Baixo arrasto + Eixo de acionamento elétrico 'Suzaku' + Controle central 'Zhihu' + Gerenciamento térmico 'Lingxi'.
Consumo de energia tão baixo quanto 0,9 kWh/km. Carregamento rápido em apenas 30 minutos (SOC 20%–80%)
Mais de 4.000 testes de validação de componentes. Mais de 2 milhões de km de testes aprimorados em estrada e em condições reais. Vida útil B10 de 1,5 milhão de km. Análise de Big Data, diagnósticos inteligentes e atualizações remotas OTA.
Coluna A em aço conformado a quente de classe 1.500 MPa. Viga longitudinal traseira + carroceria em aço de alta resistência 32%. Espelhos retrovisores digitais eletrônicos com imagem HD de 270°. Frenagem automática de emergência (AEB) de série, com controle de cruzeiro adaptativo (ACC) opcional e personalizável.
Cabine flutuante CALM de quatro pontos. Assento com suspensão a ar controlada eletronicamente. Painel de instrumentos totalmente em LCD de 12,3" + tela central totalmente em LCD de 15,6". Reconhecimento facial.
Baixo arrasto + Eixo de acionamento elétrico 'Suzaku' + Controle central 'Zhihu' + Gerenciamento térmico 'Lingxi' Consumo de energia de apenas 0,9 kWh/km Carregamento rápido em apenas 30 minutos (SOC 20%–80%)
Mais de 4.000 testes de validação de componentes, mais de 2 milhões de km de testes aprimorados em estrada e em condições reais, vida útil B10 de 1,5 milhão de km, análise de Big Data, diagnósticos inteligentes e atualizações remotas OTA.
Viga longitudinal traseira na coluna A em aço conformado a quente de 1.500 MPa + corpo em aço de alta resistência 32%. Espelhos retrovisores digitais eletrônicos com imagem HD de 270°. Frenagem automática de emergência (AEB) de série, com controle de cruzeiro adaptativo (ACC) atualizável e personalizável.
Cabine de luxo de primeira classe, teto alto, piso plano, sistema CALM de quatro pontos de suspensão a ar com controle eletrônico, painel de instrumentos totalmente em LCD de 12,3" + tela central totalmente em LCD de 15,6", reconhecimento facial.
O caminhão trator elétrico EVB foi projetado para logística de longa distância e transporte regional de cargas, combinando tecnologia de bateria de alta capacidade, sistemas de acionamento elétrico eficientes e uma cabine espaçosa e premium. O painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, o assento inteligente do motorista, o desempenho aprimorado em NVH (ruído, vibração e aspereza) e os recursos práticos da cabine criam um ambiente mais confortável para longas viagens comerciais.
O caminhão trator elétrico EVB foi projetado para logística de longa distância e transporte regional de cargas, combinando tecnologia de bateria de alta capacidade, sistemas de acionamento elétrico eficientes e uma cabine espaçosa e premium. O painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, o assento inteligente do motorista, o desempenho aprimorado em NVH (ruído, vibração e aspereza) e os recursos práticos da cabine criam um ambiente mais confortável para longas viagens comerciais.
Capacidade da bateria de até 660 kWh
Eixo de acionamento elétrico integrado com potência de saída de 750 a 880 cv.
Controle Inteligente do Veículo + Gerenciamento Térmico Avançado
Capacidade da bateria de até 660 kWh
Eixo de acionamento elétrico integrado com potência de saída de 750 a 880 cv.
Controle Inteligente do Veículo + Gerenciamento Térmico Avançado
MAIS POTÊNCIA. MAIS ALCANCE.
Projetado para o exigente transporte de longa distância, este caminhão trator elétrico de serviço pesado combina bateria de alta capacidade, carregamento rápido, acionamento elétrico eficiente e tecnologia avançada para operações de frota mais eficientes.
Da consulta à instalação, nossa equipe de especialistas garante uma solução abrangente de carregamento de VE adaptada às suas necessidades.
evb.com
Solução de carregamento inteligente
pvb.com
Solução de bateria fotovoltaica
beny.com
Sistema CC mais seguro
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