* Viesti käyttäjältä Euroopan liikkuvuusportaali
Vaikka johtavalla sähköautojen latauslaitteiden toimittajalla on laaja valikoima tuotteita, he lanseeraavat uuden touko-kesäkuun välisenä aikana. Lisäksi EVB paljastaa osallistuneensa Nordic EV Summit -tapahtumaan uusien asiakkaiden houkuttelemiseksi.
Nordic EV Summit -tapahtumassa, jota pidetään Euroopan tärkeimpänä sähköisen liikkuvuuden konferenssina ja kokouksena, edustajat seuraavista maista: EVB jaettu Euroopan liikkuvuusportaali aloitteet, joita yritys parhaillaan työstää.
Kun kysyttiin asiasta uuden tuotteen mahdollinen lanseeraus, yrityksen tiedottaja paljastaa: ”Meillä on kehitteillä jotain uutta, erityisesti tasavirtalaturit (DC).”
”Me käynnistämme sen maailmanlaajuisesti touko- tai kesäkuussa, sen jälkeen kun on varmistettu, että kaikki toimii oikein, ja hankittu täysi sertifiointi ja eri maiden vaatimukset”, hän lisää.
Ominaisuuksien osalta edustaja ilmoittaa, että siinä on integroitu säilytysjärjestelmä, ominaisuuksilla, joiden avulla näyttö voi mukautua tiettyihin sovelluksiin, ja koska se on tasavirtayksikkö, sillä on välillä 300 ja 600 kilowattituntia.
Toisaalta on syytä mainita, että Oslon tapahtumassa EVB esitteli sähköajoneuvojen (EV) uusimpia tuotteita ja latausteknologioita, mukaan lukien sekä asuin- että kaupalliset vaihtovirta- (AC) ja tasavirta- (DC) asemat.
Niistä huomio kiinnittyi mm. integroitu aurinkosähköenergiaratkaisu, energian varastointi ja sähköautojen lataus, joka tarjoaa puhtaamman ja taloudellisemman ratkaisun sähköajoneuvojen kehittämiseen Pohjoismaissa.
Tosiasia on, että alueella on runsaasti aurinkoenergiaa.
Esimerkiksi vain Norjassa aurinkosähkön tuotanto saavuttaa 1 044,9 kilowattituntia neliömetriä kohden vuodessa normaaleissa suoran auringonvalon olosuhteissa.
Tässä yhteydessä tämän integroidun ratkaisun käyttöönotto auttaa aluetta entisestään lisätä uusiutuvan energian osuutta ja vähentää riippuvuutta perinteisistä lähteistä.
Työaikana työntekijät voivat ladata autojaan sähköautoasemilla, jotka voivat ottaa energiaa verkosta tai varastointijärjestelmästä.
Tässä suhteessa Jundan Wang, yrityksen toimitusjohtaja, kommentoi: ”Olemme iloisia voidessamme osallistua Nordic EV Summit -tapahtumaan ja esitellä asiakaskeskeisiä tuotteitamme.”
Ja jatkaa: ”Tämä integroitu ratkaisu tukee vahvasti aurinko- ja sähköajoneuvojen kehittämistä paikallisesti ja auttaa saavuttamaan hiilineutraaliustavoitteet.”
On syytä huomata, että tapahtuman aikana EVB ei rajoittunut pelkästään laajan latausasemavalikoimansa esittelyyn.
”Tämä on maailmankuulu huippukokous, ja täällä on monia huipputason toimittajia. Joten tulemme tarttumaan tilaisuuteen” löydä lisää kumppaneita ja oppia muilta yrityksiltä”, tiedottaja kertoo Mobility Portal Europelle.
"Viime vuonna lanseerasimme tasavirtalaturin. Siksi..." Etsimme nyt mahdollisuuksia latauspisteiden ylläpitäjille (CPO:t)”, hän lisää.
Mitkä ovat EVB:n laajentumissuunnitelmat?
Yritys perustettiin vuonna 2011 ja sen pääkonttori sijaitsee Kiinassa.
Se tarjoaa kuitenkin tällä hetkellä tuotteitaan lähes kaikissa alueen maissa, mukaan lukien Saksa, Espanja, Italia, Alankomaat, Iso-Britannia, Tšekki, Ruotsi ja Norja.
Kysyttäessä mahdollisista laajentumissuunnitelmista EVB:n tiedottaja kertoo, että tämä suunnitelma "on vielä suunnitteluvaiheessa."
On syytä korostaa, että yritys on maailmanlaajuinen johtaja uusiutuvan energian sektorin suojauskomponenttien valmistuksessa.
Suojauskomponenttiliiketoimintansa lisäksi se on kuitenkin myös johtava sähköajoneuvojen laturien ja mikroinvertterien toimittaja.
sen pohjalta 30 vuoden kokemus Tehoelektroniikkateknologiassa yrityksellä on hyvät edellytykset suunnitella ja hallita kestäviä ja luotettavia tuotteita.