC 61000-6-2:2019; EN61000-6-4:2019; IEC 61851-1:2019; EN 61851-23:2014; EN 61851-24:2014 | |||
| Komunikacja | ||||
| OCPP | OCPP 1.6J | |||
| Interfejs sieciowy | Ethernet/4G | |||
| Stan środowiska | ||||
| Miejsce aplikacji | Wewnątrz/na zewnątrz | |||
| Szerokość geograficzna robocza | <2000m | |||
| Temperatura pracy | ‑30°C ~+50 °C | |||
| Wilgotność robocza | 5%~95% | |||
| Poziom ochrony | IP55 | |||
| Naturalne chłodzenie | Chłodzenie wymuszone powietrzem | |||
| Średni czas między awariami (MTBF) | 24 miesiące gwarancji | |||
| Projektowanie zabezpieczeń | Ochrona przed zbyt wysokim/niskim napięciem, ochrona przed przepięciami, ochrona przed upływem prądu, ochrona uziemienia, ochrona przed przegrzaniem, ochrona przed przepięciami piorunowymi | |||
Od konsultacji po instalację – nasz zespół ekspertów zapewnia kompleksowe rozwiązanie w zakresie ładowania pojazdów elektrycznych, dostosowane do Twoich potrzeb.
Copyright © 2025, EVB. Wszelkie prawa zastrzeżone. Wsparcie: beny.