Tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge >
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Tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge >
Die EVB DC-Ladestation für Elektrofahrzeuge ist eine hochmoderne Lösung in der Ladetechnologie für Elektrofahrzeuge mit fortschrittlicher Flüssigkeitskühlung und Leistungen von 320 kW bis 360 kW. Unsere Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge sind auf Geschwindigkeit und Effizienz ausgelegt und ermöglichen ultraschnelles Laden – bis zu 300 km Reichweite in nur 10 Minuten für Tesla und andere Elektrofahrzeuge. Die Ladeinfrastruktur spielt eine Schlüsselrolle bei DC-Ladestationen für Elektrofahrzeuge, darunter das 320-kW-DC-Schnellladegerät, das 360-kW-DC-Ladegerät und das DC-Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge. Für verbessertes Energiemanagement und höhere Zuverlässigkeit unterstützt die Station auch Konfigurationen mit DC-Schnellladegeräten mit Batteriespeicher und ist damit eine zukunftssichere Wahl für Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge.
Systemwirkungsgrad ≥ 95%, niedriger Energieverbrauch.
Eingangsspannungs- und Kurzschlussschutz sorgen für sicheres DC-Schnellladen.
Geräuscharmes Design, ideal für kommerzielle Ladelösungen für Elektrofahrzeuge.
Für unsere EV-Ladegeräte gilt eine eingeschränkte Garantie von fünf Jahren auf alle Kernkomponenten. Vertrauen Sie auf langfristige Zuverlässigkeit und Sorgenfreiheit.
Ultraklare Daten, einfache Bedienung auch in der Sonne oder mit Handschuhen sowie werbebereites Display.
Remote-Firmware-Updates erhöhen die Sicherheit, fügen Funktionen hinzu, reduzieren die Wartung vor Ort und verringern Ausfallzeiten.
Mit einem kraftvollen 500A Ladestrom kann die EVB Liquid Cooling DC Schnellladestation bemerkenswerte Ladegeschwindigkeiten erreichen. In nur 10 Minuten, unser 360 kW Das DC-Schnellladegerät kann eine vollständige Ladung an 300 km Reichweite eines Tesla-Autos. Die EV-Ladetechnologie bei EVB ermöglicht superschnelles und außergewöhnliches Laden, sodass Fahrer weniger Wartezeit und mehr Zeit auf der Straße verbringen müssen, wodurch Langstreckenreisen schneller, einfacher und bequemer als je zuvor werden.
Die fortschrittliche EV-Ladetechnologie von EVB verfügt über eine intelligente Flüssigkeitskühlung, wodurch das Ladekabel bis zu 40% Leichter und dünner. Autobesitzer können das Kabel schnell an das Fahrzeug anschließen und die schnelle Aufladung der Batterie beobachten. Die flüssigkeitsgekühlten Anschlüsse sind auf Langlebigkeit ausgelegt und halten hohen Temperaturen, Kälte, Feuchtigkeit, Staub und Innendruck stand – für Zuverlässigkeit auch bei längeren Ladevorgängen. Dieses Design erhöht die Sicherheit und Leistung in anspruchsvollen Umgebungen. Das Design des DC-Schnellladegeräts mit Batteriespeicher ermöglicht es außerdem, erheblichem Druck standzuhalten, um Lecks zu verhindern und seine Integrität auch bei längeren Ladevorgängen zu bewahren. Die DC-Schnellladestation eignet sich ideal für kommerzielle Ladelösungen für Elektrofahrzeuge und lässt sich nahtlos in die moderne Ladeinfrastruktur integrieren.
Das flüssigkeitsgekühlte DC-Ladegerät und die ESS-Lösung EVB kombinieren effiziente EV-Ladetechnologie mit flexiblen Batteriespeicherfunktionen und bieten so herausragende Ladeeffizienz und Zuverlässigkeit. Diese kommerzielle EV-Ladelösung eignet sich für verschiedene Szenarien, darunter öffentliche Ladestationen, industrielle Anwendungen, den städtischen Verkehr und die Notstromversorgung der Infrastruktur, und bietet zuverlässige Energielösungen für vielfältige Anwendungen. Sie ist eine intelligente, skalierbare Wahl für unterschiedliche Energiebedürfnisse.
| Modelle | BGDC60‑D | BGDC90‑D | BGDC120‑D | |
|---|---|---|---|---|
| Artikel |  |  |  | |
| Strukturbeschreibung | ||||
| Schalenmaterial | Blech | |||
| Dimension | 700*520*1800 (L*B*T) | |||
| Gewicht | ≤500kG | |||
| Installationsmethode | Bodenständertyp | |||
| Kabelführung | Verkabelung des Einlasses unten, Verkabelung des Auslasses oben | |||
| Kabellänge | 5 M | |||
| Ladesteckdosen | Doppelt (CCS1+CCS1) Doppelt (CCS1+CHADEMO) Doppelt (CCS2+GBT) Doppelt (CHADEMO+CHADEMO) | Doppelt (CCS2+CCS2) Doppelt (CCS2+CHADEMO) Doppelt (CHADEMO+GBT) | Doppelzimmer (CCS1+CCS2) Doppelzimmer (CCS1+GBT) Doppelzimmer (GBT+GBT) | |
| Konnektivitätsautorisierung | RFID, App | |||
| Bildschirm | 43‑Zoll Werbebildschirm/LED-Licht | |||
| Elektrische Spezifikation | ||||
| AC-Eingangsspannung | AC380V±15%, 3P+N+PEAC | |||
| Eingangsfrequenz | 50 Hz/60 Hz | |||
| Verbrauch | ≤40 W | |||
| Nennleistung | 60 kW | 90 kW | 120 kW | |
| Ausgangsspannungsbereich | CCS1/CCS2/GBT: 150 VDC –1000 VDC; CHADEMO: 150 VDC –500 VDC | |||
| Ausgangsstrom | CCS1/CCS2/GBT:0~250A;CHADEMO:0~125A | |||
| Effizienz | ≥95% | |||
| Leistungsfaktor | ≥0,99 (Last: 1001 TP3T) | |||
| Funktionales Design | ||||
| Benutzeroberfläche | Not-Aus-Taste, LED-Anzeige, Kartenleser, Touchscreen | |||
| Ladestationen | IEC 61851-21-2:2021; IEC 61000-6-2:2019; EN61000-6-4:2019; IEC 61851-1:2019; EN 61851-23:2014; EN 61851-24:2014 | |||
| Kommunikation | ||||
| OCPP | OCPP 1,6J | |||
| Netzwerkschnittstelle | Ethernet/4G | |||
| Umgebungsbedingungen | ||||
| Bewerbungsort | Innen/Außen | |||
| Arbeitsbreite | <2000 m | |||
| Arbeitstemperatur | ‑30°C ~+50 °C | |||
| Arbeitsfeuchtigkeit | 5%~95% | |||
| Schutzstufe | IP55 | |||
| Natürliche Kühlung | Umluftkühlung | |||
| MTBF | 24 Monate Garantie | |||
| Sicherheitsdesign | Über-/Unterspannungsschutz, Überspannungsschutz, Schutz vor Leckströmen, Erdungsschutz, Übertemperaturschutz, Blitzschutz | |||
Von der Beratung bis zur Installation sorgt unser Expertenteam für eine umfassende, auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittene Ladelösung für Elektrofahrzeuge.
Copyright © 2025, EVB. Alle Rechte vorbehalten.
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