Ricarica di camion elettrici

Con la crescente diffusione dei camion elettrici pesanti, le operazioni tradizionali per i veicoli adibiti al trasporto merci, all'edilizia e ai servizi igienico-sanitari si stanno evolvendo, creando nuove sfide per gli operatori delle flotte. Per quanto riguarda la ricarica delle flotte di camion elettrici, possiamo identificare tre scenari principali: ricarica notturna in deposito, ricarica a destinazione e ricarica rapida in viaggio, ognuno con requisiti e soluzioni specifici per mantenere la flotta efficiente e affidabile:

Tariffa per il deposito notturno: Ideale per camion pesanti con percorsi giornalieri prevedibili e lunghi tempi di sosta. Può ridurre i costi dell'elettricità nelle ore non di punta e garantire la ricarica completa per le operazioni del giorno successivo.

Addebito a destinazione: La tariffazione a destinazione avviene presso hub logistici, magazzini, cantieri edili, centri di distribuzione della catena del freddo o aree di parcheggio per veicoli sanitari. Poiché i veicoli spesso si fermano per caricamento, scarico, pulizia o pause programmate. Può sfruttare il tempo di permanenza naturale nei luoghi di lavoro, supportare programmi di percorso imprevedibili o variabili e aumentare l'autonomia disponibile senza interruzioni del percorso.

Ricarica rapida in viaggio: Per il trasporto merci a lungo raggio e per i trasporti urgenti, la ricarica rapida in viaggio fornisce una ricarica ad alta potenza presso le stazioni autostradali o i corridoi di trasporto strategici. Questi siti utilizzano in genere caricabatterie CC ad alta potenza, o in futuro ricarica a megawatt, per ridurre al minimo i tempi di fermo e consentire operazioni continue su lunghe distanze. Un'infrastruttura di ricarica affidabile e ad alta capacità è fondamentale per i camion refrigerati, i camion per il trasporto merci a lungo raggio e altre applicazioni ad alta intensità energetica.