HI जैसे-जैसे देश इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा दे रहे हैं, चार्जिंग स्टेशनों की संख्या में वृद्धि हुई है, जिससे विभिन्न क्षेत्रीय और राष्ट्रीय चार्जिंग मानकों का विकास हुआ है। विभिन्न क्षेत्रों में चार्जिंग इंटरफेस में अंतर के कारण इलेक्ट्रिक वाहनों के चार्जिंग डिज़ाइनों को विशिष्ट मानकों को पूरा करना आवश्यक है, अन्यथा चार्जिंग संभव नहीं होगी।
यह लेख सीसीएस और जे1772 के बीच प्रमुख अंतरों का पता लगाता है, तथा इलेक्ट्रिक वाहन उपयोगकर्ताओं के लिए उनके लाभों और निहितार्थों पर प्रकाश डालता है।
सीसीएस क्या शुल्क ले रहा है?
सीसीएस चार्जिंग, या संयुक्त चार्जिंग सिस्टम, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक लोकप्रिय फ़ास्ट-चार्जिंग मानक है जो एक ही CCS कनेक्टर के माध्यम से AC और DC दोनों चार्जिंग को सपोर्ट करता है। यह बहुमुखी प्रणाली धीमी एसी चार्जिंग या तीव्र डीसी चार्जिंग, आवश्यकता के आधार पर।
CCS1 और CCS2 इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग के लिए संयुक्त चार्जिंग सिस्टम के दो मुख्य संस्करण हैं। CCS1 मुख्य रूप से उत्तरी अमेरिका में उपयोग किया जाता है, जो तेज़ चार्जिंग के लिए टाइप 1 एसी कनेक्टर को अतिरिक्त डीसी पिन के साथ जोड़ता है। यूरोप और अन्य क्षेत्रों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला CCS2, टाइप 2 एसी कनेक्टर को डीसी पिन के साथ जोड़ता है, जिससे चार्जिंग की गति तेज़ होती है।
कौन सी कारें सीसीएस चार्जर का उपयोग करती हैं?
नीचे मैंने कई वाहनों को सूचीबद्ध किया है जो या तो CCS1 (उत्तरी अमेरिका) या CCS2 (यूरोप और अन्य क्षेत्र) कनेक्टरों से सुसज्जित हैं, जो तेज और बहुमुखी चार्जिंग प्रदान करते हैं।
- टेस्ला मॉडल 3
- बीएमडब्ल्यू i4
- ऑडी ई-ट्रॉन
- फोर्ड मस्टैंग मैक-ई
- वोक्सवैगन आईडी.4
- हुंडई आयोनिक 5
- किआ ईवी6
J1772 चार्जर क्या है?
J1772 चार्जर, जिसे SAE J1772 भी कहा जाता है, उत्तरी अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए मानक चार्जिंग कनेक्टर के रूप में कार्य करता है। यह स्तर 1 और स्तर 2 एसी चार्जिंग (240V तक)। बिजली वितरण, संचार और सुरक्षा के लिए अपने पांच-पिन डिज़ाइन के साथ, J1772 कनेक्टर रोज़ाना EV चार्जिंग के लिए एक विश्वसनीय और व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला समाधान प्रदान करता है।
कौन सी कारें J1772 चार्जर का उपयोग करती हैं?
J1772 कनेक्टर उत्तरी अमेरिका में मानक AC चार्जिंग है और अधिकांश इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ संगत है। यहाँ कुछ कारें दी गई हैं जो लेवल 1 और लेवल 2 AC चार्जिंग के लिए J1772 चार्जर का उपयोग करती हैं:
- शेवरले बोल्ट ईवी
- निसान लीफ
- फोर्ड मस्टैंग मैक-ई
- टेस्ला (J1772 एडाप्टर के साथ)
- बीएमडब्ल्यू i3
- हुंडई कोना इलेक्ट्रिक
- किआ नीरो ईवी
- टोयोटा प्रियस प्राइम
सीसीएस और जे1772 के बीच मुख्य अंतर
नीचे मैंने एक तालिका दी है। आप सहज रूप से J1772 और CCS के बीच अंतर समझ सकते हैं।
विशेषता | सीसीएस (संयुक्त चार्जिंग सिस्टम) | जे1772 (एसएई जे1772) |
चार्जिंग प्रकार | AC और DC दोनों चार्जिंग का समर्थन करता है | मुख्य रूप से लेवल 1 और लेवल 2 AC चार्जिंग का समर्थन करता है |
कनेक्टर डिज़ाइन | J1772 AC कनेक्टर को अतिरिक्त DC पिनों के साथ संयोजित करता है | 5 पिनों वाला मानक AC कनेक्टर |
चार्जिंग स्पीड | तेज़ डीसी चार्जिंग सक्षम करता है (350 किलोवाट तक) | आमतौर पर धीमी AC चार्जिंग का समर्थन करता है (19.2 kW तक) |
उपयोग के मामले | तेज़ चार्जिंग स्टेशनों और लंबी दूरी की यात्रा के लिए आदर्श | घरेलू और सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों के लिए सामान्य |
अनुकूलता | विभिन्न निर्माताओं द्वारा उपयोग किया जाता है, मुख्यतः यूरोप और उत्तरी अमेरिका में | उत्तरी अमेरिका में कई ईवी के लिए मानक कनेक्टर |
पिन कॉन्फ़िगरेशन | अतिरिक्त डीसी पिन के साथ एसी के लिए टाइप 1 या टाइप 2 का उपयोग करता है | एसी चार्जिंग के लिए मानकीकृत 5-पिन कॉन्फ़िगरेशन |
सारांश
सीसीएस प्लग और जे1772 प्लग की तुलना करने पर, मुख्य अंतर उनकी चार्जिंग क्षमता और गति में निहित है। जे1772 चार्जर और सीसीएस चार्जर के बीच अंतर यह है कि जे1772 केवल एसी चार्जिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि सीसीएस एसी और डीसी दोनों चार्जिंग को समायोजित करता है, जिससे यह अधिक बहुमुखी हो जाता है। सीसीएस और जे1772 के बीच अंतर को समझना इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों के लिए महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के चुनाव और समग्र चार्जिंग दक्षता को प्रभावित करता है।
SAEJ1772 बनाम CCS के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
SAE J1772 बनाम CCS के बारे में लोगों के अलग-अलग सवाल हैं। J1772 और CCS को और बेहतर ढंग से समझने में आपकी मदद करने के लिए, मैंने CCS बनाम J1772 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों का एक संकलन तैयार किया है।
क्या J1772 और CCS एक ही हैं?
नहीं। J1772 और CCS (संयुक्त चार्जिंग सिस्टम) संबंधित हैं, लेकिन इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग में अलग-अलग उद्देश्यों के लिए उपयुक्त हैं। J1772 मानक मुख्य रूप से लेवल 1 और लेवल 2 AC चार्जिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो 5-पिन कनेक्टर के साथ 19.2 kW तक की चार्जिंग दरों का समर्थन करता है। इसके विपरीत, CCS प्लग, J1772 डिज़ाइन पर आधारित है, जिसमें दो अतिरिक्त पिन जोड़े गए हैं। डीसी चार्जिंग, अनुमति देंमें350 किलोवाट तक की तीव्र चार्जिंग गति के लिए जी.
इस प्रकार, जब CCS बनाम J1772 पर चर्चा की जाती है, तो यह स्पष्ट है कि J1772 धीमी AC चार्जिंग पर केंद्रित है, जबकि CCS तीव्र DC चार्जिंग आवश्यकताओं को पूरा करता है।
क्या J1772 एक डीसी फास्ट चार्जर है?
नहीं, J1772 कनेक्टर एक DC फ़ास्ट चार्जर नहीं है, यह मुख्य रूप से लेवल 1 और लेवल 2 AC चार्जिंग के लिए उपयोग किया जाता है। J1772 मानक प्रत्यावर्ती धारा (AC) का उपयोग करके 19.2 kW तक की चार्जिंग दरों का समर्थन करता है। DC फ़ास्ट चार्जिंग के लिए, आमतौर पर CCS (संयुक्त चार्जिंग सिस्टम) का उपयोग किया जाता है, और इसमें बहुत अधिक चार्जिंग गति प्रदान करने के लिए अतिरिक्त पिन शामिल होते हैं।
क्या टेस्ला J1772 कनेक्टर का उपयोग करता है?
टेस्ला वाहन अपने प्राथमिक चार्जिंग मानक के रूप में J1772 कनेक्टर का उपयोग नहीं करते हैं। इसके बजाय, वे अपने सुपरचार्जर नेटवर्क और घरेलू चार्जिंग समाधानों के लिए एक मालिकाना कनेक्टर का उपयोग करते हैं।
क्या J1772 एक टाइप 2 चार्जर है?
नंबर J1772 मुख्य रूप से उत्तरी अमेरिका में लेवल 1 और लेवल 2 एसी चार्जिंग के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला मानक है। हालाँकि, टाइप 2 कनेक्टर इसका उपयोग आमतौर पर यूरोप में एसी चार्जिंग के लिए किया जाता है और इसे मेनेकेस कनेक्टर के नाम से भी जाना जाता है।
