FI Ennen kaupallisen sähköautojen latausaseman luovuttamista, suorita täydellinen latausistunto jokaisella avattavalla latauspisteellä. Tarkista, että kuljettajat voivat aloittaa ja lopettaa istunnon ja että käyttäjä näkee oikean tietueen. Jos verkkoon on asetettu tuontirajoitus, tarkista, että toimipaikka pysyy sovitussa sähköverkosta otettavien tietojen rajassa ajoneuvojen latautuessa yhdessä. Luovuta tulokset nimetylle omistajalle kunkin avoimen ongelman osalta.
Nämä luovutustarkastukset osoittavat, onko asennettu latauspaikka valmis tarjoamaan suunnittelemaasi latauspalvelua. Autovarikon on ehkä tunnistettava kuljettajan kontaktiton kulkukortti ja kirjattava, mikä ajoneuvo ladattiin yön aikana. Julkisen pysäköintialueen on ehkä myös otettava maksu ja annettava kuitti. Sovi tarkemmista tarkistuksista ennen kuin asentaja, verkko-operaattori ja operaattori tulevat työmaalle.
1. Mistä sovitaan ennen koepäivää
Pyydä latausaseman omistajaa, asentajaa ja latausverkon ylläpitäjää sopimaan, mitkä latauspaikat avataan, mitkä ajoneuvot tai testilaitteet tuodaan mukana ja mitkä todisteet katsotaan läpäisyksi. Jaa latausaseman ja latauspaikkojen tunnukset, ohjelmistoversiot sekä maksu- tai käyttötavat. Jos verkkoon on asetettu tuontirajoitus, vahvista mittari, yksiköt ja mittausväli. Määritä, kuka valvoo testejä ja kuka voi valtuuttaa avaamisen.
Pyydä pätevää sähköalan ammattilaista suorittamaan vaaditut sähkötarkastukset ja hyväksymään ne ennen toiminnallista testausta. Käytä hyväksyttyä suunnitelmaa, mallin asennusohjeita ja paikallisia vaatimuksia työn määrittelemiseen. Alla olevat tarkastukset ovat työmaan hyväksymistä varten käyttövalmiiksi palveluksi.
2. Sähköautojen latausaseman käyttöönoton tarkistuslista
Nopea sivuston hyväksyntätarkistuslista
Käytä yhtä tulosta tarkistusta kohden sivuston yhteenvetona. Valitse Syöttö kun kaikki kyseiseen tarkastukseen vaaditut testit läpäisevät, Epäonnistunut kun testi ei täytä sovittuja kriteerejä, Odottaa kun testaus tai todisteet ovat puutteellisia, tai Ei tiedossa kun tarkastus on sovitun laajuuden ulkopuolella. Tämän sivun valinnat ovat väliaikaisia. Siirrä tulokset luovutustietoihin ja kirjaa jokainen loki ja tuotos erikseen.
-
1. Laituripaikkojen ja laturien tunnukset
Läpäisyehto. Jokainen lahti ja lähtö vastaavat sen kojelaudan tietuetta. Julkiset listaukset vastaavat sitä, missä kohtaa laajuutta on.
Todisteet. Laatikostosta lähtöön -luettelo ja valokuva tai kojelaudan vienti.
-
2. Lataus jokaisesta lähdöstä
Läpäisyehto. Jokainen lähtö tuottaa energiaa, tallentaa istunnon ja palaa saataville. Testaa samanaikaista käyttöä, jos se on mahdollista.
Todisteet. Lahti, teho, aika, istuntotunnus ja energialukema.
-
3. Käyttöoikeus ja maksaminen
Läpäisyehto. Pääsy toimii sovitusti. Jos korttimaksumahdollisuus on käytössä, maksu vastaa valittua paikkaa ja odotettua summaa ilman päällekkäisiä veloituksia. Mahdolliset varaukset käsitellään sovitusti.
Todisteet. Muokatut istunto- ja maksuviitteet, veloitus- ja varaustulokset.
-
4. Verkkoon tuonnin raja
Läpäisyehto. Sovittu mittari täyttää rajan ajoneuvojen latautuessa yhdessä. Testaa akun varavirta erikseen, jos latauspaikka on riippuvainen purkauksista.
Todisteet. Mittauspiste, mittarin tunnus ja aikaleimatut lukemat.
-
5. Verkon palautus
Läpäisyehto. Istunnot toimivat sovitusti offline-tilassa. Jonossa olevat istunnot ilmestyvät kerran uudelleenyhteyden muodostamisen jälkeen oikealla teholla ja energialla.
Todisteet. Paikalliset ja kojelaudan tietueet, joissa on ajankohdat ja istuntotunnukset.
-
6. Vika- ja tukivaste
Läpäisyehto. Hälytys tunnistaa oikean laiturin. Käyttäjä voi avata tiketin ja päivittää laiturin tilan tarvittaessa.
Todisteet. Hälytys, testilippu ja tilatieto.
Tarkista telakan ja laturin tunnukset
Yhdistä jokainen fyysinen latausasema ja lähtö oikeaan asemaan ja liittimeen kuljettajan kojelaudassa. Jos kuljettajat käyttävät sovellusta tai karttaa, tarkista, että lueteltu sijainti ja laturi vastaavat heidän näkemäänsä paikan päällä.
Seuraa kuljettajan reittiä sisäänkäynniltä laituriin. Tarkista, että opasteet ovat selkeät ja että kuljettajat pääsevät liittimelle ja maksupäätteelle hyväksytyn laituripaikan asettelun mukaisesti.
Pitää laturipaikasta laturiin -luettelo valokuvalla tai kojelaudan viennillä. Jos tunnukset vaihdetaan, operaattori voi lähettää tukea väärään laturipaikkaan.
Suorita latausistunto jokaisella lähtöteholla
Käytä yhteensopivaa ajoneuvoa tai hyväksyttyä testilaitteistoa. Ajokokeita varten valitse ajoneuvot, jotka edustavat kohteen odotettuja käyttäjiä. Kytke laite päälle, valtuuta, tarkista energian toimitus, pysähdy ja irrota laite. Tarkkaile, että teho palautuu käytettävissä olevaan tilaan. Testaa jokainen teho erikseen ja testaa sitten kaikki luvatut samanaikaisen käytön tilat.
Pitää lokeron tunnus, testiaika, aloitus- ja pysäytystulos sekä istunnon tunnus tai paikallisen mittarin tiedot. Jos käytössä on hallinta-alusta, yhdistä istunto oikeaan lähtöön ja varmista, että kojelauta tallentaa aloituksen, pysäytyksen ja toimitetun energian.
Testaa tarjoamasi käyttöoikeus- ja maksutavat
Kokeile ajoneuvovarastolla valtuutettua kulkukorttia ja varmista, että kortti, jolle ei ole kulkuoikeutta, hylätään. Julkisilla paikoilla käytä maksupalveluntarjoajan hyväksymää testiasetusta kullekin mainostetulle maksutavalle. Jos pääte palvelee useita laitureita, varmista, että testimaksu menee valittuun laituriin. Yhdistä laituri ja istuntotunnus maksuviitteeseen, veloitettuun summaan ja mahdolliseen vaadittuun kuittiin. Tarkista lopullinen summa näytettyyn hinnastoon nähden ja etsi päällekkäisiä veloituksia. Jos palveluntarjoaja käyttää tilapäistä kortin varausta (esikateerausta), tarkista erikseen, miten se käsiteltiin.
Testaa hylätty korttimaksu erikseen sellaisesta, joka on hyväksytty, mutta ei koskaan käynnistä latausta. Tarkista kuljettajalle näkyvä viesti. Jos maksua ei ole, vahvista maksujärjestelmässä, ettei maksua ole veloitettu. Tarkista maksuviitteen avulla, että mahdollinen väliaikainen varaus on käsitelty maksupalveluntarjoajan kanssa sovitulla tavalla.
Pitää maksuviite, lopputulos ja istunnon tunnus, jos saatavilla. Jos istunnon tunnusta ei luotu, kirjaa laituri ja aika maksuviitettä vasten. Poista yksityiskortin ja kuljettajan tiedot.
Tarkista sähköverkon tuontiraja ajoneuvojen latautuessa yhdessä
Jos kohteessa käytetään kuormituksen hallintaa, merkitse sovittu mittauspiste lopulliseen sähköpiirustukseen ja tunnista mittari. Suorita kontrolloitu testi riittävällä kuormituksella kuorman ohjauksen aktivoimiseksi. Vertaa mittarin lukemia sähköverkon tuontirajaan käyttäen sovittuja yksiköitä ja mittausväliä. Jos ohjain mukautuu rakennuksen kysyntään, sisällytä sovittu muutos rakennuksen kuormitukseen ja seuraa, miten laturit reagoivat.
Tässä yksinkertaistetussa esimerkissä rakennus ja latausasemat ovat ainoat sähkökuormat, ja verkko toimittaa niille kaiken energian. Rakennuksen kulutus nousee 30 kW:sta 70 kW:iin, kun taas latausasemien ottoteho laskee 40 kW:sta 20 kW:iin. Verkkoon tuotu teho nousee edelleen 70 kW:sta 90 kW:iin, ylittäen esimerkin 80 kW:n rajan. Rakennus lisää kulutusta enemmän kuin latausasemat kuluttavat. Arvioi tulos sovitun työmaamittarin perusteella.
Jos kohde on riippuvainen akun purkautumisesta pysyäkseen verkkoon tuontirajan sisällä, pyydä käyttöönottotiimiä käyttämään hyväksyttyä menettelyä sen testaamiseen, mitä tapahtuu, kun akku ei voi purkautua. Kirjaa lukemat sovitulta mittarilta, miten laturit reagoivat ja miten normaali toiminta jatkuu. Merkitse tämä akkutesti Ei sovellu, jos kohde ei ole riippuvainen purkautumisesta. Verkkoon tuontitarkistus on edelleen voimassa kaikkialla, missä se on testausalueella.
Pitää mittarin tunnus, aikaleimattu käyrä ja akun käyttötila, jos varastointi on osa testiä. Jos ajoneuvot kuluttavat liian vähän virtaa kuormanohjauksen aktivoimiseksi, merkitse valintaruutu Odottaa ja sovi uudelleentestaus.
EVB-projektiesimerkki Saksasta
EVB:n julkaisemat Saksalainen lataus- ja akkuvarastointiprojekti listaa viisi tasavirtalaturia, joiden teho on enintään 360 kW, sekä akkuvaraston. Tällaisessa asettelussa testaa ensin jokainen lähtö ja suorita sitten erillinen samanaikainen testi sovitulla mittauspisteen mittarilla. Yllä oleva 80 kW:n esimerkki on hypoteettinen.
Tarkista, mitä tapahtuu, kun verkko katkeaa
Jos latauspisteet tarvitsevat yhteyden hallinta-alustaan, sovi linkin hallitusta katkaisusta ennen avaamista. Tarkista erikseen, mitä aktiiviselle istunnolle tapahtuu ja voiko uusi kuljettaja aloittaa sellaisen. Palauta yhteys ja vertaa paikallisesti tallennettua istuntoa hallinta-alustan tietoihin. Offline-käyttö ja -maksu riippuvat laitteistosta, ohjelmistosta ja asetuksista. Katso EVB:n... opas lataamiseen ilman internetiä jotta käyttäytyminen olisi käyttäjän mielestä sopivaa.
Pitää kunkin testin odotetut ja havaitut tulokset, mukaan lukien se, miltä käyttökatkos näyttää käyttäjälle.
Varmista, että tuki voi puuttua vikaan
Käytä toimittajan kanssa sovittua turvallista hälytystestiä. Pyydä käyttäjää tunnistamaan kyseessä oleva laituri, etsi oikea huoltoyhteyshenkilö ja tee testituki. Tarkista, että käyttäjä voi merkitä laiturin ei-käytettäväksi ja että päivitetty tila näkyy kaikissa julkisissa sovelluksissa tai kartoissa. Varmista, että kuljettajat löytävät tukinumeron paikan päältä.
Pitää hälytys, testituki ja tukiyhteystiedot luovutuspaketissa.
3. Mitä operaattorin tulisi saada
Anna operaattorille yksi kansio, joka sisältää nykyiset tiedot ja lyhyen ohjeen. Sisällytä seuraavat kohdat soveltuvin osin.
- Lopulliset piirustukset, laituri- ja latausasemarekisteri sekä tarvittavat sähköhyväksynnät.
- Ohjelmistoversiot, ohjaimen asetukset, käyttörajoitukset ja turvallinen tapa siirtää käyttöoikeuksia.
- Testitulokset, istunto- tai maksuviitteet sekä todisteet teho- ja palautumistarkistuksista.
- Takuutiedot, tukiyhteystiedot ja vikaluettelo omistajineen ja uudelleentarkastuspäivämäärineen.
Ennen kuittausta pyydä vastaanottavaa operaattoria käyttämään omaa valtuutettua tiliään paikantaakseen laiturin kojelaudasta, viedäkseen testisession ja avatakseen testitukipyynnön. Sisällytä tämä demonstraatio luovutustietoihin.
Esimerkki yksittäisestä hyväksymistietueesta
- Soveltamisala — Laituri A, lähtö 1, laivaston käyttöoikeuskortti-istunto.
- Hyväksytty ehto — Valtuutettu käyttöoikeuskortti aloittaa istunnon. Istunto päättyy ja kojelaudassa näkyy oikea lokaatio, aika ja toimitettu energia.
- Tallenna paikan päällä — Tulos, aika, istunnon tunnus, todistetiedosto, todistaja ja mahdollinen uusintatestauspäivämäärä.
Kopioi tämä rivi jokaista testiä varten
Lokero ja lähtö ____ · Testi ____ · Odotettu tulos ____ · Todellinen tulos ____ · Todisteviite ____ · Omistaja ja uudelleentestauspäivämäärä ____ · Vapautuspäätös, allekirjoittaja ja päivämäärä ____
Kuinka päättää, mitkä lahdet voivat avautua
Määrää henkilö korjaamaan jokaisen ongelman ja henkilö, joka hyväksyy uudelleentestauksen. Käytä sovittuja hyväksymiskriteerejä päättääksesi, mitkä laiturit tai palvelut voidaan avata.
Vieritä taulukkoa nähdäksesi päätöksen ja todisteet.
| Mitä testi näyttää | Avauspäätös | Säilytettävät todisteet |
|---|---|---|
| Laturit vähentävät tehoaan, mutta sovittu mittari näyttää silti kysyntää, joka ylittää verkkoon tuontirajan testikriteerien mukaisesti. | Pidä kyseiset kentät suljettuina. Korjaa syy ja testaa uudelleen sovituissa kuormitusolosuhteissa. | Mittarilukema työmaalla, valvojan tiedot, uudelleentestauksen omistaja ja päivämäärä. |
| Latausistunto päättyy, mutta odotettu korttimaksu tai vaadittu kuitti puuttuu. | Pidä kyseiset laituripaikat suljettuina, jos kyseistä maksutapaa vaaditaan. Jos vaihtoehtoinen maksutapa on sallittu, testaa se ja päivitä kyltit ja listaukset ennen rajoitettua avaamista. | Istunto- ja maksuviitteet, joista on poistettu yksityiset tiedot, on poistettu. Kirjaa ylös kaikki hyväksytyt rajoitukset. |
| Offline-istunto näkyy kerran kojelaudassa uudelleenyhteyden muodostamisen jälkeen oikealla energialla ja teholla. | Läpäise tämä palautumistesti, jos viivästynyt lataus on sovittu toimintatapa. | Paikallinen tietue ja vastaava kojelaudan tietue. |
Suunnitteletko kaupallista latausprojektia?
varten kaupallinen latausprojekti EVB:n kanssa, jaa latauslaitteiden mallit, latauspaikkojen lukumäärän, verkko-operaattorin, käyttö- tai maksutavat ja mahdolliset sovitut verkkoon tuonnin rajat. Nämä tiedot auttavat määrittelemään luovutustestejä.
4. Usein kysytyt kysymykset
Onko käyttöönotto sama asia kuin sähkötarkastus?
Sähkötarkastus kattaa asennuksen ja sen turvallisuusvaatimukset. Tässä oppaassa esitetyt käyttöönottotarkastukset osoittavat, voiko kohde tarjota sovittua latauspalvelua. Säilytä molemmat asiakirjat luovutuspaketissa.
Voivatko jotkut laituripaikat avautua ennen muuta aluetta?
Jos projekti sallii vaiheittaisen avaamisen, operaattori voi vapauttaa testatun ryhmän lokaatioita. Tarkista avausvaiheen jaetut ohjaimet ja julkiset listaukset ja pidä hyväksymättömät lokaatiot poissa käytöstä.
Mitä tapahtuu, jos akku ei pääse purkautumaan?
Jos kohde on riippuvainen akun purkautumisesta pysyäkseen verkkoon tuontirajan sisällä, noudata sovittua varajärjestelmää. Se voi vähentää tai keskeyttää latauksen. Ennen normaalin latauksen palauttamista tarkista, miksi varmuus alkoi, varmista sovitulta mittarilta, että kohde pystyy ottamaan ylimääräisen kysynnän rajan sisällä ja noudata kohteen uudelleenkäynnistysmenettelyä.
5. Viitteet
Lähteet tarkistettu 6. marraskuuta 2026.
- Energia- ja liikenneministeriön yhteisen toimiston ohjeet luotettavasta latauksesta
- Open Charge Alliancen ohjeet käyttöajan valvonnan parantamiseen OCPP:n avulla
- ChargeX:n parhaat käytännöt julkisten maksujen veloittamiseen
- Walesin hallituksen ohjeet latausinfrastruktuurista ja kuormanhallinnasta
- Valtakunnallisten tieteiden ohjeet luovutuksesta ja käytöstä
- Adyenin ohjeet maksupäätteiden ennakkovaltuutuksesta ja veloituksesta
- UK Energy Networks Associationin ohjeet testauspaikkojen tuonti- ja vientirajoituksista
