Zehn Hersteller und Marken von tragbaren Ladegeräten für Elektrofahrzeuge, die im Jahr 2026 einen Vergleich wert sind, sind EVB, Juice Technology, DiniTech/NRGkick, go-e, Ampure, Tesla, CTEK, DEFA, Grizzl-E/United Chargers und Schumacher Electric. Die Auswahlliste vergleicht EVB mit neun ausländischen Unternehmen. Diese bedienen nicht dieselbe Käufergruppe: Einige konzentrieren sich auf Fertigungs- und Vertriebsprogramme, andere auf intelligente dreiphasige mobile Wallboxen und wieder andere auf tragbare Ladelösungen für nordamerikanische Autofahrer.
Dieser Leitfaden richtet sich an Distributoren, Hersteller von Elektrofahrzeugen, Installateure, Flottenbetreiber, Autohäuser und Projektkäufer, die eine aussagekräftige Lieferantenliste benötigen – und nicht an anonyme Marktplatzangebote. Er vergleicht die einzelnen Unternehmen anhand von Produktpalette, Zielmarkt, Anschlussmöglichkeiten, intelligenten Funktionen und den Fragen, die ein Käufer vor der Bestellung klären sollte.
Priorisieren Sie die Zertifizierung für den jeweiligen Markt, den Umfang der Eigenmarkenprodukte, die Auswahl an Steckern und Anschlüssen, die Musterfreigabe, die Rückverfolgbarkeit und den Kundendienst.
Achten Sie auf einfache Installation, robuste Kabel, Benutzeranweisungen, Kundendienst und eine Konfiguration, die zu den Fahrzeugen und den verfügbaren Steckdosen passt.
Vergleichen Sie die beworbene Leistung, indem Sie das Ladegerät auf den Fahrzeuganschluss, die Steckdose, den Stromkreis, das Bordladegerät, das Klima und die örtlichen Elektrovorschriften abstimmen.
Die 10 besten Hersteller tragbarer Ladegeräte für Elektrofahrzeuge: Ein schneller Vergleich
Die untenstehende Reihenfolge ist eine redaktionelle Vorauswahl und stellt weder eine Behauptung über den globalen Marktanteil noch ein Laborranking dar. Die öffentlich zugänglichen Produktinformationen wurden im September 2026 überprüft. Produktverfügbarkeit, Zertifizierungen, Anschlussmöglichkeiten und Spezifikationen können je nach Modell und Land variieren. Die endgültige Kaufentscheidung muss daher auf der exakten Konfiguration basieren, die für den Zielmarkt angeboten wird.
Markenhinweis: Firmennamen und Logos gehören ihren jeweiligen Inhabern und dienen lediglich der Identifizierung der in diesem unabhängigen Vergleich besprochenen Produkte. Ihre Verwendung impliziert weder eine Sponsoring- noch eine Partnerschafts- oder Empfehlungsbeziehung zu diesem Artikel.
| Hersteller oder Marke | Fokus auf tragbare Produkte | Marktschwerpunkt | Optimale Passform | Vor dem Kauf prüfen |
|---|---|---|---|---|
| EVB | 3,7 kW tragbare AC-EVSE sowie 7,4, 11 und 22 kW tragbare/wandmontierte 2-in-1-Konfigurationen | Globale B2B-Projekte | Vertriebshändler, Hersteller von Elektrofahrzeugen, Programme für Privatkunden und Käufer, die eine Produktanpassung benötigen | Genaue Modellbezeichnung, Phase, Stecker, Anschluss, Zertifizierung, Nennleistung und Softwarekonfiguration |
| Safttechnologie | JUICE BOOSTER mobile Ladesysteme | Europa und reiseorientierte Nutzung | Käufer, die Wert auf ein breites Adapter-Ökosystem und Flexibilität zwischen Mobilgeräten und Wandboxen legen | Verfügbarkeit vor Ort, Adapterpaket, Fahrzeugstecker und Länderkonformität |
| DiniTech / NRGkick | Intelligente mobile Wanddosen mit modularen Steckdosenaufsätzen | Europa | Intelligentes Laden, PV-Integration, Berichtswesen und tragbares dreiphasiges Laden | Inklusive intelligenter Funktionen, Softwarelizenzen, Anhänge und OCPP-Optionen |
| go-e | Gemini Flex Mobile Wanddosen | Europa | App-gesteuertes Laden mit 11 kW oder 22 kW und integriertem Energiemanagement | CEE-Anschluss, erforderliche Adapter, Fahrzeugkabel und Installationsbedingungen |
| Ampulle | Ampure Go tragbare EVSE der Stufen 1 und 2 | Nordamerika | Automobilprogramme, Unternehmen, Immobilien und Flotten, die J1772 oder NACS verwenden | Ausgewählter Koppler, Netzkabelpaket, Maximalstrom, Zertifizierung und Garantiebedingungen |
| Tesla | Mobiler Anschluss mit austauschbaren Steckdosenadaptern | Tesla-Fahrzeugbesitzer; regionale Varianten | Fahrer, die eine vom Originalhersteller unterstützte tragbare Ladeoption für kompatible Tesla-Fahrzeuge wünschen | Fahrzeugberechtigung, regionaler Anschluss, Lagerbestand, Steckdosenadapter und tatsächlicher Fahrzeugladepreis |
| CTEK | NJORD GO intelligentes tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge | Europa | Fahrer des Typs 2, Werkstätten und Käufer, die ein per App steuerbares, tragbares 11-kW-Gerät wünschen. | CEE-Versorgung, regionale Verfügbarkeit, Netztyp, App-Anforderungen und genauer Konformitätsumfang |
| DEFA | eMove tragbare Mode 2 Ladekabel | Europa, mit länderspezifischen Varianten | Nordische Bedingungen, normale Steckdosen als Notstromversorgung und Nutzer, die Wert auf Langlebigkeit legen. | Länderversion, Stecker, Strombegrenzung, Verhalten im Hochleistungsmodus und lokale Elektrovorschriften |
| Grizzl-E / United Chargers | Mini-tragbare Ladestation für Elektrofahrzeuge (Level 1/Level 2) | Kanada und die Vereinigten Staaten | Nordamerikanische Nutzer, die ein kompaktes Metallgehäuse, einstellbare Stromstärke und Steckdosenadapter wünschen. | Anschluss, mitgeliefertes Adapterset, Nennstrom, Stromeinstellung und regionale Verfügbarkeit |
| Schumacher Electric | Tragbares Reiseladegerät Level 1/Level 2 | Nordamerika | Fahrer und Händler, die ein unkompliziertes tragbares Ladegerät mit J1772-Anschluss suchen | Steckdosenkompatibilität, Strombegrenzung, Adapterverwendung, Produktverfügbarkeit und Garantieumfang |
Wie diese Hersteller ausgewählt wurden
Ein tragbares Ladegerät liefert über Stunden hinweg kontinuierlich Strom, oft im Freien und manchmal an einer Steckdose, die der Fahrer nicht installiert hat. Für eine aussagekräftige Vorauswahl reichen daher attraktive Produktfotos allein nicht aus. Wir haben folgende Auswahlkriterien verwendet:
- Eine aktuelle offizielle Produktpräsenz: Das Unternehmen veröffentlicht ein tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge, eine Produktfamilie, ein Handbuch oder eine technische Seite.
- Ein definierter Anwendungsfall: Das Produkt eignet sich hervorragend für Fahrer, Flottenbetreiber, Autohäuser, Vertriebshändler, Installateure oder Private-Label-Programme.
- Klarheit der Konfiguration: Das Unternehmen identifiziert zumindest einige der relevanten Optionen in Bezug auf Stromversorgung, Stecker, Anschlüsse, Sicherheit, Umweltverträglichkeit oder Software.
- Regionale Relevanz: Die Auswahlliste umfasst sowohl europäische dreiphasige mobile Wallboxen als auch nordamerikanische tragbare Dual-Voltage-EVSE sowie globale OEM-Lieferanten.
- Käufersupport: Offizielle Dokumentationen, Garantiebedingungen, technischer Support, Händlersupport oder OEM/ODM-Prozesse werden öffentlich beschrieben.
Wir haben nicht jedes Modell gekauft und getestet. Die Aufnahme in unsere Liste bedeutet, dass das Unternehmen für einen relevanten Anwendungsfall einer eingehenden Prüfung bedarf; sie stellt keine Produktzertifizierung, keine Garantie für die lokale Zulassung und keinen Beweis dafür dar, dass ein Unternehmen generell besser ist als andere.
Die 10 Hersteller und Marken zum Vergleich
EVB bietet neben Wand-, Boden- und Gleichstromladegeräten auch tragbare AC-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge an. Das veröffentlichte tragbare 3,7-kW-AC-Ladegerät ist für einphasigen 230-V-Eingang und einen einstellbaren Ladestrom von 8–16 A ausgelegt. Die offizielle Produktseite listet ein OLED-Display, ein IP66-Gehäuse, verschiedene Schutzfunktionen und marktspezifische Netzsteckeroptionen auf.
Für Projekte mit höherem Leistungsbedarf bietet EVB auch eine Tragbares und wandmontiertes 2-in-1-Ladegerät für ElektrofahrzeugeDas Gerät kann für einphasiges Laden mit ca. 7 kW/7,4 kW, dreiphasiges Laden mit 11 kW oder dreiphasiges Laden mit 22 kW konfiguriert werden. Die offiziellen Unterlagen beschreiben die Verwendung im mobilen und stationären Betrieb, die einstellbare Ladeleistung, die Schutzart IP65, ein 4,3-Zoll-Touchdisplay, optionale Bluetooth-/WLAN-/App-Funktionen sowie marktspezifische Anschlussmöglichkeiten. Käufer sollten die genaue Modellbezeichnung und die Phasen-/Stromstärkekonfiguration im Angebot erfragen.
EVB ist die relevanteste Option in dieser Liste, wenn der Käufer eine direkte Herstellerbeziehung anstelle eines einzelnen Einzelhändlers wünscht. Die Produktspezifikation sollte weiterhin modellspezifisch festgelegt werden; eine Funktion, die an anderer Stelle im EVB-Portfolio vorhanden ist, sollte nicht automatisch bei jedem tragbaren Ladegerät vorausgesetzt werden.

2. Juice Technology – Am besten geeignet für ein reiseorientiertes Adapter-Ökosystem
Der JUICE BOOSTER 2 positioniert sich als 3-in-1-Gerät: mobile Ladestation, Wallbox und Mode-3-Kabel für kompatible öffentliche Ladepunkte. Juice gibt einen Leistungsbereich von 1,4–22 kW (Wechselstrom), ein- und dreiphasigen Betrieb, fahrzeugseitige Optionen vom Typ 1 oder Typ 2 sowie eine breite Palette an selbsterkennenden Netzadaptern an. Auf der offiziellen Webseite werden außerdem die Schutzart IP67 für das Hauptgerät sowie integrierte Fehlerstrom- und Temperaturüberwachung aufgeführt.

3. DiniTech / NRGkick – Ideal für intelligentes mobiles Laden und PV-Integration
NRGkick ist eine mobile Wallbox, die in Österreich entwickelt und hergestellt wird. Aktuell sind Versionen mit 16 A und 32 A und einer maximalen Ladeleistung von bis zu 11 kW bzw. 22 kW erhältlich. Das System kombiniert eine Ladeeinheit, austauschbare Smart-Aufsätze, Temperatur- und Fehlerstromschutz sowie eine App-basierte Steuerung. Je nach Modell und aktivierten Diensten lassen sich Funktionen wie PV-gestütztes Laden, Berichte, Lastmanagement, APIs und OCPP integrieren.

4. go-e – Ideal für eine kompakte mobile Wallbox mit offenen Integrationsmöglichkeiten
Der go-e Charger Gemini flex ist in 11-kW- und 22-kW-Versionen für ein- oder dreiphasiges Laden erhältlich. Er nutzt eine Typ-2-Steckdose fahrzeugseitig und ein kurzes CEE-Ladekabel. Adapter für andere Steckdosen sind optional verfügbar. Zu den offiziellen Funktionen gehören App-Steuerung, Zeitplanung, RFID, statischer Lastausgleich, API-Zugriff, OCPP und Optionen zur Photovoltaik-Integration.

5. Ampure – Am besten geeignet für nordamerikanische Automobil- und Geschäftsprogramme
Das Ampure Go 2 ist ein tragbares Ladegerät der Stufen 1 und 2 für 120 V und 240 V in Nordamerika. Das Unternehmen bietet Versionen mit J1772- und NACS-Stecker, austauschbare Netzkabel, ein 6 Meter langes Kabel und ein IP67-zertifiziertes Gehäuse an. Auf der offiziellen Webseite wird die UL- und cUL-Konformität der Produktfamilie bestätigt. Ampure bietet außerdem individuelles Branding und Design für Geschäftskunden an.

6. Tesla – Am besten geeignet als vom Originalhersteller unterstützter mobiler Connector für Tesla-Fahrer
Teslas Mobile Connector ist eine tragbare Ladeoption, die speziell für das Tesla-Fahrzeugökosystem entwickelt wurde. Auf der nordamerikanischen Shopseite werden ein 6 Meter langes Kabel sowie NEMA 5-15- und NEMA 14-50-Adapter angeboten. Die tatsächliche Ladeleistung hängt von der Steckdose, dem Fahrzeug und den Umgebungsbedingungen ab. Tesla veröffentlicht außerdem regionale Produkthandbücher. Käufer müssen daher die für ihr Land geltende Version verwenden und können nicht davon ausgehen, dass die nordamerikanische Konfiguration weltweit gültig ist.
Für einen Distributor, der ein offenes Private-Label-Programm anstrebt, ist dies nicht die naheliegende Wahl. Sein Wert liegt vielmehr in der Referenz für die Fahrzeug-OEM-Integration und einer einfachen Benutzererfahrung.

7. CTEK – Am besten geeignet für ein per App steuerbares 11-kW-Ladegerät
Das schwedische Unternehmen CTEK bietet mit dem NJORD GO ein tragbares Mode-2-Ladegerät für Fahrzeuge des Typs 2 an. Die offizielle Webseite gibt aktuell eine Ladeleistung von bis zu 11 kW und 6–16 A, einen CEE-16-A/400-V-Fünfpol-Netzanschluss, ein fest verbautes fünf Meter langes Fahrzeugkabel sowie die Unterstützung für ein-, zwei- oder dreiphasiges Laden an. Dank WLAN, Bluetooth, der CTEK-App, eines internen Energiezählers, Zeitplanungs- und Ladeverlaufsfunktionen bietet es weit mehr als nur ein einfaches Notfallkabel.

8. DEFA – Am besten geeignet für Langlebigkeit in kalten Klimazonen und länderspezifische Steckerversionen
Das norwegische Unternehmen DEFA positioniert eMove als tragbares Mode-2-Ladegerät für Fahrzeuge des Typs 2. Anstatt eines universellen Kabels bietet DEFA länderspezifische Varianten mit unterschiedlichen Netzsteckern und Stromstärken an. Die offizielle Produktseite listet ein Aluminiumgehäuse für die Steuereinheit, eine Gesamtkabellänge von sechs Metern, einen Betriebstemperaturbereich bis -40 °C sowie die Schutzart IP67 für die Steuereinheit und den Fahrzeugstecker (Typ 2) auf; die Stromstärke des Netzsteckers variiert je nach Modell.

9. Grizzl-E / United Chargers – Am besten geeignet für ein robustes, tragbares kanadisches Level-2-Gerät
United Chargers entwickelt und fertigt Grizzl-E-Ladegeräte in Kanada. Das Grizzl-E Mini ist das tragbare Modell der Reihe und verfügt über ein kompaktes Gehäuse aus Aluminiumguss für den Innen- und Außenbereich. Laut aktuellen Unternehmensangaben ist es mit einem 40-A-Mini-Connect-Anschluss ausgestattet. Die veröffentlichte Dokumentation beschreibt den Betrieb mit 120 V und 240 V, die einstellbare Stromstärke, lokale Smart-Funktionen, eine Tragetasche und verschiedene Steckdosenadapter. Grizzl-E gibt außerdem an, dass das Mini über UL- und cUL-Zertifizierung verfügt.

10. Schumacher Electric – Ideal als unkompliziertes Reiseladegerät für Nordamerika
Das tragbare Ladegerät SC1455 von Schumacher Electric (J1772) unterstützt das Laden mit 240 V (Level 2) bei 16 A über einen NEMA 6-20P-Anschluss und mit dem mitgelieferten Netzteil auch das Laden mit 120 V (Level 1). Laut Herstellerangaben verfügt das Gerät über ein 8,5 m langes Kabel, Ladestatusanzeigen sowie Schutz vor Überstrom und Überspannung.
Wie man einen Hersteller für tragbare Ladegeräte für Elektrofahrzeuge auswählt
1. Beginnen Sie mit dem Zielmarkt, nicht mit der maximalen Leistung.
Ein Ladegerät für Deutschland, Großbritannien, Australien, die USA und China benötigt möglicherweise unterschiedliche Eingangsstecker, Fahrzeuganschlüsse, Etiketten, Handbücher, Prüfnachweise und Zulassungen. Bitten Sie den Lieferanten um ein vollständiges, marktspezifisches Angebot. Eine Portfolioangabe wie „CE, UL, ETL, UKCA und RCM verfügbar“ bedeutet nicht, dass jedes Modell über alle Zulassungen verfügt.
2. Vier elektrische Grenzwerte anpassen
Die nutzbare Ladeleistung ist durch den niedrigsten relevanten Grenzwert beschränkt: Steckdose und Stromkreis, tragbares Ladegerät, fahrzeuginternes Ladegerät und die Stromeinstellung des Standorts oder des Fahrzeugs. Eine 22-kW-Angabe bedeutet nicht, dass an einer einphasigen Haushaltssteckdose oder in einem Fahrzeug mit geringerer Wechselstromaufnahme 22 kW geliefert werden.
3. Beide Enden des Ladegeräts angeben.
Fahrzeugseitig sind gängige Steckertypen wie Typ 1/J1772, Typ 2, NACS/J3400 und GB/T. Am Stromnetz muss der Stecker in eine geeignete Steckdose und den entsprechenden Stromkreis passen. Behandeln Sie jeden Adapter als elektrisches Bauteil mit eigener Nennleistung und Bedienungsanleitung, nicht als universelles Reisezubehör.
4. Sicherheit auf Ebene des jeweiligen Modells überprüfen.
Fragen Sie nach der Modellnummer, dem Typenschild, der aktuellen Bedienungsanleitung, dem Zertifikatsinhaber, der ausstellenden Stelle, der Standardversion und der Berichts- oder Zertifikatsnummer. Vergewissern Sie sich anschließend, dass die Nachweise das gleiche Gehäuse, Kabel, den gleichen Stecker, Anschluss, Strom und den gleichen Markt abdecken, den Sie erwerben. Wichtige Funktionen können Fehlerstromschutz, Schutzleiterüberwachung, Überstrom- und Über-/Unterspannungsschutz, Steckertemperaturüberwachung sowie kontrollierte Stromreduzierung oder -abschaltung umfassen.
5. Lesen Sie die Ingress-Bewertungen sorgfältig durch.
Die IP-Schutzart kann für die Steuereinheit gelten, nicht aber für einen nicht angeschlossenen Fahrzeugstecker oder Netzstecker. Klären Sie ab, was geschützt ist, ob Stecker mit Kappen versehen oder gesteckt werden müssen und welche Einbauposition erforderlich ist. Tragbar bedeutet nicht, dass das Gerät in stehendem Wasser gelassen, überfahren, am Kabel aufgehängt oder über die dokumentierten Bedingungen hinaus exponiert werden darf.
6. Entscheiden Sie, wie intelligent das Ladegerät sein muss.
Fahrer benötigen möglicherweise nur einstellbaren Ladestrom und verzögertes Laden. Fuhrparks und Unternehmen benötigen unter Umständen Benutzeridentifizierung, Ladeprotokolle, Energieberichte, Lastmanagement, Fernsteuerung, eine API oder OCPP. Listen Sie die Funktionen auf, die lokal funktionieren müssen, und die Funktionen, die von einem Cloud-Dienst abhängig sein können. Klären Sie außerdem, was passiert, wenn die App, die Internetverbindung oder der Dienst des Anbieters nicht verfügbar ist.
7. Prüfen Sie den Lieferanten, nicht nur die Probe.
Bei B2B-Bestellungen sollten die Lieferantenbewertung die Wareneingangskontrolle, End-of-Line-Tests, die Rückverfolgbarkeit der Seriennummern, Änderungsbenachrichtigungen, Firmware-Kontrolle, Ersatzteile, Fehleranalyse, Garantieabwicklung, Lieferzeit, Verpackung und Dokumentation umfassen. Ein gutes Muster ist zwar hilfreich, beweist aber nicht die reproduzierbare Serienproduktion.
- Zielländer und Vertriebskanäle
- Fahrzeugstecker und Netzstecker
- Spannung, Phase, Stromstärke und maximale Ausgangsleistung
- Kabellänge, Gewicht, Aufbewahrungstasche und Wandhalterung
- Verwendung im Innen- und Außenbereich und Betriebstemperaturbereich
- Erforderliche Sicherheitsfunktionen und marktgerechte Zertifikate
- Display, Tasten, Stromeinstellung, Timer, App, RFID, API oder OCPP
- Logo, Farbe, Verpackung, Handbuch, Firmware und Sprachanpassung
- Musterplan, Pilotmenge, Mindestbestellmenge, Lieferzeit und Produktionskapazität
- Garantie, Ersatzteile, Firmware-Support und Störungsbehebung
Welcher Unternehmenstyp passt zu Ihrem Projekt?
| Käufersituation | Starke Startliste | Warum | Vergiss nicht |
|---|---|---|---|
| Eigenmarkenvertrieb oder regionale Marke für Elektrofahrzeuge | EVB | Unter den Unternehmen auf dieser Auswahlliste zielt EVB am deutlichsten auf konfigurierbare B2B-Lieferungen und umfassendere Ladeproduktprogramme ab. | Genehmigen Sie das genaue Modell, die Zertifizierungsdatei, die Firmware, die Verpackung und den Änderungskontrollprozess. |
| Europäische smarte mobile Wallbox | NRGkick, go-e, Juice Technology, CTEK | Sie legen Wert auf dreiphasiges Laden, flexible Steckdosen, App-Steuerung oder Energiemanagementfunktionen. | Prüfen Sie, ob Adapter, optionale Software, lokale Vorschriften und ein Fahrzeugkabel im Lieferumfang enthalten sind. |
| Tragbares Laden in Nordamerika | Ampure, Tesla, Grizzl-E, Schumacher | Sie vertreiben mobile Ladeprodukte der Stufen 1 und 2 oder OEM-Produkte für Nordamerika. | Bitte prüfen Sie J1772/NACS, das genaue Adapterpaket, den Zertifizierungsumfang und die Steckdosen-/Stromkreisanweisungen. |
| Tragbares Ladegerät für ein einzelnes europäisches Fahrzeug | Juice, NRGkick, go-e, CTEK, DEFA | Diese Marken vertreiben Produkte des Typs 2 oder regionale Systeme, die für den direkten Gebrauch durch den Eigentümer bestimmt sind. | Wählen Sie das Produkt passend zum Fahrzeug, zur Steckdose, zum Bordladegerät, zum Klima, zum Land und zur lokalen Verfügbarkeit. |
| Backup-Ladefunktion für Flotten, Werkstätten oder Händler | EVB, Ampure, NRGkick, CTEK, DEFA | Sie bieten portable Formate, die sich für den strukturierten Geschäftseinsatz, den Werkstatteinsatz oder die Flottenunterstützung eignen. | Standardisierung der Mitarbeiteranweisungen, der zugelassenen Verkaufsstellen, der Lagerung, der Inspektion und der Anlagenverfolgung. |
Häufige Fehler beim Vergleich tragbarer Ladegeräte für Elektrofahrzeuge
- Rangliste nur nach kW: Die Leistung wird durch die Quelle und das Fahrzeug begrenzt, während die Kabelqualität, die Wärmeregulierung, der Schutz und die Dokumentation einen sicheren Langzeiteinsatz beeinflussen.
- Kombination von AC-EVSE mit einem Batterieladegerät: Die meisten tragbaren Wechselstromprodukte kontrollieren und schützen den Strompfad; das bordeigene Ladegerät des Fahrzeugs wandelt Wechselstrom für die Batterie um.
- Vorausgesetzt, alle Adapter sind zugelassen: Das Ladegerät erkennt möglicherweise nur Adapter bestimmter Hersteller. Behelfsmäßige Adapter und Verlängerungskabel können die vorgesehenen Schutzmechanismen umgehen oder ein Überhitzungsrisiko darstellen.
- Anerkennung von Portfolio-Zertifizierungen: Bitte prüfen Sie, ob das Zertifikat für das exakte Modell und die Konfiguration gilt, die Sie kaufen.
- Verwechslung von tragbar mit installationsfrei: Ein Ladegerät kann ohne feste Verkabelung angeschlossen werden, aber eine neue Hochstromsteckdose und ein neuer Hochstromkreis müssen dennoch von qualifizierten Fachleuten gemäß den örtlichen Vorschriften geplant und installiert werden.
- Den Netzstecker ignorieren: Eine robuste Steuereinheit kann eine abgenutzte, lockere, beschädigte oder falsch verdrahtete Steckdose nicht reparieren.
- Kauf einer App anstelle eines Support-Plans: Erkundigen Sie sich, wie Firmware, Kontozugriff, Cloud-Service, Ersatzgeräte und Garantieansprüche nach dem Kauf gehandhabt werden.
Aufbau einer Produktlinie tragbarer Ladegeräte für Elektrofahrzeuge mit EVB
Das mobile Sortiment von EVB unterstützt verschiedene Produktstrategien: ein einfaches 3,7-kW-Reiseladegerät; eine tragbare und wandmontierte 2-in-1-Plattform mit Ladeleistungen von ca. 7 kW/7,4 kW, 11 kW und 22 kW; oder ein umfassenderes Angebot an Wechselstrom-Ladegeräten für Privat- und Geschäftskunden. Beginnen Sie mit der Markt- und Kundenanalyse und wählen Sie anschließend die passende Hardware.
Überprüfen Sie die EVB 3,7 kW tragbares AC-Ladegerät für Elektrofahrzeuge, Die tragbares und wandmontiertes 2-in-1-Ladegerätoder die breitere EVB AC-LadeproduktpaletteDie genauen Funktionen, Zertifizierungen und Zubehörteile hängen vom gewählten Modell und der Projektkonfiguration ab.
Fordern Sie ein marktspezifisches Angebot an, keinen Standardpreis. Senden Sie EVB das Zielland, das erwartete Jahresvolumen, den Fahrzeuganschluss, den Netzstecker, Spannung und Phase, Ladeleistung, erforderliche Zertifikate, Kabellänge, intelligente Funktionen, Branding-Umfang und den Markteinführungstermin. Besprechen Sie Ihr Projekt für ein tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge mit EVB..
Fazit: Der beste Hersteller tragbarer Ladegeräte für Elektrofahrzeuge ist derjenige, der das passende, marktspezifische Produkt liefert, die genaue Einhaltung der Vorschriften nachweist, gleichbleibende Qualität bietet und den Käufer auch nach dem Versand unterstützt. Nutzen Sie die Vorauswahl, um geeignete Kandidaten zu identifizieren, und vergleichen Sie dann die konkreten Modelle – nicht die Firmenslogans.
Häufig gestellte Fragen
Wer stellt tragbare Ladegeräte für Elektrofahrzeuge her?
Zu den Herstellern und Marken mit aktuellen tragbaren Ladelösungen für Elektrofahrzeuge gehören EVB, Juice Technology, DiniTech/NRGkick, go-e, Ampure, Tesla, CTEK, DEFA, Grizzl-E/United Chargers und Schumacher Electric. Diese Auswahlliste vergleicht EVB mit neun ausländischen Unternehmen. Die richtige Wahl hängt von Land, Anschlussart, Steckertyp, Leistung, Zertifizierung, Bestellvolumen und den Anforderungen an den Einzelhandel oder ein konfigurierbares B2B-Programm ab.
Worin besteht der Unterschied zwischen einem Hersteller von tragbaren Ladegeräten für Elektrofahrzeuge und einer Marke?
Ein Hersteller kontrolliert den gesamten oder einen Teil des Entwicklungs- und Produktionsprozesses. Eine Marke kann das Produkt selbst entwickeln und betreuen, während sie einen Auftragsfertiger beauftragt. Bei B2B-Beschaffung sollten Sie klären, welche juristische Person das Gerät herstellt, wer die Zertifikate besitzt und wer für Firmware, Garantie und Produktänderungen verantwortlich ist.
Kann ein tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge 22 kW liefern?
Ja, einige tragbare Drehstrom-Wallboxen sind für bis zu 22 kW ausgelegt. Der Aufstellort muss über eine geeignete Drehstromsteckdose und einen entsprechenden Stromkreis verfügen, und das Fahrzeug muss für diese Wechselstromleistung geeignet sein. Ein 22-kW-Gerät, das an eine Stromquelle oder ein Fahrzeug mit geringerer Kapazität angeschlossen ist, lädt mit der niedrigeren verfügbaren Leistung.
Kann ein tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge jeden Tag verwendet werden?
Ein Gerät ist für den regelmäßigen Gebrauch geeignet, wenn der Hersteller dies zulässt und Ladegerät, Steckdose, Stromkreis, Stecker, Kabel, Anschluss und Umgebung die dokumentierten Bedingungen erfüllen. Prüfen Sie das Gerät auf Beschädigungen und Überhitzung, befolgen Sie die Bedienungsanleitung und lassen Sie Elektroarbeiten von qualifizierten Fachkräften durchführen.
Welche Zertifizierung sollte ein tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge haben?
Es gibt kein einheitliches weltweites Zertifikat. Die erforderlichen Normen und Zulassungen hängen vom Verkaufsland, dem Produktdesign, der Spannung, dem Stecker und dem Verwendungszweck ab. Fordern Sie vom Lieferanten modellspezifische Nachweise an und überprüfen Sie diese bei der ausstellenden Stelle oder in einer entsprechenden Datenbank. Verlassen Sie sich nicht allein auf Logos auf Webseiten oder Verpackungen.
Benötigt ein tragbares Ladegerät der Stufe 2 einen Elektriker?
Das Ladegerät selbst ist möglicherweise sofort einsatzbereit, eine neue Hochstromsteckdose oder ein neuer Hochstromkreis erfordert jedoch Elektroinstallationsarbeiten. Beauftragen Sie einen qualifizierten Elektriker und beachten Sie die örtlichen Vorschriften. Eine vorhandene Steckdose sollte zudem für die Dauerlast und die Bedienungsanleitung des Ladegeräts geeignet sein.
Kann ich ein Verlängerungskabel mit einem tragbaren Ladegerät für Elektrofahrzeuge verwenden?
Verwenden Sie kein gewöhnliches Verlängerungskabel. Beachten Sie die Bedienungsanleitung des Ladegeräts und verwenden Sie, sofern zulässig, ausschließlich vom Hersteller zugelassene Kabel, Adapter oder Verlängerungen für genau dieses Produkt. Zusätzliche Verbindungen können zu Überhitzung, Spannungsabfall, Witterungseinflüssen und Kontaktproblemen führen.






































