Il modulo di ricarica EVB DC adotta la tecnologia elettronica di potenza leader a livello mondiale, è specificamente progettato per le apparecchiature di conversione di potenza per la ricarica di veicoli elettrici e può fornire una potenza di uscita costante in un intervallo di tensione estremamente ampio. Presenta le caratteristiche di elevata efficienza di conversione, elevata correzione del fattore di potenza attiva, elevata affidabilità, controllo intelligente e aspetto accattivante; il modulo adotta una tecnica intelligente di dissipazione del calore raffreddata ad aria, con elevata densità di potenza e ingombro ridotto; è dotato di funzioni di scambio, prevenzione dell'inversione della corrente di uscita e facile collegamento in parallelo.
Forniamo un servizio post-vendita completo per garantire un funzionamento affidabile del modulo di ricarica e la soddisfazione del cliente durante tutto il ciclo di vita del prodotto
Efficienza a pieno carico ≥ 96%; efficienza di picco ≥97%
Adotta il controllo DSP, supporta la funzione di regolazione della tensione e della corrente
Funzioni di protezione e allarme perfette
Adotta la tecnica di incapsulamento per migliorare il livello di protezione e prolungare la durata del prodotto
Comodo da usare, visualizza tensione, corrente, gruppo, protocollo, indirizzo, manuale o automatico e informazioni sui guasti;
Supporta la modalità a basso rumore
| Tensione di ingresso | 260 V CA ~ 530 V CA |
| Frequenza di ingresso | 55±10Hz |
| Corrente di ingresso | <80A |
| THD | ≤5% |
| Fattore di potenza | Carico di uscita nominale PF ≥ 0,99 |
| Valutazione EMC | Classe A |
| Potenza nominale | 1000 V/40 A |
| Potenza nominale | 40kW |
| Gamma di tensione di uscita | 150 V ~ 1000 V |
| Gamma di corrente di uscita | 0~133,3A |
| Precisione stabilizzata in tensione | ≤±0,5% |
| Efficienza | Massima efficienza>96%, efficienza nominale>95% |
| Comunicazione | POTERE |
| Temperatura di esercizio | -40°C~70°C, declassamento da 55°C |
| Temperatura di conservazione | -40°C~85°C |
| Umidità | ≤95% RH, senza condensa |
| Pressione atmosferica/Altitudine | 79 kPa~106 kPa/2000 m |
| rumore acustico | <65 dB |
| Dimensione | 300*437,5*84 (L*P*A mm) |
| Peso | ≤16 kg |
Tensione di ingresso: 260 V CA ~ 530 V CA
Frequenza di ingresso: 55±10Hz
Corrente di ingresso: <80A
THD: ≤5%
Fattore di potenza: Carico di uscita nominale PF ≥ 0,99
Valutazione EMC: Classe A
Potenza nominale: 1000 V/40 A
Potenza nominale: 40kW
Intervallo di tensione di uscita: 150 V ~ 1000 V
Intervallo di corrente di uscita: 0~133,3A
Precisione stabilizzata in tensione: ≤±0,5%
Efficienza: Massima efficienza>96%, efficienza nominale>95%
Comunicazione: POTERE
Temperatura di esercizio: -40°C~70°C, declassamento da 55°C
Temperatura di conservazione: -40°C~85°C
Umidità: ≤95% RH, senza condensa
Pressione atmosferica/Altitudine: 79 kPa~106 kPa/2000 m
Rumore acustico: <65 dB
Dimensione: 300*437,5*84 (L*P*A mm)
Peso: ≤16 kg
I moduli di potenza EVB, apprezzati in tutto il mondo, potenziano le stazioni di ricarica per veicoli elettrici in diversi mercati con elevata efficienza e comprovata affidabilità.
Dalla consulenza all'installazione, il nostro team di esperti garantisce una soluzione completa di ricarica per veicoli elettrici, su misura per le tue esigenze.
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