Созданный на основе передовой платформы, электрический фургон B6-E имеет высокопрочную каркасную конструкцию кузова 5H, разработанную для лучшего поглощения внешних ударов и обеспечения повышенной защиты пассажиров и груза. Стандартная система заднего парковочного радара с четырьмя датчиками и наружные зеркала с электроподогревом повышают удобство, обзорность и безопасность, а усовершенствованный салон обеспечивает комфортное вождение, вдохновленное легковыми автомобилями, с интуитивно понятной приборной панелью и четко расположенными элементами управления.
Созданный на основе передовой платформы, электрический фургон B6-E имеет высокопрочную каркасную конструкцию кузова 5H, разработанную для лучшего поглощения внешних ударов и обеспечения повышенной защиты пассажиров и груза. Стандартный задний парковочный радар с четырьмя датчиками и наружные зеркала с электроподогревом повышают удобство, обзорность и безопасность, а изысканный салон обеспечивает комфортное вождение, вдохновленное легковыми автомобилями, благодаря интуитивно понятной приборной панели и четко расположенным элементам управления.
Электрический фургон B6-E с грузовым пространством объемом до 8 м³ обеспечивает значительную грузоподъемность для городских перевозок и коммерческой логистики. Его передняя подвеска на двойных поперечных рычагах с торсионными балками, задние пятилистовые рессоры с гидравлическими амортизаторами, коммерческие шины 12PR и система рулевого управления EHPS разработаны для работы с тяжелыми грузами. Боковая сдвижная дверь шириной 1210 мм и большая задняя подъемная дверь обеспечивают удобный доступ для эффективной погрузки и разгрузки в самых разных условиях доставки.
Электрический фургон B6-E с грузовым пространством объемом до 8 м³ обеспечивает значительную грузоподъемность для городских перевозок и коммерческой логистики. Его передняя подвеска на двойных поперечных рычагах с торсионными балками, задние пятилистовые рессоры с гидравлическими амортизаторами, коммерческие шины 12PR и система рулевого управления EHPS разработаны для работы с тяжелыми грузами. Боковая сдвижная дверь шириной 1210 мм и большая задняя подъемная дверь обеспечивают удобный доступ для эффективной погрузки и разгрузки в самых разных условиях доставки.
Электрический фургон B6-E, доступный с аккумуляторами различной емкости, предлагает гибкие варианты запаса хода для различных коммерческих задач. Его центрально интегрированный электрический привод задней оси обеспечивает быстрое ускорение, высокий крутящий момент и эффективное рекуперативное торможение, что помогает повысить эффективность транспортировки и максимально увеличить запас хода.
Электрический фургон B6-E, доступный с аккумуляторами различной емкости, обеспечивает гибкие варианты запаса хода для различных потребностей коммерческой эксплуатации. Встроенный в центр кузова электрический привод задней оси обеспечивает быстрое ускорение, высокий крутящий момент и эффективное рекуперативное торможение, что способствует повышению эффективности транспортировки и максимальному увеличению запаса хода.
Габариты грузового отсека: 3400 x 1540 x 1500 мм
Аккумулятор: CATL 50,23 кВтч / CATL 41,86 кВтч
Габариты грузового отсека: 3400 x 1540 x 1340 мм
Аккумулятор: CATL 50,23 кВтч / CATL 41,86 кВтч
Больше груза. Больше выгоды.
Этот электрический фургон, разработанный для сложных коммерческих перевозок, обеспечивает высокую производительность, практичную грузоподъемность и интеллектуальные технологии управления для более продуктивных поездок.
От консультации до установки наша команда экспертов гарантирует комплексное решение по зарядке электромобиля, отвечающее вашим потребностям.
Авторские права © 2026, EVB. Все права защищены. Разработано компанией beny.