Низький опір + електричний ведучий міст «Suzaku» + центральне керування «Zhihu» + терморегулятор «Lingxi».
Споживання енергії всього 0,9 кВт⋅год/км. Швидка зарядка всього за 30 хвилин (SOC 20%–80%)
Понад 4000 випробувань на перевірку компонентів. Понад 2 мільйони км розширених дорожніх та реальних випробувань. Термін служби B10 – 1,5 мільйона км. Аналіз великих даних, інтелектуальна діагностика та дистанційні оновлення OTA.
Передня стійка з гарячекатаної сталі класу міцності 1500 МПа. Задня поздовжня балка + кузов з високоміцної сталі 32%. Цифрові електронні дзеркала заднього виду з кутом огляду 270° HD. Стандартне автоматичне гальмівне відключення (AEB) з можливістю оновлення та налаштування адаптивного круїз-контролю (ACC).
Чотириточкова плаваюча кабіна CALM. Сидіння з електронно-керованою пневматичною підвіскою. 12,3-дюймовий повністю РК-дисплей приладової панелі + 15,6-дюймовий повністю РК-дисплей центрального дисплея. Система розпізнавання обличчя Face ID.
Низький опір + електричний ведучий міст «Suzaku» + центральне керування «Zhihu» + терморегулятор «Lingxi» Споживання енергії до 0,9 кВт⋅год/км Швидка зарядка лише за 30 хвилин (SOC 20%–80%)
Понад 4000 випробувань на перевірку компонентів Понад 2 мільйони км покращених дорожніх та реальних випробувань Термін служби B10 – 1,5 мільйона км Аналіз великих даних, інтелектуальна діагностика та дистанційні оновлення OTA
Задня поздовжня балка передньої стійки з гарячеформованої сталі класу міцності 1500 МПа + кузов з високоміцної сталі 32% Цифрові електронні дзеркала заднього виду з кутом огляду 270° HD Стандартне автоматичне гальмівне відхилення (AEB) з можливістю оновлення та налаштування адаптивного круїз-контролю (ACC)
Розкішний салон першого класу, високий дах, плоска підлога, Чотириточкова плаваюча кабіна CALM, Електронно кероване сидіння з пневматичною підвіскою, 12,3-дюймовий повністю РК-дисплей приладової панелі + 15,6-дюймовий повністю РК-дисплей центрального дисплея, система розпізнавання обличчя Face ID
Електричний тягач EVB розроблений для логістики на далекі відстані та регіональних вантажних перевезень, поєднуючи в собі технологію акумуляторів високої ємності, ефективні системи електричного приводу та простору кабіну преміум-класу. 12,3-дюймовий цифровий дисплей приладів, інтелектуальне сидіння водія, покращені показники шумоізоляції та практичні функції кабіни створюють комфортніші умови для тривалого комерційного водіння.
Електричний тягач EVB розроблений для логістики на далекі відстані та регіональних вантажних перевезень, поєднуючи в собі технологію акумуляторів високої ємності, ефективні системи електричного приводу та простору кабіну преміум-класу. 12,3-дюймовий цифровий дисплей приладів, інтелектуальне сидіння водія, покращені показники шумоізоляції та практичні функції кабіни створюють комфортніші умови для тривалого комерційного водіння.
Ємність акумулятора до 660 кВт⋅год
Інтегрований електричний ведучий міст потужністю 750–880 к.с.
Інтелектуальне керування транспортним засобом + вдосконалене терморегулювання
Ємність акумулятора до 660 кВт⋅год
Інтегрований електричний ведучий міст потужністю 750–880 к.с.
Інтелектуальне керування транспортним засобом + вдосконалене терморегулювання
БІЛЬШЕ ПОТУЖНОСТІ. БІЛЬША ВІДСТАНЬ.
Розроблений для вимогливих перевезень на далекі відстані, цей важкий електричний тягач поєднує в собі потужний акумулятор високої ємності, швидку зарядку, ефективний електропривід та передові технології для ефективнішої роботи автопарку.
Від консультації до встановлення, наша команда експертів забезпечує комплексне рішення для зарядки електромобілів, адаптоване до ваших потреб.
evb.com
Розумне рішення для заряджання
pvb.com
Рішення для фотоелектричних батарей
beny.com
Безпечніша система постійного струму
evb.com
Розумне рішення для заряджання
pvb.com
Рішення для фотоелектричних батарей
beny.com
Безпечніша система постійного струму
Авторське право © 2026, EVB. Усі права захищено. Розроблено beny.
UK 
EN 
PT 
UZ 
FR 
DE 
IT 
RU 
ES 
HE 
AR 
RO 
HI 
JA 
KO 
TR 
NL 
PL 
VI 
TH 
ML 
CS 
DA 
SV 
FI 
LV 
BG 
HU 
EL