• Chargeur de batterie intégré pour véhicule électrique 3
  • chargeur de batterie intégré 2
  • Chargeur de batterie intégré pour véhicule électrique 1
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Chargeur de véhicule électrique intégré à la batterie 60/80 kW + 42,5 kWh

Ce dispositif est une solution commerciale de pointe pour les chargeurs de véhicules électriques, combinant des capacités de 60 kW et de 80 kW en courant continu rapide avec un stockage sur batterie. Il améliore l'efficacité et la flexibilité de la charge, ce qui en fait un choix idéal pour les bornes de recharge pour véhicules commerciaux, les entreprises de bornes de recharge électriques et les applications de recharge de véhicules électriques hors réseau.

Certifications

icône ce
icône cb
icône ukca
Icône de la borne de recharge pour véhicules électriques EVB certifiée OCPP

Chargement rapide

Le système de stockage d'énergie permet une production d'énergie fluide, améliorant ainsi l'efficacité de la charge.

Équilibrage du réseau

Équilibrer le réseau en programmant raisonnablement la charge et la décharge du système de stockage d’énergie.

Alimentation de secours

Utilisez le système de stockage d’énergie comme alimentation de secours et augmentez la fiabilité de l’alimentation électrique.

Extension de capacité

Obtenez une puissance de sortie élevée grâce à une faible puissance d'entrée, même si la capacité du réseau est insuffisante.

Mesure précise

Obtenez une mesure précise des coûts de charge grâce à une compensation automatique de la résistance.

Moins d'investissement

Réduire les investissements dans la construction du réseau et les coûts d’exploitation et améliorer la capacité d’approvisionnement en électricité.

Sélection en un clic du chargeur rapide CC Configuration facile

Solution commerciale de chargeur de véhicule électrique intégré à la batterie

Notre chargeur de véhicule électrique intégré à la batterie optimise l'efficacité de la charge et la stabilité du réseau. Il fonctionne comme une source d'alimentation de secours, réduisant ainsi les investissements réseau et les coûts d'exploitation. Doté d'un système de stockage sur batterie, il optimise la consommation d'énergie et permet la recharge hors réseau, réduisant ainsi la demande sur le réseau. Cette solution commerciale polyvalente de 60 kW et 80 kW est idéale pour les entreprises de recharge de véhicules électriques.

Chargeur EV intégré à la batterie EVB 1
Chargeur EV 2 intégré à la batterie EVB

Chargeur de véhicule électrique intelligent intégré à la batterie

Bénéficiez d'une recharge supérieure grâce à notre chargeur VE intégré à la batterie, offrant une charge rapide de 60 kW CC et une charge de 80 kW CC. Conçu pour les applications commerciales de recharge de VE, ce chargeur s'adapte à diverses configurations électriques dans de nombreux secteurs, notamment la vente au détail et les flottes de véhicules. Grâce à son alimentation fiable et à son fonctionnement économique, il garantit des performances élevées aux réseaux de recharge de voitures commerciales et aux entreprises de bornes de recharge électriques.

Chargeur de véhicule électrique intégré à la batterie + ESS

Le chargeur de véhicule électrique intégré à la batterie EVB prend en charge les systèmes de stockage d'énergie et offre des solutions sur mesure pour les commerces de détail, les flottes, les services publics et les concessionnaires. Sa conception intégrée à la batterie combine les fonctions d'un chargeur de véhicule électrique de 60 kW et d'un chargeur rapide CC de 80 kW pour une flexibilité d'utilisation et d'entretien inégalée, garantissant une efficacité élevée pour les besoins de recharge des véhicules électriques commerciaux. Ce chargeur de véhicule électrique avancé avec stockage sur batterie permet une installation flexible et une distribution d'énergie optimisée, ce qui en fait le choix idéal pour les propriétaires de stations de recharge de véhicules électriques souhaitant développer une infrastructure de recharge durable.

10 espaces

Assistance complète

Garantie après-vente complète

Si le produit est endommagé ou fonctionne mal en raison d'une mauvaise qualité de fabrication, EVB fournira une maintenance gratuite ou le remplacement de pièces.

Un accompagnement à chaque étape

EVB fournit des supports de formation et de marketing, vous aidant pleinement à présenter les options de recharge de véhicules électriques à vos clients.

Ressources

Guides

Pour plus d'informations sur notre structure commerciale et nos gammes de produits, voici un guide complet sur leur fonctionnement et leur capacité à améliorer votre marque.

Projets

Découvrez les déclarations de certains de nos clients avec lesquels nous travaillons main dans la main pour créer une solution de recharge de véhicules électriques durable.

FAQ

Nous nous engageons à vous fournir des informations détaillées sur les véhicules électriques et les bornes de recharge et à répondre à toutes vos questions.

Liste des paramètres

ModèlesBGDC60-DBGDC90-DBGDC120-D
ArticleStation de recharge pour véhicules électriques à courant continu avec 2 pistoletsStation de recharge pour véhicules électriques à courant continu avec 2 pistoletsStation de recharge pour véhicules électriques à courant continu avec 2 pistolets
Description de la structure
Matériau de la coque Tôle
Dimension 700*520*1800 (L*l*P)
Poids≤500kG
Méthode d'installationType de support au sol
Acheminement des câblesCâblage d'entrée par le bas, câblage de sortie par le haut
Longueur du câble5 M
Prises de rechargeDouble(CCS1+CCS1) Double (CCS1+CHADEMO) Double(CCS2+GBT) Double(CHADEMO+CHADEMO)Double(CCS2+CCS2) Double (CCS2+CHADEMO) Double(CHADEMO+GBT)Double (CCS1+CCS2) Double (CCS1+GBT) Double (GBT+GBT)
Autorisation de connectivitéRFID, application
ÉcranÉcran publicitaire de 43 pouces avec éclairage LED
Spécifications électriques
Tension d'entrée CAAC380V±15%, 3P+N+PEAC
Fréquence d'entrée50 Hz/60 Hz
Consommation≤40 W
Puissance nominale60 kW90 kW120 kW
Plage de tension de sortie CCS1/CCS2/GBT : 150 Vcc – 1 000 Vcc ; CHADEMO : 150 Vcc – 500 Vcc
Courant de sortieCCS1/CCS2/GBT : 0 ~ 250 A ; CHADEMO : 0 ~ 125 A.
Efficacité≥95%
Facteur de puissance≥0,99 (charge : 100%)
Conception fonctionnelle
Interface utilisateurBouton d'arrêt d'urgence, indicateur LED, glissement de carte, écran tactile
Supports de chargeCEI 61851-21-2:2021 ; CEI 61000-6-2:2019 ; EN61000-6-4:2019 ; CEI 61851-1:2019 ; EN 61851-23:2014 ; EN 61851-24:2014
Communication
OCPPOCPP 1.6J
Interface réseauEthernet/4G
Conditions environnementales
Lieu de candidatureIntérieur/Extérieur
Latitude de travail<2000m
Température de fonctionnement‑30°C ~+50 °C
Humidité de travail5%~95%
Niveau de protectionIP55
Rafraîchissement naturelRefroidissement à air pulsé
MTBFGarantie de 24 mois
Conception de sécuritéProtection contre les surtensions/sous-tensions, protection contre les surtensions, protection contre les fuites de courant, protection de mise à la terre, protection contre les surchauffes, protection contre les surtensions dues à la foudre
fr_FRFrench

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