Преди да предадете търговска станция за зареждане на електрически превозни средства, проведете пълна сесия на зареждане на всеки изход, който планирате да отворите. Проверете дали шофьорите могат да започнат и завършат сесия и дали операторът вижда правилния запис. Когато се прилага ограничение за импортиране на данни от мрежата, проверете дали обектът остава в рамките на договорения лимит за това, което може да черпи от мрежата, докато превозните средства се зареждат заедно. Предайте резултатите на посочен собственик за всеки открит проблем.
Тези проверки при предаване показват дали мястото на инсталиране е готово да предостави услугата за зареждане, която планирате да предложите. Може да се наложи депо за автопарк да разпознае безконтактна карта за достъп на водача и да запише кое превозно средство е заредено през нощта. Обществен паркинг може също да се наложи да приеме плащане и да издаде касова бележка. Съгласувайте точните проверки, преди инсталаторът, мрежовият доставчик и операторът да дойдат на място.
1. Какво да се споразумеете преди деня на теста
Помолете собственика на обекта, инсталатора и оператора на мрежата за зареждане да се споразумеят кои зарядни станции ще се отворят, кои превозни средства или тестово оборудване да се донесат и какви доказателства ще се считат за пропуск. Споделете идентификационните номера на зарядните устройства и станциите, версиите на софтуера и методите на плащане или достъп. Когато се прилага ограничение за внос от мрежата, потвърдете измервателния уред, мерните единици и интервала на измерване. Определете кой ще присъства на тестовете и кой може да разреши отварянето.
Нека квалифициран електротехник извърши необходимите електрически проверки и да ги одобри преди функционално тестване. Използвайте одобрения проект, инструкциите за монтаж на модела и местните изисквания, за да дефинирате тази работа. Проверките по-долу са за приемане на обекта като действаща услуга.
2. Контролен списък за въвеждане в експлоатация на зарядна станция за електрически превозни средства
Контролен списък за бързо приемане на обекта
Използвайте по един резултат за всяка проверка като обобщение на сайта. Изберете Пас когато всички необходими тестове за тази проверка преминат успешно, Неуспех когато даден тест не отговаря на договорените критерии, В очакване когато тестовете или доказателствата са непълни, или Няма данни когато проверката е извън договорения обхват. Изборите на тази страница са временни. Прехвърлете резултатите в протокола за предаване и регистрирайте всяка секция и изход поотделно.
-
1. Идентификационни номера на гнездата и зарядните устройства
Условие за преминаване. Всеки слот и изход съответства на записа му в таблото. Публичните обяви съответстват на обхвата.
Доказателства. Списък от отсека до изхода и експорт на снимка или табло.
-
2. Зареждане на всеки изход
Условие за преминаване. Всеки изход доставя енергия, записва сесията и се връща в налично състояние. Тествайте едновременната употреба, където е възможно.
Доказателства. Отчитане на залив, изход, време, идентификатор на сесия и енергия.
-
3. Достъп и плащане
Условие за преминаване. Достъпът се осъществява съгласно договореното. Когато се предлагат плащания с карта, плащането съответства на избрания банков адрес и очакваната сума, без дублиране на такса. Всяко задържане се обработва съгласно договореното.
Доказателства. Редактирани референтни данни за сесии и плащания, резултати от таксуване и задържане.
-
4. Ограничение за импортиране на мрежа
Условие за преминаване. Договореният измервателен уред отговаря на ограничението, когато превозните средства се зареждат заедно. Тествайте резервното захранване на батерията отделно, ако обектът разчита на разреждане.
Доказателства. Точка на измерване, идентификатор на измервателния уред и показания с времеви печат.
-
5. Възстановяване на мрежата
Условие за преминаване. Сесиите се държат както е договорено офлайн. Всяка сесия в опашката се появява веднъж след повторно свързване, с правилния изход и енергия.
Доказателства. Локални записи и записи от таблото с времена и идентификатори на сесии.
-
6. Реакция при неизправности и поддръжка
Условие за преминаване. Сигналът идентифицира правилния перон. Операторът може да отвори заявка и да актуализира състоянието на перона, където е необходимо.
Доказателства. Предупреждение, тестов билет и запис на състоянието.
Проверете идентификаторите на гнездото и зарядното устройство
Свържете всяко физическо отделение и изход към правилната станция и конектор в таблото за управление на оператора. Когато шофьорите използват приложение или карта, проверете дали посоченото местоположение и зарядно устройство съответстват на това, което виждат на място.
Следвайте маршрута на водача от входа до залива. Проверете дали знаците са ясни и дали водачите могат да стигнат до конектора и евентуалния платежен терминал в съответствие с одобрената схема на обекта.
Запази списъкът от гнездото до зарядното устройство със снимка или експорт на табло. Ако идентификаторите са разменени, операторът може да изпрати поддръжка до грешното гнездо.
Изпълнете сесия за зареждане на всеки изход
Използвайте съвместимо превозно средство или одобрено тестово оборудване. За тестове на водачи изберете превозни средства, които представляват очакваните потребители на обекта. Свържете, оторизирайте, проверете дали се доставя енергия, след това спрете и изключете. Наблюдавайте как изходът се връща в налично състояние. Тествайте всеки изход поотделно, след което тествайте всеки обещан режим на едновременна употреба.
Запази Идентификаторът на секцията, времето за тест, резултатът от стартиране и спиране и идентификаторът на сесията или данните от локалния измервателен уред. За обекти с платформа за управление, съпоставете сесията с правилния изход и проверете дали таблото за управление записва стартирането, спирането и доставената енергия.
Тествайте методите за достъп и плащане, които ще предлагате
В депо за автопаркове опитайте с оторизирана карта за достъп и се уверете, че карта без достъп е отхвърлена. На обществено място използвайте одобрената от доставчика на плащания тестова настройка за всеки рекламиран метод на плащане. Когато терминал обслужва няколко перона, потвърдете, че тестовото плащане отива до избрания перон. Сравнете перона и идентификационния номер на сесията с референтния номер на плащането, получената сума и всяка необходима разписка. Проверете крайната сума спрямо показаната тарифа и потърсете дублирани такси. Ако доставчикът използва временно задържане на карта (предварителна оторизация), проверете как е обработено отделно.
Тествайте отхвърлено плащане с карта отделно от такова, което е оторизирано, но никога не стартира сесия за зареждане. Проверете съобщението, показано на водача. Ако няма дължима такса, потвърдете в платежната система, че не е записано плащане. Използвайте референтния номер на плащането, за да проверите дали всяко временно задържане е обработено съгласно договореното с доставчика на платежни услуги.
Запази референтният номер на плащането, резултатът и идентификационният номер на сесията, ако има такъв. Ако не е създаден идентификационен номер на сесията, запишете перона и часа спрямо референтния номер на плащането. Премахнете данните за личната карта и водача.
Проверете ограничението за импортиране от мрежата с превозни средства, зареждащи се заедно
Когато обектът използва управление на натоварването, маркирайте договорената точка на измерване на окончателния електрически чертеж и идентифицирайте измервателния уред. Извършете контролиран тест с достатъчно натоварване, за да активирате управлението на натоварването. Сравнете показанията на измервателния уред с ограничението за внос от мрежата, като използвате договорените мерни единици и интервал на измерване. Когато контролерът се настройва към натоварването на сградата, включете договорена промяна в натоварването на сградата и наблюдавайте как реагират зарядните устройства.
В този опростен пример сградата и зарядните устройства са единствените електрически товари, а мрежата доставя цялата им мощност. Консумацията на енергия на сградата се увеличава от 30 на 70 kW, докато входната мощност на зарядните устройства пада от 40 на 20 kW. Консумацията на енергия от мрежата все още се увеличава от 70 на 90 kW, над примерното ограничение от 80 kW. Сградата добавя повече енергия, отколкото зарядните устройства губят. Преценете резултата по договорения електромер на обекта.
Ако обектът разчита на разреждане на батерията, за да остане в рамките на лимита си за импортиране от мрежата, екипът за въвеждане в експлоатация трябва да използва одобрената процедура, за да тества какво се случва, когато батерията не може да се разреди. Запишете показанията на договорения измервателен уред, как реагират зарядните устройства и как се възобновява нормалната работа. Маркирайте този тест на батерията като „Няма“, ако обектът не разчита на разреждане. Проверката за импортиране от мрежата все още се прилага, където и да е в обхвата ѝ.
Запази идентификационният номер на измервателния уред, записаната с времеви отпечатък крива и режимът на работа на батерията, ако съхранението е част от теста. Ако превозните средства консумират твърде малко енергия, за да активират контрола на натоварването, маркирайте проверката като „В очакване“ и организирайте повторно тестване.
Пример за проект на EVB от Германия
Публикувано от EVB Немски проект за зареждане и съхранение на батерии изброява пет DC зарядни устройства с мощност до 360 kW всяко, заедно с акумулаторно захранване. На обект с това разположение първо тествайте всеки изход, след което изпълнете отделен едновременен тест на договорения измервателен уред на обекта. Примерът с 80 kW по-горе е хипотетичен.
Проверете какво се случва, когато мрежата падне
Ако зарядните устройства разчитат на връзка с платформата за управление, договорете контролирано прекъсване на тази връзка преди отваряне. Проверете отделно какво се случва с активна сесия и дали нов шофьор може да започне такава. Възстановете връзката и сравнете всяка локално съхранена сесия с това, което се показва в платформата за управление. Офлайн достъпът и плащането зависят от оборудването, софтуера и настройките. Вижте EVB ръководство за зареждане без интернет за да може поведението да е в съответствие с оператора.
Запази очакваните и наблюдаваните резултати за всеки тест, включително как изглежда прекъсването за оператора.
Потвърдете, че поддръжката може да реагира при повреда
Използвайте тест за безопасно предупреждение, съгласуван с доставчика. Помолете оператора да идентифицира засегнатия участък, да намери правилния сервизен контакт и да подаде тестов билет. Проверете дали операторът може да маркира участъка като недостъпен и дали актуализираният статус достига до всяко публично приложение или карта в обхвата. Уверете се, че шофьорите могат да намерят номера за поддръжка на място.
Запази предупреждението, тестовия билет и контактите за поддръжка в пакета за предаване.
3. Какво трябва да получи операторът
Дайте на оператора една папка с текущите записи и кратко ръководство. Включете следните елементи, където е приложимо.
- Окончателни чертежи, регистър на гнездото и зарядното устройство, както и необходими електрически одобрения.
- Версии на софтуера, настройки на контролера, работни ограничения и сигурен начин за прехвърляне на достъп.
- Резултати от тестове, референтни данни за сесия или плащане и доказателства за проверките за захранване и възстановяване.
- Подробности за гаранцията, контакти за поддръжка и списък с проблеми със собственици и дати за повторно тестване.
Преди подписване, помолете приемащия оператор да използва собствения си оторизиран акаунт, за да намери секция в таблото за управление, да експортира тестова сесия и да отвори заявка за поддръжка на теста. Включете тази демонстрация в протокола за предаване.
Пример за единичен протокол за приемане
- Обхват — Отсек A, изход 1, сесия с карта за достъп до автопарка.
- Условие за преминаване — Картата за оторизиран достъп стартира сесия. Сесията приключва и таблото показва правилния отсек, време и доставена енергия.
- Запис на място — Резултат, време, идентификатор на сесията, файл с доказателства, свидетел и евентуална дата на повторно тестване.
Копирайте този ред за всеки тест
Отсек и изход ____ · Тест ____ · Очакван резултат ____ · Действителен резултат ____ · Референтен номер на доказателството ____ · Собственик и дата на повторно тестване ____ · Решение за издаване, подписващ и дата ____
Как да решите кои заливи могат да се отварят
Определете човек, който да отстрани всеки проблем, и човек, който да подпише повторния тест. Използвайте договорените критерии за приемане, за да решите кои зони или услуги могат да бъдат отворени.
Превъртете таблицата, за да видите решението и доказателствата.
| Какво показва тестът | Решение за откриване на процедурата | Доказателства за запазване |
|---|---|---|
| Зарядните устройства намаляват производството си, но договореният измервателен уред все още показва търсене над лимита за внос в мрежата съгласно тестовите критерии. | Дръжте засегнатите отсеци затворени. Отстранете причината и тествайте отново при договорените условия на натоварване. | Следа от измервателния уред на обекта, запис на контролера, собственик и дата на повторно тестване. |
| Сесията за зареждане приключва, но липсва очакваното плащане с картата или необходимата касова бележка. | Дръжте засегнатите перони затворени, ако е необходим този метод на плащане. Когато е разрешен алтернативен вариант, тествайте го и актуализирайте табелите и списъците преди отваряне с ограничен достъп. | Референтни данни за сесия и плащане без лични данни. Запишете всички одобрени ограничения. |
| Офлайн сесия се появява веднъж в таблото за управление след повторно свързване, с правилната енергия и изход. | Преминете тази проверка за възстановяване, ако забавеното качване е договореното поведение. | Локален запис и съответстващ запис на таблото за управление. |
Планирате проект за търговско зареждане?
За проект за търговско зареждане с EVB, споделяйте моделите зарядни устройства, броя на гнездата, мрежовия доставчик, методите за достъп или плащане и всеки договорен лимит за импортиране от мрежата. Тези подробности помагат за определяне на тестовете за предаване.
4. Често задавани въпроси
Пускането в експлоатация същото ли е като електрическата инспекция?
Електрическата инспекция обхваща инсталацията и нейните изисквания за безопасност. Проверките за въвеждане в експлоатация в това ръководство показват дали обектът може да осигури договорената услуга за зареждане. Запазете и двата записа в приемо-предавателния пакет.
Могат ли някои отсеци да се отворят преди останалата част от обекта?
Когато проектът позволява поетапно отваряне, операторът може да освободи тествана група от зони. Проверете всички споделени контроли и публични списъци за фазата на отваряне и дръжте неодобрените зони недостъпни.
Какво се случва, ако батерията не може да се разреди?
Ако обектът разчита на разреждане на батерията, за да остане в рамките на лимита си за импортиране от мрежата, следвайте договорения резервен режим. Това може да намали или да спре зареждането. Преди да възстановите нормалното зареждане, проверете защо е започнал резервният режим, потвърдете на договорения измервателен уред, че обектът може да поеме допълнителното търсене в рамките на лимита, и следвайте процедурата за рестартиране на обекта.
5. Референции
Източници, проверени на 6 ноември 2026 г.
- Насоки на Съвместната служба по енергетика и транспорт относно надеждното зареждане
- Ръководство на Open Charge Alliance за подобряване на мониторинга на времето за работа с OCPP
- Най-добри практики на ChargeX за плащания с обществени такси
- Насоки на правителството на Уелс относно инфраструктурата за зареждане и управлението на натоварването
- Указания за предаване и експлоатация на националните магистрали
- Указания на Adyen относно предварителното оторизиране и заснемане на платежни терминали
- Насоки на Асоциацията на енергийните мрежи на Обединеното кралство относно ограниченията за внос и износ на тестови площадки