UK Оскільки комерційний транспорт продовжує прискорюватися в напрямку електрифікації, попит на надшвидку та надійну зарядну інфраструктуру стрімко зростає. Розроблена для важких електричних вантажівок, комерційних автопарків, автобусів та промислових транспортних засобів, система зарядки EVB BDCS Megawatt забезпечує масштабовану високопотужну зарядку з гнучким розгортанням та довгостроковою експлуатаційною надійністю.
Система BDCS підтримує зарядну потужність від 500 кВт до 2 МВт завдяки розділеній архітектурі, що спрощує встановлення, транспортування та майбутнє розширення, що робить її ідеальною для логістичних складів, зарядних станцій на автомагістралях, промислових парків та комерційних автопарків.
• Мегаватна зарядка для важких електромобілів
Створена спеціально для комерційних застосувань з високим попитом, система BDCS забезпечує зарядну потужність на рівні мегават для важких електромобілів. Її роздільна конструкція дозволяє гнучкіше розміщувати силову шафу та зарядні термінали, допомагаючи операторам оптимізувати розташування станцій та планувати майбутнє розширення.
• Роз'єм MCS з рідинним охолодженням та вихідним струмом 1500 А
Система, оснащена вдосконаленим зарядним роз'ємом MCS з рідинним охолодженням, підтримує надвисокий вихідний струм до 1500 А для електровантажівок та великих комерційних електромобілів. Технологія рідинного охолодження допомагає підтримувати стабільний контроль температури під час безперервної зарядки високою потужністю, підвищуючи як ефективність заряджання, так і надійність експлуатації.
• Конструкція модуля високої щільності енергії
EVB інтегрує компактні зарядні модулі високої щільності, які забезпечують більшу вихідну потужність при меншій площі. Порівняно зі звичайними модулями меншої потужності, оптимізована структура покращує використання простору, одночасно підтримуючи ефективніше розгортання зарядних станцій у комерційних умовах.
• Ефективність надшвидкої зарядки
Завдяки загальному ККД зарядки ≥97%, система BDCS допомагає зменшити втрати енергії та експлуатаційні витрати для операторів комерційних зарядних пристроїв. Інтелектуальний розподіл потужності та динамічне балансування навантаження ще більше покращують використання зарядки на кількох зарядних виходах.
• Гнучке та компактне розгортання
Розділена архітектура пропонує більшу гнучкість порівняно з традиційними інтегрованими системами заряджання. Її компактне розташування допомагає зменшити займаний простір, водночас спрощуючи транспортування, встановлення та обслуговування на місці для великомасштабних проектів заряджання.
• Масштабоване модульне розширення
Щоб задовольнити зростаючі потреби в електрифікації автопарку, платформа BDCS підтримує гнучке розширення, додавши до восьми силових модулів. Оператори можуть збільшувати зарядну потужність відповідно до майбутніх експлуатаційних вимог, не замінюючи всю систему.
• Технологія незалежного охолодження повітроводами
Система поєднує незалежні модулі охолодження повітряними каналами з рідинно-охолодженими зарядними кабелями для оптимізованого теплового управління. Така конструкція покращує ефективність розсіювання тепла, зменшує накопичення пилу всередині та підвищує довгострокову експлуатаційну стабільність в умовах безперервної зарядки високою потужністю.
• Користувацький досвід, що відповідає вимогам доступності
Розроблена відповідно до європейських норм доступності (EAA / EU2019/882), система BDCS має ергономічний дизайн для легшого та зручнішого використання. Ключові компоненти, такі як інтерфейс дисплея, елементи керування аварійною зупинкою та тримачі роз'ємів, оптимізовані для використання в громадській зарядній інфраструктурі.
Оскільки галузь важких транспортних засобів продовжує перехід до електрифікації, EVB залишається відданою ідеї надання масштабованих, інтелектуальних та перспективних рішень для заряджання наступного покоління екологічно чистого транспорту.
Для отримання додаткової інформації відвідайте www.evb.com або зв'яжіться info@evb.com.
